Шины 530/70R21 — грузовые шины повышенной проходимости для КрАЗ, Урал и вездеходов
Шины 530/70R21 — камерные грузовые шины повышенной проходимости для КрАЗ-255, КрАЗ-260, КрАЗ-6322, Урал-4320, Урал-5557 и колёсных вездеходов с посадочным диаметром обода 533 мм (21 дюйм). В советской и постсоветской документации этот размер обозначается как 1300x530-533 — полный аналог метрического обозначения 530/70R21. Агрессивный протектор повышенной проходимости с массивными грунтозацепами обеспечивает уверенное движение на бездорожье, в грязи, снегу и на мягком грунте — там, где обычная грузовая шина остановится.
В ассортименте представлены шины ведущих производителей: Днепрошина (ВИ-3) — легендарная украинская шина с агрессивным рисунком для экстремального бездорожья, Marcher X-TRAC и Everest — современные международные бренды с улучшенным ресурсом для тяжёлой спецтехники. Конструкция 12–16 PR с индексом нагрузки 156/152F или 173B обеспечивает надёжность при постоянной работе с максимальной нагрузкой.
Лесная дорога после недели дождей. КрАЗ с полным кузовом брёвен уверенно движется там, где любая другая техника давно бы зарылась по пороги. Грунтозацепы ВИ-3 вгрызаются в раскисший грунт и выгребают — машина идёт. Выезд на асфальт — и та же шина несёт груз с обычной скоростью до склада.
Для какой техники подходит шина 530/70R21
- КрАЗ-255, КрАЗ-260, КрАЗ-6322 — тяжёлые полноприводные грузовики с ободом 533 мм. Шина 530/70R21 является штатным или рекомендованным размером для ведущих осей КрАЗ в самых тяжёлых условиях.
- Урал-4320, Урал-5557, Урал-44202 — полноприводные грузовики повышенной проходимости. Устанавливается на все оси для работы в условиях леса, болота и разбитых дорог.
- Колёсные вездеходы повышенной проходимости — техника типа Трекол и аналоги с ободом 533 мм, где нужна максимальная проходимость при минимальном давлении на грунт.
- Лесозаготовительная и лесовозная техника — форвардеры и сортиментовозы на базе КрАЗ и Урал, работающие на слабонесущих лесных грунтах.
- Военная и аварийно-спасательная техника с посадочным диаметром обода 533 мм, где критична надёжность в любых условиях.
Конструктивные особенности
- Протектор повышенной проходимости (ВИ-3 / X-TRAC) — массивные расставленные грунтозацепы самоочищаются в движении и обеспечивают максимальную тягу на грязи, снегу и мягком грунте. ВИ-3 («Лаптежник») — один из самых агрессивных рисунков для КрАЗ.
- Конструкция 12–16 PR — высокая норма слойности защищает боковину от пробоев на порубочных остатках, острых камнях и повреждённых дорогах.
- Камерный тип (TT) — надёжная конструкция для тяжёлой внедорожной техники. Камера обеспечивает стабильное удержание давления при длительной работе с нагрузкой.
- Широкий профиль 530 мм — увеличенное пятно контакта снижает давление на грунт, что критично при работе на лесных и полевых дорогах.
- Индекс нагрузки 156/152F или 173B — до 4000–4500 кг на шину в зависимости от модели. Выдерживает постоянную работу с перегрузкой.
- Всесезонная резиновая смесь — сохраняет эластичность при низких температурах, обеспечивает работу техники круглый год.
Как выбрать шину 530/70R21 для своей техники
- Проверьте посадочный диаметр обода — шина 530/70R21 устанавливается на обод 533 мм (21 дюйм). Советское обозначение — 1300x530-533.
- Камерная посадка обязательна — шина камерная (TT). Требуется камера и ободная лента соответствующего размера.
- Выберите протектор под условия — ВИ-3 (Днепрошина) для экстремального бездорожья и болота; Marcher X-TRAC как современная альтернатива с улучшенным ресурсом; Everest для смешанной эксплуатации с регулярными выездами на твёрдое покрытие.
- Уточните норму слойности — 12 PR для стандартной нагрузки, 16 PR для постоянной работы с перегрузкой в самых тяжёлых условиях.
Технические характеристики шин 530/70R21
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Обозначение | 530/70R21 |
| Советский аналог | 1300x530-533 |
| Наружный диаметр | 1300 мм |
| Ширина профиля | 530 мм |
| Посадочный диаметр обода | 533 мм (21 дюйм) |
| Тип конструкции | Диагональная, 12–16 PR |
| Тип шины | Камерная (TT) |
| Модели протектора | ВИ-3 (Днепрошина), Marcher X-TRAC, Everest |
| Индекс нагрузки | 156/152F или 173B — до 4000–4500 кг |
| Индекс скорости | B/F — до 50–80 км/ч |
| Тип протектора | Повышенной проходимости |
| Сезонность | Всесезонная |
| Применяемость | КрАЗ, Урал, вездеходы, лесовозы, спецтехника |
530/70R21 и 1300x530-533 — это один размер
Обозначение 530/70R21 — современная метрическая запись: 530 — ширина профиля в мм, 70 — серийность, R — радиальная конструкция, 21 — диаметр обода в дюймах. Советский эквивалент 1300x530-533 описывает тот же типоразмер: наружный диаметр 1300 мм, ширина профиля 530 мм, обод 533 мм. Оба обозначения используются для одной и той же техники и тех же ободьев.
Все варианты написания: 530/70-21, 530/70R21, 1300x530-533, 1300-530-533, шины КрАЗ лаптежник, ВИ-3 533 купить.
Доставка и оплата
Отправляем шины 530/70R21 по всей Украине — Киев, Харьков, Днепр, Одесса, Львов, Запорожье и любой другой город. Работаем с Новой Почтой и транспортными компаниями. Оплата удобна для всех — наличными, по безналичному расчёту или на счёт предприятия. Документы для юридических лиц предоставляем в полном объёме.
Часто задаваемые вопросы
Чем отличается 530/70R21 от 1300x530-533?
Ничем — это один и тот же типоразмер в разных системах обозначения. 530/70R21 — современное метрическое, 1300x530-533 — советское. Оба подходят для одних и тех же ободьев 533 мм.
Что такое шина ВИ-3 «Лаптежник»?
Народное название шины Днепрошина с агрессивным протектором повышенной проходимости для КрАЗ. Широко расставленные массивные грунтозацепы напоминают «лапти» — отсюда и название. Одна из самых эффективных шин для экстремального
