Name: 315/70 R22.5 Goodyear KMAX S GEN-2 156/150L Рулевая грузовая шина
Brand: Goodyear
SKU: 346698
Price: 20899 UAH
Availability: InStock

0 отзывов

Артикул: 346698

315/70 R22.5 Goodyear KMAX S GEN-2 156/150L Рулевая грузовая шина

Партия шины

Партия №1 = 20 899 грн. - на складе 2 шт

Партия №2 = 21 116 грн. - на складе 2 шт

Партия №3 = 21 589 грн. - на складе 2 шт

Партия №4 = 24 776 грн. - на складе 2 шт

Бренд шин:

Goodyear

Цена 20 899 грн.

В наличии

Кол-во

Заказать в 1 клик

Мы перезвоним Вам и уточним детали

Кратко о шине

Бренд:

Goodyear
Индекс нагрузки:

156/150
Индекс нагрузки:

156/150
Индекс скорости:

L
Модель:

KMAX S GEN-2
Все характеристики шины

315/70 r22.5 Goodyear KMAX S GEN-2 156/150L Рулевая грузовая шина — оптимальный выбор для магистралей и региональных маршрутов, полный обзор преимуществ

315/70 r22.5 Goodyear KMAX S GEN-2 156/150L Рулевая грузовая шина создана для максимально долгого пробега, устойчивого управления и экономии топлива на дорогах Европы и Украины. Модель сертифицирована для круглогодичной эксплуатации, имеет маркировку M+S и символ 3PMSF, что подтверждает надёжность на мокром и зимнем покрытии. Откройте для своего автопарка стабильность курса, равномерный износ и ресурс, который действительно чувствуется в бюджете.

Описание производителя и преимущество его выбора

Goodyear — один из крупнейших мировых производителей шин с 1898 года, чьи инженерные центры и заводы в ЕС и США задают стандарты долговечности для коммерческого транспорта. Линейка KMAX разработана специально для повышенного пробега, предсказуемого износа и стабильной управляемости при работе на рулевой оси грузовиков.

Страна производства: США (бренд), производство для Европы — заводы ЕС
Технологии бренда: IntelliMax Rib для стабилизации ребер протектора, улучшенная смесь для повышенного пробега, DuraShield-концепция корпуса для повторного восстановления (наварки), оптимизированный рисунок с переменным шагом для снижения шума и равномерного распределения давления в пятне контакта.
Назначение шин: грузовые автомобили средней и большой грузоподъёмности, тягачи и шасси, прицепы и полуприцепы (в зависимости от модели линейки); работа на дальних и региональных перевозках, в том числе в условиях переменной погоды и умеренных зим.
Рейтинг бренда: входит в мировую премиальную пятёрку вместе с Michelin, Bridgestone, Continental и Pirelli; Goodyear стабильно занимает лидирующие позиции по инновациям и по суммарной эффективности владения.

Иные размеры шин, производимых брендом

295/80 r22.5 — рулевая ось, региональные и междугородние перевозки с акцентом на равномерный износ.
315/80 r22.5 — ведущая ось, усиленная тяга на смешанных маршрутах и высокий ресурс протектора.
385/65 r22.5 — прицепная ось, устойчивость к боковым нагрузкам и ровный износ под большую массу.
385/55 r22.5 — прицепная ось низкопрофильная, снижение центра тяжести и устойчивость на скоростных магистралях.
315/70 r22.5 — ведущая ось (для соответствующей модели линейки), акцент на сцепление и выход по пробегу.
275/70 r22.5 — городские и международные перевозки, манёвренность и комфорт хода.
11r22.5 — универсальные решения для парка со смешанными шинами, ориентировано на совместимость со старыми спецификациями.
12r22.5 — рулевая/прицепная (по конкретной модели), стабильная управляемость при повышенной нагрузке.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/70 r22.5 Goodyear KMAX S GEN-2

Сертификация и стандарты

Соответствует международным и национальным стандартам: UNECE ECE R54, UNECE ECE R117; соответствие рекомендациям ETRTO; системы менеджмента качества на заводах — ISO 9001. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики шины

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок Goodyear KMAX S GEN-2 в размере 315/70 r22.5 — классический ребристый профиль (rib) с четырьмя широкими продольными дренажными каналами, разделяющими пять основных рёбер. Центральные ребра выполнены с микрорезкой и угловыми насечками, которые формируют дополнительное количество рабочих кромок для мокрого покрытия и снежной шуги. Шаг блоков изменён по окружности, что снижает уровень шума и равномерно распределяет жёсткость по пятну контакта. Плечевые зоны имеют стабилизаторы, препятствующие заваливанию ребер в поворотах и ускоренному износу наружной кромки. Профиль канавок оптимизирован под быстрый отвод воды, минимизируя риск аквапланирования на скоростях до 120 км/ч.

