295/80 r22.5 Sunfull HF628 152/149M ведущая грузовая шина — эффективная тяга, уверенная стабильность и сниженная стоимость километра: назначение и использование шины, ключевые особенности модели
295/80 r22.5 Sunfull HF628 152/149M ведущая грузовая шина создана для магистральных и региональных перевозок, где важны надежное сцепление на ведущей оси и ресурс протектора. Модель сочетает тяговый блочный рисунок, износостойкий компаунд и усиленный каркас, обеспечивая заметную экономию за счет равномерного износа и возможности восстановления. Готова к круглогодичной работе, стабильно ведет себя на мокром и сухом асфальте, а также на укатанном покрытии.
Описание производителя и преимущество его выбора
Sunfull — марка, принадлежащая Shandong Hengfeng Rubber & Plastic, одному из крупных китайских производителей шинного сегмента для коммерческой техники. Заводы сосредоточены в провинции Шаньдун, производство сертифицировано по международным системам качества, а ассортимент охватывает рулевые, ведущие и прицепные модели для различных условий эксплуатации. Технологии смесей и каркаса ориентированы на ресурс, ремонтопригодность и управляемость в сложных дорожных ситуациях.
- Страна производства: Китай
- Технологии бренда: компьютерное моделирование рисунка, составы с повышенной долей синтетики и натурального каучука, стальной корд повышенной прочности, оптимизированный теплоотвод, контроль качества по IATF 16949 и ISO 9001
- Назначение шин: коммерческие перевозки на магистралях и региональных дорогах, городская логистика, дальние рейсы, межрегиональные маршруты; для тягачей, грузовиков, автобусов, прицепов/полуприцепов
- Рейтинг бренда: относится к сильным представителям доступного ценового сегмента, конкурирует с другими китайскими и азиатскими производителями, предлагая привлекательную цену за ресурс и уверенную ремонтопригодность корпусов
Иные размеры шин, производимых брендом
- 315/80 r22.5 — ведущая ось для магистралей и региональных дорог, акцент на тягу и ресурс
- 315/70 r22.5 — ведущая ось для трасс и скоростных маршрутов, устойчивость на высокой скорости
- 295/75 r22.5 — ведущая ось для магистральной логистики Североамериканского стандарта, экономичность
- 11 r22.5 — универсальные решения для тягачей и автобусов, баланс тяги и долговечности
- 12 r22.5 — рулевая и прицепная ось для региональных перевозок, равномерный износ
- 385/65 r22.5 — прицепная ось для полуприцепов, высокая грузоподъемность и стабильность
- 385/55 r22.5 — прицепная ось для автобанов, курсовая устойчивость и плавность хода
- 275/70 r22.5 — рулевая ось городских и междугородних автобусов, прогнозируемая управляемость
- 12 r24 — ведущая ось тяжелых грузовиков, повышенная проходимость на сложных покрытиях
- 13 r22.5 — ведущая ось для строительной и дорожно-строительной техники, устойчивость к сколам
- 265/70 r19.5 — рулевая ось среднетоннажных грузовиков, маневренность и ресурс
- 245/70 r19.5 — прицепная и рулевая ось развозных автомобилей, прочность и равномерное стирание
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 295/80 r22.5 Sunfull HF628
- Производитель шины: Sunfull (Shandong Hengfeng Rubber & Plastic)
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: ведущая ось грузовых автомобилей и тягачей для магистральных и региональных перевозок
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: HF628
- Ширина шины: 295 мм
- Высота профиля шины: 80%
- Наружный диаметр шины: 1044 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 152/149 — предельная масса 3550 кг (одинарная)/3250 кг (спарка)
- Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
- Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция с металлокордом
- Рисунок протектора шины: блочный, ненаправленный, глубокий; дренажные канавки зигзагообразной формы
- Ось установки шины: ведущая
- Вес, масса шины: 61–63 кг
- Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука с техническим углеродом и силикой; стальной корд, многослойный брекер
- Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению относительно типичных тяговых рисунков, сбалансированная экономичность
- Состояние шины: новая от производителя
Сертификация и стандарты
- Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO; система менеджмента качества ISO 9001 и автопромышленный стандарт IATF 16949. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.
Отличительные характеристики
- Разработана для тягачей и грузовых автомобилей, уверенно работает на ведущей оси при ежедневных пробегах и переменной загрузке.
