315/60 r22.5 Triangle TRD06 152/148K ведущая грузовая шина — надёжное тяговое решение для магистралей и региональных маршрутов, уверенная работа в любую погоду, стабильный пробег и экономичная логистика
315/60 r22.5 Triangle TRD06 152/148K ведущая грузовая шина создана для низкорамных магистральных тягачей и региональных перевозок, где важны сильная тяга на ведущей оси, предсказуемость на мокром асфальте и высокий ресурс. Блочный протектор обеспечивает мощное зацепление на старте и при подъёмах, а усиленный каркас сохраняет геометрию под полной загрузкой. Это практичный выбор для автопарков, стремящихся снизить расходы на километр, улучшить контроль на скользком покрытии и сохранить возможность восстановления каркаса. Хотите меньше простоев и больше эффективности — оформляйте заказ прямо сейчас и получайте оперативную отгрузку по всей стране.
Описание производителя и преимущество его выбора
Triangle Tyre — один из крупнейших мировых производителей грузовых шин с полным циклом исследований, испытаний и сертификации. Компания инвестирует в цифровое проектирование, автоматизацию и контроль качества на каждом этапе, что обеспечивает стабильность характеристик и ресурс, сопоставимый с решениями старших брендов в своём классе.
- Страна производства и компания: Китай, Triangle Tyre Co., Ltd. (штаб-квартира — Вэйхай, провинция Шаньдун; экспорт в более чем 180 стран)
- Технологии бренда: компьютерная оптимизация рисунка и пятна контакта, применении обогащённых сажей и кремнийсодержащих смесей, всестальный каркас с прочными брекерными пакетами, проектирование по методу конечных элементов для распределения напряжений и теплоотвода
- Назначение шин: грузовой транспорт магистрального и регионального класса, автобусы и спецтехника дорожного назначения, включая ведущие, рулевые и прицепные оси
- Рейтинг бренда: уверенная позиция в средне-высоком сегменте по совокупности цены и пробега; по доступности и стоимости владения Triangle часто выигрывает у премиальных марок, предлагая близкие эксплуатационные свойства в региональных задачах
Иные размеры шин, производимых брендом
- 315/70 r22.5 — ведущая ось для регионально-магистрального применения, усиленная тяга и равномерный износ
- 315/80 r22.5 — рулевая и ведущая оси для смешанных маршрутов с акцентом на ресурс
- 295/80 r22.5 — рулевая ось для магистралей и межгородских перевозок с стабильной курсовой устойчивостью
- 295/60 r22.5 — ведущая ось для низкорамных тягачей, улучшенная тяга при ограниченном клиренсе
- 385/65 r22.5 — прицепная или рулевая ось, высокая грузоподъёмность и равномерный износ плеч
- 385/55 r22.5 — прицепные оси низкорамных полуприцепов с повышенной устойчивостью
- 12 r22.5 — ведущая ось в тяжёлых режимах, упор на прочность и многократное восстановление
- 11 r22.5 — универсальные решения для рулевой и прицепной осей в региональной логистике
- 275/70 r22.5 — городские автобусы и дистрибуция с частыми остановками
- 245/70 r19.5 — среднетоннажные грузовики и развозные маршруты
- 265/70 r19.5 — универсальные оси для коммерческого транспорта с упором на ресурс
- 425/65 r22.5 — усиленные рулевые оси тяжёлых шасси
- 385/65 r22.5 (ведущая конструкция для прицепа) — устойчивость к боковым нагрузкам на поворотах
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/60 r22.5 Triangle TRD06- Производитель шины: Triangle
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: ведущая ось магистральных и региональных тягачей низкорамного типа
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: TRD06
- Ширина шины: 315 мм
- Высота профиля шины: 60%
- Наружный диаметр шины: около 975–980 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 152/148 — предельная масса 3550 кг (одиночная)/3150 кг (спарка)
- Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
- Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная всестальная конструкция
- Рисунок протектора шины: блочно-ленточный, ненаправленный; глубина порядка 18–20 мм
- Ось установки шины: ведущая
- Вес, масса шины: около 60–63 кг
- Материал: смесь натурального и синтетического каучука с техническим углеродом и кремнезёмом; стальной брекер; стальной и текстильный корд
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса регионально-магистральных ведущих шин
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Разработана для грузовиков и тягачей: стабильная работа протектора и борта при высоких нагрузках и интенсивных рейсах.
