Name: 1300/530 R533 Armforce E-2L 162G Универсальная грузовая шина
Brand: Armforce
SKU: 436327
Price: 29189 UAH
Availability: InStock

0 отзывов

Артикул: 436327

1300/530 R533 Armforce E-2L 162G Универсальная грузовая шина

Партия шины

Партия №1 = 29 189 грн. - на складе 6 шт

Партия №2 = 30 457 грн. - на складе 2 шт

Партия №3 = 35 404 грн. - на складе 2 шт

Бренд шин:

Armforce

Цена 29 189 грн.

В наличии

Кол-во

Заказать в 1 клик

Мы перезвоним Вам и уточним детали

Кратко о шине

Бренд:

Armforce
Индекс нагрузки:

162
Индекс нагрузки:

162
Индекс скорости:

G
Индекс скорости:
Все характеристики шины

Описание
Отзывы (0)

1300/530 r533 Armforce E-2L 162G Универсальная грузовая резина — надежное колесо для спецтехники, смешанных покрытий и высоких нагрузок, полный обзор преимуществ и применения

1300/530 r533 Armforce E-2L 162G — прочная покрышка для тяжелых условий, которая уверенно работает на стройплощадках, в карьерах и на пересеченной местности. Эта грузовая резина создавалась для техники, где критичны высокая грузоподъемность, стабильность под нагрузкой и предсказуемое поведение на разных покрытиях. Глубокий универсальный рисунок обеспечивает тягу на щебне и грунте, а оптимизированный профиль снижает сопротивление качению на асфальте. Вы ищете усиленные грузовые шины для тягача спецшасси, автокрана, трубовоза или машины повышенной проходимости — добавляйте товар в корзину и оформляйте заказ. Нужна консультация по совместимости колеса с вашим ободом 533 мм — звоните, наши специалисты подберут решение под задачу.

Описание производителя и преимущество его выбора

Иные размеры шин, производимых брендом

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины:

шина 1300/530 r533 Armforce E-2L

Отличительные характеристики покрышка и спецшина

Преимущества шины 1300/530 r533 Armforce E-2L 162G Универсальная грузовая резина

Armforce E-2L разработана для техники, которая сталкивается с резкими перепадами покрытия и нестабильным рельефом. Модель уверенно несет большие массы, сохраняя управляемость и прогнозируемое поведение. Бренд сконцентрировался на балансе износоустойчивости и тяги, чтобы минимизировать простои и расходы на смену покрышек.Armforce E-2L выделяется повышенной плотностью корда и усиленными плечевыми зонами. Благодаря этому колесо лучше переносит боковые сдвиги при маневрах и разворотах на ограниченном пространстве. Компаунд стойко переносит нагрев при движении с грузом, что сдерживает ускоренный износ.Рисунок E-2L сочетает стабилизирующие ребра с массивными блоками, которые врезаются в щебень и грунт, ускоряя разгрузку самосвалов и передвижение автокранов. Самоочищающиеся канавки поддерживают сцепление на липкой глине и мокрой земле.Конструкция рассчитана на частые старты и остановки, когда ведущие шины испытывают максимальные крутящие моменты, а рулевые шины должны точно держать траекторию. На прицепных осях E-2L демонстрирует ровный износ, что удобно для низкорамников и полуприцепов с большой массой.Модель ориентирована на смешанный цикл: асфальт, бетон, щебень, насыпь, грунтовка. При этом укрепленные боковины снижают риск порезов на остром камне, а надежная бортовая зона обеспечивает плотную посадку на обод 533 мм.Если вы формируете парк под стройку, карьер или добычу, Armforce E-2L помогает оптимизировать затраты, сохраняя ресурс при интенсивной работе. Закажите комплект сейчас — получите консультацию по давлению, сход-развалу и ротации для вашего шасси. Оформляйте покупку онлайн — вся грузовая резина доступна с быстрой доставкой.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок E-2L относится к универсальному типу: центральные продольные ребра стабилизируют курс, а блоковые секции по плечам создают тягу в рыхлой среде. Угол наклона грунтозацепов подобран для максимального разгона и торможения на щебне и укатанной глине. Канавки средней ширины формируют капиллярные каналы для отвода воды с пятна контакта, снижая риск срыва на мокрой поверхности. Скошенные кромки шашек уменьшают заусенцы и способствуют ровному износу на асфальте. Профиль плечевой зоны округлый — это улучшает самоочистку при выходе из грязи и снижает перекапывание. Переменная глубина прорезей ограничивает локальный нагрев и стабилизирует жесткость по всей ширине. Ребра-стабилизаторы в центральной части помогают рулевой оси удерживать прямолинейное движение на скорости, а массивные плечи добавляют тяговый потенциал ведущей оси при стартах на подъем.Параллельные исполнения в рамках данного типоразмера представлены диагональным вариантом 1300x530-533 и радиальным написанием 1300/530 r533 — оба формата указывают на совместимость с ободом 533 мм при корректной подборке камеры и ободной ленты для TT версии.