- Повышенная стойкость к стиранию: ресурсный компаунд рассчитан на длительный пробег при корректном давлении и регулярной ротации.
- Уверенная тяга на асфальте и укатанном покрытии благодаря угловой постановке блоков и многогранным кромкам.
- Жесткий корпус: многослойный металлокорд стабилизирует пятно контакта и воспринимает ударные нагрузки.
- Специализированный рисунок: для ведущих осей применены массивные тяговые шашки и глубокие канавки для надежного зацепа и вывода воды.
- Корпус пригоден к восстановлению: каркас выдерживает несколько циклов наварки при соблюдении технологии и состояния корпуса.
- Теплостойкость повышенного уровня: конструкция облегчает отвод тепла от плечевых зон и брекера.
- Многослойная структура: оптимизированные слои брекера и корда распределяют нагрузку и препятствуют деформациям.
- Индикаторы износа: визуальный контроль остаточной глубины упрощает планирование ротации и замены.
- Состав смеси: натуральный и синтетический каучук, техуглерод, сера, стальная кордовая проволока, текстильные элементы, пластикаторы, смолы, масла и функциональные добавки.
- Усиленные боковины: укрепление бортовой зоны снижает риск порезов и деформации при бордюрных нагрузках.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Протектор выполнен по блочной схеме с чередованием массивных тяговых шашек и зигзагообразных продольных каналов. Кромки блоков ориентированы под переменными углами для формирования большого числа зацепных граней. Шаг блоков рассчитан с учетом распределения давления — центральные элементы сохраняют стабильную пяту контакта, плечевые — усиливают тягу и помогают противостоять срезам при маневрировании. Глубокие поперечные канавки ускоряют отвод влаги и слякоти, а острые кромки дополнительно повышают сцепные свойства на мокрой дороге.
Жесткость каждого блока варьируется: центральные шашки усилены для сопротивления продольному сдвигу, плечевые имеют увеличенную опорную площадь для устойчивости в поворотах. Канавки самоочищающегося профиля со смещенными углами препятствуют накоплению камней, а геометрия дренажной сети минимизирует риск аквапланирования на умеренных скоростях. Рисунок ненаправленный, что облегчает ротацию между сторонами автомобиля при соблюдении схемы перестановки.
Конструктивные особенности шины
Каркас — радиальный, на основе стального корда с повышенной прочностью. Многослойный брекер стабилизирует протекторный пояс, ограничивая рост температуры под нагрузкой и сохраняя форму пятна контакта при ускорениях и торможениях. Бортовая зона усилена кольцами высокого натяжения для точной фиксации на ободе, устойчивости к микропроворотам и снижению рисков повреждения при монтаже. Боковины усиленного типа с амортизационными прослойками противостоят ударам и усталостным деформациям, сохраняя геометрию шины на протяжении всего срока службы. Конструктивная компоновка ориентирована на ремонтопригодность: ровный внутренний слой и стабильный каркас повышают вероятность успешной восстановления протектора.
Основные области применения
- Работа на ведущей оси магистральных тягачей и грузовиков в смешанном цикле трасса/регион, в том числе на маршрутах с переменным рельефом и частыми остановками. Устанавливается на тягачи европейского и отечественного производства. Отличается длительным ресурсом на твердом покрытии и предсказуемым поведением на влажной дороге.
Список техники:
- Mercedes-Benz — Actros
- Volvo — FH/FH16
- Scania — R-series
- MAN — TGX
- DAF — XF
- Iveco — S-Way/Stralis
- Renault Trucks — T-series
- MAZ — 5440
- KAMAZ — 5490/65206
- KRONE — тягач в составе автопоезда с ведущей осью, совместим по размеру
- Schmitz Cargobull — в составе автопоезда, установка на ведущую ось тягача
- Neoplan — автобусы с размерностью 22.5, на ведущую ось
- Setra — туристические автобусы, совместимые модификации на ведущей оси
- URAL — дорожные модификации с бездорожным потенциалом, при соответствии дисков
- Renault — Magnum (на совместимых версиях)
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Sailun S697 – более плотная постановка блоков HF628 обеспечивает спокойное поведение на трассе при сохраненной тяге.
- Aeolus ADR35 – HF628 заметно комфортнее по шуму в кабине благодаря иной расстановке шашек и оптимизированному шагу.
