235/75 r17.5 Bridgestone M729 132/130M ведущая грузовая шина — надежное решение для региональных и городских перевозок, уверенная тяга и ресурс
Профессиональная ведущая грузовая шина для задней оси магистральных и развозных грузовиков, разработанная для стабильной тяги на мокром асфальте и укатанном грунте при высокой нагрузке. Оптимизированный состав резиновой смеси и блочно-ламельный протектор обеспечивают прогнозируемое поведение, ровный износ и эффективную работу в течение всего срока службы. Выбирайте Bridgestone M729 235/75 r17.5 — повышайте пробег парка и снижайте расходы уже с первых километров.
Описание производителя и преимущество его выбора
Bridgestone — мировой лидер в производстве премиальной грузовой резины, известный строгими стандартами контроля качества, инженерными инновациями и широкой сетью сервисной поддержки. Модель M729 создана с учетом реальных условий эксплуатации автопарков: частые старты и остановки, высокие осевые нагрузки, перепады температур и влажности, регулярные переезды между городом и трассой.
- Страна производства: Япония (бренд), производство осуществляется на сертифицированных заводах Bridgestone в Европе и Азии в зависимости от партии
- Технологии бренда: многослойные компаунды с дифференцированной жесткостью (cap/base), 3D-ламели для стабилизации блоков, стальные брекерные пояса с усиленным каркасом, система камневыводящих элементов в канавках, восстановимость и возможность нарезки
- Назначение шин: для коммерческого транспорта средней и большой грузоподъемности; эксплуатация на региональных маршрутах, в городской логистике и на подъездных дорогах
- Рейтинг бренда: входит в топ-3 мировых производителей шин по объемам и качеству, стабильно конкурируя с другими премиальными марками по ресурсу и управляемости
Иные размеры шин, производимых брендом
- 215/75 r17.5 — рулевая/ведущая ось для развозных грузовиков, надежная работа в городской черте
- 225/75 r17.5 — прицепная ось для среднетоннажных прицепов, равномерный износ на магистрали
- 235/75 r17.5 — ведущая ось, усиленная тяга и ускоренная эвакуация воды
- 245/70 r19.5 — рулевая и прицепная ось для региональных перевозок с повышенным пробегом
- 265/70 r19.5 — ведущая ось, улучшенная тяга на подъёмах и в межсезонье
- 285/70 r19.5 — универсально для межрегиональных маршрутов, стабильность под полной загрузкой
- 275/70 r22.5 — рулевая ось для магистралей, точная курсовая устойчивость
- 295/80 r22.5 — ведущая ось на дальняк, максимальная долговечность и тяговитость
- 315/70 r22.5 — рулевая/ведущая для тягачей, баланс комфорта и экономичности
- 385/65 r22.5 — прицепная/самосвальная, стойкость к истиранию на твёрдом покрытии
- 385/55 r22.5 — прицепная ось для низкорамных полуприцепов, устойчивость на высоких скоростях
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 235/75 r17.5
- Производитель шины: Bridgestone
- Страна производитель шины: ЕС/Япония (в зависимости от партии выпуска)
- Назначение шины: ведущая ось среднетоннажных и тяжёлых грузовиков для регионально-городских маршрутов
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: M729
- Ширина шины: 235 мм
- Высота профиля шины: 75%
- Наружный диаметр шины: ~796 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 132/130 — предельная масса 2000/1900 кг
- Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
- VF или IF: —
- Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная)
- Рисунок протектора шины: блочный, ненаправленный, глубокий; ориентировочная глубина 15–16 мм
- Ось установки шины: ведущая
- Вес, масса шины: около 31–33 кг
- Материал: натуральный и синтетический каучук, стальные брекеры, текстильный/нейлоновый защитный слой, добавки против перегрева и старения
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса ведущих осей
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Создана специально для коммерческих грузовиков и демонстрирует устойчивую работу на асфальте и твердом покрытии при интенсивной эксплуатации.
