8.25 r20 Onyx HO301 139/137L — универсальная грузовая шина для установки на разные оси коммерческих автомобилей, которая обеспечивает прогнозируемое поведение, ровный износ и длительный ресурс. Модель разработана для смешанных условий эксплуатации: от асфальта и бетона до твёрдого грунта с периодическим выходом на второстепенные дороги.

Выбирайте проверенную конструкцию и экономьте на километре — оформите заказ сейчас, чтобы получить оперативную консультацию и быструю отгрузку по всей Украине!

Описание производителя и преимущество его выбора

Onyx — торговая марка шин китайского производства, ориентированная на надёжные решения для грузового сегмента. Бренд развивает линейки всепозиционных, рулевых, ведущих и прицепных шин с акцентом на ресурс, стойкость к повреждениям и топливную эффективность. Производственные мощности расположены в провинции Шаньдун, одном из ключевых шинных кластеров мира, с современными линиями смешения и контроля качества на каждом этапе.

Страна производства: Китай
Технологии бренда: компьютерная оптимизация рисунка протектора, стальной брекер с повышенной жёсткостью, термостойкие компаунды, 3D-ламели в функциональных зонах, системы выброса камней из канавок, контролируемое распределение давления пятна контакта для равномерного износа
Назначение шин: коммерческие грузовики, автобусы, спецтехника для магистральных и региональных перевозок, городские и пригородные маршруты, строительные объекты и коммунальная техника
Рейтинг бренда: стабильный средний класс среди мировых производителей грузовых шин; оптимальный баланс цены и ресурса по сравнению с аналогами из той же категории, уступая премиум-брендам по стоимости владения, но выигрывая в начальной цене и доступности

Иные размеры шин, производимых брендом

11 r22.5 — всепозиционная/рулевая ось для магистралей и региональных трасс, акцент на курсовую устойчивость и равномерный износ
12 r22.5 — ведущая ось для регионально-строительных задач, усиленные грунтозацепы для тяги
295/80 r22.5 — рулевая/всепозиционная ось, высокий пробег на твёрдом покрытии, стабильность на мокром
315/80 r22.5 — ведущая ось, глубокие блоки протектора для уверенного старта и разгона, надёжное торможение
385/65 r22.5 — прицепная ось, широкая контактная зона для устойчивости и ровного износа
9.00 r20 — всепозиционная/ведущая ось на смешанные условия, усиленная боковина для бездорожья
8.25 r20 — универсальная ось (рулевая/прицепная), допускается на ведущей при умеренных нагрузках, региональные направления
7.50 r16 — лёгкие грузовики и микроавтобусы, городская доставка и пригородные рейсы
215/75 r17.5 — прицепная и всепозиционная для среднетоннажных задач, частые остановки и старты в городе
235/75 r17.5 — рулевая/прицепная ось для среднетоннажных грузовиков, равномерный износ

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 8.25 r20 Onyx HO301

Производитель шины: Onyx
Страна производитель шины: Китай
Назначение шины: всепозиционная для грузовых автомобилей и автобусов, региональные и городские перевозки, смешанные дороги
Сезонность шины: всесезонная
Модель шины: HO301
Ширина шины: 235 мм
Высота профиля шины: 100%
Наружный диаметр шины: 1080 мм
Посадочный диаметр - радиус шины: 20 дюймов
Индекс нагрузки шины: 139/137 — предельная масса 2430 кг (одиночная)/2300 кг (сдвоенная)
Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
VF или IF: —
Тип конструкции: радиальная TT — камерная конструкция с радиальным расположением нитей корда
Рисунок протектора шины: симметричный всепозиционный, 4 продольные канавки, средняя глубина
Ось установки шины: всепозиционная (рулевая/прицепная), допускается использование на ведущей в умеренных условиях
Вес, масса шины: 43 кг
Материал: резиновая смесь на основе натурального и синтетического каучука, сажа, масла, сера; стальной брекер; текстильный и стальной корд
Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для своего класса
Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Onyx HO301 выполнена с симметричным всепозиционным рисунком. Четыре продольные дренажные канавки формируют устойчивые продольные ребра, а поперечные перемычки и мелкие канавки в центральной зоне создают дополнительные кромки сцепления. Плечевые блоки имеют увеличенную жёсткость за счёт минимального количества поперечных разрезов, что способствует стабильности траектории и прогнозируемому поведению на поворотах.

