Sunfull — торговая марка компании Shandong Hengfeng Rubber & Plastic Co., Ltd., одного из крупных китайских производителей шин для коммерческого транспорта. Предприятия бренда работают по международным стандартам системы менеджмента качества, выпускают всесезонные грузовые шины со стальным кордом и современными компаундами, ориентируясь на потребности автопарков и дорожных организаций. Продукция Sunfull поставляется в более чем 100 стран, включая рынок Украины, где ценится за стабильное качество, предсказуемое поведение на разных покрытиях и выгодную стоимость владения.

Страна производства: Китай
Технологии бренда: всестальной радиальный каркас, двухслойный компаунд протектора cap base, компьютерная оптимизация пятна контакта, система отвода тепла через брекер и бортовую зону, камеро-защитные флапы для TT-версий, внедрение профиля с пониженным сопротивлением качению
Назначение шин: для грузовых автомобилей, полуприцепов и прицепов, автобусов; работа на дорогах общего пользования, региональных трассах и укреплённых грунтах в режиме all-position
Рейтинг бренда: уверённый средний сегмент среди мировых производителей грузовых шин; по отзывам операторов автопарков конкурирует с Sailun, Linglong, Triangle, предлагая сопоставимый ресурс и функциональность при привлекательной цене

Иные размеры шин, производимых брендом

12.00 r20 — универсальная ось, смешанные покрытия, акцент на тягу и живучесть корда
315/80 r22.5 — рулевая ось для магистральных и региональных маршрутов, устойчивость курса и равномерный износ
295/80 r22.5 — ведущая ось, оптимизированные тяговые кромки для мокрого асфальта и укатанного грунта
275/70 r22.5 — прицепная ось, усиленная плечeвая зона под боковые нагрузки и курсовую стабильность
385/65 r22.5 — рулевая и прицепная ось, повышенная грузоподъёмность и стойкость к износу на городских маршрутах
12 r22.5 — универсальная ось для региональных перевозок, баланс сцепления и экономичности
13 r22.5 — прицепная ось для интенсивной загрузки, равномерное распределение давления по пятну контакта
11 r22.5 — рулевая ось в дальних рейсах, точная управляемость и устойчивость к волнообразному износу
265/70 r19.5 — прицепная ось среднетоннажного парка, ресурс на городских и окологорoдских маршрутах
245/70 r17.5 — прицепная ось для развозных задач, повышенная стойкость к боковым повреждениям
215/75 r17.5 — универсальная ось для развозных грузовиков, компромисс тяги и долговечности

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 11 r20 152/149K

Сертификация и стандарты

Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок протектора Sunfull HF702 в размере 11 r20 выполнен по схеме универсального симметричного rib-lug. Центральные продольные дорожки формируют непрерывное ребро для курсовой устойчивости, а по бокам расположены более массивные блоки с выраженными поперечными кромками для разработки тяги. Шаг шашек варьируется по ширине, что снижает резонанс и обеспечивает равномерное распределение давления. Поперечные канавки раскрыты под оптимальным углом, улучшая выведение воды и мелкодисперсной грязи из пятна контакта.

Дренажная сеть включает 3 продольные канавки средней ширины и развитую систему поперечных щелей. Такая геометрия ускоряет самоочистку на влажной грунтовке и сохраняет стабильность на твёрдом покрытии. Скошенные края блоков и фаски уменьшают заусенцы, тем самым замедляя пиление плечевой зоны, а разнонаправленная микрорезка добавляет сцепных кромок на мокрой дороге. Взаимозаменяемые форматы: диагональный 11.00-20 и радиальный 11 r20; в обоих случаях соблюдается ширина и посадочный диаметр, но радиальная конструкция предпочтительнее по плавности хода и тепловому режиму.

Конструктивные особенности шины

Каркас всестальной радиальной конструкции с тщательно подобранной плотностью стального корда обеспечивает высокую несущую способность и устойчивость геометрии под многоосевыми нагрузками. Брекер из двух стальных поясов с нейлоновой подшивкой стабилизирует пятно контакта на скорости и рассеивает тепло от центральной зоны к боковинам. Бортовые кольца усилены цельной стальной проволокой, что обеспечивает плотную посадку на ободе 20 и устойчивость к микропровороту при интенсивном торможении.

Боковины выполнены с утолщением в приосевой части и дополнительной защитой от порезов, возникающих на кромках асфальта и при контакте с бортовыми камнями. Состав резин в каркасе подобран с упором на термостойкость и сопротивление усталостным разрушениям, что важно при длительных пробегах с повышенными нагрузками. Конструктивные решения направлены на сбалансированный теплоотвод от плечевых зон, чтобы предупредить локальный перегрев и расслоения.