- Повышенный ресурс пробега: износостойкие смеси рассчитаны на длительную службу при региональных и городских маршрутах.
- Надежное сцепление на мокром и сухом покрытии за счет плотной кромки зацепа и ламелей.
- Укреплённый каркас: многослойное кордовое исполнение повышает выживаемость корпуса.
- Специальная конфигурация протектора: для ведущей оси — массивные тяговые блоки и раскрытые канавки.
- Восстановление протектора и повторное использование: корпус допускает восстановительный ремонт при соблюдении регламента.
- Термостойкий состав снижает риск перегрева при продолжительных рейсах.
- Многослойная структура обеспечивает прочный каркас и стабильность формы.
- Индикаторы износа позволяют оперативно отслеживать остаточную глубину.
- Составы и материалы: натуральный/синтетический каучук, технический углерод, сера, металлический корд, текстильные слои, масла и модификаторы.
- Усиленные боковины для уверенной работы на бордюрах и рампах погрузки.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Протектор M729 — блочно-реберный, с крупными межблочными каналами и зигзагообразными дренажными дорожками. Кромки тяговых блоков расположены под переменными углами, что формирует множество рабочих граней для уверенного зацепления при разгоне и торможении. Шаг блоков оптимизирован так, чтобы распределять нагрузку по пятну контакта равномерно и минимизировать локальные перегревы.
Широкие продольные канавки ускоряют водоотвод, а поперечные прорези образуют дополнительные микрокромки для устойчивости на влажной поверхности. Усиленные перемычки между элементами уменьшают подвижность блоков и улучшают курсовую устойчивость на трассе. В канавках предусмотрены камневыводящие выступы для предотвращения заклинивания мелких камней и защиты от пробоин. Рисунок ненаправленный, симметричный, поэтому вращение возможно без потери характеристик при перестановках по оси.
Для взаимозаменяемости: в типоразмере 235/75 r17.5 производится радиальный вариант; диагональные альтернативы в этом размере для современных магистральных задач практически не применяются.
Конструктивные особенности шины
Основа M729 — усиленный радиальный каркас с многослойным металлическим брекером, который стабилизирует пятно контакта под нагрузкой и обеспечивает ровный износ. В верхней части корпуса используется защитный нейлоновый/текстильный пояс (cap ply), который снижает тепловыделение на высоких скоростях и препятствует росту напряжений в зоне поясов. Бортовые кольца укреплены для точной фиксации на ободе и снижения риска микропроворотов при стартах с полной массой.
Боковина имеет повышенную толщину и эластичность, что помогает гасить ударные нагрузки на стыках, ямах и рампах. В резиновой смеси каркаса применены антиозонанты и антиоксиданты, препятствующие старению и растрескиванию. Конструктивное разделение компаундов (рабочий слой и нижний слой) обеспечивает сочетание стойкости к истиранию и эффективного отвода тепла от плечевых зон.
Основные области применения
- Городские и региональные перевозки, межскладская логистика, доставка стройматериалов и FMCG Устанавливается на заднюю (ведущую) ось среднетоннажных грузовиков и автопоездов; отличается длительным сроком службы на твёрдом покрытии, уверенной тягой в дождь и устойчивостью к механическим воздействиям на погрузках/разгрузках.
