Name: 1300/530 R533 Everest W-16A 160F Универсальная грузовая шина
Brand: Everest
SKU: 438516
Price: 30225 UAH
Availability: InStock

0 отзывов

Артикул: 438516

1300/530 R533 Everest W-16A 160F Универсальная грузовая шина

Партия шины

Партия №1 = 30 225 грн. - на складе 5 шт

Бренд шин:

Everest

Цена 30 225 грн.

В наличии

Кол-во

Заказать в 1 клик

Мы перезвоним Вам и уточним детали

Кратко о шине

Бренд:

Everest
Индекс нагрузки:

160
Индекс нагрузки:

160
Индекс скорости:

F
Индекс скорости:
Все характеристики шины

Описание
Отзывы (0)

1300/530 r533 Everest W-16A — обзор и преимущества, надежное решение для тяжёлых условий работы

Универсальная грузовая резина с посадочным диаметром 533 мм и большим пятном контакта, созданная для тяжёлых дорожных и внедорожных задач. Модель рассчитана на эксплуатацию на шасси высокой проходимости, специальных грузовиках, тягачах и автокранах, где важны тяга, устойчивость и ресурс. Рисунок протектора обеспечивает сцепление на щебне, грунте и мокром асфальте, а усиленный каркас выдерживает динамические нагрузки и удары. Если вам нужны шины для грузовиков, работающих в карьере, на стройке или на смешанных маршрутах, эта покрышка — практичный и экономически оправданный выбор. Закажите сейчас — получите профессиональную консультацию и быструю доставку по Украине.

Описание производителя и преимущество его выбора

Иные размеры шин, производимых брендом

315/80 r22.5 — рулевая ось магистральных тягачей; стабильность курса и равномерный износ на трассе.
315/70 r22.5 — ведущая ось на международных маршрутах; улучшенная тяга и управляемость в дождь.
385/65 r22.5 — шины на полуприцеп; повышенная грузоподъёмность и ровный износ на длинных дистанциях.
12.00 r20 — универсальная установка на грузовые шасси повышенной проходимости; смешанные покрытия и региональные перевозки.
425/65 r22.5 — усиленные грузовые шины для передних осей автокранов и спецшасси; устойчивость к боковым нагрузкам.
13 r22.5 — рулевые шины для региональных маршрутов; предсказуемое поведение и ресурс.
295/80 r22.5 — ведущие шины для тягачей; оптимальный баланс тяги и долговечности.
445/65 r22.5 — шины на полуприцеп для тяжёлых грузов; повышенная стойкость к ударам и перегреву.
14.00 r20 — карьерные грузовые шины для самосвалов и спецтехники; высокая прочность.
245/70 r19.5 — развозные грузовики; экономичность и надёжность на городских маршрутах.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины:

шина 1300/530 r533 Everest W-16A 160F Универсальная резина

Производитель шины: Everest
Страна производитель шины: Китай
Назначение шины: смешанные дороги/офроуд для тяжёлых грузовиков, спецшасси, автокранов и лесовозов
Сезонность шины: всесезонная
Модель шины: W-16A
Ширина шины: 1300 мм
Высота профиля шины: 41% (530 мм от ширины 1300 мм)
Наружный диаметр шины: 1593 мм (533 + 530 + 530)
Посадочный диаметр - радиус шины: 533 мм (21\")
Индекс нагрузки шины: 160 = 4500 кг на колесо
Индекс скорости шины: F = до 80 км/ч
Тип конструкции: радиальная (обозначение r)
Рисунок протектора шины: массивные плечевые блоки, широкие канавки, усиленные грунтозацепы; высокая глубина
Ось установки шины: универсальная: рулевая, ведущая, прицепная — по задаче и монтажным требованиям
Вес, масса шины: ≈ 165 кг (ориентировочно для данного типоразмера)
Из какого материала производится описываемая шина в тексте: натуральный и синтетический каучук, технический углерод, сера, масла, смолы, стальной и текстильный корд
Топливная эффективность шины: сниженное сопротивление качению для класса off-road/микс; акцент на тягу и стойкость
Состояние шины: новая, от производителя

Отличительные характеристики

Преимущества шины 1300/530 r533 Everest W-16A 160F Универсальная грузовая резина

Эта покрышка создана для тяжёлых условий, где важны тяга, устойчивость и долгий срок службы. Поведение на асфальте и вне дорог сбалансировано за счёт усиленной плечевой зоны и глубокого протектора. Большое пятно контакта улучшает распределение веса по поверхности, а каркас держит форму при частых нагрузках и манёврах. На строительных и лесовозных маршрутах резина уверенно переносит контакт со щебнем и кромками.

При грамотной доводке давления колесо лучше переносит ударные нагрузки и нагрев. Увеличенная глубина рисунка стабилизирует тягу в грязи и на размягчённом грунте. Широкие каналы способствуют самоочистке, что сокращает пробуксовки в тяжёлых участках. Конструкция ориентирована на многократный ресурс, допускает восстановление протектора по регламенту. Для автопарков это значимая экономия на жизненном цикле.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет резина

Рисунок ориентирован на смешанные условия. Продольные канавки в центральной части повышают курсовую устойчивость на дороге, поперечные перемычки и массивные плечевые блоки улучшают тягу в грязи и по щебню. Угол грунтозацепов рассчитан для уверенного старта на мягкой почве и торможения на мокром асфальте. Глубокие каналы ускоряют отвод воды и грязи, снижая риск скольжения. Самоочистка идёт за счёт изменяемой ширины канавок и разрыва блоков — грязь выталкивается из пятна контакта. В плечах предусмотрены «открытые» каналы для бокового дренажа — это помогает, когда колесо идёт в колее и боковая нагрузка возрастает. Жёсткость блоков подобрана так, чтобы сохранять сцепление и не рвать грунт попусту, обеспечивая манёвренность даже с прицепом. Для ведущих шасси большой шаг грунтозацепов уменьшает забивание, а центральные рёбра поддерживают устойчивость при транспортной скорости.

