Name: 265/70 R17.5 Continental Conti Hybrid LD3 139/136M Ведущая грузовая шина
Brand: Continental
SKU: 292173
Price: 18096 UAH
Availability: InStock

0 отзывов

Артикул: 292173

265/70 R17.5 Continental Conti Hybrid LD3 139/136M Ведущая грузовая шина

Партия шины

Партия №1 = 18 096 грн. - на складе 4 шт

Партия №2 = 18 096 грн. - на складе 4 шт

Партия №3 = 18 096 грн. - на складе 7 шт

Бренд шин:

Continental

Цена 18 096 грн.

В наличии

Кол-во

Заказать в 1 клик

Мы перезвоним Вам и уточним детали

Кратко о шине

Бренд:

Continental
Индекс нагрузки:

139/136
Индекс нагрузки:

139/136
Индекс скорости:

M
Модель:

Conti Hybrid LD3
Все характеристики шины

265/70 r17.5 Continental Conti Hybrid LD3 139/136M ведущая грузовая шина — надёжное решение для региональной логистики и смешанных маршрутов. Оптимизирована для тяговой оси, обеспечивает уверенное сцепление на мокром асфальте и укатанном грунте, стабильный пробег и низкий расход топлива. Выбор автопарков, которым важны ресурс, ремонтопригодность и прогнозируемая экономия

Эта ведущая грузовая шина создана для интенсивной работы на региональных и межгородских направлениях, с частыми остановками, разворотами и манёврами. Благодаря современному составу протекторной смеси и усиленному каркасу шина демонстрирует высокий ресурс и допускает восстановление протектора, что снижает общие затраты на километр пробега. Оцените уверенную тягу, равномерный износ и стабильное поведение под нагрузкой в течение всего жизненного цикла

Описание производителя и преимущество его выбора

Continental — немецкий технологический лидер с 1871 года, один из крупнейших мировых производителей шин для грузового транспорта, автобусов и спецтехники. Линейка Conti Hybrid разработана для эксплуатации на региональных маршрутах, где сочетаются участки трассы и городские улицы. Бренд инвестирует в разработку компаундов, цифровые сервисы для контроля давления и температуры, а также в технологии продления срока службы каркаса

Страна производства: Германия
Технологии бренда: многокомпонентные смеси с двойным слоем cap/base, 3D-ламели, оптимизированные плечевые зоны, система ContiLifeCycle для восстановления протектора, цифровой мониторинг ContiConnect и датчики давления, энергосберегающие кордные материалы
Назначение шин: грузовые автомобили и автобусы, региональные и магистральные перевозки, городская дистрибуция, коммунальная техника
Рейтинг бренда: входит в мировую премиальную тройку-четвёрку вместе с Michelin, Bridgestone и Goodyear; стабильно занимает лидирующие позиции в независимых тестах по ресурсу и топливной эффективности

Иные размеры шин, производимых брендом

245/70 r17.5 — прицепная ось для равномерного износа и стабильности состава автопоезда на региональных маршрутах
235/75 r17.5 — рулевая ось для маневренной городской дистрибуции с повышенной стойкостью к боковым срезам
285/70 r19.5 — ведущая ось среднетоннажных грузовиков для повышенной тяги и управляемости в дождь
315/70 r22.5 — ведущая ось магистральных тягачей для тяги и экономичности на скоростных трассах
385/65 r22.5 — прицепная или универсальная на трёхосных полуприцепах для устойчивости и равномерного износа
315/80 r22.5 — рулевая ось для дальних перевозок и смешанных маршрутов с усиленной плечевой зоной
295/80 r22.5 — универсальная ось на региональных перевозках с балансом ресурса и сцепления
265/70 r19.5 — ведущая ось для доставки в городских условиях, упор на тягу и курсовую стабильность
245/70 r19.5 — рулевая ось для распределительных грузовиков в городе и области
275/70 r22.5 — прицепная ось на региональных и международных линиях с акцентом на износостойкость
315/60 r22.5 — ведущая ось низкопольных тягачей в международной логистике, приоритет экономии топлива

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 265/70 r17.5 Continental Conti Hybrid LD3