Самоочищение от мелких камней и грязи достигается за счёт гладких стенок канавок и различной ширины межреберных промежутков — частицы не клинятся, а выталкиваются центробежной силой. Геометрия контакта рассчитана так, чтобы давление распределялось равномерно, исключая локальные перегревы. Взаимозаменяемость по конструкции ограничена: для старого парка можно встретить диагональный размер 12.00-22, тогда как современный радиальный аналог — 315/70 r22.5.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен по радиальной схеме с использованием высокопрочных стальных нитей, обеспечивающих стабильную форму пятна контакта под полной осевой нагрузкой. Брекерный пакет из нескольких стальных поясов работает как силовой «панцирь», противостоя механическим повреждениям и стабилизируя протектор от волнистого износа. Поверх брекера нанесён каповый нейлоновый слой, повышающий устойчивость к перегреву при длительном ходу на высокой скорости и добавляющий сопротивление усталостным трещинам.

Бортовая зона усилена стальным кольцевым сердечником с высокой точностью посадки на обод, что исключает проворачивание и облегчает герметизацию бескамерной системы. Боковины имеют дополнительный защитный слой для противостояния контактам с бордюрами и камнями, при этом их эластичность подобрана таким образом, чтобы гасить мелкие неровности и сохранять управляемость на неровных покрытиях.

Основные области применения

Международные и региональные перевозки: рулевая ось магистральных тягачей, распределительная логистика между областными центрами и пригородами; оптимальна на асфальте, бетонке и качественном щебёночном покрытии благодаря долговечности и устойчивости к неравномерному износу.
Городская доставка на больших грузовиках: частые повороты и манёвры, где важны курсовая стабильность и стойкость плечевых зон к истиранию.
Смешанные маршруты с умеренной долей зимы: наличие 3PMSF гарантирует прогнозируемость управления при низких температурах и на укатанном снегу.

Список техники:

Volvo — FH/FM
Mercedes-Benz — Actros/Antos
MAN — TGX/TGS
Scania — R-/G-series
DAF — XF/XG/XG+
Iveco — S-Way/Stralis
Renault Trucks — T-High/T
MAZ — 5440/6430
КАМАЗ — 5490/65206 (европейская колёсная формула при переобувке)
Krone — тягачи-партнёры в составе автопоезда
Schmitz Cargobull — автопоезда с совместимыми тягачами
Ford Trucks — F-MAX
Hyundai — Xcient
Sinotruk — Howo A7/Sitrak (евросоответствие по ободам)
Renault — Premium (парки с обновлённым размерным рядом)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin (X Multi Z 2) – у KMAX S GEN-2 акцент на максимально ровное распределение давления по ширине пятна, что заметно снижает риск «ступеньки» на плечах при манёврах.
Continental (Hybrid HS3/HS2) – шина Goodyear демонстрирует выдающийся потенциал по выходу в километрах при стабильном курсе на влажной трассе благодаря работе IntelliMax Rib.
Bridgestone (Ecopia H-Steer 001) – решение Goodyear обеспечивает баланс между экономией топлива и реальным пробегом: низкое сопротивление качению без ускоренного стирания центральных ребер.

Корпус KMAX S GEN-2 сконструирован с жёстким брекерным блоком и прочным каповым слоем для устойчивости к усталостным повреждениям, боковины усилены для частых манёвров в городе. Протекторная часть — пяти-реберная с широкими каналами — поддерживает стабильное сцепление в дождь и снижает риск неравномерного износа; сравнимые модели конкурентов часто требуют более частой ротации для достижения такого же равномерного профиля.

Описание характеристик модели и бренда

1. Профессиональная рулевая шина линейки KMAX для тяжёлых тягачей и шасси, разработана под долгий пробег и стабильную управляемость.

