1100x400-533 Neumaster E-2 W-16A 150/146G Универсальная грузовая шина — надежное решение для смешанных дорог и грунтов. Оптимальный выбор для самосвалов, прицепов и спецтехники, работающих на стройке и в коммунальном секторе. Сбалансированы тяговые качества, курсовая устойчивость и ресурс каркаса — для уверенной работы круглый год.
Описание производителя и преимущество его выбора
Neumaster — бренд коммерческих и внедорожных шин, ориентированный на практичные решения для грузовых автомобилей, прицепной техники и спецмашин. Производственные площадки сертифицированы по международным стандартам качества, а конструкции разрабатываются с применением компьютерного моделирования и стендовых испытаний для долговечной работы в тяжелых условиях.
- Страна производства: Китай
- Технологии бренда: цифровая оптимизация протектора и каркаса, моделирование распределения нагрузки, многокомпонентные смеси с повышенной стойкостью к нагреву и истиранию, контролируемая вулканизация для точной геометрии и стабильности размеров, усиленные борта под обода с разъемным кольцом.
- Назначение шин: грузовые автомобили, самосвалы, дорожная и коммунальная техника, прицепы и полуприцепы, эксплуатация на асфальте, бетонке и уплотненных грунтах.
- Рейтинг бренда: уверенный средний сегмент с акцентом на ресурс и стоимость владения; по стабильности и качеству Neumaster конкурирует с популярными азиатскими марками, предлагая выгодную цену при сопоставимом пробеге и прочности.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 315/80 r22.5 — рулевая ось магистральных и региональных грузовиков, упор на управляемость и равномерный износ.
- 315/80 r22.5 — ведущая ось тягачей и самосвалов, повышенная тяга на грунте и мокром покрытии.
- 385/65 r22.5 — прицепная ось, усиленный каркас для высокой нагрузки и ровного износа.
- 12.00 r20 — универсальная ось тяжелых грузовиков и вездеходов на смешанных дорогах.
- 13 r22.5 — рулевая и прицепная оси региональных перевозок, акцент на стабилизацию курса.
- 295/80 r22.5 — универсальная установка для тягачей и шасси, баланс экономичности и ресурса.
- 425/85 r21 — внедорожная эксплуатация, ведущая ось в тяжелых условиях.
- 275/70 r22.5 — городские и региональные маршруты, рулевая/прицепная ось с повышенной курсовой устойчивостью.
- 11 r22.5 — типовая размерность для смешанных условий, рулевая ось и прицепы.
- 265/70 r19.5 — прицепная ось среднетоннажной техники, надежная ходимость в городском цикле.
- 245/70 r17.5 — прицепы и полуприцепы с частыми маневрами, усиленные боковины и стойкость к порезам.
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 1100/400 r533
- Производитель шины: Neumaster
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: для грузовых машин и спецтехники, работающих на шоссе, на стройплощадке и по грунтовкам
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: E-2 W-16A 150/146G
- Ширина шины: 400 мм
- Высота профиля шины: приблизительно 71%
- Наружный диаметр шины: 1100 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 21 дюйм
- Индекс нагрузки шины: 150/146 — предельная масса 3350 кг (одинарная)/3000 кг (спарка)
- Индекс скорости шины: G — безопасно до 90 км/ч
- Тип конструкции: диагональная TT — камерная шина с диагональным кордом
- Рисунок протектора шины: реберный ненаправленный, 3–4 продольные канавки, средняя глубина класса E-2
- Ось установки шины: универсальная, возможна установка на рулевую и прицепную оси
- Вес, масса шины: ориентировочно 75–85 кг
- Материал: каучуковая смесь с высоким содержанием технического углерода, текстильный корд, металлическая бортовая арматура, противоозонант и антиизносные добавки
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для диагональной конструкции
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Создана для грузовой техники и уверенно работает как на асфальте, так и на твердом грунте.
- Продолжительный ресурс: стойкая к истиранию смесь, рассчитанная на большой пробег при правильной эксплуатации.
- Надежное сцепление: стабильная курсовая устойчивость и уверенное торможение в дождь.
- Прочный корпус: многослойный корд поддерживает форму под нагрузкой и при ударах.
