Name: 315/70 R22.5 Continental Conti Hybrid HD3 154/150L Ведущая грузовая шина
Brand: Continental
SKU: 292272
Price: 25838 UAH
Availability: InStock

0 отзывов

Артикул: 292272

315/70 R22.5 Continental Conti Hybrid HD3 154/150L Ведущая грузовая шина

Партия шины

Партия №1 = 25 838 грн. - на складе 4 шт

Бренд шин:

Continental

Цена 25 838 грн.

В наличии

Кол-во

Заказать в 1 клик

Мы перезвоним Вам и уточним детали

Кратко о шине

Бренд:

Continental
Индекс нагрузки:

154/150
Индекс нагрузки:

154/150
Индекс скорости:

L
Модель:

Conti Hybrid HD3
Все характеристики шины

315/70 r22.5 Continental Conti Hybrid HD3 154/150L Ведущая грузовая шина — оптимальное решение для региональных перевозок и магистралей, высокий пробег и уверенная тяга в любое время года. Полный обзор модели, ключевые особенности и практические преимущества для автопарков

Continental Conti Hybrid HD3 315/70 r22.5 154/150L — ведущая грузовая шина для автомобилей дальне- и среднетоннажного класса, созданная для интенсивной эксплуатации на региональных маршрутах с выходом на магистраль. Модель сочетает глубокий блоковый протектор с 3D-ламелями, равномерное распределение давления по пятну контакта и усиленный каркас под восстановление, что обеспечивает высокий ресурс, стабильное сцепление в дождь и снег, а также экономию топлива. Закажите сейчас и получите надежность и предсказуемость на каждом километре — проверенное решение для тягачей и грузовых шасси в украинских условиях.

Описание производителя и преимущество его выбора

Continental — немецкий технологический лидер в шинной индустрии с более чем 150‑летней историей, собственной научной базой и заводами по всему миру. Грузовые шины бренда разрабатываются с учетом реальных задач коммерческих автопарков: снижение совокупной стоимости владения, максимальная ремонтопригодность и стабильная управляемость при переменных нагрузках. Контроль качества на каждом этапе и строгие внутренние допуски обеспечивают предсказуемое поведение и долгий срок службы.

Страна производства: Германия (европейские площадки Continental)
Технологии бренда: ContiLifeCycle (восстановление протектора и корпусов), запатентованные смеси с высоким содержанием кремнезема для износостойкости и экономичности, 3D‑ламели для тяги на мокрой и зимней дороге, AirKeep (герметичность внутреннего слоя), оптимизированные брекерные пакеты для теплопередачи.
Назначение шин: легковые, SUV, легкогрузовые, грузовые и автобусные шины для магистральных, региональных и городских перевозок, а также специализированные решения.
Рейтинг бренда: входит в группу мировых лидеров шинной отрасли и стабильно располагается в топ‑пятерке производителей по объемам и инновациям, конкурируя с Michelin, Bridgestone, Goodyear.

Иные размеры шин, производимых брендом

295/80 r22.5 — рулевая ось для магистральных перевозок и региональной логистики (стабильность курса, ресурс).
315/80 r22.5 — ведущая ось для смешанных условий дорог, повышенная проходимость и тяга.
385/65 r22.5 — прицепная/тележка, равномерный износ и высокая грузоподъемность.
385/55 r22.5 — прицепная ось для низкой высоты сцепки, устойчивость и экономия топлива.
315/70 r22.5 — рулевая ось для региональных маршрутов, точность управления и контроль износа.
275/70 r22.5 — городские и междугородные автобусы, прочность на бордюрах.
295/60 r22.5 — тандемы и мегатраки с ограничением общей высоты, топливная эффективность.
245/70 r19.5 — распределительные грузовики, городская логистика, маневренность.
265/70 r19.5 — малотоннажные тягачи и шасси, износостойкость и устойчивость к перегреву.
385/55 r19.5 — прицепы/полуприцепы, устойчивость хода и ресурс протектора.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/70 r22.5

Сертификация и стандарты

Соответствует международным и национальным стандартам: UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики шины

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор Conti Hybrid HD3 — крупноблочная ненаправленная геометрия с выраженными поперечными грунтозацепами и тремя-четырьмя основными продольными канавками. Шаг блоков варьируется по окружности, чтобы снизить шум и распределить нагрузки, а диагональные кромки улучшают вгрызание на скользких покрытиях. 3D‑ламели связывают блоки в жесткие «мостики» под нагрузкой, повышая устойчивость к выкрашиванию, но при этом создают дополнительные режущие кромки на мокрой дороге. Широкие дренажные каналы быстро отводят воду и слякоть из пятна контакта, уменьшая риск аквапланирования на скоростях, характерных для индекса L.