Конструктивные особенности шины

Корпус с многослойным кордом распределяет напряжения от ударов и локальных перегревов. Плотная бортовая зона рассчитана на большие прижимные усилия борта к полке обода — это исключает проскальзывание при низком давлении в тяжелом грунте. Боковины усилены дополнительными слоями резины и тканевого корда для устойчивости к боковым укусам. Внутренний слой компаунда устойчив к диффузии воздуха, что сокращает суточные потери давления. Равномерная толщина протекторного слоя по ширине поддерживает одинаковую жесткость в зоне контакта, что критично для рулевых шин на тяжелом шасси. Соединение по плечам выполнено с повышенной прочностью, чтобы противостоять разрыву при разворотах с полной массой.Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины 1300/530 r533 Armforce E-2LПоддерживайте давление в соответствии с осевой нагрузкой и скоростным режимом. На малых скоростях и рыхлых покрытиях допускается снижение давления в разумных пределах для увеличения пятна контакта, но только в рамках заводских допусков. На трассе давление необходимо доводить до номинала. Следите за температурой боковин — перегрев признак недопустимого режима. Проводите ротацию между осями для выравнивания износа. Проверяйте состояние камеры и ободной ленты при каждом демонтаже, удаляйте камни из канавок. Контролируйте сход-развал и геометрию шасси — это снижает пиление протектора.

В каких условиях шина может ехать с этим рисунком протектора

На асфальте и бетоне E-2L сохраняет курс, обеспечивая устойчивое торможение. На щебне и гравии блоки плеча врезаются в насыпь, минимизируя пробуксовку. В глине канавки самоочищаются при росте скорости, стабилизируя сцепление. На влажной грунтовке продольные каналы выводят воду, уменьшая аквапланирование. На укатанном грунте центральные ребра держат траекторию, а скошенные кромки предотвращают разрывы. На строительном мусоре усиленная боковина защищает от ударов краем арматуры и острым камнем.Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шинеРаботы выполняйте на чистом стенде с применением смазки для борта. Для TT конструкции используйте камеру и ободную ленту соответствующего размера 533 мм. Перед монтажом осмотрите внутреннюю полость на предмет инородных предметов. Накачку производите в защитной клетке. Рекомендуемые диапазоны давления: транспортные переезды 500–600 кПа, работы на рыхлом покрытии 350–450 кПа, всегда исходите из таблиц нагрузки-давления производителя и текущей осевой массы. После монтажа — балансировка колес, контроль герметичности, подтяжка крепежа после первых 50–100 км.

