Name: 1100/400 R533 Росава О-47АМ 145G Универсальная грузовая шина
Brand: Росава
SKU: 385030
Price: 18938 UAH
Availability: InStock

0 отзывов

Артикул: 385030

1100/400 R533 Росава О-47АМ 145G Универсальная грузовая шина

Партия шины

Партия №1 = 18 938 грн. - на складе 12 шт

Бренд шин:

Росава

Цена 18 938 грн.

В наличии

Кол-во

Заказать в 1 клик

Мы перезвоним Вам и уточним детали

Кратко о шине

Бренд:

Росава
Индекс нагрузки:

145
Индекс нагрузки:

145
Индекс скорости:

G
Индекс скорости:
Все характеристики шины

1100x400-533 Росава О-47АМ 145G Универсальная грузовая шина — эффективная работа на дорогах и вне трассы, надежность в тяжёлых условиях, стабильное поведение на любой поверхности

1100/400 r533 Росава О-47АМ 145G Универсальная грузовая шина — профессиональное решение для многоцелевой техники и военных/спецшасси с посадочным диаметром 533 мм. Модель создана для смешанных условий эксплуатации, сочетая уверенную тягу на грунте с стабильностью на асфальте. Выбирайте проверенную резину от отечественного производителя, чтобы работать без простоев и снижать издержки. Оформите заказ сейчас — получите консультацию и оперативную отгрузку по всей Украине.

Описание производителя и преимущество его выбора

Росава — украинский производитель шин из Белой Церкви, который с 1972 года выпускает автомобильные, сельскохозяйственные и индустриальные шины. Предприятие модернизирует оборудование, внедряет строгие системы качества и поставляет продукцию в множество стран, ориентируясь на европейские нормы безопасности и эффективности.

Страна производства: Украина
Технологии бренда: компьютерное моделирование профиля, оптимизация состава компаунда, многоступенчатый контроль качества, производство по международным стандартам, маркировка и испытания по регламентам ECE R54 и R117.
Назначение шин: для грузовых автомобилей, автобусов, спецтехники, прицепов и полуприцепов, включая работу в карьерах, лесозаготовке, сельском хозяйстве и на строительных площадках.
Рейтинг бренда: Росава стабильно входит в число сильнейших производителей региона Восточной Европы, конкурируя с ведущими брендами в сегменте грузовой и индустриальной резины за счёт оптимального баланса цены, ресурса и доступности.

Иные размеры шин, производимых брендом

1300/530 r533 — для ведущих осей тяжёлых вездеходов и спецтехники; максимальная тяга в грязи и на мягких грунтах.
1220/400 r533 — универсальная установка на многоосные шасси; приоритет стабильности на смешанном покрытии.
315/80 r22.5 — рулевая/ведущая для магистральных грузовиков; дальние перевозки и региональная логистика.
385/65 r22.5 — прицепная/осевая шина; равномерный износ и высокая стойкость к перегреву.
12.00 r20 — универсальная/ведущая для автомобилей повышенной проходимости; работа в тяжёлых условиях.
295/80 r22.5 — рулевая/ведущая для автобусов и тягачей; оптимальный баланс ресурса и управляемости.
275/70 r22.5 — городские и междугородние перевозки; стабильность и комфорт.
425/85 r21 — для военных и специальных шасси; повышенная грузоподъёмность и внедорожные свойства.
14.00 r20 — усиленные внедорожные платформы; акцент на проходимость и прочность.
9.00 r20 — распространённый размер для среднетоннажных грузовиков; универсальное применение.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 1100/400 r533 Росава О-47АМ

Сертификация и стандарты

Соответствует международным и национальным стандартам: UNECE ECE R54, R117; ДСТУ; ETRTO.Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок протектора 1100/400 r533 Росава О-47АМ выполнен в виде массивных грунтозацепов с выраженной поперечной составляющей и продольными дренажными каналами. Шаг блоков подобран так, чтобы распределять контактное давление по всей пятне контакта, не перегревая плечевые зоны. Ненаправленная геометрия упрощает перестановку между осями и поддерживает предсказуемость в поворотах. Глубокие канавки и открытые плечи ускоряют эвакуацию грязи и воды, снижая риск проскальзывания и аквапланирования на умеренной скорости. Жёсткость блоков повышена: это помогает сохранять кромки зацепления на твёрдом покрытии и удерживать траекторию на разбитом грунте.

