Name: 315/70 R22.5 Triangle TRS02 152/148M Рулевая грузовая шина
Brand: Triangle
SKU: 288049
Price: 11046 UAH
Availability: InStock

0 отзывов

Артикул: 288049

315/70 R22.5 Triangle TRS02 152/148M Рулевая грузовая шина

Партия шины

Партия №1 = 11 046 грн. - на складе 4 шт

Партия №2 = 11 205 грн. - на складе 4 шт

Партия №3 = 11 222 грн. - на складе 2 шт

Партия №4 = 11 444 грн. - на складе 20 шт

Партия №5 = 11 540 грн. - на складе 2 шт

Бренд шин:

Triangle

Цена 11 046 грн.

В наличии

Кол-во

Заказать в 1 клик

Мы перезвоним Вам и уточним детали

Кратко о шине

Бренд:

Triangle
Индекс нагрузки:

152/148
Индекс нагрузки:

152/148
Индекс скорости:

M
Модель:

TRS02
Все характеристики шины

315/70 r22.5 Triangle TRS02 152/148M Рулевая грузовая шина — надежное управляемое колесо для магистралей и региональных маршрутов, с устойчивым курсовым держанием и равномерным износом. Оптимизированный компаунд снижает сопротивление качению, а продольные ребра обеспечивают точную реакцию на руление. Выбор автопарков, которым важны стабильность, экономичность и ресурс каркаса

Описание производителя и преимущество его выбора

Triangle Tire — один из крупнейших шинных концернов Китая, основанный в 1976 году в Вэйхае, провинция Шаньдун. Компания выпускает полный спектр радиальных шин для грузового транспорта, автобусов, карьерной и промышленной техники, имеет исследовательские центры и испытательные полигоны, сертифицирована по международным стандартам качества и экологии. Продукция бренда ориентирована на долгий ресурс, возможность восстановления и стабильные эксплуатационные показатели в разнообразных дорожных условиях

Страна производства: Китай, Шаньдун
Технологии бренда: компьютерное моделирование рисунка, низкогистерезисные смеси для топливной экономичности, усиленные стальные брекерные пакеты, термостабильные кап-плаи, регрувинг и пригодность к восстановлению протектора
Назначение шин: для грузовых автомобилей и автобусов, шоссе и региональные дороги, магистральные перевозки, стройсегмент и прицепные парки
Рейтинг бренда: входит в число ведущих китайских производителей грузовых шин по мировым отгрузкам; сопоставим по надежности каркаса и ресурсу с брендами среднего сегмента при более доступной цене

Иные размеры шин, производимых брендом

295/80 r22.5 — рулевая ось для региональных перевозок и межгородских линий
315/80 r22.5 — ведущая ось для тягача и самосвалов на смешанных дорогах
385/65 r22.5 — прицепная ось для тентованных и рефрижераторных полуприцепов
385/55 r22.5 — прицепная ось для мегатрайлеров на магистралях
275/70 r22.5 — городские автобусы и распределение, рулевая ось
12r22.5 — ведущая ось для строительной техники и региональных маршрутов
13r22.5 — универсальная ось для бортовых грузовиков на твердом покрытии
11r22.5 — рулевая ось для магистральных автопоездов
315/70 r22.5 — ведущая ось в соответствующей модификации для тяги на асфальте
245/70 r19.5 — малотоннажные грузовики, прицепные оси