Ключевые преимущества шины

1. Разработана специально для тяжелых грузовых платформ и спецшасси, надежно работает в жестком цикле без потери прочности покрытия.2. Повышенная стойкость к износу и большой ресурс: компаунд рассчитан на длительную наработку в смешанном цикле при высоких нагрузках.3. Сцепление стабильно как на мокром полотне, так и на щебне и грунте.4. Усиленный корпус из многослойного корда выдерживает ударные нагрузки и кручение.5. Специализированный протектор: для рулевых шин — стабилизирующие ребра, для ведущих — массивные блоки тяги, для прицепных — ровное давление по пятну контакта.6. Возможна регенерация корпуса в специализированных центрах при соблюдении допусков — несколько циклов восстановления допустимы для каркаса.7. Устойчива к перегреву при длительном движении с грузом.8. Многослойная структура улучшает распределение нагрузки.9. Индикаторы износа позволяют контролировать остаток протектора без инструментов.10. Состав основан на натуральном и синтетическом каучуке, технической саже, сере, металлокорде, текстильном корде и компаунде присадок.11. Укрепленная боковая зона противостоит боковым срезам.12. Широкие канавки и четко очерченные ребра повышают маневренность и устойчивость на разных покрытиях.

Высокая тяговая сила и значительная грузоподъемность ускоряют работу

Описание характеристик модели и бренда

Компактное вступление: это покрышка для тяжелых спецмашин, ориентированная на смешанные покрытия и длительную работу с большой массой.

Общее описание модели:
Грузовая, ОТР-направленность, линейка универсальных E-2L. Предназначена для спецшасси, автокранов, трубовозов, аэродромной техники и тяжелых грузовиков, работающих на щебне, грунте и асфальте.
Боковины и бортовая зона:
Повышенная прочность, стойкость к боковым ударам, защита диска за счет плотного борта и усиленной зоны пятки, оптимальный баланс жесткости и эластичности для демпфирования ударов.
Компаунд:
Износостойкие смеси с антиозоновыми и антиоксидантными добавками, устойчивость к растрескиванию и тепловым циклам, стабильные механические свойства при длительном нагреве.
Протектор:
Комбинация rib и lug, средняя и увеличенная глубина в плечах, угол наклона грунтозацепов оптимизирован под старт на щебне, самоочистка за счет конусной геометрии канавок, выровненное давление в пятне контакта.
Эксплуатационные преимущества:
Курсовая устойчивость на дороге, проходимость на стройплощадке и в карьере, умеренное сопротивление качению для экономичности, комфорт и управляемость для водителя в длительных сменах.

Armforce применяет усиленные кордовые пакеты для повышения несущей способности. Плечевые зоны проектируются с учетом износа при малых радиусах разворота. Протектор согласован с задачами рулевой и ведущей осей — это снижает пиление и повышает тягу. Производитель тестирует покрышки на бетонно-щебеночных полигонах и дорожных участках, чтобы гарантировать ресурс в смешанном цикле. В компаунд добавляются стабилизирующие добавки против термоокислительной деградации. Каркас рассчитан на ремонтопригодность при незначительных повреждениях, допустима регенерация при соблюдении регламентов.

Применение с навесным оборудованием для шины 1300/530 r533 Armforce E-2L 162G Универсальная грузовая резина

Шина может использоваться совместно с такими агрегатами:

Плуги и культиваторы – уверенная тяга при вспашке и рыхлении на подсобных работах с сельхозшасси
Сеялки и разбрасыватели удобрений – плавное движение без пробуксовок при межсезонных логистических задачах
Жатки и прицепы – устойчивость хода на полной массе, равномерное распределение нагрузки
Опрыскиватели – бережное взаимодействие с почвой при адаптированном давлении

Список техники

Совместимость по ободу 533 мм и типоразмеру обычно встречается у:

КрАЗ 255Б и модификации спецшасси
МАЗ 543 и семейство 7310 спецплатформ
ЗИЛ 135 шасси особого назначения
МоАЗ карьерные тягачи и аэродромные тягачи с ободом 21 дюйм
Урал спецшасси с колесными редукторами в исполнениях под 533 мм
Трубовозы на базе МЗКТ со специализированными осями
Аэродромные тягачи и буксиры с посадочным диаметром 21 дюйм
Спецкраны на многоосных платформах под 533 мм
Эвакуаторы повышенной проходимости на базе армейских шасси
Снежные и вездеходные машины с адаптацией под 1300x530-533
Низкорамные платформы и полуприцепы специального назначения при согласовании
Лесовозные тягачи с модифицированными ступицами 533 мм
Дорожные машины коммунального назначения на спецшасси