2. Эксплуатация на трассах и региональных дорогах, включая умеренные зимы, благодаря наличию 3PMSF и оптимальному отводу воды.

3. Конструкция — радиальная, многослойная, со стальными брекерными поясами и каповым нейлоновым слоем для устойчивости к перегреву.

4. Боковые зоны усилены и защищены от порезов, посадка на обод — жёсткая и герметичная благодаря усиленному бортовому кольцу.

5. Резиновая смесь устойчива к изнашиванию, растрескиванию и старению, сохраняет эластичность в расширенном температурном диапазоне.

6. Протектор rib с глубокими продольными каналами, переменный шаг блоков, оптимальные углы насечек для сцепления и акустического комфорта.

7. Плюсы в работе: точность руления на высоких скоростях, устойчивость на мокрой дороге и прогнозируемость на раннем зимнем покрытии.

8. Экономический эффект: сниженное сопротивление качению сокращает расход топлива при сохранении выдающегося пробега.

9. Широкая пригодность: шина подходит для основного парка европейских тягачей и шасси с ободами 22.5 дюйма.

Конструктивные особенности шины

Оптимальное соотношение цены и ресурса для премиум-сегмента: высокая отдача в километрах на один комплект.

Преимущество по выносливости каркаса: корпус выдерживает ударные и циклические нагрузки, пригоден к восстановлению протектора.

Сниженная потребляемая мощность на качение: заметная экономия топлива на стабильных скоростях магистрали.

Архитектура корпуса включает радиальный каркас на стальном корде, связанный с несколькими брекерными поясами для стабилизации пятна контакта; бортовые кольца удерживают точную геометрию на ободе. Протектор формируется из смеси с усиленными полимерами и смолами для контролируемой гибкости ламелей, боковины получают дополнительный защитный слой против истирания и порезов при контакте с бордюрами и кромками дорожного покрытия.

Ключевые преимущества шины

Ресурс, заметный на практике: композиция смеси и калиброванная жёсткость рёбер позволяют уверенно планировать многомесячную эксплуатацию без ускоренного износа.

Надёжное сцепление с дорожным полотном даже под дождём и на укатанном снегу, что улучшает курсовую стабильность и тормозной путь.

Каркас повышенной прочности с многослойной армировкой противостоит усталостным повреждениям при интенсивной работе.

Специализация по осям: руль — продольные канавки и жёсткие ребра для стабильности; ведущие версии линейки — массивные шашки и каналы тяги; прицепные — профиль для равномерного износа под грузом.

Возможность восстановления: качественный корпус допускает перешинку, продлевая срок службы и снижая стоимость одного километра.

Индикаторы износа подсказывают момент замены или регрувинга, избавляя от визуальных догадок.

Сильное тягово-курсовое поведение и высокая допустимая масса на ось повышают производительность перевозок.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для рулевой оси в размере 315/70 r22.5 поддерживайте рабочее давление, соотнесённое с фактической нагрузкой: как ориентир — 8.0–9.0 бар (116–131 psi) при стандартной осевой массе европейских тягачей. Контролируйте давление только на холодной шине, не снижайте его «для комфорта» — это ведёт к перегреву и ускоренному износу плеч. Регулярно проверяйте развал-схождение и состояние подвески: неверная геометрия даёт «пилообразность» и локальное стирание рёбер.

Ротация между левой и правой сторонами допустима в рамках рекомендаций производителя техники (с сохранением направления вращения, если оно задано рисунком). Разрешён регрувинг (нарезка канавок) на финальном этапе, когда до индикаторов остаётся несколько миллиметров резины; выполняйте только на сухих, очищенных шинах, придерживаясь схемы нарезки Goodyear. При эксплуатации зимой используйте давление, рекомендованное под нагрузку — недокачка опасна. Соблюдайте ограничение L (до 120 км/ч) и не превышайте индекс по массе на ось.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/70 r22.5 Goodyear KMAX S GEN-2