- Оптимизированный протектор: под рулевую ось — продольные ребра для точного ведения; под ведущую — блоки повышенной тяги; под прицеп — равномерная нагрузка для ровного износа.
- Восстановление в процессе эксплуатации: допускается ретрид при сохранности корпуса, что расширяет срок службы.
- Термостойкость: хорошо переносит нагрев при длительной езде на высокой массе.
- Многослойное исполнение: несколько слоев корда для устойчивости к ударным нагрузкам.
- Контроль остатка: индикаторы износа упрощают обслуживание и планирование замены.
- Сырье и компоненты: натуральный и синтетический каучук, технический углерод, сера, металлические и текстильные корды, пластификаторы, смолы, масла и функциональные добавки.
- Укрепленные боковины: повышенная стойкость к боковым порезам и защемлениям.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Протектор 1100/400 r533 Neumaster E-2 — это классический реберный макет с несколькими непрерывными продольными ребрами и широкими дренажными каналами. Геометрия блоков ориентирована на стабильность курса и равномерное распределение давления по пятну контакта. Шаг ребер подобран так, чтобы снизить микроподламывание кромок на асфальте и сохранить устойчивость на мокром покрытии. Продольные канавки формируют эффективные пути отвода воды и мелкой грязи, а поперечные перемычки укрепляют ребра от избыточной подвижности. Жесткость центрального ребра повышает точность руления, боковые ребра с фасками снижают риск отрыва кромок на абразивном грунте.
На влажном покрытии канавки ускоряют дренаж, улучшая сцепление и сокращая гидропланирование. На твердом грунте усиленные ребра обеспечивают хорошее «ведение» колеса без сноса. Конфигурация грязеочистки позволяет протектору самоочищаться при движении, не набирая массу в липкой глине при умеренных скоростях. Если требуется замена в смешанных парках, взаимозаменяемыми могут быть диагональные варианты 1100/400-533 для тех же ободов W-16A и радиальные исполнения 1100/400 r533 — в зависимости от задач и предпочтений по ходимости.
Конструктивные особенности шины
Корпус выполнен на диагональном текстильном корде с многослойной укладкой, что придает шине устойчивость к ударным нагрузкам и деформациям на неровностях. В зоне плеч добавлены защитные слои для сопротивления разрыву при боковых нагрузках. Борт усилен металлическим кольцом и дополнительными резиновыми слоями для надежной посадки на обод W-16A и удержания давления камеры. Специальные теплоотводящие каналы в резиновой смеси и конструктивная геометрия плечевых зон снижают нагрев при долгой работе с высокой загрузкой. Защитные резиновые барьеры вокруг корда уменьшают вероятность капиллярного проникновения влаги в каркас при порезах протектора, продлевая срок службы корпуса до ретридинга.
Основные области применения
- Эксплуатация на строительных объектах, в коммунальном хозяйстве, на карьерах с твердой основой и на региональных дорогах. Ставится на грузовые автомобили, самосвальные шасси, прицепы и спецтехнику с ободом W-16A 533 мм; выделяется продолжительным ресурсом на твердом покрытии и стабильной управляемостью на влажном асфальте.
Список техники:
- АвтоКрАЗ — шасси 6x4 и 6x6 для строительных платформ и самосвалов
- МАЗ — самосвальные шасси серии 6501/6502 (в переоборудованной конфигурации обода 533 мм)
- КамАЗ — строительные шасси 6520/65115 для смешанных дорог
- БелАЗ — аэродромная и вспомогательная техника малого класса
- Богдан — коммунальные шасси для дорожных служб
- ЧМЗАП — прицепы и полуприцепы с усиленными разборными дисками
- KrAZ — военная и инженерная техника на базе гражданских шасси
- МЗКТ — спецшасси для коммунальной оснастки и кранового оборудования
- АЗОВМАШ — прицепная техника тяжелого назначения
- ГАЛИЧАНИН — автомобильные краны на шасси общего назначения
- PALFINGER — спецнадстройки на грузовых шасси для коммунальных служб
- Tatra — строительные шасси для тяжелых условий
- MAN — спецконверсии на строительных шасси TGS для локальных работ
- IVECO — внедорожные шасси Trakker под коммунальные и строительные задачи
- Ford Trucks — локальные строительные шасси для карьеров и стройплощадок
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Belshina – усиленные плечевые зоны Neumaster лучше противостоят абразиву на асфальте-грунте, сохраняя ровный износ.