Шаг канавок рассчитан так, чтобы равномерно распределять давление в пятне контакта и предотвращать образование «пилообразного» износа. Зигзагообразная геометрия внутренних каналов улучшает сцепление на влажной дороге, а поперечные отводы ускоряют эвакуацию воды. Камневыбрасывающие элементы в дне канавок снижают вероятность застревания щебня, сохраняя чистоту протектора и уменьшая риск проколов. На твёрдом покрытии шина демонстрирует линейную курсовую устойчивость, на укатанном грунте — предсказуемую тягу и уверенный разгон без лишней пробуксовки.

Для техники, где предусмотрены взаимозаменяемые варианты, применимы диагональные аналоги 8.25-20 и радиальные 8.25 r20: первый вариант лучше переносит ударные нагрузки на низких скоростях, второй — экономичнее на трассе и служит дольше при дальних рейсах.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на базе многослойного корда с радиальной ориентацией нитей, что обеспечивает устойчивость формы под нагрузкой и снижает внутренние напряжения. Стальной брекер равномерно распределяет давление по пятну контакта и поддерживает жёсткость протектора при интенсивных торможениях. Бортовые кольца усилены для плотной посадки на обод и стабильной работы при пониженных и номинальных давлениях. Боковины имеют повышенную толщину с абразивостойкими компонентами, уменьшающими износ от бордюров и кромок дорожного полотна. Конструкция ориентирована на эффективный отвод тепла: комбинация материалов и плотность кордных слоёв препятствуют перегреву на длительных участках движения.

Основные области применения

Где используется: городские и региональные перевозки, междугородние маршруты средней протяжённости, развозка по областным центрам и сельским дорогам с твёрдым покрытием. Установка — всепозиционная: рулевая и прицепная оси в приоритете; допускается использование на ведущей при умеренных нагрузках и на сухих/укатанных грунтах. Отличается длительным пробегом на асфальте и устойчивостью к неравномерному износу.

Список техники:

ГАЗ — 3307 / 3309
ГАЗ — 53 / 52 (модификации с 20-дюймовыми дисками)
ПАЗ — 3206 (внедорожные версии с колёсами 20\")
КрАЗ — 256Б (прицепы и вспомогательные оси в совместимых комплектациях)
МАЗ — прицепы и полуприцепы старых выпусков с 20\" колесами
Dongfeng — серия EQ (модели на 8.25-20 в региональных комплектациях)
FAW — CA1083 (варианты с камерными шинами 20\")
JAC — N-серия (локальные комплектации с дисками 20\")
ЗИЛ — 431412 (совместимые модификации с 8.25-20)
КАЗ/КрАЗ — прицепные тележки с дисками 20\"
КАВЗ — 3976 (исполнения с 20-дюймовыми колесами)
Укравтодор — коммунальные автомобили на базе ГАЗ/ПАЗ с 20\" дисками
Кременчугские прицепы — двухосные модели под 8.25-20
ХТЗ — дорожные прицепы для техобеспечения с 20\" колесами
ЛАЗ — служебные и спецмодификации на базе старых платформ

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Triangle – у Onyx HO301 лучше распределение нагрузки по пятну контакта, что снижает риск локального перетирания протектора на рулевой оси.
Doublestar – HO301 обеспечивает более предсказуемую управляемость на влажной дороге благодаря продуманному рисунку с четырьмя продольными каналами.
Westlake – корпус HO301 чаще допускает восстановление протектора при внимательном соблюдении режима эксплуатации и контроля давления.

Каркас HO301 отличается жёсткой архитектурой брекера, благодаря чему сохраняется форма протектора при активных торможениях; боковины усилены и менее подвержены перегреву при городской эксплуатации с частыми остановками. Протектор с комбинированной геометрией (продольные канавки + поперечные кромки) даёт баланс курсовой стабильности и тяги, тогда как у части аналогов акцент смещён либо в сторону тяги, либо в сторону экономичности, что приводит к потерям по одной из характеристик.

