Выбирайте 11 r22.5 Sunfull HF638 148/145M Ведущая грузовая шина, если нужна стабильная тяга в любую погоду, сбалансированный износ и крепкий каркас под ежедневные нагрузки. Эта резина создана для тяговых мостов магистральных и региональных грузовиков, уверенно ведет себя на асфальте, бетоне и укатанном основании, снижая простоев и повышая эффективность рейса. Закажите сейчас, чтобы получить выгодную цену, быструю отгрузку и профессиональную консультацию.

Описание производителя и преимущество его выбора

Sunfull — бренд компании Shandong Hengfeng Rubber, одного из крупных китайских производств грузовых и автобусных шин. Заводы оснащены современными линиями смешения и вулканизации, автоматизированными системами контроля и лабораториями тестирования по международным методикам. Бренд ориентирован на надежность каркаса, тяговую устойчивость и ресурс, предлагая экономичную альтернативу именитым маркам без потери базовых потребительских качеств.

Страна производства: Китай
Технологии бренда: оптимизированные компаунды cap-base, компьютерное моделирование распределения давления в пятне контакта, стальные брекерные пакеты увеличенной жесткости, усиленные бортовые кольца, рецептуры с повышенной стойкостью к нагреву, лабораторные испытания по регламентам ECE R54 и R117.
Назначение шин: коммерческие грузовики и автобусы для магистральных, региональных и строительных задач; ассортимент включает рулевые, ведущие и прицепные позиции для эксплуатации на твердых покрытиях и в смешанном цикле.
Рейтинг бренда: устойчивый игрок бюджетного и среднебюджетного сегментов; по соотношению цена и срок службы Sunfull успешно конкурирует с другими производителями второго эшелона, предлагая ресурс, достаточный для межсервисных интервалов автопарков и допускающий восстановление протектора.

Иные размеры шин, производимых брендом

315/80r22.5 — рулевая ось для междугородних и региональных перевозок; стабильность курса и равномерный износ.
295/80r22.5 — ведущая ось для трассы и смешанных маршрутов; тяга и уверенный старт на влажном покрытии.
12r22.5 — ведущая ось для строительных объектов и регионального трафика; повышенная прочность блоков протектора.
11r22.5 — прицепная ось для шоссейной логистики; ровный износ и усиленные плечи.
275/70r22.5 — прицепы и полуприцепы, низкая посадка, устойчивость на скоростях.
265/70r19.5 — прицепная и вспомогательная ось городского и распределительного транспорта; маневренность и ресурс в условиях частых остановок.
385/65r22.5 — прицепы и полуприцепы для трассы; грузоподъемность и стабильность на высокой скорости.
315/70r22.5 — ведущая ось для магистральных тягачей; тяга и прогнозируемость на мокром асфальте.
13r22.5 — ведущая ось для дорожно-строительной техники и самосвалов; усиленная конструкция протектора.
275/80r22.5 — рулевая ось регионального транспорта; ровный износ и акустический комфорт.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 11 r22.5 Sunfull HF638

Сертификация и стандарты

Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор 11 r22.5 Sunfull HF638 выполнен с направленным блочным рисунком: массивные тяговые шашки расположены в шахматном порядке, между ними — продольные и диагональные дренажные каналы с переменным шагом. Геометрия блоков образует развитые кромки зацепления, которые цепко работают при разгоне и торможении, а открытые плечевые зоны улучшают очищение от шлама и мокрой пыли. Увеличенная толщина ребер в плечах поддерживает жесткость при поперечных нагрузках, равномерно распределяя давление в пятне контакта.

Система канавок образует эффективные водоотводящие тракты: центральный ряд каналов принимает основной поток воды, а косые щели отбрасывают его к плечам, уменьшая риск аквапланирования. При движении по влажной грунтовке зигзагообразные перемычки ускоряют самоочистку, а ступенчатые кромки помогают удерживать сцепление на укатанной поверхности.