- Aeolus – у рассматриваемой модели стабильнее курсовая устойчивость на мокром покрытии за счет более жесткого центрального ребра.
- Advance – корпус Neumaster допускает ретрид при аккуратной эксплуатации, что выгодно по стоимости пробега.
Каркас Neumaster использует многослойную диагональную укладку с акцентом на стойкость к ударам, в то время как некоторые аналоги экономят на боковой защите. Кордовая система и борта у Neumaster адаптированы под W-16A, что повышает удержание на ободе при боковых нагрузках. Реберный протектор с усиленным центральным ребром у данной модели лучше сохраняет геометрию на высоких массах, обеспечивая предсказуемое поведение на асфальте и минимальный снос на плотном грунте.
Описание характеристик модели и бренда
1. Это универсальная грузовая диагональная шина серии E-2 для смешанных дорог и твердых грунтов, рассчитанная на интенсивную работу в строительстве и коммунальной сфере.2. Применяется на грузовых шасси, самосвалах, прицепах и спецтехнике, где требуются устойчивость на асфальте и надежность на грунтовке.3. Конструкция диагональная, многослойный корд, усиленные плечи и бортовая зона под обод W-16A для стабильной посадки.4. Боковины укреплены для защиты от порезов и защемлений, а борта рассчитаны на длительное удержание давления камеры.5. Смесь устойчива к истиранию, растрескиванию от озона и перегреву при длительных рейсах под нагрузкой.6. Протектор реберного типа с продольными канавками, средняя глубина для класса E-2, оптимальные углы ламелей для дренажа и самоочистки.7. На дороге шина ведет себя стабильно, в поле сохраняет тракцию на твердом основании и уверенно тормозит на влажной поверхности.8. Экономическая выгода проявляется в меньшем количестве простоев, возможности восстановления и ровном износе, что снижает цену километра.9. Универсальность позволяет использовать одну модель в разных задачах: рулевая/прицепная ось на шоссе и работа на уплотненных грунтах.Конструктивные особенности шины
Оптимальное соотношение цены и ресурса: корпус рассчитан на длительную службу с возможностью восстановления, что делает покупку разумной инвестицией. Выигрыш в прочности и стойкости каркаса: усиленные слои корда и бортов снижают риск повреждений на неровностях и кромках покрытия. Лучше по расходу топлива среди диагональных аналогов: пониженное сопротивление качению благодаря жесткому центральному ребру и оптимальному составу. Корпус шины построен на диагональном текстильном корде с дополнительными защитными слоями в плечах и бортах. Бортовые кольца из высокопрочной стали обеспечивают надежную фиксацию на ободах W-16A. Протектор сформирован из износостойкой смеси с термостабилизирующими добавками; плечевые зоны спроектированы для равномерного распределения давления по пятну контакта. Внутренняя конструкция снижает локальный перегрев, а наружный слой резины противостоит абразиву и растрескиванию.