Сравнение с аналогами шины 1300/530 r533 Armforce E-2L 162G Универсальная грузовая резина

По сравнению с конкурентами:

Michelin – Armforce E-2L выигрывает по стартовой стоимости при сопоставимом уровне тяги в смешанном цикле, что снижает цену владения при интенсивной работе.
BKT – преимущество модели Armforce в усиленной бортовой зоне и высокой ремонтопригодности каркаса при мелких повреждениях.
Mitas – Armforce обеспечивает более агрессивную плечевую зону для уверенного старта на рыхлом щебне при близкой долговечности на асфальте.

Каркас Armforce использует плотный пакет корда, боковины имеют увеличенную толщину резины для защиты от срезов, а протектор сочетает стабилизирующие ребра и тяговые блоки. В результате колесо сохраняет курс на дороге и не теряет зацеп в карьере, обеспечивая равномерный износ при правильной ротации.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Перед установкой проверяйте состояние обода 533 мм на коррозию и задиры. Используйте камеры и ленты, соответствующие ширине и диаметру. Контролируйте давление на холодной покрышке — не менее двух раз в смену при тяжелых работах. На переездах по шоссе поддерживайте давление в верхней границе нормы, на рыхлом покрытии регулируйте вниз в рамках инструкций производителя. Своевременно очищайте канавки от крупных камней — это снижает риск выкрашивания кромок. Ротацию выполняйте каждые 10–15 тысяч км или по факту износа, меняя местами ведущие шины и рулевые шины, при необходимости переставляя с прицепной оси. Следите за подшипниками и сходом, чтобы не допустить неравномерного износа плеч. Не допускайте превышения допустимой нагрузки на ось; при сомнениях взвешивайте поосно. При сезонном хранении держите колеса в затемненном сухом помещении, избегайте контакта с маслами и растворителями.

В каких условиях шина может ехать 1300/530 r533 Armforce E-2L 162G Универсальная грузовая резина

Большая грузоподъемность — уверенно переносит вес платформ, крановых установок и прицепов, сохраняя устойчивость. Ресурс увеличен — состав смеси и геометрия протектора рассчитаны на длительную наработку в строительно-карьерном цикле. Экономичность обеспечивается умеренным сопротивлением качению, что помогает снизить расход топлива тягача и фуры в смешанных рейсах. Сцепление надежное — на мокром асфальте центральные ребра формируют устойчивую контактную зону, на грунте блоки плеча врезаются в поверхность, на щебне кромки работают как зацепы. Применение универсально — одинаково уместна на трассе, на строительных площадках и в карьере при корректном давлении. Каркас с усилением снижает риск проколов и разрывов при контакте с острым камнем. Геометрия сохраняется — колесо не плывет под нагрузкой и выдерживает длительное движение без деформации. Комфорт и безопасность — сниженная вибрация и предсказуемая управляемость уменьшают утомляемость водителя. Долговечность — ресурс на тысячи километров в сложных условиях при корректном обслуживании.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Перед монтажом очистите обод и проверьте отсутствие микротрещин. Используйте монтажные пасты, не содержащие нефтепродуктов. Камера должна соответствовать маркировке 1300/530–533, лента — защищать головки спиц и сварные швы. Накачивайте покрышку в защитной клетке до посадки бортов, производите финальную доводку давления на холодной шине. Рабочие диапазоны давления подбираются по таблицам нагрузки-скорости; ориентируйтесь на 350–450 кПа для мягких грунтов и 500–600 кПа для шоссейных переездов при полной массе. После 50–100 км контролируйте момент затяжки колесных гаек, затем — по регламенту техники.