Для парка с комбинированной номенклатурой допускается взаимозаменяемость размеров при сохранении допустимых параметров по диску и нагрузке: диагональные варианты 11.00-20 применяются в строительных задачах на соответствующих колесах, радиальный аналог — 11 r22.5 на ободах 22.5 с посадкой 8.25 или 7.50 ширины (с учетом рекомендаций по согласованию диска и шины).

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на базе многослойного стального корда с тщательно выверенной плотностью нитей, что обеспечивает стабильную форму и снижает накопление тепла в опорных зонах. Брекерный пакет усилен стальными лентами, устойчивыми к ударным нагрузкам, а в плечевых областях применены дополнительные защитные слои для борьбы с локальным перегревом и микротрещинами. Бортовые кольца — усиленная сталь с улучшенной адгезией к резине, что поддерживает надежную посадку на обод и минимизирует риск микроподвижек при низком давлении. Боковины укреплены комбинированными текстильными вставками, повышающими сопротивление боковым срезам и усталостному разрушению при интенсивных маневрах и движении по ребристым покрытиям. Конструктивная компоновка направлена на эффективный теплоотвод: межслойные зоны спроектированы для вывода тепла от брекера к боковинам, снижая риск перегрева в длительном режиме.

Основные области применения

Магистральные и региональные перевозки на тяговой оси тягачей и шасси, городская и пригородная логистика, подвоз стройматериалов, коммунальные задачи. Устанавливается на грузовые автомобили и автобусы, где важны тяга на старте, надежность торможения и устойчивый износ на твердом покрытии.

Список техники:

DAF — XF105 / CF85
Volvo — FH / FM классических поколений
Scania — серии R / G предыдущих поколений
MAN — TGS / TGA
Mercedes-Benz — Actros MP2/MP3
Renault — Premium / T-Range ранних серий
Iveco — Stralis / Eurocargo тяжелые версии
MAZ — 5440 / 6430
KAMAZ — 65115 / 6520 (на дисках 22.5)
KrAZ — 65055 (при переходе на радиальные 22.5 диски)
Freightliner — Cascadia ранних серий на 22.5
International — ProStar / 9200
Kenworth — T800 на тяговой оси
Peterbilt — 379 / 389
Neoplan / Setra — часть автобусов с осями под 22.5

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin X Multi D – Sunfull HF638 предлагает более доступную стоимость при уверенной тяге на мокром покрытии для региональных маршрутов.
Goodyear KMAX D – модель Sunfull обеспечивает конкурентный ресурс в смешанном цикле при меньшем входном бюджете парка.
Continental Hybrid HD3 – HF638 демонстрирует стабильный износ и устойчивый каркас, сохраняя экономичность владения в сегменте.
Hankook DL10 – Sunfull обеспечивает надежную работу и допускает восстановление, что снижает стоимость километра в бюджете автопарка.
Sailun/Sato D-шины – HF638 выделяется продуманной геометрией блоков с хорошей самоочисткой на влажном покрытии.

Каркас HF638 рассчитан на многократные нагрузки с устойчивыми бортами и усиленными плечами; стальные брекеры минимизируют деформации, сохраняя форму пятна контакта. Боковины сконструированы для противостояния боковым ударам на кромках покрытия, а протектор с широкими канавками уверенно отводит воду и мокрый шлам, повышая сцепление в сравнении с типовыми блочными решениями начального уровня.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель HF638 относится к линейке ведущих шин Sunfull для грузовой техники, ориентирована на тяговые мосты с ежедневной эксплуатацией в перевозках.

2. Применяется на магистралях, региональных трассах и в смешанном цикле, включая подъезды к складам и строительные площадки с твердым основанием.

3. Радиальная конструкция, многослойный стальной каркас, усиленный брекер и прочные борта поддерживают стабильность формы и ремонтопригодность.

4. Боковые стенки имеют повышенную стойкость к надрывам и усталостным нагрузкам, бортовые кольца надежно удерживают шину на ободе при высоких моментах.