- Linglong D953 – каркас HF628 лучше переносит восстановление при равных режимах эксплуатации и соблюдении регламентов.
В каркасе HF628 используются усиленные бортовые кольца и многослойный стальной брекер, что положительно влияет на стабильность формы при нагрузке. Корд адаптирован к повторному нагреву при наварке, что повышает шанс качественного восстановления. Боковины имеют добавочное армирование, уменьшая вероятность порезов на стыках и острых кромках. В протекторе применены крупные блоки с переменной жесткостью: это снижает износ по плечам и улучшает контакт в центральной зоне, тогда как у некоторых альтернатив блоки мягче и быстрее закругляются.
Описание характеристик модели и бренда
1. Модель относится к тяговым шинам для ведущей оси, входит в линейку для коммерческого транспорта Sunfull, предназначена для тягачей и тяжелых грузовиков.2. Используется на магистралях, региональных дорогах и городских маршрутах, где важны тяга, устойчивость и ресурс.3. Конструкция радиальная, многослойная, с металлокордом; брекер усиленный для стабилизации протекторного пояса.4. Боковины укрепленные, стойкие к порезам и истиранию, бортовые кольца повышают фиксацию на диске.5. Компаунд ориентирован на срок службы, сопротивление растрескиванию и термостабильность в дальних рейсах.6. Протектор блочного типа lug с глубокой геометрией, углами зацепа и самоочищающимися канавками.7. Эксплуатационные преимущества: устойчивость курсовой линии, прогнозируемое торможение, уверенный разгон без избыточной пробуксовки.8. Экономический эффект: снижение количества внеплановых смен, возможность восстановления корпуса, оптимизация затрат на километр.9. Универсальность: приемлемое поведение в различной погоде и на разных типах твердого покрытия.Конструктивные особенности шины
Сбалансированное соотношение цены и ресурса обеспечивает конкурентную стоимость километра без ущерба тяге. Каркас рассчитан на длительное использование: прочность корпуса и устойчивость к усталостным повреждениям выше среднего в сегменте. Оптимизированное сопротивление качению уменьшает расход топлива при стабильной работе на трассе.Каркас сформирован из металлокорда высокой прочности с многоуровневым брекером для контроля деформаций. Боковые стенки усилены для защиты от ударов и порезов, а внутренний герметизирующий слой способствует сохранению давления. Протектор выполнен из износостойкого компаунда с добавками для термостабильности, а бортовая зона усилена для точной посадки на диск и предотвращения микросдвигов.
Ключевые преимущества шины
Длительный срок службы благодаря износостойкому составу и устойчивому к стиранию рисунку — в типовых режимах перевозит больше километров до замены.Надежное сцепление с покрытием при разгоне и торможении, включая влажный асфальт и укатанную дорогу.Прочный корпус с многоуровневым металлокордом: сниженный риск повреждений и стабильная форма пятна контакта.Целенаправленный протектор для ведущей оси: массивные блоки и глубокие канавки формируют уверенную тягу и ускоренный отвод воды.Возможность восстановления: каркас подготовлен к наварке, что позволяет продлить срок службы и снизить затраты.Контроль остаточной глубины: индикаторы дают наглядное понимание момента ротации или замены.Высокая тяговая сила и значительная грузоподъемность ускоряют работуЭксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Поддерживайте рабочее давление, соответствующее нагрузке и типу установки: для ведущей оси типовые диапазоны 7.5–9.0 бар, уточняйте по таблицам производителя и ETRTO. Проводите регулярную ротацию между сторонами с учетом ненаправленного рисунка, соблюдая схему перестановки для ведущей оси. Следите за развалом-схождением, корректной работой подвески и параллельностью мостов — отклонения ускоряют износ по плечам.
Контролируйте глубину протектора и температуру боковин на стоянках в жаркую погоду. В спарке соблюдайте равенство давлений и диаметр (износ) парных колес — дисбаланс вызывает перегрев и неодинаковую нагрузку. Не допускайте перегруза сверх значений индексов. При долгих спусках используйте торможение двигателем и ретардер, чтобы ограничить тепловую нагрузку на шины.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 295/80 r22.5 Sunfull HF628
Полевые условия, дороги, влажная почва, твердый грунт.