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/70 r22.5

Производитель шины: Triangle
Страна производитель шины: Китай
Назначение шины: рулевая ось магистральных и региональных грузовиков
Сезонность шины: всесезонная, с дорожным рисунком
Модель шины: TRS02
Ширина шины: 315 мм
Высота профиля шины: 70%
Наружный диаметр шины: 1013 мм
Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
Индекс нагрузки шины: 152/148 — предельная масса 3550 кг на одиночном колесе и 3150 кг на сдвоенном
Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
VF или IF: не применяется
Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция
Рисунок протектора шины: дорожный rib, ненаправленный, с глубиной около 16 мм
Ось установки шины: рулевая
Вес, масса шины: ориентировочно 60–63 кг
Материал: натуральный и синтетический каучук, стальной корд брекера, стальной бортовой трос, нейлоновый кап-плай, функциональные смолы и масла
Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению за счет низкогистерезисного компаунда и оптимизированного рисунка
Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок TRS02 — классический дорожный rib с пятикратным продольным членением. Пара непрерывных центральных ребер минимизирует микрокачение и сохраняет прямолинейность на высокой скорости, а две пары широких дренажных каналов отводят воду из пятна контакта. Шаг канавок рассчитан так, чтобы снизить структурный шум и выровнять давление по ширине протектора

Плечевые зоны имеют разгрузочные канавки с малым шагом, что уменьшает нагрев кромок и тормозит пиление на поворотах. Мелкие ламели на центральных ребрах повышают микро-зацеп на влажном асфальте. Равномерная жесткость блоков по ширине уменьшает локальные перегревы, а скошенные кромки каналов препятствуют удержанию мелких камней. Рисунок симметричен и ненаправлен, допускает ротацию по осям согласно регламенту обслуживающего парка

Конструктивные особенности шины

Каркас TRS02 — радиальный, на основе стального корда высокой прочности. Брекерный пакет из нескольких стальных слоев формирует стабильную платформу под протектором и препятствует росту порезов. Над брекером уложен термостойкий кап-плай из нейлона, который фиксирует геометрию на скоростях и снижает тепловыделение. Бортовая зона выполнена с массивным бортовым кольцом и усиленным хафером, за счет чего снижается риск проворота на ободе и улучшается герметичность посадки

Боковины усилены дополнительным резиновым слоем с повышенной стойкостью к усталостному растрескиванию. В компаунде применены дисперсные наполнители, уменьшающие гистерезис в контактной зоне, что способствует топливной экономичности. Конструкция рассчитана на восстановление и регрувинг при соблюдении требований к остаточной толщине подканавочного слоя

Основные области применения

Рулевая ось магистральных тягачей и региональных бортовых грузовиков Стабильность управления на трассе, медленное стирание дорожного слоя на твердом покрытии, предсказуемое поведение под нагрузкой полуприцепа

Список техники:

Volvo — FH, FM
Scania — R-series, G-series
Mercedes-Benz — Actros, Arocs
MAN — TGX, TGS
DAF — XF, CF
Iveco — S-Way, Stralis
Renault Trucks — T High, T
MAZ — 5440, 6430
Krone — тягачи с осями 7.5 т на рулевой
Schmitz Cargobull — автопоезда с тягачами 4x2, 6x2
KamAZ — 5490, 65206
Ford Trucks — F-MAX
DAEWOO Trucks — Novus
Isuzu — тяжелая серия Giga в европейской комплектации
Hyundai — Xcient

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin X Multi Z – TRS02 предлагает более доступную стоимость владения при сопоставимой ровности износа на рулевой оси
Goodyear KMAX S – преимущество TRS02 в прочной бортовой зоне и стойкости к кромочным повреждениям при частых маневрах
Continental Hybrid HS3 – TRS02 выигрывает по цене входа и ремонтопригодности каркаса при сохранении стабильного управления
Bridgestone R-Steer 001 – у TRS02 ниже капитальные затраты на комплект для тягача без критического компромисса по курсовой устойчивости

Каркас TRS02 сконструирован с массивным бортом и многослойным брекерным пакетом, что приближает его по живучести к европейским аналогам среднего сегмента. Боковина рассчитана на повторные термоциклы восстановления, а дорожный rib-рисунок с непрерывными центральными ребрами ориентирован на управляемость и ровный износ. В сравнении с premium-линейками уровень шумности и топливной эффективности у TRS02 практичен и соответствует требованиям магистральных автопарков, делая модель привлекательной для рациональных закупок

