Name: 385/55 R22.5 Advance GL286A 160K Универсальная грузовая шина
Brand: Advance
SKU: 338009
Price: 11678 UAH
Availability: InStock

0 отзывов

Артикул: 338009

385/55 R22.5 Advance GL286A 160K Универсальная грузовая шина

Партия шины

Партия №1 = 11 678 грн. - на складе 16 шт

Бренд шин:

Advance

Цена 11 678 грн.

В наличии

Кол-во

Заказать в 1 клик

Мы перезвоним Вам и уточним детали

Кратко о шине

Бренд:

Advance
Индекс нагрузки:

160
Индекс нагрузки:

160
Индекс скорости:

K
Модель:

GL286A
Все характеристики шины

Описание
Отзывы (0)

385/55 r22.5 Advance GL286A 160K Универсальная грузовая шина — обзор и преимущества, назначение и использование, оптимальный выбор для вашего автопарка

385/55 r22.5 Advance GL286A 160K — универсальная грузовая шина для магистральных и региональных перевозок, созданная для рулевой и прицепной оси низкорамных и стандартных тягачей, а также тентованных и изотермических полуприцепов. Прочный всесезонный рисунок с широкими продольными канавками стабилизирует управление в дождь, снижает риск аквапланирования и обеспечивает равномерный износ. Усиленный каркас с возможностью восстановления протектора помогает снизить стоимость километра, а модернизированный компаунд отвечает за устойчивость к нагреву на высоких скоростях и при полной загрузке. Вы грузите по максимуму и цените экономичность? Эта модель сочетает уверенную управляемость, долгий ресурс и стабильную тягу на асфальте и бетоне. Оформите заказ сегодня — получите профессиональную консультацию, быстрые сроки отгрузки и выгодные условия для бизнеса.

Описание производителя и преимущество его выбора

Advance — марка грузовых шин, принадлежащая крупному китайскому производителю Guizhou Tyre Co., Ltd., известному по ассортименту шин для грузового и спецтранспорта. Компания развивает собственные исследовательские центры, автоматизирует смешение компаундов и применяет многоступенчатый контроль качества, что обеспечивает стабильность параметров и повторяемость характеристик от партии к партии.

Страна производства и компания: Китай, Guizhou Tyre Co., Ltd. (бренды Advance, Samson, ChaoYang Truck в некоторых рынках)
Технологии бренда: многослойная всестальная конструкция, износостойкие кап-бейс компаунды, оптимизация рисунка протектора методами численного моделирования, пониженное теплообразование в плечевой зоне, возможность восстановления протектора (ретред)
Назначение шин: магистральные, региональные и строительные перевозки; рулевая, ведущая и прицепная оси тяжёлых грузовиков, автобусов и прицепной техники
Рейтинг бренда: стабильный игрок среди производителей второго эшелона, предлагающий выгодное соотношение цены и ресурса в сравнении с премиальными марками, и заметно превосходящий многие бюджетные предложения по долговечности корпуса и износу

Иные размеры шин, производимых брендом

315/80 r22.5 — рулевая/ведущая; региональные и межгородские перевозки, равномерный износ и ресурс на длинных плечах
315/70 r22.5 — рулевая; городской и региональный цикл с частыми остановками, стабильность на мокром покрытии
295/80 r22.5 — ведущая; универсальная тяга, предсказуемость на асфальте и гравии
295/75 r22.5 — рулевая; пригодна для распределительной логистики, улучшенная управляемость
385/65 r22.5 — прицепная/рулевая; повышенная грузоподъёмность, устойчивость к боковым нагрузкам
425/65 r22.5 — прицепная/спецтехника; усиленная боковина, работа в смешанных условиях
12 r22.5 — ведущая; для строительных и коммунальных задач, надёжность на твёрдых покрытиях
13 r22.5 — рулевая/ведущая; региональные перевозки, сбалансированный ресурс
11 r22.5 — универсальная; для различных осей в зависимости от рисунка, широкая совместимость
275/70 r22.5 — городские автобусы/рулевая; частые разгоны и торможения, стойкость к истиранию
385/55 r22.5 — рулевая/прицепная; низкопрофильные автопоезда, устойчивость на скорости

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 385/55 r22.5 Advance GL286A

