Name: 1100/400 R533 Everest W-16A 150/146G Универсальная грузовая шина
Brand: Everest
SKU: 425316
Price: 22230 UAH
Availability: InStock

0 отзывов

Артикул: 425316

1100/400 R533 Everest W-16A 150/146G Универсальная грузовая шина

Партия шины

Партия №1 = 22 230 грн. - на складе 21 шт

Бренд шин:

Everest

Цена 22 230 грн.

В наличии

Кол-во

Заказать в 1 клик

Мы перезвоним Вам и уточним детали

Кратко о шине

Бренд:

Everest
Индекс нагрузки:

150/146
Индекс нагрузки:

150/146
Индекс скорости:

G
Индекс скорости:
Все характеристики шины

1100x400-533 Everest W-16A 150/146G Универсальная грузовая шина — надежное решение для магистрали и бездорожья, оптимальный выбор для вашей техники, полный обзор бренда и модели

1100/400 r533 Everest W-16A 150/146G Универсальная грузовая шина создана для стабильной работы на твёрдом покрытии и грунте, в том числе при регулярной смене покрытий в одном цикле. Модель сочетает прочную диагональную конструкцию, уверенное сцепление и высокий ресурс, обеспечивая ровную управляемость под полной загрузкой и уверенный старт на влажном или рыхлом основании. Закажите сейчас, чтобы повысить эффективность автопарка и снизить эксплуатационные затраты уже в ближайший сезон.

Описание производителя и преимущество его выбора

Everest — специализированная марка грузовых шин, ориентированная на сегменты строительно-дорожной техники, коммунального транспорта и прицепов повышенной проходимости. Производственные площадки бренда работают по стандартам менеджмента качества ISO 9001 и требованиям европейской сертификации ECE для шин грузового класса, что подтверждается стабильностью размеров, однородностью смеси и контролем геометрии каркаса на каждом этапе.

Страна производства: Украина и партнёрские площадки в ЕС
Технологии бренда: многоступенчатая экструзия протекторной смеси, компьютерный контроль равновесия, вентилируемые формы для стабильной геометрии, многоступенчатая вулканизация, строгая проверка корда и бортовых колец, ретред-пригодные корпуса
Назначение шин: грузовые автомобили, прицепы и полуприцепы, дорожно-строительная и коммунальная техника, шасси для лесозаготовок и нефтегаза, эксплуатация на асфальте, бетонных дорогах и грунте
Рейтинг бренда: уверенный средний и средне-высокий сегмент; по ресурсу корпуса и стабильности размеров бренд конкурирует с региональными лидерами и приближается к показателям признанных мировых производителей

Иные размеры шин, производимых брендом

1300/530 r533 — ведущая ось для вездеходных шасси и лесовозов, максимальная тяга на мягком грунте
1200/500 r508 — прицепная/универсальная, техника коммунального назначения и дорожные прицепы с частым выездом на грунт
1000/350 r508 — рулевая/универсальная для облегчённых платформ и аэродромной техники
400/70 r20 — рулевая для коммунальных автомобилей, контроль курса и равномерное изнашивание на асфальте
12.00 r20 — универсальная для классических грузовых шасси, сбалансированная тяга и стабильность
385/65 r22.5 — прицепная для магистральных полуприцепов, равномерный износ и низкое сопротивление качению
425/85 r21 — ведущая/универсальная для спецшасси с дисками 533 мм, повышенная проходимость
295/80 r22.5 — рулевая для региональных перевозок, точное управление и экономичность
14.00 r20 — ведущая для тяжёлых вездеходов, устойчивое сцепление в глубоком грунте
11.00 r20 — универсальная для смешанных маршрутов, ресурсный каркас и комфорт хода

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 1100/400 r533 Everest W-16A

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор Everest W-16A сформирован из чередующихся ребёр и крупных блоков с разным шагом. Продольные канавки средней ширины образуют непрерывные дренажные каналы, отводя воду и мелкий шлам из контактной зоны. Поперечные канавки имеют переменную глубину и закруглённые входные кромки, что снижает тенденцию к рваному износу и улучшает очищение на вязких почвах. Кромочный эффект поддерживается ломаной геометрией плечевых шашек: при наборе тяги блоки работают как грунтозацепы, а на твёрдом покрытии объединяются в опорный пояс.