Описание характеристик модели и бренда

1. TRS02 — дорожная радиальная шина рулевой оси из линейки грузовых решений Triangle для магистралей и регионального сообщения
2. Применяется на тягачах и бортовых грузовиках в длительных рейсах и межгородских перевозках, с отличным курсдержанием и прогнозируемым поведением на мокром покрытии
3. Конструкция радиальная, многослойный стальной каркас с кап-плаем, брекер фиксирует пятно контакта под нагрузкой
4. Боковины усилены для сопротивления порезам на кромках дороги и при касании бордюров, бортовые кольца повышенной жесткости
5. Смесь протектора устойчива к абразивному износу, тормозит трещинообразование и замедляет термостарение
6. Протектор типа rib с пятью продольными дорожками, оптимальным углом кромок и ламелизацией для контроля на мокрой дороге; глубина около 16 мм
7. Эксплуатационные плюсы: точное руление, устойчивость на прямой, уверенное торможение на асфальте и плитах
8. Экономическая польза: меньший расход топлива за счет сниженного гистерезиса и долгий пробег между заменами
9. Универсальность: подходит для смешанных профилей маршрута — автомагистрали, пригород, городские участки с частыми поворотами

Конструктивные особенности шины

Оптимальное соотношение цена к ресурсу: премиальные решения в каркасе при доступной стоимости

Повышенная выносливость корпуса: многослойный брекер и термостойкий кап-плай поддерживают форму под высокими нагрузками

Сокращение расхода горючего: компаунд снижает потери на деформацию и улучшает накат

Каркас выполнен из высокопрочного стального корда, уложенного под расчетными углами для распределения напряжений. Брекерный пакет стабилизирует протектор и равномерно распределяет давление. Боковины содержат армирующие вставки, защищающие от ударов и перетираний. Рисунок протектора с непрерывными ребрами создает единое пятно контакта, что уменьшает локальный перегрев и повышает однородность износа. Бортовая зона усилена хафером и эластомерными слоями для надежной посадки на обод без микроползучести

Ключевые преимущества шины

Пробег на длительной дистанции: дорожная смесь работает на ресурс свыше 100 000 км при корректном обслуживании

Сцепление на мокром асфальте сохраняется за счет непрерывных продольных ребер и ламелей

Корпус повышенной надежности: многослойный стальной корд эффективно воспринимает динамические нагрузки

Назначение рисунка по осям: на рулевой оси прямые канавки стабилизируют направление, способствуя точности курса

Многоразовая жизнь шины: допускает наварку и регрувинг при соблюдении регламентов восстановления

Контроль износа: встроенные индикаторы позволяют оценить остаточную глубину без измерительных приборов

Высокая передача усилий и несущая способность ускоряют выполнение рейсов и уменьшают простои

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для рулевой оси выдерживайте давление согласно нагрузочным таблицам Triangle: для 315/70 r22.5 при массе на колесо, близкой к предельной, ориентируйтесь на 8.5–9.0 бар, для стандартных магистральных режимов 7.5–8.5 бар. Регулярно контролируйте схождение и развал, балансировку и состояние ступичных подшипников — это критично для ровного износа дорожного rib-рисунка. Проводите ротацию по регламенту парка, не меняя предназначение оси. Поддерживайте глубину протектора выше допустимого минимума перед началом регрувинга и используйте только сертифицированный инструмент. Следите за температурным режимом: после длительных высокоскоростных участков давайте шинам остыть при остановках

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/70 r22.5

Асфальтовые магистрали, бетонные плиты, городские улицы с частыми поворотами и остановками. На влажной дороге продольные каналы ускоряют дренаж, уменьшая риск аквапланирования, на сухом твердом покрытии непрерывные ребра отвечают за точность траектории. На укатанном грунте сохранится базовая управляемость, однако длительная эксплуатация вне дорог общего пользования не рекомендуется для дорожного rib-рисунка