Распределение давления выверено: центральная часть отвечает за тягу и прямолинейность, плечевые зоны — за выезд из колеи и уверенность на уклонах. Усиленные ребра между блоками стабилизируют протектор при торможении и разгоне, а ступенчатая форма канавок помогает самоочистке от камней на щебеночных участках. Радиальное исполнение 315/70 r22.5 является базовым для данной модели; диагональные взаимозаменяемые решения для этого типоразмера не предусмотрены.

Конструктивные особенности шины

Корпус шины — полноcтальной радиальный каркас с многослойным металлкордом, рассчитанный на длительные циклы нагружения и стабильную геометрию. Брекерный пакет из стальных слоев с полиамидным оверлеем уменьшает рост диаметра на скорости и способствует равномерному распределению тепла по площади протектора. Бортовые кольца усилены: жесткий бортовый наполнитель и износостойкий чеферный слой (зона прилегания к ободу) защищают от проскальзывания и микроперетирания. Боковины усилены против порезов и истирания, что важно для городских разворотов и притирок к бордюрам. Внутренний герметизирующий слой AirKeep дольше удерживает давление, снижая частоту подкачек и риски перегрева.

Основные области применения

Контейнерные и тентованные перевозки между областными центрами, региональная дистрибуция с частыми остановками, магистральные плечи с заездами на вторичные дороги Устанавливаются на ведущую ось тягачей и грузовых шасси 4×2, 6×2, 6×4. Отличаются стойкостью к выкрашиванию на абразивных покрытиях и равномерным износом при повторяющихся маршрутах.

Список техники:

Mercedes‑Benz — Actros MP4/MP5
Volvo — FH/FH13, FM
Scania — R‑series, G‑series
DAF — XF 105/106, CF
MAN — TGX, TGS
Renault Trucks — T, T High
Iveco — S‑Way, Stralis (NP/XP)
Ford Trucks — F‑MAX
MAZ — 5440, 6430 (версии под 22.5″)
KrAZ — дорожные модификации под 22.5″
Hyundai — Xcient
KamAZ — 54901 (K5) при конфигурации на 315/70 r22.5
Volvo — FMX (дорожные конфигурации под 315/70 r22.5)
Scania — P‑series (дорожные версии)
MAN — TGM (тяжелые версии с 22.5″)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin X Multi D – у Conti Hybrid HD3 выше потенциал к восстановлению корпуса благодаря фокусному подходу ContiLifeCycle и усиленной герметизации AirKeep.
Goodyear KMAX D GEN‑2 – Continental демонстрирует более выраженную тягу на мокром покрытии за счет сочетания 3D‑ламелей и крупных поперечных кромок.
Bridgestone R‑Drive 002 – Hybrid HD3 часто показывает более равномерный износ на региональных маршрутах с частыми остановками благодаря вариативному шагу блоков и стабилизаторам в плечах.

Каркас Continental ориентирован на многократные циклы ретридинга: стальной брекер с полиамидным оверлеем выдерживает термоциклы на наварке, а боковины усилены против истирания. Протектор HD3 с глубокими тяговыми блоками и функциональными ламелями обеспечивает баланс тяги и ресурса — у ряда конкурентов тяговые блоки менее «связаны» ламелями, что может ускорять выкрашивание на абразивном покрытии. По совокупности «корпус + рисунок» Conti Hybrid HD3 дает автопаркам стабильный пробег и предсказуемую регенерацию.

Описание характеристик модели и бренда

1. Позиционирование: ведущая грузовая шина линейки Conti Hybrid для региональных и магистральных задач, разработана для тягачей и грузовых шасси.

2. Рабочая среда: эффективна на трассах, региональных дорогах, подъездных путях, уверенно ведет себя на мокром асфальте и зимних участках.

3. Конструкция: радиальная полноcтальная шина c многослойным брекером и полиамидной «юбкой» для стабилизации формы на скорости.