На влажной почве протектор формирует цепляющие грани, увеличивающие тягу при разгоне и стабильность при торможении. На асфальте выраженные канавки выводят воду, а оптимальный шаг «шашек» смягчает шум и вибрации для своего класса. Для техники, где предусмотрена взаимозаменяемость, в ряде случаев применяются альтернативные исполнения данного типоразмера в диагональной версии (1100/400-533) и радиальной интерпретации (1100/400 r533) — уточняйте совместимость по документации шасси.

Конструктивные особенности шины

Каркас построен на основе диагональных слоёв корда с перекрёстным расположением нитей, что повышает стойкость к ударным нагрузкам и облегчает ремонтопригодность. Использован полиамидный корд с высокой усталостной прочностью, устойчивый к циклическим деформациям при работе на неровных покрытиях. Защитный брекерный пояс снижает вероятность пробоев в зоне протектора и равномерно распределяет нагрузки по области контакта. Бортовые кольца из высокопрочной стали удерживают покрышку на диске при низком давлении, что особенно важно для движения по мягким грунтам. Боковины усилены эластомерными слоями и противоударными вставками, уменьшающими риск порезов на щебёночных дорогах. Теплоотводящий состав в зоне беговой дорожки помогает удерживать рабочую температуру при длительном движении с грузом.

Основные области применения

Работа на тяжёлых грузовиках, многоосных специальных шасси и прицепных тележках в строительстве, лесной отрасли, коммунальном секторе и военной логистике. Устанавливается на технику с посадочным диаметром 533 мм; отличается долговечностью на твёрдом покрытии и высокой проходимостью на грунте.

Список техники:

КрАЗ — 260 / 6322 (в модификациях с колёсами 533 мм)
МАЗ — 543 / 7310 (спецшасси и ракетоносные платформы, совместимые по диску 533 мм)
БАЗ — 6950 / 5937 (внедорожные шасси под 533 мм)
ЗиЛ — 135 (модификации с широкопрофильными шинами на дисках 533 мм)
КрАЗ — 255Б (вариации с комплектами колёс 533 мм для специфических задач)
Кременчугские прицепы — ЧМЗАП серии для тяжёлых условий (оснастка 533 мм)
Кременчугские полуприцепы — тяжёлые тралы (опции с дисками 533 мм)
АвтоКрАЗ — 5233ВЕ (спецверсии под 533 мм)
МАЗ — 537 (армейские тягачи, совместимые с дисками 533 мм в предусмотренных комплектациях)
Брянский автомобильный завод — БАЗ семейства «Вощина» (часть шасси под 533 мм)
Киевский завод — специальные аэродромные тягачи (колёсные схемы с 533 мм)
Нефаз — прицепные платформы для тяжёлых условий (версии с 533 мм)
Урал — спецшасси опытных серий под 533 мм (по ТТЗ заказчика)
ХТЗ — специальные колёсные шасси (проектные комплектации с дисками 533 мм)
Прочие отечественные спецплатформы — совместимые комплектации под 533 мм

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Белшина (И-159, аналогичный класс) – у Росава О-47АМ выше предсказуемость на асфальте благодаря оптимальному шагу блоков и сбалансированному профилю.
Волтайр Пром (серии для 533 мм) – отмечается более стабильная работа на переменном давлении при движении по мягкому грунту.
Кама/НКШЗ (внедорожные шины близкого назначения) – преимущество Росава О-47АМ в универсальности: эксплуатация на рулевых и ведущих осях без выраженной склонности к «кушанию» плечей.