Список техники:
- Mercedes-Benz — Atego 816/1224
- MAN — TGL 8.180/12.250
- DAF — LF 45/55
- Volvo — FL 210/240
- Renault Trucks — Midlum D 7.5/12
- Iveco — Eurocargo 75E/120E
- Isuzu — NQR 75/NQR 90
- Hino — 300 Series (длиннобазные модификации)
- Mitsubishi Fuso — Canter 7C/9C (варианты на 17.5-дюймовых дисках)
- Hyundai — HD78/HD120 (спецификации с 17.5-дюймовыми колёсами)
- Scania — P-series (дистрибуция с 17.5 на задних тележках спецнадстроек)
- MAZ — среднетоннажные шасси для развозной работы
- Ford Trucks — Cargo раздельных серий для дистрибуции
- ГАЗ — модели с переоборудованием под 17.5 обода в коммерческих проектах
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Michelin (X Multi D) – ощутимо уверенная тяга на мокрой полосе разгона благодаря плотной сети кромок и стабилизированным блокам
- Continental (HDW 2/3) – более ровная выработка по плечам при частых манёврах в городе за счет усиленной архитектуры блоков
- Goodyear (KMAX D) – лучшее поведение на укатанном грунте и плитах за счет агрессивной геометрии канавок и открытого рисунка
Каркас M729 ориентирован на высокую термостойкость: добавочный защитный слой над брекерами снижает нагрев при высокой скорости, тогда как у ряда конкурентов акцент делается на чистом снижении сопротивления качению. В корде используются высокопрочные стальные нити с равномерным натяжением — это повышает устойчивость формы при полной загрузке. Боковины усилены для работы на рампах и бордюрах, у некоторых моделей-альтернатив плечо мягче для экономии топлива, но быстрее подвержено срезам. Протектор блочно-реберного типа с камневыводящими элементами лучше противостоит выкрашиванию кромок на жесткой поверхности, чем более «дорожные» рисунки.
Описание характеристик модели и бренда
1. Профессиональная ведущая шина из линейки для коммерческого транспорта, ориентированная на развоз и региональные рейсы.2. Работает на асфальте, бетонных покрытиях, плитах, а также на подъездных дорогах и укатанном грунте.3. Радиальная архитектура с многослойным брекером; корпус рассчитан на восстановление и нарезку.4. Боковины утолщены, борта усилены жёстким кольцом для стабильной посадки на ободе и защиты от ударов.5. Компауны устойчивы к истиранию и температурным нагрузкам; добавки против растрескивания продлевают срок службы.6. Протектор блочного типа (lug/rib mix) с глубиной порядка 15–16 мм, с зигзаг-канавками и ламелями, самоочищаемый от мелких камней.7. На дороге демонстрирует уверенный разгон и контроль на мокром; на жестком грунте сохраняет тягу без избыточной пробуксовки.8. Экономика парка улучшается: меньше простоев на замену, равномерный износ, возможность восстановления корпуса.9. Подходит под разные задачи — от городской дистрибуции до междугородних доставок на коротких и средних плечах.Конструктивные особенности шины
Оптимальное соотношение стоимости к ресурсу: премиальная долговечность при умеренной цене владения. Превосходит многие аналоги по стойкости каркаса: надёжно переносит ударные и тепловые нагрузки. Способствует экономии топлива: сниженное сопротивление качению для класса ведущих осей. Корпус выполнен на стальном брекере с защитным текстильным слоем; боковины усилены для противодействия порезам на бордюрах; бортовое кольцо фиксирует шину на ободе при интенсивных стартах; протектор блочно-канавочного рисунка с системой камневыводящих элементов предотвращает повреждения пояса и каркаса.
Ключевые преимущества шины
Долговечность и высокий пробег: формула резины разработана для длительного ресурса в интенсивной развозной работе.Сильное сцепление с покрытием благодаря множеству рабочих граней и стабилизированным блокам.Каркас повышенной прочности: многослойный корд держит форму под полной загрузкой.Профиль протектора под задачу: на ведущей оси — глубокие блоки и открытые канавки для тяги и отвода воды.Корпус пригоден к восстановлению: допускается ремонт и повторная эксплуатация при соблюдении регламентов.Контроль износа упрощён: встроенные индикаторы позволяют вовремя планировать обслуживание.Сильная тяга и высокая грузоподъёмность ускоряют рейсы и уменьшают пробуксовки.Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Для максимального ресурса поддерживайте давление согласно нагрузке и скорости: в среднем для данного типоразмера на ведущей оси — 7.5–9.0 бар (в холодном состоянии), конкретное значение зависит от массы на ось и конфигурации автопоезда. Регулярно проверяйте совпадение диаметров в спарке, разница по окружности допускается минимальная — это предотвращает перегрев и неравномерный износ. Соблюдайте регламент перестановки колёс по позициям, контролируйте развал-схождение и состояние подшипников/ступиц.