Модель приспособлена для твердого покрытия: асфальт, бетон, а также для укатанных участков на промзонах и подъездных путях. На мокрой поверхности канавки быстро удаляют воду и дорожную грязь, сохраняя контакт. На укатанном снегу и в межсезонье множественные кромки улучшают тягу и курсовую устойчивость, но при сложных зимних условиях выбирайте специализированные зимние решения для ведущей оси.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтаж выполняйте только на чистые, исправные диски с соответствующим размером и профилем. Используйте новые бескамерные клапаны, проверяйте герметичность бортов и отсутствие повреждений на посадочных полках. Наносите монтажную пасту, избегайте смазок, разрушающих резину. Накачку проводите в защитной клетке до посадки бортов и установочного давления, затем корректируйте до рабочего уровня по нагрузке и температуре. Демонтаж осуществляйте специальным инструментом, осматривайте каркас на предмет порезов и коррозии металлокорда. После монтажа всегда балансируйте колесо и проверяйте эксцентриситет.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: оптимизированный протектор с пониженным сопротивлением качению в типовых магистральных режимах снижает расход до 3–5% в сравнении с агрессивными тяговыми рисунками прошлого поколения.
- Сокращение времени работ: упругая тяга и меньшая склонность к пробуксовке ускоряют разгон и движение в дождь, повышая среднюю скорость участка.
- Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и равномерный износ уменьшают частоту замен; восстановление корпуса продлевает срок службы шины на один-два цикла при надлежащем состоянии.
Оплата и доставка
Закажите шины 295/80 r22.5 Sunfull HF628 152/149M ведущая грузовая шина по выгодной цене у нас: оформляйте покупку сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине.
- Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните менеджеру — подтвердим наличие, актуальную стоимость и сроки отправки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ — ежедневные отгрузки до отделения или по адресу.
- Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж через службу доставки.
Преимущества покупки шины
Поставка от проверенного поставщика, официальная гарантия производителя, быстрый отгрузочный цикл и техническая консультация по подбору и эксплуатации. Мы поможем рассчитать рабочее давление под ваш вес и маршрут, подберем схему ротации и дадим рекомендации по продлению ресурса.
Заключение по шине и рекомендации
295/80 r22.5 Sunfull HF628 152/149M ведущая грузовая шина — взвешенный выбор для автопарков, которым важны тяга, срок службы и окупаемость. Модель объединяет глубокий блочный рисунок, устойчивую конструкцию и ремонтопригодный корпус. Она оптимальна для ведущей оси магистральных тягачей и грузовиков, обеспечивает стабильность на мокрой дороге и экономит топливо за счет сбалансированного сопротивления качению. При корректном давлении, регулярной ротации и контроле нагрузки шина демонстрирует длительный ресурс и безопасную работу.
Частые вопросы о шине
- Какова допустимая масса на колесо в одиночной и сдвоенной установке? – По индексу 152/149: 3550 кг на одиночное колесо и 3250 кг на колесо в спарке при соблюдении рекомендованного давления.
- Подходит ли модель для круглогодичной эксплуатации? – Да, это всесезонное решение для твердого покрытия; в сложных зимних условиях рекомендуется зимняя специализированная шина для ведущей оси.
- Можно ли восстанавливать эту шину? – Каркас рассчитан на восстановление при условии отсутствия критических повреждений; соблюдайте процедуры проверки корпуса и наварки у сертифицированных ретридеров.
- Какое рабочее давление поддерживать? – Давление зависит от нагрузки, скорости и конфигурации оси; ориентируйтесь на таблицы производителя и ETRTO. Типичные значения для ведущей оси 7.5–9.0 бар.
- Подходит ли размер 295/80 r22.5 для моего тягача? – Если заводская спецификация вашего автомобиля включает 295/80 r22.5 и диски 22.5 с соответствующим профилем, совместимость подтверждается; проверьте руководство по эксплуатации или обратитесь к нам для уточнения.
Оформляйте заказ уже сегодня — выгодная цена и гарантия производителя. Нужна быстрая отправка по Украине? Мы отгружаем без задержек. Планируете закупку для автопарка? Запросите индивидуальные условия и получите скидку для бизнеса.
Готовы перейти к покупке? Свяжитесь с нами и забронируйте 295/80 r22.5 Sunfull HF628 152/149M ведущая грузовая шина — отправим в кратчайшие сроки, поможем с подбором давления и дадим рекомендации по ротации. Успейте приобрести по акции — количество ограничено.