Производитель шины: Advance
Страна производитель шины: Китай
Назначение шины: магистральные и региональные перевозки для тягачей и полуприцепов
Сезонность шины: всесезонная
Модель шины: GL286A
Ширина шины: 385 мм
Высота профиля шины: 55%
Наружный диаметр шины: около 994 мм
Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
Индекс нагрузки шины: 160 — предельная масса 4500 кг (одиночная установка)
Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
VF или IF: не применяется для данного типа
Тип конструкции: радиальная, TL (бескамерная)
Рисунок протектора шины: дорожный риб с четырьмя продольными канавками, глубина около 16 мм
Ось установки шины: универсальная (рулевая/прицепная)
Вес, масса шины: порядка 68 кг
Материал: износостойкий резиновый компаунд; всестальная конструкция: стальной каркасный корд, два стальных брекерных пояса, бортовые кольца из высокопрочной стали
Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению по сравнению с предыдущими поколениями шин бренда
Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок GL286A — классический дорожный риб для универсального применения с четырьмя продольными дренажными канавками. Широкие центральные рёбра сформированы из жёстких блоков с переменным шагом, что уменьшает шум и поддерживает стабильную курсовую на прямой. Множественные поперечные микро-кромки повышают зацеп на влажном покрытии, а крупные продольные каналы ускоряют отвод воды из пятна контакта и препятствуют аквапланированию. Плечевые зоны имеют усиленные массивы с фасками: это снижает локальные напряжения и помогает протектору стачиватьcя равномерно при движения по магистрали и при частых поворотах в городе. Распределение давления по ширине протектора оптимизировано для низкопрофильного типоразмера: пятно контакта широкое и короткое, что улучшает тормозную эффективность на твёрдых покрытиях.

Если требуется взаимозаменяемость в радиальном исполнении, к близким по назначению относятся 385/65 r22.5 (более высокий профиль для большей грузоподъёмности) и 315/70 r22.5 на рулевую ось, однако конфигурация подвески и диски должны соответствовать рекомендациям производителя техники. Диагональных аналогов в данном низкопрофильном типоразмере не применяется, так как для тяжёлых магистральных перевозок используются радиальные всестальные конструкции.

Конструктивные особенности шины

Корпус GL286A выполнен по всестальной схеме: радиальный каркас из стального корда с высокой прочностью на разрыв работает в паре с двумя брекерными поясами, стабилизирующими зону протектора на скорости и при боковых нагрузках. Бортовые кольца усилены многовитковой стальной проволокой — такое решение обеспечивает надёжную посадку на труборезиновом герметике и минимизирует микроподвижки, вызывающие нагрев. Слой защиты от коррозии в области кордных концов снижает риск разрастания повреждений при проколах. Резиновая смесь в плечевых секторах сформулирована с упором на теплоотвод: это препятствует разогреву при длительном движении под полной нагрузкой и снижает усталостные трещины. В зоне борта применена износостойкая смесь с повышенной стойкостью к абразивному воздействию, чтобы противостоять бордюрным касаниям на погрузке и разгрузке.

Основные области применения

Региональные и магистральные перевозки на автопоездах, низкопрофильных тягачах и полуприцепах: шина ставится на рулевую или прицепную ось, обеспечивает плавность хода, предсказуемость на высокой скорости и медленный, ровный износ на твёрдом покрытии. По сравнению с высокопрофильными аналогами выделяется лучшей устойчивостью на дуге и меньшей раскачкой при перестроениях.

Список техники:

Volvo — FH / FM
Scania — R-series / G-series
Mercedes-Benz — Actros / Antos
MAN — TGX / TGS
DAF — XF / CF
Renault Trucks — T / T High
Iveco — S-Way / Stralis
Ford Trucks — F-Max
Krone — Profi Liner / Mega Liner (полуприцепы)
Schmitz Cargobull — S.CS / Mega (полуприцепы)
Kögel — Cargo / Mega
Wielton — Curtain Master / Mega Master
Koegel — FlexiUse
Fliegl — SDS / Mega
Lamberet — SR2 (рефрижераторные прицепы)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin (линейка X Multi) – выгоднее в цене при сохранении стабильного износа на рулевой и прицепной осях в региональном цикле
Continental (Conti Hybrid HS3/HT3) – прочный каркас с допускаемой ретрадацией позволяет снизить итоговую стоимость владения автопарком
Goodyear (KMAX S/T) – тише и мягче на неровном покрытии за счёт оптимизации шага рёбер, при этом держит направление на высокой скорости

Каркас GL286A — всестальной, рассчитан на многократные силовые циклы и восстановление протектора. По плотности брекерных поясов и устойчивости к нагреву в плечах он соответствует требованиям интенсивной трассовой эксплуатации. Боковины сохраняют упругость при коротких манёврах, что важно для городской распределительной логистики. Рисунок — четырёхканальный риб с стабильной центральной зоной, который в реальности показывает равномерный износ и уверенное отвождение воды. В сравнении с некоторыми бюджетными аналогами, у GL286A выше жёсткость блоков и лучше контролируется износ на внешнем плече при частых поворотах.