5. Смесь устойчива к абразивному износу и термостарению, снижает риск трещинообразования при длительном нагреве на скоростях.

6. Протектор типа lug с направленной геометрией: крупные блоки, изменяемый шаг, функциональные канавки для отвода воды и ускоренной самоочистки.

7. Поведение на дороге предсказуемое: надежное сцепление при разгоне и торможении, тяга на мокром покрытии и стабильность на укатанной поверхности.

8. Экономическая составляющая: выгодная цена при возможности восстановления корпуса снижает итоговую стоимость километра.

9. Универсальность: подходит для широкого спектра задач коммерческих перевозок, выдерживает эксплуатацию в разных климатических и дорожных условиях.

Конструктивные особенности шины

Выгодное соотношение стоимости и ресурса благодаря крепкому каркасу и ремонтопригодности.
Преимущества в выносливости корпуса: повышенная стойкость брекера и бортов к ударным и силовым нагрузкам.
Снижение расхода топлива за счет оптимизации пятна контакта и сбалансированного сопротивления качению.

Каркас выполнен на основе стального корда с надежным соединением слоев; брекерные пояса повышают жесткость и уменьшают деформации блока протектора. Боковины укреплены текстильными вставками для защиты от боковых порезов, протектор собран из износостойкой смеси, а плечевые зоны поддерживают стабильную опору на поворотах. Конструкция в сборе рассчитана на удержание формы при нагреве и многократных циклах нагрузки, что повышает срок службы и пригодность к восстановлению.

Ключевые преимущества шины

Повышенный ресурс пробега: компаунд рассчитан на длительное использование при правильном давлении и регулярной ротации.
Надежная тяга на твердых покрытиях и при мокрой погоде за счет направленного блочного профиля.
Прочный корпус: многослойный корд выдерживает ударные и крутящие нагрузки без деформаций.
Профиль по осям: для ведущей оси — массивные блоки с глубокими канавками, обеспечивающие уверенный зацеп и устойчивый износ.
Возможность восстановления: качественный каркас допускает ретрид несколько раз при соблюдении техники ремонта.
Индикаторы износа: позволяют отслеживать остаточную глубину и планировать замену.
Сильное тяговое усилие и высокая грузоподъемность ускоряют выполнение задач в парке.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте корректное давление в зависимости от нагрузки и условий маршрута: для ведущей оси обычно применяют диапазон порядка 7.5–8.5 бар, на максимально загруженных участках допускается повышение в допустимых рамках диска и шины. Проверяйте давление на холодной шине не реже раза в неделю, корректируйте сезонно. Выполняйте ротацию колес между сторонами моста каждые 20–30 тыс. км для выравнивания износа плечей. Контролируйте схождение и развал, а также состояние подвески — неверная геометрия ускоряет износ с одной стороны и повышает расход топлива. Избегайте длительных перегрузок и езды на пониженном давлении — это ведет к перегреву и разрушению каркаса.

Регулярно осматривайте протектор на предмет застрявших камней в канавках и своевременно удаляйте их, чтобы минимизировать риск локальных повреждений. Применяйте качественный ремонт у сертифицированных ретрид-центров, если планируется восстановление. При хранении поддерживайте шины в сухом, проветриваемом помещении, вдали от источников тепла и прямых солнечных лучей, без контакта с маслами и растворителями.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 11 r22.5 Sunfull HF638