Маршруты по областным и международным трассам, участки с мелкозернистым щебнем, мокрый асфальт, укатанный снег, слякоть. На влажной дороге продольные канавки быстро выводят воду, на твёрдом покрытии жёсткие ребра сохраняют точность управления, на слегка раскисших участках протектор самоочищается и удерживает курсовую линию.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Перед монтажом проверьте целостность обода и отсутствие заусенцев, применяйте специализированную монтажную смазку. Устанавливайте шину только на рекомендованный обод 22.5, соблюдая чистоту бортовых полок. При посадке следите за равномерностью борта по всей окружности. Момент затяжки гаек для дисков тягачей — ориентировочно 600–700 Н·м (следуйте регламенту производителя шасси). После монтажа проверьте отсутствие утечек и балансировку колеса; повторная протяжка — через 50–100 км. Давление подбирайте по таблице нагрузки/давления Goodyear, ориентируясь на фактическую осевую массу и температурные условия.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: снижается сопротивление качению — экономия до 6% при стабильной магистральной скорости и корректном давлении.
Сокращение времени работ: уверенное сцепление на мокрой дороге уменьшает пробуксовки при манёврах и ускоряет погрузочно-разгрузочные циклы в городе.
Меньше расходов на обслуживание: надёжный каркас, пригодный к восстановлению, увеличивает жизненный цикл колёсного комплекта и снижает частоту закупок.

Оплата и доставка

Купите 315/70 r22.5 Goodyear KMAX S GEN-2 156/150L Рулевая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине — оформляйте заявку сейчас, получите консультацию профильного специалиста и оперативную отправку по всей Украине. Мы работаем быстро и надёжно — свяжитесь прямо сейчас, чтобы зафиксировать актуальную цену и наличие на складе.

Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и согласует дату отгрузки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ либо самовывоз со склада. Отправляем ежедневно, в города и посёлки, на отделение или адресно.
Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платёж транспортной компании.

Преимущества покупки шины

Официальная поставка, гарантийная поддержка, быстрый отгрузочный цикл и профессиональные консультации. Мы подберём давление под Ваши нагрузки, рассчитаем экономию топлива и порекомендуем регламент ротаций для максимального ресурса.

Заключение по шине и рекомендации

315/70 r22.5 Goodyear KMAX S GEN-2 156/150L Рулевая грузовая шина объединяет высокий ресурс, стабильную управляемость и экономичность на маршрутах любой протяжённости. Для автопарков, ориентированных на прогнозируемый пробег и снижение расходов на километр, это рациональное решение: устойчивость на мокрой дороге, надёжность зимой (3PMSF), возможность восстановления корпуса и корректная работа на рулевой оси тяжёлых тягачей. Выбирая эту модель, Вы укрепляете безопасность, повышаете эффективность рейсов и снижаете топливные затраты. Закажите сейчас — закрепите преимущества в сезон интенсивных перевозок.

Частые вопросы о шине

Подходит ли шина для эксплуатации зимой? – Да. Модель имеет маркировку M+S и символ 3PMSF, подтверждающие соответствие требованиям к сцеплению на снегу и низких температурах (данные Goodyear).
Можно ли выполнять регрувинг (нарезку) протектора? – Допускается. Goodyear разрешает регрувинг согласно фирменным схемам для продления ресурса на заключительном этапе износа.
Предусмотрено ли восстановление (наварка) корпуса? – Да, каркас KMAX S GEN-2 рассчитан на восстановление, что снижает стоимость жизненного цикла шины (официальная концепция DuraShield/Retreadability).
Какое рекомендованное давление для рулевой оси в этом размере? – Давление подбирается по нагрузке. В качестве ориентира: порядка 8.0–9.0 бар при типичных осях европейских тягачей; точные значения смотрите в таблицах Goodyear под конкретную массу.
Можно ли ставить эту шину на прицепную ось? – Модель KMAX S GEN-2 в размере 315/70 r22.5 предназначена для рулевой оси. Для прицепов лучше использовать прицепные решения линейки Goodyear с соответствующим индексом и рисунком.

Оформляйте заказ прямо сейчас — официальная гарантия и выгодные условия; Доставим в кратчайшие сроки по всей Украине; Свяжитесь с менеджером — действуют предложения для автопарков и корпоративных клиентов.

Индекс нагрузки

156/150

Профиль высота

Радиус

22.5

Тип транспортного средства

Рульова вантажна шина

Характеристики шины

Бренд

Goodyear

Индекс нагрузки

156/150