Описание характеристик модели и бренда

1. Onyx HO301 — радиальная всепозиционная шина для грузовиков и автобусов, входящая в линейку универсальных решений бренда для смешанных дорог.
2. Применение: маршруты внутри области, межгород средней дальности, городской развоз, строительные площадки с твёрдым покрытием и укатанным грунтом.
3. Конструкция: радиальный каркас с многослойным кордом, стальной брекер для устойчивости протектора и равномерного давления по контактной площади.
4. Боковины и борта: усиленные зоны против порезов и ударов, надёжная посадка на обод, стойкость к ударным нагрузкам.
5. Компаунд: износоустойчивая смесь, защищённая от термострессов, с замедленным старением и сопротивлением микротрещинам.
6. Протектор: всепозиционный тип (rib–rib/с мелкими перемычками), средняя глубина, оптимизированный угол канавок, самоочистка от щебня.
7. Эксплуатационные преимущества: уверенная курсовая устойчивость, безопасное торможение, тяга на укатанном грунте, низкая склонность к «пилообразному» износу.
8. Экономическая выгода: меньше остановок на ротации и обслуживание, заметное снижение расхода благодаря облегчённому качению, длительный срок до замены.
9. Универсальность: одинаково уместна на рулевой и прицепной оси; может работать на ведущей в умеренных режимах — удобно для смешанных автопарков.

Конструктивные особенности шины

Рациональная цена при значительном ресурсе обеспечивает выгодное соотношение стоимости и качества.

Усиленный каркас лучше выдерживает циклические нагрузки и сохраняет геометрию под полной массой.

Снижение сопротивления качению помогает экономить топливо на магистрали и в городе.

Каркас выполнен с радиальной ориентацией нитей; слои корда образуют прочный «скелет», который противостоит деформациям и ударам. Стальной брекер стабилизирует протектор, улучшая распределение давления и уменьшая разогрев. Боковины усилены для защиты от боковых касаний, а бортовые кольца гарантируют жёсткую, безопасную посадку на диск. Геометрия протектора рассчитана под равномерный контакт и прогнозируемое поведение в дождь и жару.

Ключевые преимущества шины

Долгий срок службы благодаря термостойким компаундам, рассчитанным на продолжительный пробег при корректном давлении.

Надёжная тяга и уверенное торможение на сухом и мокром покрытии.

Прочный корпус из многослойного корда держит форму и гасит ударные нагрузки.

Рисунок под разные оси: стабилизирующие ребра для рулевой, развитые блоки тяги для ведущей, широкая дорожка для прицепной.

Возможность повторного использования корпуса после восстановления протектора при соблюдении регламентов.

Контроль остатка за счёт индикаторов износа по рабочей поверхности.

Высокая тяговая сила и солидная грузоподъёмность помогают ускорить выполнение перевозок.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в пределах, рекомендованных производителем техники и диска для данного типоразмера и нагрузки. Контролируйте состояние протектора: не допускайте работы ниже минимальной глубины, указанной регламентом. Выполняйте регулярную перестановку шин между осями для балансировки износа в смешанных условиях. Избегайте длительной езды на перегруженном автомобиле — это ускоряет нагрев и сокращает ресурс. Проверяйте биение дисков и балансировку — вибрация ведёт к «лесенке» и неравномерному износу. На грунте и гравии не допускайте пробуксовки на высоких оборотах, чтобы не вырывать куски резины. После контакта с химическими реагентами мойте шины, чтобы продлить срок службы компаунда.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 8.25 r20 Onyx HO301