11 r22.5 Sunfull HF638 уверенно работает на чистом асфальте, бетоне, укатанном щебне и плотном грунте. На влажных дорогах направленные канавки ускоряют водоотвод, сохраняя сцепление при торможении и перестроениях. На твердой грунтовке массивные блоки обеспечивают зацеп при стартах с грузом. На участках со шламом и мокрой пылью геометрия протектора способствует самоочистке, поддерживая контакт с поверхностью. Для глубокого рыхлого грунта рекомендуется применять специализированные внедорожные шины, а HF638 использовать на подъездах и смешанных маршрутах с твердым основанием.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистые, проверенные диски типоразмера 22.5, предпочтительно 8.25х22.5 (либо 7.50х22.5 при согласовании с допусками). Используйте сертифицированное оборудование и смазки для монтажа. Перед посадкой проверяйте отсутствие повреждений борта, состояние клапана и посадочных поверхностей. После накачивания до монтажного давления, произведите посадку бортов и снизьте до рабочих значений под конкретную нагрузку. Демонтаж выполняйте только после полного стравливания воздуха и фиксации колеса; применять ударный инструмент по борту запрещено. Контролируйте момент затяжки крепежа согласно регламентам производителя техники. После монтажа и первых 50–100 км повторно проверьте давление и крепление колес.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: оптимизированное пятно контакта и стабильная жесткость брекера снижают сопротивление качению — экономия в реальной эксплуатации может достигать до 3–5 процента при корректном давлении и регулярной ротации.
Сокращение времени работ: выраженная тяга и меньше пробуксовок на влажном покрытии ускоряют маневры и разгоны — прирост скорости операций до 5–8 процента на типичных городских и региональных маршрутах.
Меньше расходов на обслуживание: крепкий каркас и возможность восстановления протектора продлевают срок службы комплекта, снижая частоту закупок и затраты на утилизацию.

Оплата и доставка

Купите 11 r22.5 Sunfull HF638 148/145M Ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заказ уже сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отгрузку по всей Украине с удобными способами оплаты.

Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки отгрузки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки по городам и селам, до отделения или адресно.
Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на карту, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, быстрая комплектация и отгрузка, консультации экспертов по подбору под ваши маршруты и нагрузки, прозрачные условия оплаты и доставки, поддержка по вопросам монтажа и обслуживания.

Заключение по шине и рекомендации

11 r22.5 Sunfull HF638 148/145M Ведущая грузовая шина сочетает тягу, устойчивый износ и прочный каркас, что делает ее рациональным выбором для тяговых осей коммерческих грузовиков и автобусов. Вы получаете уверенное поведение на мокрой дороге, ресурс с возможностью восстановления и экономичную стоимость километра. Рекомендуется для магистральных и региональных задач, в том числе со смешанными участками с твердым основанием. Регулярный контроль давления, ротация и корректный монтаж позволят продлить срок службы, повысить безопасность и сократить расход топлива.

Частые вопросы о шине

Подходит ли 11 r22.5 Sunfull HF638 для круглогодичной эксплуатации? – Да, модель относится к всесезонным и рассчитана на работу в широком диапазоне температур на твердых покрытиях и укатанном грунте.
Можно ли восстанавливать протектор на каркасе HF638? – Корпус шины спроектирован с учетом последующего ретрида при соблюдении требований к состоянию каркаса и технологии восстановления в сертифицированных центрах.
С каким диском совместима эта шина? – Рекомендуемые обода 22.5, чаще всего 8.25х22.5; допустимость 7.50х22.5 уточняется по допускам, при этом важна корректная посадка борта и рабочее давление.
Какое рабочее давление поддерживать на ведущей оси? – В типичных условиях для ведущих колес применяют примерно 7.5–8.5 бар; точное значение зависит от фактической нагрузки и рекомендаций производителя техники и шин.
Есть ли маркировки соответствия международным требованиям? – Шина выпускается в соответствии с регламентами ECE R54 и R117 для коммерческих шин и проверяется по национальным китайским стандартам, что подтверждает соответствие безопасности и эксплуатационным нормам.

Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена. Быстрая доставка по Украине. Оформляйте покупку — предусмотрены спецусловия для предприятий и автопарков.

Индекс нагрузки

148/145

Радиус

22.5

Тип транспортного средства

Ведуча вантажна шина

Характеристики шины

Бренд

Sunfull

Индекс нагрузки

148/145

Индекс скорости