315/70 r22.5 Aplus D801 154/150M ведущая грузовая шина создана для тягачей и тяжёлых грузовиков, работающих на ведущей оси в смешанных условиях дорог. Модель обеспечивает уверенный разгон без пробуксовок, контролируемое торможение и равномерный износ в течение длительного срока службы. Устойчивость на мокром покрытии и накат на сухом асфальте сочетаются с стабильностью на уклонах и в колее. Корпус допускает восстановление протектора, что снижает совокупную стоимость владения для автопарков. Выбирая эту шину, вы получаете баланс тяги, ресурса и экономичности, проверенный перевозчиками по всей Европе.

Описание производителя и преимущество его выбора

Бренд Aplus принадлежит компании Shandong Haohua Tire Co., Ltd — крупному китайскому производителю грузовых и легковых шин с экспортом в более чем 100 стран. Компания специализируется на всесезонных грузовых решениях с усиленным кордом и современными смесями, ориентируясь на ресурс каркаса, низкое сопротивление качению и стабильность сцепления в реальных условиях эксплуатации. Инженерные центры бренда применяют компьютерное моделирование рисунка, 3D-анализ нагрузки в пятне контакта и контроль качества на всех стадиях — от рецептуры компаунда до финальных стендовых испытаний.

Страна производства и компания: Китай, Shandong Haohua Tire Co., Ltd (бренд Aplus)
Технологии бренда: всестальной радиальный каркас, многошаговые смеси с повышенной термостойкостью, оптимизация рисунка по CFD и FEA-моделям, камневыбрасыватели, шуморедукция канавок, ретрид-ориентированная конструкция корпуса
Назначение шин: грузовые автомобили и магистральные тягачи, региональные перевозки, межгород, прицепные и ведущие оси, специализированные решения для рулевой/ведущей/прицепной позиции
Рейтинг бренда: уверенный средний сегмент; по отзывам автопарков и независимым сравнениям Aplus уступает премиальным лидерам по отдельным метрикам, но выигрывает по стоимости километра и доступности типоразмеров

Иные размеры шин, производимых брендом

295/80 r22.5 — рулевая и ведущая оси: трасса и регион, акцент на износостойкость и стабильность курса
315/80 r22.5 — ведущая ось: повышенная тяга и увеличенная глубина протектора для смешанных условий
12r22.5 — ведущая ось: универсальная эксплуатация, допуск к восстановлению протектора
385/65 r22.5 — прицепная и рулевая: равномерный износ под высокой статической нагрузкой
425/65 r22.5 — рулевая/спецтехника: повышенная грузоподъёмность и жёсткие боковины
315/70 r22.5 — ведущая ось: магистральные и региональные задачи с оптимальным расходом топлива
295/75 r22.5 — ведущая/прицепная: межштатные и региональные маршруты, ровный износ на дальних пробегах
11r22.5 — ведущая/прицепная: классический коммерческий размер для широкой номенклатуры тягачей
245/70 r19.5 — прицепная: среднетоннажные прицепы и полуприцепы
265/70 r19.5 — ведущая: городская доставка и распределительная логистика
215/75 r17.5 — прицепная и ведущая: развозные грузовики и лёгкие тягачи
235/75 r17.5 — рулевая/прицепная: устойчивость направления и ресурс боковин

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/70 r22.5 Aplus D801

Производитель шины: Aplus

Страна производитель шины: Китай

Назначение шины: ведущая ось тягачей и тяжёлых грузовых автомобилей для магистральных и региональных перевозок

Сезонность шины: всесезонная

Модель шины: D801

Ширина шины: 315 мм

Высота профиля шины: 70%

Наружный диаметр шины: около 1013 мм

Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма

Индекс нагрузки шины: 154/150 — предельная масса 3750 кг (single) / 3350 кг (dual)

Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч

Тип конструкции: радиальная TL — всестальной каркас, бескамерное исполнение

Рисунок протектора шины: направленный тяговый, глубокие блоки с открытыми плечами, ориентировочная глубина до 20 мм

Ось установки шины: ведущая

Вес, масса шины: около 63–66 кг

Материал: натуральный и синтетический каучук, углеродная сажа, сера; стальной корд (каркас и брекер), нейлоновый защитный слой, технологические масла, смолы и функциональные добавки