Шахматное расположение элементов снижает шум и способствует равномерному распределению давления по пятну контакта. На влажном асфальте продольные канавки разрушают водяную плёнку, уменьшая риск аквапланирования, а на грунтовках широкие межблочные окна позволяют быстро сбрасывать налипающую грязь. Для техники с дисками 533 мм допустима взаимозаменяемость обозначений: диагональный вариант 1100/400-533 и радиальный формат 1100/400 r533 (по согласованию с производителем техники и дисков).

Конструктивные особенности шины

Каркас диагональной конструкции с многошаровым текстильным кордом обеспечивает устойчивость к динамическим нагрузкам и поперечным сдвигам. Брекерный пакет из прочного синтетического корда стабилизирует протектор, препятствуя излишней деформации элементов под тягой и торможением. Бортовые кольца усилены стальной проволокой с антикоррозионным покрытием для надёжного запирания на диске и сохранения герметичности камеры. Боковины выполнены с утолщённой зоной под плечом, что уменьшает риск повреждений на колее и бордюрах. Конфигурация вентиляционных каналов в форме позволяет эффективно отводить тепло, стабилизируя температуру в корпусе при продолжительных ездовых циклах и высокой нагрузке.

Основные области применения

Универсальные грузовые маршруты, региональные перевозки с заездом на стройплощадки, лесные дороги и межхозяйственные грунтовки: ставится на грузовики, спецшасси и прицепные тележки. Отличается продолжительным сроком службы на твёрдом покрытии и удерживает тягу на рыхлом основании.

Список техники:

КрАЗ — 260 / 6322 (при использовании соответствующих дисков 533 мм на прицепных осях)
МАЗ — 500/5335 (модификации для спецприцепов с дисками 533 мм)
ГАЗ — специальные шасси для коммунальных надстроек с 21-дюймовыми дисками
Урал — 4320 (тележки и спецнадстройки при наличии дисков 533 мм)
ЧМЗАП — тяжёлые прицепы серий 9905/9985 с осями под 533 мм
МЗКТ — спецтехніка прицепного парка под 533 мм
Богдан — коммунальные шасси (варианты с переобувкой на 533 мм диски)
АЗОВМАШ — прицепы/полуприцепы для тяжёлых условий
Кременчугский автозавод (КАПО) — лесовозные прицепы под широкий профиль 533 мм
НефАЗ — цистерны и прицепы для нефтегаза с осями 533 мм
Аеродромная спецтехника — тягачи ТЗ/ТЗА с дисками 533 мм
Лесовозные тележки — различные производители с требуемым ободом 533 мм
Коммунальные платформы — мультилифт-системы с колесными блоками 21 дюйм
Строительно-дорожные прицепы — самосвальные тележки под 533 мм
Военно-инженерные шасси — прицепные оси и вспомогательная техника

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Voltyre ВИ-203 – у Everest W-16A выше устойчивость направления на скоростных участках благодаря комбинированному реберно-блочному дизайну.
Белшина И-159-1 – корпус W-16A демонстрирует лучшую пригодность к восстановлению протектора за счёт износостойкого каркаса.
Кама НК-... (аналогичный размер) – W-16A отличается более равномерным износом плечевых зон при эксплуатации с частой сменой покрытия.

Каркас Everest W-16A выполнен с акцентом на жёсткость по диагонали, что уменьшает уводы под нагрузкой; у некоторых аналогов при такой ширине наблюдается повышенная деформация бортовой зоны. Бортовые кольца у W-16A усилены и рассчитаны на многократные монтажно-демонтажные циклы, что важно для прицепного парка. Протектор комбинированного типа даёт лучшую самоочистку на влажной колее без резкой потери устойчивости на асфальте; у чисто грунтовых рисунков конкурентов выше сопротивление качению и шумность на дороге.

Описание характеристик модели и бренда

1. Everest W-16A — универсальная грузовая шина для грузовиков и прицепов, относится к линейке шин смешанного применения дорога/грунт.