- Продолжительный ресурс хода: стойкий к абразивному износу компаунд рассчитан на длительный пробег при корректном давлении.
- Надёжное сцепление на асфальте и бетоне: многогранные кромки блоков уверенно цепляются на разгоне и подъёмах.
- Каркас повышенной прочности: многослойная всестальная структура равномерно распределяет напряжения.
- Специализированный протектор: для ведущей оси применены глубокие тяговые шашки, формирующие мощную тягу.
- Возможность восстановления: корпус поддерживает горячую и холодную наварку при соблюдении стандартов ретрединга.
- Устойчивость к нагреву: термостойкие смеси и продуманный теплоотвод уменьшают риск перегрева на длительных перегонах.
- Слоистая конструкция: силовой каркас и брекерные пояса защищают от деформации при ударных нагрузках.
- Контроль износа: индикаторы глубины облегчают планирование ротации и своевременную замену.
- Компаунд и армирование: применены натуральный и синтетический каучук, углеродная сажа, сера, масла и специальные добавки; усиление — металлический и текстильный корд.
- Жёсткая боковина: усиленная боковая зона помогает противостоять порезам и боковым нагрузкам.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
TRD06 использует блочно-ленточную геометрию с тройкой-четвёркой продольных канавок зигзагообразного profila, которые формируют множество перекрывающихся кромок. Крупные межблочные перемычки стабилизируют шашки при разгонных моментах, повышая жёсткость пятна и уменьшая сминаемость. Открытые плечевые зоны с поперечными вырезами создают дополнительные каналы для отвода воды, ускоряют самоочистку от мелких камней и равномерно распределяют давление, что снижает риск локальной пилы на плечах.
Переменный шаг расположения блоков уменьшает тональные шумы и помогает сохранить однотипность износа, а фаски на кромках улучшают поведение на влажном покрытии. Ненаправленный характер рисунка упрощает ротацию в пределах оси. Диагональных взаимозаменяемых аналогов для низкопрофильного 315/60 r22.5 фактически нет; близкими по геометрии альтернативами по применению могут выступать 295/60 r22.5 или 315/70 r22.5 при наличии свободных арок и корректного согласования с производителем ТС.
Конструктивные особенности шины
Каркас выполнен по всестальной технологии: силовые слои корда образуют устойчивую к деформации основу, защищающую от усталостных разрушений и позволяющую многократное восстановление. Брекерные пояса с высокопрочной стальной проволокой стабилизируют протекторное поле и гасят напряжения в зоне плеч, снижая риск расслоений при ударных нагрузках.
Бортовые кольца усилены, зона борта имеет износостойкий чефир для защиты от трения о закраины диска. Боковины защищены дополнительными резиновыми слоями, которые работают как буфер при контакте с бордюрами и неровностями. Рецептура резины в зоне брекера и боковин оптимизирована под теплоотвод, что уменьшает температурный пик при длительном движении на высоких скоростях и полной массе автопоезда.
Основные области применения
- Региональные и магистральные перевозки на низкорамных тягачах, городская дистрибуция с частыми разгоном и торможением, работа в составе автопоезда на ведущей оси при высоких крутящих моментах. Устанавливается на тягачи низкой посадки и обеспечивает продолжительный пробег по твёрдым покрытиям, выделяясь устойчивостью к абразивному износу и предсказуемой управляемостью на мокром асфальте.
Список техники:
- Mercedes-Benz — Actros Lowliner
- Volvo — FH Low Deck
- Scania — R-series Lowliner
- MAN — TGX Low Deck
- DAF — XF Low Deck
- Iveco — S-Way Low Tractor
- Renault Trucks — T Low
- Volkswagen Truck & Bus — Constellation Low
- Ford Trucks — F-MAX Lowliner
- MAZ — 5440 Low Frame
- KamAZ — 5490 Neo Low
- Krone — тягачи-носители в составе мегапоездов
- Schmitz — сцепка с низкорамными полуприцепами
- Curtainsider комплекты — low-deck автопоезда
- Flottweg Logistic — специализированные низкие тягачи под мегатент
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Michelin – TRD06 предлагает более доступную стоимость владения при уверенной тяге и добротном ресурсе для региональных маршрутов.