Топливная эффективность: оптимизированное сопротивление качению; ориентировочно средний класс экономичности по европейской шкале

Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок ведущего типа: крупные тяговые блоки сформированы в шахматном порядке с выраженными поперечными кромками и продольными дренажными каналами. Шаг шашек рассчитан так, чтобы распределять давление по пятну контакта без концентраций напряжений, а открытые плечевые зоны улучшают набор тяги на старте и помогают удерживать сцепление на уклонах. Зигзагообразные канавки ускоряют отвод воды и слякоти, сохраняя управляемость на мокрой дороге. Усиленные перемычки между блоками препятствуют «плаванию» протектора и стабилизируют курсовую устойчивость при скоростном движении. Камневыбрасыватели в канавках уменьшают риск застревания щебня и растрескивания ребер.

Жёсткость блоков варьируется от центра к плечам: центральная зона отвечает за продольную тягу и торможение, внешние сегменты — за поперечную устойчивость и уверенные маневры. Геометрия кромок позволяет безопасно работать на влажном асфальте и на укатанном твёрдом покрытии; при этом самоочистка канавок снижает накопление грязи, поддерживая стабильную глубину зацепления. Взаимозаменяемые решения по посадочному диаметру для ведущей оси в автопарках часто включают 315/70 r22.5 и 295/80 r22.5, а также 11r22.5; выбор зависит от клиренса, передаточных чисел и допуска производителя техники.

Конструктивные особенности шины

Основа — всестальной радиальный каркас с несколькими слоями стального корда, который формирует прочную «раму» под высокую осевую нагрузку. Брекерный пакет стабилизирует протекторную зону, снижая деформации под пятном контакта и повышая стойкость к проколам от острых камней. Защитный нейлоновый (или полиамидный) кап-пояс равномерно распределяет напряжения на высоких скоростях и улучшает термостабильность при длительных пробегах. Бортовые кольца усилены массивной проволокой и износостойкими наполняющими слоями — это обеспечивает плотную посадку на обод и устойчивость к ударным нагрузкам при манёврах и стыках покрытия. Боковины спроектированы с дополнительными усиливающими элементами для противодействия срезам и усталостным разрушениям, а также ускоренного отвода тепла.

Основные области применения

Коммерческие тягачи и тяжёлые грузовики, ведущая ось — магистральные и региональные перевозки, в том числе смешанные маршруты с участками щебня и асфальта. Устанавливается на седельные тягачи и жёсткие шасси, отличается длительным ресурсом и устойчивым сцеплением на твёрдом покрытии.

Список техники:

Volvo — FH / FM
Scania — R-series / G-series
Mercedes-Benz — Actros / Arocs (в дорожных конфигурациях)
MAN — TGX / TGS
DAF — XF / XG / CF
Iveco — S-Way / Stralis
Renault Trucks — T / C
Ford Trucks — F-MAX
MAZ — 5440 / 6430
KamAZ — 5490 Neo / 6520 (дорожные комплектации)
Volvo — FMX (дорожно-строительные задачи в смешанном цикле)
Hino — 700 Series
Isuzu — Giga
Foton — Auman
Hyundai — Xcient

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin X Multi D – Aplus D801 выгоднее по стоимости километра при сопоставимом уровне тяги на сухом покрытии.
Goodyear KMAX D – модель Aplus обеспечивает конкурентный ресурс каркаса с возможностью ретрида при более доступной цене.
Continental HD3 – D801 демонстрирует близкую устойчивость в колее и на уклонах, выделяясь низкой стоимостью обновления парка.

Каркас Aplus D801 — всестальной с усиленными бортами, рассчитан на восстановление протектора, как и у премиальных образцов. Стальной брекер и защитный кап-пояс оптимизируют распределение нагрузки, что помогает сдерживать нагрев и повышает сопротивляемость повреждениям. Протектор с массивными блоками и открытыми плечами по тяговому потенциалу близок к решениям старших брендов, при этом дизайн канавок с камневыбрасывателями уменьшает риск удержания щебня и микротрещин по рёбрам, что особенно важно на региональных трассах и подъездах к карьерным участкам.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель D801 — это всесезонная ведущая грузовая шина в линейке Aplus для тягачей и тяжёлых шасси, ориентированная на магистрали и региональные маршруты.