Каркас Росава О-47АМ применяет ударопрочную диагональную схему с усиленными бортами, что облегчает обслуживание в поле и допускает ремонт; кордовые материалы обеспечивают устойчивость к усталостным деформациям. Боковины имеют дополнительную защиту, снижающую риск порезов при попадании в колею с острыми кромками. Протектор с массивными грунтозацепами и продольными каналами балансирует тягу и курсовую устойчивость: по сравнению с аналогами, достигается более равномерное распределение давления в пятне контакта и лучшее самоочищение на вязких грунтах при умеренной скорости.

Описание характеристик модели и бренда

1. Универсальная грузовая шина семейства О-47АМ для тяжёлых автомобилей и спецшасси с дисками 533 мм.

2. Предназначена для смешанного цикла: дороги общего пользования, строительные площадки, лесные просеки, просёлки и грунтовки.

3. Диагональная конструкция, многослойный каркас; акцент на прочность и ремонтопригодность в полевых условиях.

4. Боковины усилены для противодействия порезам; бортовые кольца удерживают покрышку при пониженном давлении.

5. Компаунд разработан для устойчивости к истиранию, растрескиванию и термическому старению.

6. Протекторный тип — выраженный lug с открытыми канавками; глубокий рисунок, оптимальные углы для самоочистки.

7. Эксплуатационные качества: стабильность курса на твёрдом, уверенная тяга на рыхлой почве, уменьшение пробуксовок.

8. Экономика: за счёт ресурса и восстановляемости корпуса сокращаются расходы на комплект резины в парке машин.

9. Универсальность: пригодна для различных осей и задач без смены типа рисунка, что упрощает логистику и склад.

Конструктивные особенности шины

Выгодное соотношение цены и ресурса: оптимальная стоимость при длительной службе в тяжёлом цикле.
Преимущество в стойкости каркаса: повышенная прочность к ударным нагрузкам и деформациям на неровных трассах.
Умеренное сопротивление качению: экономичнее в своём сегменте при езде по твёрдому покрытию.

Архитектура включает многослойный диагональный корд, защищённый брекер, усиленные бортовые зоны для надёжной фиксации на диске и укреплённые боковины. Протектор изготовлен из износостойкой смеси с добавками, повышающими термостабильность и стойкость к порезам. Такое сочетание обеспечивает равномерное распределение усилий и снижает риск локальных перегревов.

Ключевые преимущества шины

Повышенная стойкость к истиранию: твёрдый компаунд рассчитан на долгую работу в смешанном цикле.
Надёжное сцепление на разных типах покрытий: уверенная тяга при трогании и замедлении.
Прочный корпус: многослойный корд выдерживает динамические ударные нагрузки.
Профиль под разные роли осей: устойчивость на руле, тяга на ведущей, равномерный износ на прицепе.
Возможность повторной жизни: допускается восстановление и ремонт при соблюдении регламента.
Контроль степени износа: индикаторы помогают вовремя планировать замену.
Мощная тяга и значительная грузоподъёмность ускоряют операции и сокращают простои.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для движения по асфальту поддерживайте повышенное рабочее давление, чтобы снизить нагрев и обеспечить стабильность курса. На мягких грунтах допустимо умеренно снижать давление для увеличения пятна контакта и улучшения тяги, при этом избегайте резких манёвров и высоких скоростей. Регулярно контролируйте состояние корда и боковин после контакта с острыми кромками — при первых признаках повреждений выполняйте диагностику. Соблюдайте балансировку и схождение, контролируйте одинаковое давление на оси для равномерного износа. Планируйте ротацию колёс между позициями в паре с контролем глубины протектора и износа плеч.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 1100/400 r533 Росава О-47АМ