Очистка канавок от камней продлевает срок службы каркаса; на участках с частыми бордюрными касаниями снижайте скорость под подходом к борту. Температурные перепады компенсируйте корректировкой давления. В межсезонье регулярно оценивайте остаточную глубину протектора и планируйте нарезку (если разрешена конкретной спецификацией) для продления ресурса.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 235/75 r17.5
Асфальт, бетонные дороги, промышленные площадки, складские терминалы, подъездные пути, укатанный грунт, брусчатка, мокрое покрытие. В дождь протектор быстро отводит воду, снижая риск срыва сцепления; на твёрдом грунте тяговые блоки гарантируют уверенный старт без лишних пробуксовок.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтаж осуществляйте только на исправные обода соответствующего размера с применением рекомендованных смазок для бортов. После посадки бортов и накачки до монтажного давления обязательно довести давление до рабочего уровня по массе на ось. Демонтаж проводите на охлажденной шине. В спарке применяйте идентичные по модели и износу пары; разницу по давлению между внутренним и внешним колесом не допускайте. После ремонта — балансировка и проверка герметичности обязательны.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: сниженное сопротивление качению для ведущей оси помогает уменьшить расход горючего до 5–7% в сопоставимых условиях эксплуатации.
- Сокращение времени работ: уверенная тяга уменьшает пробуксовки на стартах, позволяя поддерживать более высокую среднюю скорость операций.
- Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и равномерный износ увеличивают межсервисные интервалы и продлевают срок службы до восстановления.
Оплата и доставка
Купите шины 235/75 r17.5 Bridgestone M729 132/130M ведущая грузовая шина на выгодных условиях у официального поставщика. Оформляйте заказ сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине с гарантией качества.
- Как купить: оформите заказ на сайте или свяжитесь по телефону — подтвердим наличие, актуальную цену и дату отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ — отправляем ежедневно, в отделение или адресно.
- Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на карту, наложенный платеж транспортной службе.
Преимущества покупки шины
Официальная гарантия, быстрые отгрузки, прозрачные условия, помощь в подборе и рекомендации по эксплуатации под конкретные маршруты вашего автопарка.
Заключение по шине и рекомендации
Если вам нужна ведущая шина 235/75 r17.5, которая сочетает уверенную тягу в дождь, стойкость к износу и надежный каркас для восстановления, Bridgestone M729 — рациональный выбор для развозной и региональной логистики. Модель обеспечивает стабильность под полной загрузкой, экономит топливо и время рейсов, а также снижает внеплановые простои. Заказывайте сейчас — укрепите эффективность парка и безопасность работы экипажа на весь срок службы.
Частые вопросы о шине
- Подходит ли Bridgestone M729 235/75 r17.5 для круглогодичной эксплуатации? – Да, шина всесезонная, рассчитана на работу в широком диапазоне температур и погодных условий на твёрдом покрытии.
- Можно ли выполнять нарезку протектора на этой модели? – В ряде спецификаций допускается регрувинг при соблюдении глубины и инструкций производителя; уточняйте по маркировке конкретной шины.
- Разрешено ли восстановление корпуса после износа протектора? – Да, каркас рассчитан на восстановление при условии отсутствия критических повреждений и соблюдения стандартов ремонта.
- Какое рекомендованное давление для ведущей оси? – Ориентир 7.5–9.0 бар в холодном состоянии, точное значение зависит от нагрузки на ось и режима эксплуатации, сверяйте с таблицами производителя и данными на шильде автомобиля.
- Какой индекс нагрузки и скорости у данной шины? – 132/130 (2000/1900 кг) и M (до 130 км/ч) — значения указаны на боковине и соответствуют официальной маркировке.
Оформляйте заказ прямо сейчас — гарантируем заводское качество и честную цену; Получите быструю доставку по Украине; Свяжитесь с нами — подготовим индивидуальное предложение для компаний и автопарков.