2. Область применения: автобаны, межгород и регион, подъездные пути с участками щебня; приоритет — стабильная тяга, равномерный износ и возможность восстановления.

3. Конструкция: радиальная всестальная, многослойная, с брекерным пакетом и защитным кап-слоем, разработанная под высокие нагрузки ведущей оси.

4. Боковины и борта: усиленные, с плотной посадкой на обод и повышенной стойкостью к срезам и ударам на стиках покрытия.

5. Компаунд: износостойкий, термостабильный, с добавками против старения и растрескивания для длительных пробегов без перегрева.

6. Протектор: тяговый (lug) с глубокими канавками, поперечными кромками, рассчитан на самоочистку и эффективный водоотвод.

7. Эксплуатационные преимущества: уверенная тяга при разгоне, предсказуемое торможение, устойчивость в колее и на уклонах.

8. Экономическая выгода: доступная цена и ретрид уменьшают стоимость километра по сравнению с аналогами премиального сегмента.

9. Универсальность: подходит для широкого парка европейских и азиатских тягачей, эффективно работает в разные сезоны и погодные периоды.

Конструктивные особенности шины

Оптимальный баланс цены и ресурса благодаря всестальной архитектуре корпуса и ремонтопригодности.
Повышенная выносливость каркаса: надежная многослойность помогает держать нагрузку и снижает риск усталостных повреждений.
Сниженное сопротивление качению в своей ценовой нише — экономия топлива на длительных плечах.

Каркас — стальной корд высокого преднатяга для формы и прочности, брекер стабилизирует протекторную часть, боковины усилены для противодействия боковым нагрузкам. Бортовая зона сделана из комбинации проволочных колец и жёстких наполняющих резин, обеспечивающих прочную фиксацию на ободе. Протектор сформирован из многокомпонентной смеси, рассчитанной на термостабильность при магистральных скоростях, с акцентом на стойкость к выкрашиванию граней.

Ключевые преимущества шины

Долговечный пробег: специальный состав рассчитан на длительную работу без ускоренного истирания, при корректном давлении возможны очень большие пробеги.
Надёжное сцепление на дороге: кромки блоков и геометрия канавок поддерживают тягу в дождливую погоду и на сухом асфальте.
Жёсткий и устойчивый корпус: многосторонняя армировка кордом удерживает форму под нагрузкой и на скоростях.
Профиль под задачу ведущей оси: глубокие шашки и открытые плечи выдают тягу и равномерно распределяют давление по пятну контакта.
Восстановление допускается: качественная «основа» выдерживает несколько циклов наварки при соблюдении регламента.
Контроль износа: метки в канавках помогают вовремя оценить остаток и планировать ротацию.
Мощная тяга и высокая грузоподъёмность ускоряют выполнение маршрутов, уменьшая простой техники.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление согласно загрузке и конфигурации оси: для размера 315/70 r22.5 на ведущей оси ориентирами служат 7.5–8.5 бар в зависимости от массы на колесо и схемы одиночной/спаренной установки. Проверяйте давление на холодной шине не реже раза в неделю или перед каждым рейсом; разница более 0.3–0.5 бар между парой колёс в спарке ускоряет износ. Соблюдайте допустимую скорость по индексу M (до 130 км/ч) и не допускайте перегрева на длительном спуске — используйте торможение двигателем. Проводите ротацию между левым и правым колесом для выравнивания износа, следите за схождением и углами установки, балансируйте колёса при монтаже. На участках с щебнем избегайте длительного движения с пробуксовкой — это выкрашивает рёбра блоков и сокращает ресурс.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/70 r22.5 Aplus D801