Производитель шины: Continental
Страна производитель шины: Европа
Назначение шины: ведущая ось среднетоннажных грузовых автомобилей для региональных и городских перевозок
Сезонность шины: всесезонная, с маркировкой M+S и 3PMSF
Модель шины: Conti Hybrid LD3
Ширина шины: 265 мм
Высота профиля шины: 70%
Наружный диаметр шины: около 815 мм
Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
Индекс нагрузки шины: 139/136 — предельная масса 2430/2240 кг
Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
Тип конструкции: радиальная TL, бескамерная
Рисунок протектора шины: ненаправленный lug с глубокими блоками и открытыми дренажными канавками, глубина порядка 15–16 мм
Ось установки шины: ведущая
Вес, масса шины: около 33–36 кг
Материал: многокомпонентный резиновый компаунд cap/base, стальной брекер, стальной корд каркаса, усиленная бортовая зона
Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению по стандартам категории для региональных шин
Состояние шины: новая от производителя
Ориентировочный ресурс шины: 180000–240000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки)

Сертификация и стандарты

Соответствует международным и национальным стандартам: UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики шины

Создана для грузового транспорта, выдерживает интенсивную смену режимов в городской и региональной логистике
Повышенный моторесурс: компаунд рассчитан на длительный пробег в коммерческом цикле эксплуатации
Уверенная тяга на разных покрытиях благодаря блочному рисунку и межблочным ламелям
Армированный каркас: многослойный стальной корд и усиленные зоны бортов
Профиль протектора адаптирован под ось установки: глубокие шашки для тяговой оси и равномерный контактный след
Возможность восстановления: корпус допускает ретридинг и нарезку по схеме производителя
Стабильная термостойкость при длительных рейсах и высоких нагрузках
Многослойная структура для распределения напряжений и отвода тепла
Наличие индикаторов износа помогает контролировать остаточную глубину
Композиция материалов: натуральный и синтетический каучук, технический углерод, серосодержащие вулканизаты, стальная кордовая сетка, текстильный корд, масла и функциональные смолы
Усиленные боковины повышают сопротивляемость боковым ударам и истиранию о бордюры

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор выполнен в формате крупноблочных грунтозацепов с выраженной направленностью тяги вдоль вектора движения и множеством поперечных кромок. Шаг блоков оптимизирован под тяговую ось: центральная зона формирует плотный контакт, плечевые элементы раскрыты для уверенного вывода воды и мокрой грязи. Продольные канавки средней ширины соединяются поперечными дренажными каналами, что улучшает дренаж и стабилизирует давление в пятне контакта

Кромки блоков имеют микрофаски, снижающие риск сколов. В основание канавок интегрированы элементы, препятствующие застреванию камней, что помогает предотвращать повреждение брекера. Жёсткость шашек варьируется по ширине протектора: центр чуть плотнее для курсовой стабильности, плечи эластичнее для зацепа при разгоне и на уклонах. На влажном покрытии вода быстро отводится из зоны контакта, а на твёрдом асфальте геометрия блоков обеспечивает равномерное распределение давления и прогнозируемые тормозные реакции

Доступные взаимозаменяемые исполнения по конструкции в данном размере представлены в радиальном варианте 265/70 r17.5; диагональные исполнения в этой размерности для модели LD3 не применяются

Конструктивные особенности шины

Каркас формируется из прочного стального корда с контролируемой плотностью нитей, что позволяет выдерживать высокие нагрузки при регулярной работе на полной массе. Брекерная зона усилена несколькими слоями стальных поясов, уложенных под различными углами для распределения усилий и снижения деформаций в пятне контакта. Борт оснащён жёстким наполнительным профилем и прочными бортовыми кольцами, обеспечивающими надёжную посадку на ободах и устойчивость к микропроворачиванию

В боковины интегрированы зоны повышенной стойкости к истиранию с защитными элементами против порезов и контакта с бордюрами. В состав боковых зон добавлены термостабилизирующие компоненты для ускоренного отвода тепла. Слой нижнего компаунда base работает как теплоотводящий буфер, снижающий нагрев каркаса при длительных рейсах и высоких скоростях. Сочетание жёстких и эластичных зон каркаса повышает комфорт и устойчивость без потери ресурса

Основные области применения

Региональные и городские перевозки на среднетоннажных грузовиках Устанавливается на ведущую ось, обеспечивает продолжительный ресурс на твёрдом покрытии и уверенный зацеп на влажной дороге и укатанном грунте

Список техники:

Mercedes-Benz — Atego
MAN — TGL
DAF — LF
Volvo — FL
Renault Trucks — D
IVECO — Eurocargo
Scania — P-серия в среднетоннажных исполнениях
Isuzu — NQR/NPR в комплектациях с 17.5-дюймовыми ободами
Hino — 300 и 500 в соответствующих модификациях
Mitsubishi Fuso — Canter в версиях с допустимым размером 17.5
Fiat — Ducato грузовые шасси с двойной ошиновкой в специализированных исполнениях
Hyundai — HD65/HD78
Ford Trucks — Cargo и линейка распределительных шасси
TATA — LPT в модификациях под 17.5
MAZ — среднетоннажные шасси с 17.5 ободами

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin X Multi D – выше потенциал для ретридинга за счёт прочной основы каркаса и термостабильного base-слоя
Goodyear Kmax D – более агрессивная геометрия блочных шашек даёт ощутимую тягу на мокрой плитке и укатанном грунте
Bridgestone R-Drive 002 – сниженное сопротивление качению на смешанных маршрутах благодаря оптимизированному компаунду cap/base

Корпус у Continental плотнее удерживает форму под пиковой нагрузкой, что уменьшает деформации брекера и снижает нагрев. Стальной корд с тщательно подобранным шагом повышает устойчивость к усталостным разрушениям. Боковины имеют дополнительный защитный слой против истирания, полезный при манёврах вдоль бордюров. Протектор с функциональными ламелями и камневыбрасывателями лучше сопротивляется забиванию канавок, что сохраняет сцепление и облегчает последующее восстановление

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель относится к линейке Conti Hybrid для тяговых осей среднетоннажных грузовиков, ориентированных на региональные перевозки

2. Основная зона применения — смешанные маршруты область-город с частыми остановками, разворотами и краткими участками трассы

3. Радиальная конструкция с многослойным стальным каркасом и брекерными поясами оптимизирована под постоянные нагрузки в двойной ошиновке

4. Боковины усилены для защиты от боковых срезов и ударов, борта рассчитаны на устойчивую фиксацию на ободе

5. Компаунд разработан для медленного износа, стойкости к растрескиванию и стабильной работы при циклическом нагреве

6. Протектор блочного типа lug с достаточной глубиной, системой ламелей и направлением кромок для самоочистки

7. На практике это означает курсовую стабильность, уверенный разгон без пробуксовок и надёжное торможение на влажном покрытии

8. Экономическая выгода достигается за счёт сниженного расхода топлива, возможности ретридинга и прогнозируемого равномерного износа

9. Универсальность проявляется в способности одинаково эффективно работать на асфальте, плитке и укатанном грунте круглогодично

Конструктивные особенности шины

Оптимальный баланс цены и ресурса: премиальный каркас обеспечивает долгий срок службы без частых простоев

Упрочнённая основа выдерживает длительные нагрузки, снижая риск усталостных повреждений

Сопротивление качению снижено конструктивно, что поддерживает экономичность автопарка

Каркас выполнен на стальном корде с заданной плотностью нитей; брекер многослойный, с разнонаправленными углами укладки для распределения усилий. Боковины защищены износостойким слоем с добавками против порезов. Протекторная часть построена по схеме cap/base, где верхний слой отвечает за износостойкость и зацеп, а нижний — за отвод тепла и снижение сопротивления качению

Ключевые преимущества шины

Ресурс под коммерческие пробеги: смесь рассчитана на длительную эксплуатацию с высокой километражной отдачей

Надёжное сцепление на влажных и сухих покрытиях благодаря геометрии тяговых блоков

Прочная основа корпуса с несколькими слоями корда противостоит механическим воздействиям

Тяговый рисунок для ведущей оси: глубокие блочные элементы обеспечивают уверенный разгон и торможение

Корпус допускает восстановление протектора и повторное использование при соблюдении регламентов

Индикаторы износа позволяют вовремя планировать ротацию и восстановление

Сильная тяга и высокая грузовместимость ускоряют выполнение рейсов

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте рекомендованное давление, соотнося его с фактической нагрузкой и скоростным режимом. Для данного типоразмера рабочий диапазон зачастую лежит примерно в пределах 7.5–9.5 бар на одиночной установке и несколько ниже для сдвоенных колёс, но точные значения выбирайте по таблицам производителя и ETRTO. Выполняйте регулярную ротацию между внешними и внутренними позициями в спарке, контролируйте развал-схождение и состояние ступичных подшипников. Следите за глубиной протектора, не доводите до минимально допустимых значений. При эксплуатации на смешанных покрытиях избегайте длительной пробуксовки, чтобы не перегревать блоки протектора