2. Область эксплуатации: региональные маршруты, строительные объекты, лесозаготовки, коммунальная сфера, аэродромное обеспечение.

3. Конструкция: диагональная камерная, многошаровый корд с усилением в брекерной зоне для стабилизации пятна контакта.

4. Боковины и борта: высокая жёсткость на сжатие и устойчивость к боковым ударам; усиленные бортовые кольца для уверенной посадки на диск.

5. Компаунд: износостойкая смесь с оптимальным содержанием техуглерода и модификаторов для противодействия растрескиванию и термостарению.

6. Протектор: универсальный комбинированный тип с глубиной порядка 20–21 мм, скошенные кромки и ступенчатые канавки для самоочистки.

7. Эксплуатационные плюсы: предсказуемое поведение на дороге, достаточная тяга на грунте, устойчивое торможение и низкая склонность к проскальзыванию.

8. Экономика: ресурсный корпус и ровный износ снижают частоту замен, сокращая совокупные расходы автопарка.

9. Универсальность: подходит для разных задач — от междугородных рейсов до работ на объектах, где требуется проходимость.

Конструктивные особенности шины

Выгодное соотношение цены и ресурса корпуса при сохранении прочностных характеристик.

Превосходит аналоги по выносливости каркаса в тяжёлых режимах, держит форму на перегибах и неровностях.

Более экономичный ход за счёт оптимизированной деформируемости протектора и сбалансированного компаунда.

Каркас W-16A создан на базе многослойного текстильного корда с плотным примыканием к бортовому кольцу, что повышает стойкость к соскакиванию при низких давлениях. Брекерная группа распределяет нагрузки от протектора к каркасу, снизив локальные напряжения. Боковая стенка усилена по плечевой линии, чтобы уменьшить риск порезов и грыж при контакте с ребристыми препятствиями. Рисунок протектора поддерживается жёсткими перемычками — это сохраняет геометрию блоков под силой тяги и торможения и ограничивает избыточный нагрев.

Ключевые преимущества шины

Длительный срок службы: смесь рассчитана на продолжительный пробег при правильной поддержке давления, уверенно выдерживает большие пробеги.

Сильное сцепление на асфальте и грунте: кромочный эффект и оптимальный шаг блоков обеспечивают уверенное ускорение и замедление.

Прочный корпус: многослойный корд формирует устойчивую к перегрузкам основу, снижая риск повреждений.

Точный подбор рисунка: рулевым — стабильные канавки, ведущим — массивные шашки тяги, прицепам — равномерный контакт и ровный износ.

Возможность восстановления: качественный каркас допускает повторное нанесение протекторов при профессиональном осмотре.

Индикаторы износа: визуальный контроль остатка протектора для своевременной замены или ретрединга.

Высокая тяговая сила и солидная грузоподъёмность ускоряют ход работ и уменьшают простои.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в соответствии с осевой нагрузкой и скоростным режимом: ориентировочно 3.5–5.5 бар для одиночной установки и 4.0–6.5 бар для сдвоенной, если иное не указано в паспорте техники. На грунте допустимо кратковременное снижение давления для увеличения пятна контакта, при условии невысокой скорости и работы системы подкачки; после выезда на твёрдое покрытие давление необходимо восстановить. Регулярно контролируйте балансировку и биение колеса, проводите перестановку (ротацию) по схеме производителя каждые 10–15 тыс. км для выравнивания износа. Следите за чистотой канавок — своевременная очистка от камней и строительного мусора продлевает срок службы. При повреждениях немедленно проводите осмотр: подрезы боковины и корда должны оцениваться специалистами с применением НК-контроля, чтобы сохранить пригодность корпуса к восстановлению.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 1100/400 r533 Everest W-16A