Преимущества покупки шины 1300/530 r533 Armforce E-2L 162G Универсальная грузовая резина

Мы поставляем официальную продукцию с гарантийной поддержкой производителя. Быстрая отгрузка со склада и оперативная доставка по Украине: Новая Почта, Деливери, САТ. Доступны формы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж при получении на службе доставки. Хотите купить шины для грузовиков по выгодной цене — оформляйте заказ на сайте, менеджер подтвердит наличие, поможет с подбором под вашу ось и условия работы. Узнайте актуальную цену, характеристики, отзывы и гарантийные условия — добавьте товар в корзину и нажмите оформить.

Экономическая выгода от применения шины

Использование данной покрышки позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: снижение сопротивления качению до 5–8 процентов в смешанном цикле в сравнении с агрессивными грунтовыми рисунками.
Сокращение времени работ: меньше пробуксовок на щебне и глине, быстрее набор скорости при разгоне под нагрузкой.
Рост эффективности: снижение пересопряжения грунта уменьшает провалы и зарывание техники, повышая темп смены.
Меньше расходов на обслуживание: долговечный каркас и равномерный износ уменьшают частоту замен и простоев.

Вы получаете прочность, надежность и предсказуемую управляемость при разумной стоимости владения — оптимальный выбор для парка спецтехники и тяжелых грузовых платформ.

- как купить недорого шину в Украине по низкой цен: приобрести эту высококачественную резину можно в нашем интернет-магазине, мы предлагаем актуальные акции и персональные предложения- доставка по Украине: Новая Почта, Деливери, САТ- формы оплаты за шины: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж на отделении перевозчикаКупить шины 1300/530 r533 Armforce E-2L 162G Универсальная грузовая резина — цена, характеристики, отзывы и гарантия доступны на странице товара. Нажмите заказать, чтобы получить консультацию и спецусловия для хозяйств и строительных компаний.

Заключение по шине 1300/530 r533 Armforce E-2L

Armforce E-2L сочетает прочный каркас, универсальный протектор и стабильную управляемость в тяжелом цикле. Эта резина оптимальна для спецшасси, автокранов, трубовозов и тягачей, работающих на дорогах и вне дорог. Колесо гарантирует уверенную тягу, сниженное сопротивление качению для экономии топлива, устойчивость на мокром и рыхлом покрытии. Долговечность в сложных условиях помогает уменьшить простои и расходы на обслуживание, а при работе на грунте снижает переуплотнение поверхности за счет адаптивного давления. Выбирайте решение, которое повышает эффективность парка и обеспечивает безопасность смены.

Частые вопросы о шине

Нужна ли камера для 1300/530 r533 Armforce E-2L – Да, исполнение TT подразумевает использование камеры и ободной ленты, подобранных под обод 533 мм.
Какой допустимый скоростной режим – Индекс G соответствует максимально допустимой скорости до 90 км/ч при нормативной нагрузке и давлении.
Можно ли ставить на разные оси – Модель универсальна, допускается установка на рулевую, ведущую и прицепную оси при соблюдении норм давления и ротации.
Допускается ли восстановление протектора – При удовлетворительном состоянии каркаса допускается регенерация на специализированных предприятиях по ОТР и грузовым шинам.
Какое базовое давление использовать – Давление подбирается по нагрузке и скорости; ориентируйтесь на 350–450 кПа для работ на мягких покрытиях и 500–600 кПа для дорожных переездов, опираясь на таблицы производителя.

Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена. Получите доставку в кратчайшие сроки по Украине. Оформите заказ — скидки для хозяйств и строительных компаний. Нужны ведущие шины, рулевые шины или шины на полуприцеп в этом размере — наш консультант поможет выбрать оптимальное решение. Карьерные грузовые шины и усиленные грузовые шины Armforce доступны к заказу сегодня — нажмите купить и улучшите результат работы вашего парка.

Индекс нагрузки

162

Индекс скорости

Профиль высота

530

Радиус

533

Тип транспортного средства

Універсальна вантажна шина

Шумоподавление

Характеристики шины

Бренд