Ключевые преимущества шины
Долго не стирается и служит продолжительно: прочные компаунды дают большой пробег даже при высоких нагрузках.Уверенно держится за дорогу на сухом и мокром покрытии, обеспечивая прогнозируемое управление.Каркас усилен несколькими слоями корда, что помогает выдерживать удары и сохранять форму.Разные конфигурации протектора под установку на рулевую, ведущую или прицепную ось позволяют получить нужный баланс тяги и износа.Корпус подходит для восстановления, что позволяет использовать шину повторно и снижать затраты парка.Индикаторы износа облегчают контроль остаточной глубины и планирование сервисов.Высокая тяга и внушительная грузоподъемность ускоряют цикл работ и уменьшают простои техники.Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Поддерживайте давление в пределах, рекомендованных производителем техники для размера 1100/400 r533 и текущей массы. На шоссе не превышайте 90 км/ч в соответствии с индексом G. Для сохранения ресурса избегайте длительной езды на недокачанной шине и работы с перегрузом. Регулярно проверяйте состояние боковин и протектора, удаляйте застрявшие камни и контролируйте равномерность износа. При работе на горячем асфальте и летом делайте паузы для охлаждения шин при длительных транспортах с полной массой. Корпус шины допускает восстановление при отсутствии критических повреждений — это позволит снизить расходы без компромисса по безопасности.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 1100/400 r533 Neumaster E-2 W-16A 150/146G
Полевые условия, дороги, влажная почва, твердый грунт. Уверенная работа на смешанном покрытии с частыми выездами со стройки на магистраль и обратно. На плотной глине и мокром асфальте рисунок поддерживает стабильную управляемость, на щебенке и укатанной грунтовке сохраняется тракция без интенсивного сноса. Для глубоких грязевых участков рекомендуется снижать скорость и использовать аккуратный стиль вождения.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтаж выполняется на разборные обода W-16A 533 мм с использованием камеры и ободной ленты, строго по техкарте. Перед установкой осмотрите бортовую зону, удалите загрязнения, проверьте отсутствие заусенцев на ободе. Используйте смазку для монтажа, не применяйте агрессивные растворители. Давление подбирайте по нагрузке на ось; после накачки проверьте равномерность посадки борта и герметичность узла. Перетяжка крепежа выполняется после первых 50–100 км. Демонтаж проводите на чистой площадке, стравив давление; применяйте рекомендованный инструмент и средства защиты. Храните шины в тени, вдали от масел и прямых солнечных лучей.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: благодаря жесткому центральному ребру и продольным канавкам сопротивление качению снижено до 6–8% относительно типичных диагональных аналогов в этом размере при работе на шоссе и твердом грунте.
- Сокращение времени работ: меньше пробуксовок на влажном асфальте и укатанной грунтовке, выше средняя скорость операций в смешанном режиме.
- Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус рассчитан на восстановление, что продлевает жизненный цикл и уменьшает стоимость километра.
Оплата и доставка
Купите шину 1100/400 r533 Neumaster E-2 W-16A 150/146G по выгодной цене в нашем магазине. Оформляйте заказ сейчас — получите профессиональную консультацию и быструю отправку по всей Украине.
- Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните нам. Менеджер проверит наличие, актуальную цену и согласует сроки отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, в города и сельские населенные пункты, до отделения или курьером.
- Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на карту, наложенный платеж у перевозчика.
Преимущества покупки шины
Официальная гарантия производителя, оперативная логистика, консультации специалистов по подбору давления и условий эксплуатации, стабильные поставки под проекты и тендеры.
Заключение по шине и рекомендации
1100/400 r533 Neumaster E-2 W-16A 150/146G — практичное решение для смешанных условий. Шина сочетает прочный диагональный каркас, износостойкую смесь и стабильный реберный протектор, что дает уверенную управляемость на асфальте и надежность на твердом грунте. Рекомендована для грузовых шасси, самосвалов и прицепов с ободом W-16A. Конструкция помогает снизить расход топлива в своем классе, поддерживает безопасность в дождь и обеспечивает длительную службу с возможностью восстановления. При корректном давлении и регулярном контроле износа вы получите длительный ресурс, меньшие простои и ровную работу техники.
Частые вопросы о шине
- Можно ли ставить эту шину на рулевую ось – Да, реберный протектор E-2 обеспечивает курсовую устойчивость и точность управления на рулевой оси в смешанных условиях.
- Подходит ли шина для восстановления – При сохранности каркаса допускается ретридинг у сертифицированных ретрид-центров, что снижает стоимость пробега.
- Какое максимальное значение скорости допустимо – Индекс G соответствует безопасной эксплуатации до 90 км/ч при соблюдении нагрузки и давления.
- Какое давление использовать – Давление подбирается по нагрузке на ось и рекомендациям производителя транспорта для размера 1100/400 r533; ориентируйтесь на техпаспорт техники и условия эксплуатации.
- Можно ли применять в зимний период – Это всесезонная модель; в холоде сохраняет работоспособность и сцепление на твердом покрытии, однако на снегу и льду рекомендуется аккуратный стиль вождения и снижение скорости.
Оформляйте заказ прямо сейчас — действуют условия производителя и выгодная цена. Нужна шина оперативно — организуем доставку по Украине в краткие сроки. Планируете закупку для автопарка — оставьте заявку и получите специальные предложения.