Шина рассчитана на смешанную эксплуатацию: твёрдые городские и региональные дороги, щебёночные участки, строительные площадки, влажные почвы и утрамбованный грунт. На мокром асфальте продольные канавки поддерживают дренаж, на глине и чернозёме самоочистка поддерживается широкими окнами между блоками; на каменистых дорогах усилия в плечевых зонах поглощают часть ударных нагрузок, снижая риск разрушений.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Everest W-16A — камерная шина (TT), поэтому при монтаже используйте исправную камеру и флиппер соответствующего размера, согласованные с типом диска 533 мм. Диск должен быть чистым, без заусенцев; посадочные полки — без коррозии. Применяйте монтажную пасту, не используйте агрессивные растворители. После сборки накачивайте в защитном кожухе до давления расправления, затем доведите до рабочего уровня согласно нагрузке на ось. Повторно проверьте давление через 24 часа. При демонтаже стравите воздух полностью, разоплатьте борт специальными лопатками, избегайте ударных методов, чтобы не повредить корд и бортовую проволоку.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: сниженное сопротивление качению и правильная жёсткость протектора уменьшают расход на трассе и в смешанном цикле — до 6–9% при корректном давлении и своевременной ротации.
Сокращение времени работ: улучшенная тяга и самоочистка на грунте означают меньше пробуксовок и выше среднюю скорость операций на объектах.
Меньше расходов на обслуживание: ресурсный каркас и равномерный износ продлевают срок службы шины и повышают вероятность качественного восстановления протектора.

Оплата и доставка

Приобретайте 1100/400 r533 Everest W-16A 150/146G Универсальная грузовая шина по привлекательной цене в нашем магазине. Оставьте заявку прямо сейчас — получите консультацию эксперта и оперативную отправку по всей Украине с минимальными сроками.

Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону — подтвердим наличие, цену и время отгрузки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ; ежедневные отправки до отделения или адресно.
Способы оплаты: безнал с НДС, оплата на карту, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Работаем напрямую с производителем, предоставляем официальную гарантию, обеспечиваем быструю логистику и профессиональную техническую поддержку по подбору и эксплуатации.

Заключение по шине и рекомендации

1100/400 r533 Everest W-16A — это универсальная грузовая резина, которая объединяет прочный диагональный каркас, уверенный протектор и высокую пригодность к смешанным условиям. Она оптимальна для грузовиков и прицепов, работающих в режиме дорога/грунт, обеспечивает устойчивость и безопасность, помогает экономить топливо за счёт сбалансированного сопротивления качению и служит дольше благодаря равномерному износу. Выбирайте эту модель, если нужна надёжность в тяжёлых условиях и предсказуемое поведение на трассе; сохранение эффективности на влажной и твёрдой поверхности позволит стабильно выполнять задачи без лишних простоев.

Частые вопросы о шине

Можно ли использовать Everest W-16A со штатной системой централизованной подкачки? – Да, при условии соответствия фитингов и герметичности камеры; соблюдайте рабочие диапазоны давления, указанные производителем техники.
Какая глубина протектора у этой модели? – Порядка 20–21 мм, что соответствует универсальному назначению с хорошей тягой на грунте и стабильностью на асфальте.
Есть ли у шины возможность восстановления протектора? – Корпус допускает ретрединг при прохождении профессионального осмотра: отсутствие критических повреждений каркаса и соблюдение геометрии — обязательны.
Какой диск рекомендуется для 1100/400 r533? – Диски диаметром 533 мм (21 дюйм) с профилем, согласованным с шириной шины; чаще применяются обода типа 11.00x21 или близкие по допускам — ориентируйтесь на руководство по шасси.
Каков максимально допустимый скоростной режим? – Индекс G соответствует безопасной эксплуатации до 90 км/ч при условии соблюдения нагрузки, давления и технически исправной ходовой части.

Оформляйте заказ уже сегодня — выгодная цена и гарантия производителя; Получите быструю доставку по Украине; Делайте заявку — предоставим спецусловия для предприятий и автопарков.

Индекс нагрузки

150/146

Индекс скорости

Профиль высота

400

Радиус

533

Тип транспортного средства

Універсальна вантажна шина

Шумоподавление

Характеристики шины

Бренд

Everest

Индекс нагрузки

150/146

Индекс скорости

Модель

W-16A

Профиль высота

400

Самозаклеивание

Сезон

Всесезоннаяя

ТипТС

Універсальна вантажна шина

Шип

Ширина

1100

Шумоподавление

Средняя оценка

0.0

На основании 0 отзывов

Подборки шин

1100/400R533 Everest W-16A 150/146 G Универсальная шина Вантажні шини R533

+38 (050) 152-50-50