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте рекомендованный обод 9.00x22.5 с чистым посадочным местом и исправным вентилем. Перед монтажом проверьте отсутствие скрытых повреждений каркаса, применяйте монтажную пасту, равномерно центрируйте борт. Первичное накачивание выполняйте в защитной клети, давление поднимайте ступенчато, осматривая бортовую посадку. После установки на ось проверьте биение и баланс. Рабочее давление подбирается по нагрузке и скорости движения: корректируйте сезонно и в зависимости от типа маршрута. Не допускайте недокачки — она ускоряет плечевой износ и повышает нагрев

Экономическая выгода шины

Использование данной модели позволяет снизить совокупные затраты автопарка за счет меньшего расхода топлива, увеличенного пробега до замены и возможности восстановления корпуса

Экономия топлива: за счет низкогистерезисной смеси и оптимизированного рисунка сопротивление качению уменьшено до 5% в типовых магистральных режимах
Сокращение времени работ: уверенная курсовая устойчивость и стабильное руление уменьшают пробуксовки при маневрах и позволяют держать более высокую среднюю скорость в допустимых пределах
Меньше расходов на обслуживание: ресурсный каркас предназначен для нескольких циклов восстановления и дорезки, что продлевает срок службы комплекта

Оплата и доставка

Приобретайте 315/70 r22.5 Triangle TRS02 152/148M Рулевую грузовую шину по выгодной цене в нашем магазине. Оформите заказ сейчас — получите помощь специалиста и оперативную отгрузку по всей Украине. Мы обеспечиваем быструю комплектацию и отправку в день заказа

Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки поставки
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ; отправляем ежедневно до отделения или прямо на адрес склада
Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на расчетный счет или банковскую карту, наложенный платеж через службу доставки

Преимущества покупки шины

Гарантированная поставка из официального канала, заводская гарантия, оперативная логистика и профильные консультации по подбору и эксплуатации под задачи вашего автопарка

Заключение по шине и рекомендации

Triangle TRS02 315/70 r22.5 — практичное решение для рулевой оси тягачей и бортовых грузовиков, совмещающее уверенное управление, экономичный накат и прочный каркас. Модель оптимальна для магистралей и региональных маршрутов, обеспечивает стабильность и безопасность при высокой загрузке автопоезда. Дорожный рисунок равномерно стирается, что уменьшает внеплановые остановки, а сниженные потери на качение помогают экономить горючее. При соблюдении давления, ротации и регламентов обслуживания шина демонстрирует долгую работу и уверенно переносит циклы восстановления

Частые вопросы о шине

Можно ли ставить TRS02 на ведущую ось? – Модель TRS02 разработана специально для рулевой оси. Для ведущей оси выбирайте соответствующие варианты Triangle с тяговым рисунком, например линейки с обозначением drive
Какой рекомендуемый обод для 315/70 r22.5? – Рекомендованная посадка на обод 9.00x22.5 при использовании бескамерной конфигурации TL
Подходит ли шина для восстановления протектора? – Да, каркас рассчитан на несколько циклов наварки и допускает регрувинг при соблюдении требований к остаточной толщине
Какое рабочее давление поддерживать на рулевой оси? – Опирайтесь на нагрузки и таблицы производителя: в большинстве магистральных сценариев 7.5–9.0 бар; точное значение рассчитывается под массу на колесо
Есть ли всесезонная пригодность и дренаж для дождя? – Дорожный rib-рисунок с широкими продольными каналами обеспечивает эффективный отвод воды; модель предназначена для круглогодичного применения в умеренном климате при соблюдении скоростных и нагрузочных ограничений

Сделайте заявку сегодня — заводская гарантия и честная цена. Мы быстро доставим по Украине. Оформляйте заказ — корпоративным клиентам и автопаркам предоставим выгодные условия

Индекс нагрузки

152/148

Профиль высота

Радиус

22.5

Тип транспортного средства

Рульова вантажна шина

Характеристики шины

Бренд

Triangle

Индекс нагрузки

152/148