- Goodyear – сильная сторона в ценовом преимуществе и стабильной работе на мокром покрытии благодаря множеству тяговых кромок.
- Continental – выгодно отличается ремонтопригодностью корпуса и предсказуемым износом плечевой зоны при частых манёврах.
Корпус Triangle TRD06 выполнен со всестальным каркасом, рассчитанным на ретрид; боковины усилены защитными слоями, сопоставимыми по прочности с решениями премиум-класса. Протектор блочно-ленточного типа формирует мощную тягу, обеспечивая при этом умеренное сопротивление качению. В сравнении с премиальными аналогами TRD06 берёт свое за счёт цены и ремонтопригодности, уступая в отдельных нюансах шумности и потенциального максимального пробега на магистральных линиях, но оставаясь очень конкурентным в региональном сегменте.
Описание характеристик модели и бренда
1. TRD06 — ведущая грузовая шина линий Triangle для тяжёлых тягачей низкой посадки, рассчитанная на регионально-магистральные перевозки.2. Применяется на твёрдых покрытиях с высокой долей шоссе, включая трассы и объездные дороги, где требуются тяга, устойчивость и экономичный пробег.3. Радиальная всестальная конструкция; многослойный силовой каркас и брекерные пояса поддерживают форму под нагрузкой.4. Боковины усилены в зоне удара и трения о бордюр, бортовое кольцо рассчитано на надёжное прилегание к диску.5. Компаунд с техническим углеродом и кремнезёмом повышает стойкость к истиранию, снижает склонность к микротрещинам и старению.6. Протекторный дизайн — блочно-ленточный, увеличенная глубина и многокромочная геометрия; разношаговое расположение для снижения шума и равномерного износа.7. В эксплуатации даёт выраженную тягу на разгоне и под уклон, устойчивость на влажном покрытии и стабильность курса на трассе.8. Экономическая выгода — конкурентная цена, ремонтопригодный корпус, снижение простоев и оптимальные затраты на километр.9. Универсальность в своём классе — подходит для дистрибуции, магистральных рейсов low-deck и смешанных маршрутов с долей городских участков.Конструктивные особенности шины
- Оптимальная стоимость при высокой функциональности обеспечивает выгодное соотношение цена и качество для автопарка.
- Укреплённый каркас выделяется повышенной стойкостью к усталостным повреждениям и механическим ударам.
- Сбалансированное сопротивление качению способствует экономии топлива без жертв тяговых свойств на ведущей оси.
Каркас — всестальная архитектура с прочными брекерными поясами, обеспечивающими стабильность пятна контакта. Корд — стальной, в сочетании с текстильными элементами в зонах, требующих дополнительной эластичности. Боковины — усиленные, с дополнительными резиновыми слоями и теплоотводящими компаундами. Протектор — глубокой посадки с разнонаправленными кромками для тяги и стабилизационными перемычками для равномерного износа.
Ключевые преимущества шины
- Продолжительный пробег и стойкость к стиранию: состав резины рассчитан на длительную службу при корректном давлении и нагрузке.
- Надёжное сцепление на дороге: многокромочный рисунок уверенно работает на мокром и сухом покрытии.
- Укреплённый силовой корпус: многослойное армирование выдерживает повышенные крутящие моменты и ударные нагрузки.
- Специализация по осям: для ведущей оси — глубокие блоки тяги; для рулевой и прицепной у бренда — соответствующие профили равномерного износа.
- Восстановление ресурса: качественный корпус допускает наварку протектора при соблюдении технологических норм.
- Контроль остатка: индикаторы помогают оперативно оценивать глубину и планировать ротации.
- Мощная тяга и высокая грузоподъёмность ускоряют цикл перевозки и уменьшают пробуксовки при трогании.
Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Поддерживайте давление согласно нагрузкам на ось и рекомендациям производителя ТС; для типичных нагрузок ведущей оси 315/60 r22.5 это обычно диапазон около 8.5–9.0 бар в одиночной установке, с обязательной корректировкой по таблице в зависимости от массы и скоростного режима. Регулярно проверяйте износ по всей ширине протектора, соблюдайте ротацию в пределах оси для выравнивания плеч. Следите за развалом и схождением, состоянием амортизаторов и подшипников — нарушение геометрии ускоряет износ и повышает расход топлива. Не допускайте перегрева: избегайте длительного движения на пониженной подкачке. Удаляйте застрявшие камни из канавок, чтобы предотвратить сколы и ускоренный износ дна канавки.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/60 r22.5 Triangle TRD06
Работа на магистральных и региональных дорогах, в том числе на влажном асфальте и бетоне; уверенное поведение на твёрдом грунте промзон и логистических хабов. На мокрой поверхности множество тяговых кромок сохраняет зацеп, открытые плечи помогают отводу воды. На сухом покрытии стабилизационные перемычки усиливают жёсткость блоков, снижая сминаемость при тяговых нагрузках.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтаж производите на чистые диски соответствующей размерности, используя профессиональную пасту и оборудование. Бескамерную посадку выполняйте в защитном кожухе, соблюдая технику безопасности, без превышения рекомендованного давления посадки. После посадки проверьте биение, отбалансируйте колесо и подведите рабочее давление в соответствии с нагрузкой на ось и скоростным режимом. При демонтаже используйте инструменты с защитой от повреждения бортов. После каждого ремонта обязательно проверяйте внутреннюю поверхность каркаса и герметичность.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: оптимизированная блочная геометрия и доработанные смеси снижают сопротивление качению до ориентировочно 3–5% в типичных региональных режимах по сравнению с предыдущими решениями бренда для ведущей оси.
- Сокращение времени работ: мощная тяга уменьшает пробуксовки на трогании и подъёмах, что повышает среднюю скорость операций и сокращает простои.
- Меньше расходов на обслуживание: прочный восстановимый корпус продлевает срок службы за счёт ретридинга и уменьшает число внеплановых замен.
Оплата и доставка
Приобретайте 315/60 r22.5 Triangle TRD06 152/148K ведущая грузовая шина по отличной цене в нашем магазине: оформляйте заявку сегодня, получайте консультацию эксперта и оперативную отгрузку по всей Украине.
- Как купить: оставьте заказ на сайте или свяжитесь по телефону — подтвердим наличие, стоимость и сроки отправки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ — ежедневные отправки до отделения или прямо на адрес.
- Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на карту, наложенный платёж у перевозчика.
Преимущества покупки шины
Своевременная поставка со склада, официальная гарантия производителя, быстрая логистика и поддержка менеджеров на каждом этапе оформления и эксплуатации.
Заключение по шине и рекомендации
Triangle TRD06 в размере 315/60 r22.5 — рациональный выбор для низкорамных магистральных и региональных тягачей, где требуется уверенная тяга, надёжный корпус и предсказуемый износ. Шина сочетает глубокий блочный протектор для мощного зацепления, прочный всестальный каркас для ресурсной работы и экономичность на твёрдом покрытии. Для автопарков это означает меньше простоев, стабильный пробег на километр и возможность восстановления корпуса. Выбирайте TRD06, чтобы повысить эффективность перевозок, сократить расход топлива и укрепить безопасность экипажа в любую погоду. Оформляйте заказ — мы быстро проконсультируем, подберём давление и поможем внедрить регламент ротации для максимального ресурса.
Частые вопросы о шине
- Сколько допустимых циклов восстановления корпуса – При условии сохранности каркаса и выполнения стандартов ретрединга корпус допускает несколько циклов наварки; конкретное число определяет состояние шины после диагностики.
- Какое максимальное безопасное значение скорости – Индекс K соответствует до 110 км/ч при правильной накачке и нагрузке.
- Как подбирать давление для оси – Используйте таблицы соответствия давление-нагрузка для 315/60 r22.5 и рекомендации производителя автомобиля; корректируйте давление по массе на ось, температуре и скорости.
- Подходит ли TRD06 для зимы – Модель всесезонная; для эксплуатаций в условиях частого льда и снега рекомендуется применять специализированные зимние решения либо шипуемые модели, если это допускается регламентом.
- Нужна ли ротация шин на ведущей оси – Да, периодическая перестановка внутри оси помогает выровнять износ плеч и увеличить общий ресурс комплекта.
Оформляйте заказ прямо сейчас — гарантия производителя и отличная цена; Доставка по Украине в кратчайшие сроки; Подайте запрос на счёт — предусмотрены выгодные условия для предприятий и автопарков.