В каких условиях шина может эксплуатироваться 265/70 r17.5

Работает на асфальте, плитке, бетонном покрытии, а также на укатанном грунте и влажной дороге. Отвод воды и грязи обеспечивается дренажной системой канавок, что повышает устойчивость на мокром покрытии. Маркировка M+S и 3PMSF подтверждает возможность круглогодичной эксплуатации, включая умеренный снег и слякоть. На жёстком покрытии шина сохраняет ровный контактный след, что снижает локальный износ и стабилизирует управляемость

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистый обод с целой полкой и корректным посадочным профилем. Используйте рекомендованные смазочные материалы для посадки борта и проверяйте отсутствие посторонних включений между шиной и диском. Накачку проводите в защитной клетке, соблюдая порядок фиксации гайками с моментом затяжки согласно спецификации производителя техники. После монтажа проверьте герметичность и балансировку, затем выполните контрольное давление на холодной шине. Давление корректируйте под реальную нагрузку и скорость, ориентируясь на таблицы Continental и ETRTO

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: сниженное сопротивление качению в сравнении с предыдущими поколениями аналогичных шин способно уменьшить расход на маршрутах до 6–7 процентов
Сокращение времени работ: уверенная тяга и меньше пробуксовок ускоряют манёвры и разгоны, сокращая простой на сложных участках
Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и возможность ретридинга продлевают жизненный цикл комплекта и снижают стоимость километра

Оплата и доставка

Купить шины 265/70 r17.5 Continental Conti Hybrid LD3 139/136M ведущая грузовая шина выгодно и быстро в нашем интернет-магазине. Оформляйте заказ сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отгрузку по всей Украине

Как купить: оформите заказ на сайте или свяжитесь по телефону. Менеджер подтвердит наличие, актуальную цену и сроки отправки
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз со склада. Ежедневные отправки по городам и сельским районам, до отделения или адресно
Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на карту банка, наложенный платёж транспортной службой

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия производителя, стабильное наличие, быстрая логистика и профессиональные консультации. Предоставляем документы для бухгалтерии, работаем с автопарками и корпоративными клиентами

Заключение по шине и рекомендации

Continental Conti Hybrid LD3 в размере 265/70 r17.5 — разумный выбор для ведущей оси среднетоннажной техники, где важны тяга на мокром покрытии, высокий ресурс и предсказуемые затраты. Сочетание прочного каркаса, эффективного протектора и компаунда cap/base даёт стабильную работу круглый год, экономит топливо и упрощает планирование ТО. Для региональной доставки, городских маршрутов и смешанных дорог эта грузовая резина обеспечивает безопасность, устойчивость и долговечность

Частые вопросы о шине

Допускается ли восстановление протектора на этой модели? – Да, корпус рассчитан на ретридинг при соблюдении регламентов Continental и при условии годного состояния каркаса
Можно ли выполнять нарезку протектора для продления ресурса? – Допускается регрув по фирменной схеме с контролем остаточной толщины резины над брекером согласно инструкциям производителя
Имеет ли шина сезонные допуски для зимней эксплуатации? – На боковине присутствуют M+S и 3PMSF, поэтому допускается круглогодичная эксплуатация, включая умеренные зимние условия
Какой рекомендованный обод для 265/70 r17.5? – Рекомендуемый обод 7.50x17.5 при соблюдении параметров, указанных в руководстве по эксплуатации и таблицах ETRTO
Можно ли ставить эту шину на прицепную ось? – Модель рассчитана на ведущую ось; для прицепной оси лучше использовать соответствующие модели с иным рисунком и конструкцией

Оформляйте заказ сегодня — получите цену от поставщика и гарантию производителя; Доставим по Украине в кратчайшие сроки; Свяжитесь с менеджером — подготовим предложение со скидкой для автопарков и предприятий

Индекс нагрузки

139/136

Профиль высота

Радиус

17.5

Тип транспортного средства

Ведуча вантажна шина

Характеристики шины

Бренд

Continental

Индекс нагрузки

139/136