Полевые условия, дороги, влажная почва, твердый грунт. На магистрали шина демонстрирует устойчивое прямолинейное движение и низкое шумовое сопровождение. На региональных трассах и второстепенных дорогах уверенно отводит воду из пятна контакта. На укатанном грунте сохраняет тягу, при этом рекомендуется избегать глубокого рыхлого песка и грязи — для них применяются иные протекторные схемы с агрессивными блоками.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте только на исправные 20-дюймовые диски, без деформаций и коррозионных очагов в зоне борта. Используйте камеру и ободную ленту соответствующего размера (радиальная TT). Перед установкой проверьте отсутствие посторонних предметов внутри. Применяйте монтажную пасту, избегайте смазок, разрушающих резину. После посадки на диск накачивайте в защитной клетке, соблюдая технику безопасности. Выдержите шину под давлением, затем отрегулируйте до рабочей величины по осевой нагрузке и режиму эксплуатации. После первых 50–100 км пробега проверьте давление и подтяните крепёж колёс.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: уменьшенное сопротивление качению — до 3–5% выгоды в смешанном цикле по сравнению с типичными всепозиционными аналогами того же класса.
Сокращение времени работ: предсказуемая тяга и торможение уменьшают пробуксовки и повышают среднюю скорость рейса без снижения безопасности.
Меньше расходов на обслуживание: стойкий каркас и равномерный износ продлевают срок службы, увеличивая интервалы ротации и балансировки.

Оплата и доставка

Купите шины 8.25 r20 Onyx HO301 139/137L Универсальная грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине: оформите заказ сегодня — оперативно проконсультируем и отправим по Украине в кратчайшие сроки.

Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните нам — менеджер уточнит наличие, актуальную цену и согласует отгрузку.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ — отправляем ежедневно до отделения или по адресу.
Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на карту, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, точные сроки отгрузки, проверенная логистика, техподдержка перед покупкой и после, помощь в подборе камер и ободных лент под ваши диски.

Заключение по шине и рекомендации

Onyx HO301 в размере 8.25 r20 139/137L — рациональный выбор для автопарков и индивидуальных перевозчиков, которым важны ресурс, стабильность и предсказуемость на дороге. Универсальная геометрия протектора даёт курсовую устойчивость на трассе и уверенную работу на твёрдом грунте, термостойкий компаунд снижает износ в жару, а прочный каркас выдерживает неровности и удары. Эта шина повышает эффективность рейсов, помогает экономить топливо и поддерживает безопасность экипажа при разных погодных условиях. Рекомендуем для рулевых и прицепных осей в смешанном цикле; допускается для ведущих осей при умеренных нагрузках. Закажите сейчас — и получите максимальную отдачу от каждого километра.

Частые вопросы о шине

Подходит ли 8.25 r20 Onyx HO301 для установки на ведущую ось? – Да, модель всепозиционная; её можно использовать на ведущей оси при умеренных нагрузках и преимущественно твёрдом покрытии. Для тяжёлого бездорожья лучше выбирать специализированные ведущие рисунки с более агрессивными блоками.
Камерная это шина или бескамерная? – Конструкция TT (камерная). Для монтажа необходимы соответствующая камера и ободная лента под 20-дюймовый диск.
Каков предельный индекс и скорость по маркировке 139/137L? – 139/137 соответствует 2430 кг на одиночном колесе и 2300 кг в сдвоенной конфигурации; индекс L означает до 120 км/ч при соблюдении регламента нагрузки и давления.
Можно ли восстанавливать протектор (ретрединг) корпуса HO301? – При сохранении целостности каркаса и прохождении дефектоскопии корпус допускает восстановление протектора на сертифицированных предприятиях.
Какие преимущества даст установка на рулевую ось? – Курсовая стабильность, уменьшение «лесенки» за счёт оптимизированных канавок, ровный износ и прогнозируемое торможение в дождь благодаря эффективным продольным каналам.

Сделайте шаг к выгодной эксплуатации уже сегодня — оформите заказ на 8.25 r20 Onyx HO301 139/137L; получите консультацию специалиста, быстрые отгрузки по Украине и индивидуальные условия для автопарков. Нажмите «Купить» — и начните экономить на каждом километре!

Индекс нагрузки

139/137

Радиус

Тип транспортного средства

Універсальна вантажна шина

Характеристики шины

Бренд

Onyx

Индекс нагрузки

139/137

Индекс скорости

Модель