4. Боковые зоны и борта: укрепленные, с износостойкими чеферными слоями, рассчитаны на частые маневры и высокие боковые нагрузки.

5. Резиновая смесь: повышенная доля кремнезема и функциональные смолы снижают теплообразование и оборотный износ, защищая от трещинообразования.

6. Рисунок: блочно‑ламельная схема (lug с 3D‑ламелями), глубокие канавки, ступенчатые кромки, самоочистка от камней.

7. Поведение на дороге: сильная тяга на старте и под уклон, уверенное торможение и курсовая устойчивость при полной массе.

8. Экономика: благодаря ресурсу корпуса и возможности восстановления снижается стоимость километра и растет доступность автопарка.

9. Универсальность: подходит для смешанных маршрутов — от трассы до вторичек — без резкого падения ресурса.

Конструктивные особенности шины

Оптимальное соотношение цены и получаемого ресурса: корпус выдерживает несколько циклов восстановления, что снижает TCO автопарка.

Запас прочности каркаса выше среднего в классе: стойкость к усталостным повреждениям и деформациям на длительных плечах.

Продуманная экономичность: сопротивление качению снижено инженерными решениями в смеси и брекере, что помогает экономить топливо.

Каркас — полноcтальной, с плотным металлкордом для устойчивости формы; брекер — многослойный, обеспечивает равномерное распределение нагрузок и температур; боковины защищены износостойкими и антиразрывными прослойками; протектор — глубокий блочный массив с переменным шагом, рассчитанный на минимизацию неравномерных зон износа по ширине и по окружности.

Ключевые преимущества шины

Длительный срок службы: высокопрочная смесь и увеличенная глубина рисунка рассчитаны на пробег, близкий к верхней планке класса при корректной эксплуатации.
Надежное сцепление на разных покрытиях: кромки блоков и ламели «цепляются» за мокрый и укатанный снег, сохраняя тягу.
Корпус с запасом механической прочности: многослойная стальная арматура выдерживает циклические нагрузки и подготовлена к ретридингу.
Специализация по типу оси: в семействе Hybrid для ведущих — тяговые блоки и глубокие канавки; для рулевых и прицепных — иной рисунок под их задачи.
Возможность восстановления протектора: качественный каркас допускает повторные жизни, что существенно снижает стоимость километра.
Наглядные метки износа: контролируйте остаток, чтобы вовремя провести перестановку или замену.
Мощная тяга и высокая грузовая способность ускоряют выполнение рейсов и сокращают простои на сложных участках.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте рекомендованное давление по таблицам ETRTO/производителя под фактическую нагрузку: для 315/70 r22.5 на ведущей оси это обычно диапазон 7.5–8.5 бар (холодная шина). Регулярно проверяйте давление на холоде не реже раза в две недели — недокачка повышает нагрев, ускоряет плечевой износ и расход топлива. Соблюдайте индекс скорости L (до 120 км/ч). Следите за развалом‑схождением и биением обода: неправильная геометрия быстро «съедает» плечи. На тягаче используйте парную установку с одинаковым износом и производителем, разница по остаточной глубине должна быть минимальной. Проводите перестановки внутри тележки по плану автопарка для выравнивания износа. При работе зимой используйте корректный момент на ведущем мосту — избегайте длительных пробуксовок. После каждого ремонта каркаса — дефектоскопия. Перед входом в ретридинг — обязательная экспертная оценка корпуса на предмет скрытых повреждений.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/70 r22.5