Основные области применения

Эксплуатация в региональных и городских перевозках, на дорогах с хорошим покрытием и на укреплённых грунтах, включая подъезды к карьерам и стройплощадкам. Оптимальна для грузовых автомобилей и прицепов, где требуется сочетание пробега, предсказуемой управляемости и стойкости к механическим воздействиям.
Устанавливается на универсальные позиции автопоезда: переднюю ось для стабильного курса, ведущую для тяги на старте и при манёврах, прицепную для равномерного износа при частых поворотах и боковых нагрузках. Отличается долгим сроком службы на твёрдом покрытии, сохраняя функциональность на переменных покрытиях.

Список техники:

КамАЗ — 55111
КамАЗ — 54115
КамАЗ — 53212
МАЗ — 5337
МАЗ — 5336
МАЗ — 5551
МАЗ — 5334
Krone — прицеп серии SD с осями под диски 20 при переоснащении
НефАЗ — 8332
ОдАЗ — 9370
ЧМЗАП — 9385
МАЗ — полуприцеп 9397
ГКБ — 8350
Тонар — прицепные платформы под диски 20 в модификациях
КАВЗ — автобусные шасси ранних выпусков с посадкой 20 в модификациях

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Sailun – преимущество в износостойкости плечевых зон на грубом покрытии благодаря оптимизированному шагу блоков
Triangle – лучшая самоочистка дренажной сети на влажном грунте за счёт более открытой поперечной геометрии
Linglong – более ровный износ в универсальной установке на оси автопоезда за счёт устойчивого пятна контакта

Корпус Sunfull HF702 имеет сбалансированный всестальной каркас с эффективной нейлоновой стяжкой, что улучшает удержание формы при нагреве летом и на дальних плечах. Стальной брекер содержит усиление по краям, поэтому плечи менее подвержены подгибанию при входе в поворот. Боковины укреплены дополнительным слоем эластомера, что помогает противостоять порезам при стыках асфальта и бордюрах. Протектор с комбинированной геометрией rib-lug обеспечивает надежное сцепление на старте и стабильность на прямой, опережая сопоставимые модели по устойчивости курса и самоочистке в дождь.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель HF702 относится к линейке универсальных грузовых шин Sunfull для установки на различные оси коммерческой техники, в том числе на прицепы.

2. Предназначена для эксплуатации на дорогах общего пользования и укреплённых грунтах, с акцентом на региональные и городские маршруты.

3. Конструкция радиальная, всестальная, с оптимизированной плотностью корда и устойчивой геометрией каркаса под многократные циклы нагрузки.

4. Боковины имеют усиленный защитный слой, снижающий вероятность повреждений на кромках покрытия и при парковочных манёврах.

5. Компаунд протектора стойкий к истиранию и термическому старению, содержит антиоксиданты и компоненты, уменьшающие трещинообразование.

6. Рисунок rib-lug со скосами и переменным шагом блоков, достаточная глубина дорожек, развитая поперечная дренажная система для самоочистки.

7. В эксплуатации шина демонстрирует стабильность курса, уверенный разгон на мокром асфальте и адекватную проходимость на укатанном грунте.

8. Экономический эффект выражается в сокращении расходов на топливо и простои за счёт равномерного износа и возможности восстановления корпуса.

9. Универсальность позволяет использовать HF702 на различных позициях осей и типах загрузки, адаптируясь к задачам автопарка.

Конструктивные особенности шины

Рациональная стоимость при полноценной всестальной конструкции обеспечивает выгодное соотношение цена и срок службы.

Усиленный каркас демонстрирует высокую стойкость к усталостным повреждениям при длительной работе с полной массой.

Сбалансированная геометрия и компаунд с пониженным нагревом способствуют уменьшению расхода топлива.

Каркас выполнен из стального корда с продуманной ориентацией нитей, брекерная система из двух стальных поясов равномерно распределяет нагрузку по пятну контакта. Боковины укреплены дополнительным эластомерным слоем, а бортовые кольца сформированы из цельной стальной проволоки для надежной фиксации на диске 20. Протекторная часть соединена с каркасом через адгезионный слой, препятствующий расслоению при высоких температурах в летний период и при длительных рейсах.

Ключевые преимущества шины

Длительный ресурс: жёсткий износостойкий компаунд рассчитан на большой пробег при соблюдении режимов давления и нагрузки.

Уверенное сцепление: острые кромки шашек и продольные канавки стабилизируют машину под дождём и на укатанном грунте.

Живучий корпус: многослойная стальная арматура выдерживает ударные и циклические нагрузки без деформации геометрии.

Универсальный рисунок: для передней оси обеспечивает курс, для ведущей — тягу, для прицепной — ровный износ.

Возможность восстановления: качественный каркас допускает повторное наваривание протектора специализированными сервисами.

Контроль износа: индикаторы глубины помогают своевременно планировать перестановку и замену.