Полевые условия, дороги, влажная почва, твердый грунт. Для грунтовых трасс и просёлков шина обеспечивает самоочистку и устойчивую тягу. На асфальте — стабильность курса и предсказуемое торможение в пределах индекса скорости. На щебёночных участках — усиленные боковины защищают от порезов; в колее — массивные блоки поддерживают контакт с опорной поверхностью. В межсезонье сохраняет работоспособность благодаря всесезонному составу смеси.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистые диски 533 мм, используйте рекомендованные камеры и ободные ленты для камерной конструкции TT. Применяйте монтажные пасты и сертифицированный инструмент, соблюдайте ориентацию и момент затяжки крепежа. После установки накачайте до рабочего давления, проверьте герметичность узлов, затем откорректируйте давление под тип покрытия: для дорог общего пользования — номинальные значения; для грунта — допустимое понижение в рамках регламента, с ограничением скорости. Демонтаж проводите после полного сброса давления, используя защиту обода и корда, храните снятые шины вертикально в тени при умеренной температуре.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: за счёт оптимизированного сопротивления качению на твёрдом покрытии снижение расхода до 6–8% в смешанном цикле.
Сокращение времени работ: меньше пробуксовок на мягких грунтах — быстрее выполняются операции по вывозу и подвозу материалов.
Меньше расходов на обслуживание: прочный восстанавливаемый каркас продлевает срок службы комплекта и снижает частоту замен.

Оплата и доставка

Купите шины 1100/400 r533 Росава О-47АМ 145G Универсальная грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте покупку сейчас — поможем подобрать комплектацию и отправим заказ в кратчайшие сроки по всей стране.

Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер уточнит наличие, стоимость и сроки отправки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно — до отделения или адресно.
Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на карту банка, наложенный платеж у перевозчика.

Преимущества покупки шины

Прямые поставки, официальная гарантия производителя, оперативная логистика и компетентная техническая поддержка на каждом этапе. Закажите комплект сегодня — обеспечьте своей технике стабильную работу без простоев.

Заключение по шине и рекомендации

1100/400 r533 Росава О-47АМ 145G Универсальная грузовая шина — удачное сочетание тяги на грунте, устойчивости на асфальте и прочности корпуса. Модель оптимальна для тяжёлых грузовиков и спецшасси с дисками 533 мм, где важны выносливость и возможность работы в смешанных условиях. Шина помогает удерживать расход топлива под контролем, повышает эффективность операций, обеспечивает безопасность и долговечность в сложных режимах. За счёт умеренного давления на опорную поверхность и гибкой настройки давления снижает уплотнение грунта и улучшает проходимость. Выберите проверенную резину — работайте стабильно и без лишних затрат. Позвоните или оформите заказ онлайн прямо сейчас.

Частые вопросы о шине

Можно ли эксплуатировать эту шину круглый год? – Да, модель всесезонная и рассчитана на работу в широком диапазоне температур при соблюдении индекса скорости и нагрузки.
Какой максимально допустимый скоростной режим? – Индекс скорости G соответствует безопасной эксплуатации до 90 км/ч при корректном давлении и нагрузке.
Подходит ли шина для установки на ведущую ось? – Да, рисунок протектора и конструкция универсальны: возможна установка на рулевую, ведущую и прицепную оси, учитывая специфику техники.
Допускается ли восстановление (наварка) протектора? – При сохранности корпуса и соответствии техническому состоянию допустимы ремонт и восстановление в специализированных мастерских по регламенту.
Какое давление использовать на грунте и на дороге? – На дороге поддерживайте номинальное давление из руководства по технике; для грунта допускается умеренное снижение в установленных пределах с ограничением скорости и нагрузки.

Оформляйте заказ прямо сейчас — гарантия производителя и выгодные условия; Получите быструю доставку по Украине; Свяжитесь с нами — действуют предложения для предприятий и автопарков.

Индекс нагрузки

145

Индекс скорости

Профиль высота

400

Радиус

533

Тип транспортного средства

Індустріальна шина

Шумоподавление

Характеристики шины

Бренд

Росава

Индекс нагрузки

145

Индекс скорости

Модель

О-47АМ

Профиль высота

400

Самозаклеивание

Сезон

Всесезоннаяя

ТипТС

Універсальна вантажна шина

Шип

Ширина

1100

Шумоподавление

Средняя оценка

0.0

На основании 0 отзывов

Подборки шин

1100/400R533 Росава О-47АМ 145 G Индустриальная шина Індустріальні шини R533

+38 (050) 152-50-50