Описание характеристик модели и бренда

1. Это универсальная дорожная грузовая шина из линейки GL для коммерческого транспорта, предназначенная для установки на рулевую и прицепную оси тягачей и полуприцепов в региональном и магистральном цикле.

2. Применяется на трассах, городских маршрутах, логистических хабах и портовых терминалах, где важны устойчивость, точность управления и экономичность при полной загрузке.

3. Радиальная всестальная конструкция корпуса; усиленные брекерные пояса поддерживают стабильность пятна контакта и защищают от ударных повреждений.

4. Боковины с повышенной жёсткостью противостоят боковым сдвигам и срезам, а усиленный борт обеспечивает плотную посадку на обод и минимальный микросдвиг при нагрузке.

5. Компаунд устойчивает к истиранию и термостарению; добавки снижают теплообразование при длительном скоростном режиме, что продлевает срок службы.

6. Протектор типа риб с четырьмя продольными канавками; глубина около 16 мм; скошенные грани и переменный шаг блоков уменьшают шум и улучшают дренаж.

7. На практике обеспечивает предсказуемость на мокрой дороге, уверенное торможение, стабильную курсовую устойчивость и спокойную работу автопоезда на высокой скорости.

8. Экономическая выгода достигается меньшим сопротивлением качению и возможностью восстановления протектора, что снижает расход топлива и расходы на комплект шин на пробеге.

9. Универсальность позволяет ставить шину на разные оси автопоезда — удобная унификация для складов и автопарков, сокращающая ассортимент запчастей и ускоряющая обслуживание.

Конструктивные особенности шины

Сбалансированное соотношение стоимости и ресурса: корпус рассчитан на длительную работу и восстановление, что делает покупку экономически оправданной.

Каркас демонстрирует высокую стойкость к усталостным повреждениям, а плотные брекерные пояса помогают шине держать форму под тяжёлой нагрузкой.

Оптимизация материалов и жёсткости рёбер снижает сопротивление качению, что благоприятно сказывается на расходе топлива автопоезда.

Корпус — радиальный всестальной; каркасный слой из стального корда задаёт прочность, брекер фиксирует зону протектора, а бортовые кольца обеспечивают жёсткость посадки. Боковины защищены от истирания стойкой резиной. Протектор выполнен из износостойкого компаунда с пониженным теплообразованием, что поддерживает стабильную температуру при непрерывном движении.

Ключевые преимущества шины

Долговечный износ: состав протектора рассчитан на продолжительный пробег в коммерческом режиме и поддерживает стабильную геометрию рёбер на протяжении службы.

Отличная дорожная хватка: множество кромок и рациональный дренаж придают уверенность на мокром и сухом покрытии.

Надёжная силовая основа: многослойный всестальной каркас стойко переносит нагрузку на длительных маршрутах.

Специализация канавок и плечевых зон: руль получает стабильность по прямой, прицеп — ровный износ без пиления.

Корпус допускает восстановление: ретред даёт возможность повторного использования основы и экономии бюджета.

Контроль износа прост: индикаторы в протекторе показывают остаток, упрощая обслуживание автопарка.

Высокая тяговая эффективность при значительной нагрузке повышает производительность рейсов и сокращает простои

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для 385/55 r22.5 на рулевой и прицепной осях рекомендуйте давление согласно таблицам нагрузки/давления производителя техники и шин: ориентировочно 7.5–9.0 бар для полной загрузки (точное значение зависит от нагрузки на ось и дисков). Поддерживайте одинаковое давление на паре колёс, проверяйте его на холодной шине не реже одного раза в неделю или перед каждым рейсом. Следите за развалом/схождением и состоянием ступичных подшипников: неправильная геометрия подвески ускоряет износ внешнего плеча. Ротация шин между позициями прицепной тележки помогает выровнять износ, а на рулевой — контроль углов установки рулевого управления критически важен для ресурса. Не допускайте перегруза выше индекса 160; при длительной езде в жару контролируйте паузы для охлаждения. При появлении неравномерных следов стачивания проверьте балансировку, давление и состояние торсионов/рессор.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 385/55 r22.5 Advance GL286A