Шина уверенно работает на региональных трассах, автомагистралях, второстепенных дорогах с участками щебня и укатанной грунтовки. На влажном покрытии широкие канавки удерживают от срыва в аквапланирование, 3D‑ламели добавляют зацеп в слякоть и укатанный снег. На твердом грунте плечевые блоки стабилизируют тягу при выезде из колеи, а на ровном асфальте вариативный шаг снижает шум. При низких температурах сохраняется гибкость кромок благодаря составу смеси, что важно на межсезонье и зимой.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистые, проверенные на биение диски 22.5″ с применением профессиональной пасты. Соблюдайте маркировки DOT и сторону установки. Для безопасности используйте клетку при посадке борта. Первичное наполнение — на холодную до расчетного давления, после чего проверьте герметичность вентилей. Через 50–100 км повторно протяните крепеж колес. При демонтаже стравите давление полностью, применяйте соответствующий инструмент для разборки бортов, избегайте повреждений корда монтажками. Давление корректируйте под загрузку и маршрут: для полной массы на трассе — ближе к верхней границе рекомендованного диапазона; для легких рейсов — допускается снижение в рамках таблиц нагрузки‑давления.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: благодаря снижению сопротивления качению — до 7% по сравнению с типичными региональными ведущими шинами предыдущих поколений при корректном давлении.
Сокращение времени работ: стабильная тяга уменьшает пробуксовки на старте и на уклонах, что повышает среднюю скорость операций и снижает простои.
Меньше расходов на обслуживание: ресурсный каркас под ретридинг продлевает срок службы и позволяет получить несколько жизней от одного корпуса.

Оплата и доставка

Купите 315/70 r22.5 Continental Conti Hybrid HD3 154/150L ведущую грузовую шину по выгодной стоимости у нас. Оформляйте заказ сейчас — предоставим консультацию специалиста и оперативно отправим по всей Украине.

Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните. Менеджер подтвердит наличие, актуальную цену и сроки отгрузки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз со складов. Ежедневные отправки — в города и населенные пункты, на отделение или адресно.
Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж службами доставки.

Преимущества покупки шины

Официальный товар, прозрачная гарантия, быстрая комплектация заказа, техническая поддержка до и после покупки. Поможем подобрать давление под вашу нагрузку и маршрут, согласуем план перестановок для увеличения ресурса.

Заключение по шине и рекомендации

Continental Conti Hybrid HD3 315/70 r22.5 154/150L — это надежная ведущая шина для тягачей и грузовых шасси, объединяющая большой пробег, уверенную тягу на мокрой и зимней дороге и прочный восстановляемый корпус. Модель оптимальна для тех, кто работает на смешанных маршрутах «магистраль + регион» и стремится снизить стоимость километра, повысить безопасность и предсказуемость в любых погодных условиях. Поддерживайте корректное давление, следуйте графику перестановок и используйте потенциал ретридинга — так вы получите максимум ресурса и экономии топлива при стабильной устойчивости и контроле.

Частые вопросы о шине

Можно ли использовать Conti Hybrid HD3 на рулевой или прицепной осях? – Модель HD3 предназначена для ведущей оси. Для рулевой оси используйте решения линейки HS, для прицепной — HT.
Есть ли маркировка M+S и 3PMSF у размера 315/70 r22.5? – Для большинства исполнений Hybrid HD3 предусмотрены M+S и 3PMSF; конкретная маркировка указывается на боковине и подтверждает пригодность к зимним условиям.
Допускается ли восстановление протектора (ретридинг)? – Да, корпус Continental разработан под ретридинг в рамках программы ContiLifeCycle при соблюдении требований к состоянию каркаса.
Какое давление рекомендовано для полной нагрузки? – Давление подбирается по таблицам нагрузки‑давления ETRTO/производителя. Для 315/70 r22.5 на ведущей оси это обычно 7.5–8.5 бар (на холодную), точное значение зависит от фактической нагрузки на колесо.
Какой ресурс можно ожидать от шины? – В реальной эксплуатации ресурс часто достигает порядка 250 тыс. км при корректном давлении, регулярном контроле геометрии и плановых перестановках; далее корпус можно восстановить.

Готовы повысить эффективность автопарка? Оформите заказ прямо сейчас — заводская гарантия и честная цена; Организуем быструю доставку по всей Украине; Свяжитесь с нами — действуют предложения для компаний и автопарков.

Индекс нагрузки

154/150

Профиль высота

Радиус

22.5

Тип транспортного средства

Ведуча вантажна шина

Характеристики шины

Бренд

Continental

Индекс нагрузки

154/150

Индекс скорости

Модель

Conti Hybrid HD3

Профиль высота

Самозаклеивание

Сезон

Всесезоннаяя

ТипТС

Ведуча вантажна шина

Шип

Ширина

315

Шумоподавление

Средняя оценка

0.0

На основании 0 отзывов

Подборки шин

315/70R22.5 Continental Conti Hybrid HD3 154/150 L Ведущая шина Вантажні шини R22.5

+38 (050) 152-50-50