Шина уверенно работает на асфальте, бетонных покрытиях и твёрдом щебне. В дождь канавки быстро отводят воду, сохраняя тягу и контролируемое торможение. На влажной грунтовке геометрия блоков помогает избежать забивания грязью, поддерживая самоочистку. На твёрдом грунте и укатанной смеси сохраняется стабильность направления, а массивные плечевые блоки добавляют поперечную устойчивость при маневрах и проходе поворотов под нагрузкой.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте сервис с грузовым стендом: монтаж бескамерного колеса на обод рекомендован на чистом и смазанном бортовом участке с применением монтажной пасты. Обязательно ставьте новый вентиль/ниппель и проверяйте герметичность посадки. Балансировка обязательна — ведущая ось чувствительна к дисбалансу из-за тяговых нагрузок. После монтажа доводите давление до номинала под холодную, затем нагрузите ось и повторно проверяйте давление через 20–30 минут. Не превышайте рекомендованные производителем техники и шинной ассоциацией значения; контролируйте давление в спарке, не допуская перекоса по высоте и избыточного давления в одном из колёс.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: уменьшенное сопротивление качению в сочетании с радиальной всестальной конструкцией даёт реальное снижение расхода — по данным автопарков, до 3–6% на магистрали при корректном давлении и ровном покрытии.
Сокращение времени работ: уверенная тяга и меньше пробуксовок на старте позволяют быстрее выходить на крейсер и поддерживать среднюю скорость на маршруте.
Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас под ретрид продлевает жизненный цикл колеса, а равномерный износ сокращает частоту преждевременных замен.

Оплата и доставка

Покупайте 315/70 r22.5 Aplus D801 154/150M ведущая грузовая шина по выгодным условиям в нашем интернет-магазине: оформляйте заказ прямо сейчас — поможем с подбором под ваш парк и оперативно отправим по Украине. Получите консультацию специалиста, точное подтверждение наличия и быструю отгрузку из ближайшего склада. Нужна партия для автоколонны — предложим индивидуальные условия и зарезервируем шины под поставку.

Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните — менеджер уточнит наличие, стоимость и дату отгрузки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ — отправка ежедневно, до отделения или на адрес, по городам и сельским населённым пунктам.
Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платёж через службу доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, стабильные складские остатки, быстрая логистика, профессиональная консультация по подбору под ваши маршруты и нагрузки. Индивидуальные условия для автопарков, помощь с документами, аккуратная упаковка и страхование отправлений по желанию.

Заключение по шине и рекомендации

315/70 r22.5 Aplus D801 154/150M ведущая грузовая шина — рациональный выбор для тягачей, совмещающих магистраль с региональными участками. Модель объединяет надёжную тягу, ресурс каркаса под ретрид, устойчивость на мокрой дороге и умеренное сопротивление качению. Она помогает держать расход топлива под контролем, повышает стабильность движения и уменьшает простой на маршруте. Для автопарков, которые считают стоимость километра, это сбалансированное решение с понятным сервисом и предсказуемым износом. Выбирайте D801, если важны безопасность рейса, долговечность в тяжёлых условиях и экономичность рабочего цикла — оформляйте заказ и усиливайте эффективность вашего транспорта уже сегодня.

Частые вопросы о шине

Какова предельная скорость для индекса M – Индекс M соответствует максимальной допустимой скорости до 130 км/ч согласно ECE R54 при условии соблюдения нагрузки и давления.
Сколько несёт шина с индексом 154/150 – Индекс 154 допускает до 3750 кг на одиночном колесе, 150 — до 3350 кг на колесо в сдвоенной установке, при рекомендованном давлении и условиях, указанных производителем.
Можно ли восстанавливать протектор – Да, корпус всестальной радиальной конструкции рассчитан на ретрид при отсутствии критических повреждений и при соблюдении регламента восстановительных работ.
Какое рабочее давление поддерживать – Давление зависит от нагрузки на ось и схемы установки; для 315/70 r22.5 на ведущей оси ориентировочно 7.5–8.5 бар. Точное значение берите по таблицам ETRTO и рекомендациям производителя техники.
Какова ориентировочная глубина протектора новой шины – Для ведущих грузовых моделей данного класса — до 20 мм; фактическое значение может незначительно отличаться в зависимости от партии.

Сделайте шаг к снижению затрат парка: заказывайте прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена; оформляйте покупку — быстрая доставка по Украине; запросите счёт — предусмотрены скидки для компаний и автопарков.

Индекс нагрузки

154/150

Профиль высота

Радиус

22.5

Тип транспортного средства

Ведуча вантажна шина

Характеристики шины

Бренд

Aplus

Индекс нагрузки

154/150