Шина рассчитана на твёрдые дорожные покрытия: асфальт и бетон, а также на кратковременные съезды на качественный гравий и щебень при погрузке/разгрузке. На влажной дороге с выраженной колейностью глубокие продольные каналы эффективно отводят воду из пятна контакта. В межсезонье сохраняет предсказуемое поведение при умеренно низких температурах, при этом для снеголёда и суровой зимы целесообразно использовать специализированные модели с маркировкой 3PMSF. В условиях городских циклов с частыми поворотами и разгонами плечевые массивы сопротивляются истиранию, поддерживая ровный износ.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Устанавливайте GL286A на рекомендованные обода 11.75x22.5 с применением фирменной монтажной пасты и тщательной очисткой посадочных поверхностей. Перед накачкой проверьте отсутствие повреждений на бортах и диске, используйте защитную клетку при первичном накачивании. Накачивайте до монтажного давления, после посадки отрегулируйте до рабочего значения по нагрузке. После 50–100 км пробега выполните контрольное дотягивание крепежа и проверку давления. При демонтаже стравите воздух полностью, используйте правильный инструмент для разборта, чтобы не повредить борт. Храните снятые колёса вертикально в прохладном, сухом помещении, защищая их от солнечных лучей и контактных масел.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: за счёт пониженного сопротивления качению и стабильной формы пятна контакта возможно снижение расхода на магистрали до 3–5% относительно устаревших моделей бренда.
Сокращение времени работ: меньше пробуксовок и предсказуемое поведение на мокром покрытии помогают поддерживать среднюю скорость колонны и сокращать незапланированные остановки.
Меньше расходов на обслуживание: прочный всестальный каркас, допускающий восстановление, продлевает срок службы и уменьшает частоту закупок новых комплектов.

Оплата и доставка

Закажите 385/55 r22.5 Advance GL286A 160K по выгодной цене в нашем интернет-магазине: поможем подобрать под вашу технику, оперативно оформим документы и организуем быструю отгрузку по всей Украине. Оставьте заявку прямо сейчас — специалист уточнит детали по наличию и предложит актуальные условия поставки.

Как купить: оформите заказ на сайте или свяжитесь по телефону — мы подтвердим наличие, стоимость и сроки отправки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ — отгружаем ежедневно, на отделение или по адресу.
Способы оплаты: безнал с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж через службу доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная поставка и гарантия производителя, консультирование профильными специалистами, оперативная логистика со складов и прозрачные условия для компаний любого масштаба. Оформляйте заказ — закрепим цену и зарезервируем нужное количество.

Заключение по шине и рекомендации

385/55 r22.5 Advance GL286A 160K — рациональное решение для автопарков, ориентированных на стабильность перевозок, сниженный расход топлива и долговечность корпуса. Шина объединяет прочный всестальный каркас, равномерный износ рёбер и уверенное поведение на мокром асфальте, что повышает безопасность и эффективность рейсов. Для рулевой и прицепной осей низкопрофильных автопоездов это сбалансированный выбор: предсказуемая управляемость, возможность восстановления и оптимизация бюджета перевозчика. Сделайте шаг к снижению затрат на километр — оставьте заявку и получите персональное предложение уже сегодня.

Частые вопросы о шине

Что означает индекс 160K – 160 соответствует максимально допустимой массе 4500 кг при одиночной установке на колесо; K обозначает допустимую скорость до 110 км/ч при корректном давлении и нагрузке.
Можно ли ставить эту модель на рулевую ось – да, GL286A — универсальная дорожная шина с рёберным рисунком, подходящая для рулевой и прицепной осей при соблюдении требований по нагрузке и давлению.
Подходит ли шина для восстановления протектора – корпусы всестальной конструкции допускают ретред при условии отсутствия критических повреждений; обращайтесь в сертифицированные центры восстановления.
Какой рекомендуемый обод – для 385/55 r22.5 обычно используется обод 11.75x22.5; допускаемая альтернативная ширина обода — по каталогам производителя техники/шин.
Как часто проверять давление – минимум еженедельно и перед каждым рейсом на холодной шине; корректируйте в зависимости от нагрузки на ось и температурных условий.

Готовы перейти к покупке? Оставьте заявку сейчас — гарантия производителя и выгодная цена. Нужна отгрузка в кратчайшие сроки по Украине — организуем. Планируете оптовую закупку для компании — запросите коммерческое предложение с особыми условиями.

Индекс нагрузки

160

Радиус

22.5

Характеристики шины

Бренд

Advance

Индекс нагрузки

160

Индекс скорости

Модель

GL286A