Высокая тяга и солидная грузоподъёмность повышают производительность рейсов и ритмичность работы автопарка.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для обеспечения ресурса соблюдайте рекомендованные давления в зависимости от нагрузки и позиции. На передней оси для 11 r20 практично поддерживать 7.5–8.5 бар, на ведущей и прицепной — 8.0–9.0 бар в зависимости от полной массы и скоростного режима. Используйте качественные камеры и флапы для TT-исполнения, проверяйте отсутствие заломов и перекрутов при сборке. Проводите регулярную ротацию между осями через 10–15 тыс. км для выравнивания износа. Контролируйте схождение и геометрию подвески, так как неправильные углы ускоряют пиление протектора. Поддерживайте чистоту вентиля и корректные колпачки, исключая утечки.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 11 r20 152/149K

Решение подходит для региональных дорог, городских магистралей, подъездов к складам, а также для укреплённых грунтовых участков и технологических дорог. На влажной поверхности дренажные канавки ускоряют отвод воды, минимизируя риск аквапланирования. На твёрдом покрытии шина сохраняет стабильный контакт и равномерный износ, на плотном грунте обеспечивается достаточная тяга для уверенного старта и торможения.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Перед монтажом осмотрите внутреннюю полость и борта на предмет повреждений. Используйте совместимую камеру и флап соответствующего размера 20. Смазывайте бортовую зону нейтральной монтажной пастой, избегайте нефтесодержащих составов. При накачке применяйте клетку безопасности и удалённый манометр, подводите давление ступенчато с проверкой корректной посадки борта. После монтажа доведите давление до рабочего для конкретной оси и нагрузки, проверьте отсутствие утечек. Демонтаж выполняйте после полного стравливания воздуха, соблюдая технику безопасности и предотвращая повреждение корда монтажным инструментом.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: сниженное сопротивление качению в сравнении с классическими диагональными аналогами сокращает расход на 4–7 процентов при стабильном давлении и корректной развесовке.
Сокращение времени работ: уверенная тяга и предсказуемое торможение уменьшают пробуксовки и повышают среднюю скорость рейса, особенно на влажном покрытии и укатанном грунте.
Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас допускает восстановление протектора, продлевая срок службы комплекта и снижая стоимость километра.

Оплата и доставка

Купите шины 11 r20 Sunfull HF702 152/149K Универсальная грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оставьте заявку сегодня — получите консультацию специалиста и оперативную отгрузку в любой регион Украины.

Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните. Наш менеджер подтвердит наличие и согласует сроки поставки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно до отделения или адресно, по городам и населённым пунктам.
Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, банковская карта, наложенный платёж у перевозчика.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия производителя, своевременные отгрузки, проверенная логистика и профессиональные консультации по подбору, давлению и установке.

Заключение по шине и рекомендации

Sunfull HF702 11 r20 152/149K — практичное решение для тех, кто ищет универсальную грузовую шину с надёжным сцеплением и уверенным ресурсом в смешанных условиях. Модель сочетает всестальной корпус, продуманную геометрию протектора и стойкий компаунд, что повышает эффективность рейсов и помогает сдерживать расход топлива. При корректном давлении, регулярной ротации и контроле углов установки колёс шина демонстрирует ровный износ, устойчивость в управлении и долговечность под полной грузоподъёмностью. Для автопарков это означает стабильную работу, прогнозируемые интервалы обслуживания и снижение совокупной стоимости владения.

Частые вопросы о шине

Можно ли использовать 11 r20 Sunfull HF702 на ведущей оси? – Да, рисунок rib-lug и универсальная конструкция допускают установку на ведущую ось при эксплуатации на дорогах и укреплённых грунтах.
Шина камерная или бескамерная? – Для данного типоразмера выпускается TT-исполнение под камеру и флап; при сборке используйте комплектующие совместимого размера.
Какое максимально допустимое давление? – Ориентируйтесь на рекомендации производителя техники и дисков 20; в практике для данного типоразмера применяются значения в пределах 7.5–9.0 бар в зависимости от оси и нагрузки.
Подходит ли шина для восстановления протектора? – Всестальной каркас рассчитан на ремонт и наваривание при соблюдении регламентов специализированного сервиса и отсутствии критических повреждений корпуса.
Какой рекомендуемый режим ротации? – Переставляйте колёса каждые 10–15 тыс. км между осями согласно схеме all-position, чтобы выровнять износ и продлить ресурс комплекта.

Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена; Доставка по Украине в короткие сроки; Оформите заказ — предусмотрены условия для предприятий и автопарков

Индекс нагрузки

152/149

Радиус

Характеристики шины

Бренд

Sunfull

Индекс нагрузки

152/149

Индекс скорости

Модель

HF702

Самозаклеивание