Конструктивные особенности резины

Многослойный каркас на базе стального и текстильного корда сформирован для прочности на разрыв и стойкости к усталостным нагрузкам. Плечевая зона упрочнена допслоями для защиты от ударов и порезов. Бортовая часть усилена, чтобы обод и покрышка надёжно фиксировались при боковых нагрузках на бездорожье. Компаунд с высоким содержанием технического углерода стабилизирует износ и препятствует перегреву в жаркую погоду. Антиозоновые добавки защищают от микротрещин, а термостабилизирующие наполнители уменьшают скорость старения. Баланс жёсткости и эластичности боковин рассчитан так, чтобы колесо не «гуляло» под полной массой, но при этом гасило вибрации на гравии. Конструкция допускает несколько циклов восстановления протектора при исправном каркасе.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации резины 1300/530 r533 Everest W-16A 160F Универсальная резина

Поддерживайте рабочее давление в пределах, рекомендованных для конкретной нагрузки и скорости, с проверкой на холодном колесе.
Контролируйте температуру плечевой зоны при длительном движении по трассе; делайте остановки для остывания при высоких летних температурах.
Еженедельно проверяйте состояние боковин и протектора; удаляйте застрявшие камни и посторонние предметы.
Следите за развалом-схождением и состоянием подвески — это снижает локальный износ и продлевает ресурс.
Для ведущих осей чередуйте колёса по схеме завода-изготовителя; при необходимости делайте перестановку между осями для выравнивания износа.
Используйте рекомендованные герметики/камеры только по допускам; при ремонте соблюдайте технологии восстановления каркаса.
Не превышайте допустимые нагрузки на ось и общую массу автопоезда; избегайте длительных стоянок на острых кромках и арматуре.

В каких условиях резина может ехать с этим рисунком протектора

Рисунок спроектирован для смешанных маршрутов: асфальт (сухой/мокрый), гравий, щебень, укатанный грунт, размокшая колея после осадков. Глубокие канавки и открытые плечи дают устойчивую тягу на рыхлых поверхностях, при этом центральные рёбра стабилизируют курс на дороге общего пользования. На подъемах по гравию уменьшенная склонность к пробуксовке благодаря большому пятну контакта. На мокром асфальте касательные кромки блоков улучшают торможение и разгон без «рыскания». На строительной площадке резина переносит контакт с острыми фракциями, а усиленные боковины защищают от ударов. При корректном давлении покрышка сохраняет форму при движении с прицепом по просёлку и в карьере.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтируйте на чистые диски с параметрами, соответствующими 533-мм посадочному диаметру; соблюдайте допуски по ширине обода.
Используйте смазку для посадки борта; не применяйте агрессивные растворители, разрушающие каучук.
Накачивайте в защитной клетке с дистанционным манометром; первый контроль — через 24 часа после установки.
Рабочее давление подбирайте по нагрузке на ось и скорости, исходя из паспорта на изделие и условий маршрута.
После ремонта (жгут/пластырь/горячая вулканизация) обязательно балансируйте колесо.

Ключевые преимущества колеса

1. Разработана для тяжёлых грузовых машин, сохраняет прочность и функциональность на сложных покрытиях.
2. Повышенный ресурс: компаунд рассчитан на длительную наработку при интенсивной эксплуатации автопарка.
3. Уверенное сцепление на асфальте и бездорожье за счёт геометрии блоков и широких канавок.
4. Многослойный корд распределяет нагрузки и снижает риск скрытых повреждений.
5. Различные типы рисунков в линейке для рулевых/ведущих/прицепных осей — правильный выбор под задачу.
6. Возможность восстановления протектора (при исправном каркасе) продлевает срок службы корпуса.
7. Термостойкий компаунд стабилизирует работу в жаркую погоду и при длительных пробегах.
8. Многослойность конструкции минимизирует пробои и разрывы в зоне протектора и боковин.
9. Индикаторы износа помогают контролировать остаточный рисунок и вовремя планировать замену.
10. Состав: каучуки (натуральный/синтетический), углеродистая сажа, сера, масла/смолы, металлический и текстильный корд, функциональные добавки.
11. Укреплённая боковина противостоит боковым ударам и срезам на острых кромках.
12. Широкие канавки и выраженные рёбра повышают маневренность и устойчивость на разных типах покрытия.

Высокая тяговая сила и значительная грузоподъёмность ускоряют работу

Описание характеристик модели и бренда

Everest W-16A — покрышка для тяжёлых задач на базе крупных грузовых шасси и спецтехники с работой на смешанных покрытиях.

Общее описание модели:
Грузовая/специальная линейка для тяжёлых шасси, подходит для машин на стройке, в лесной логистике, на карьерах и региональных маршрутах с выходом на бездорожье.
Боковины и бортовая зона:
Укреплённые слои защищают от порезов и ударов; жёсткая бортовая часть фиксирует шину на ободе, снижая риск проворота под тягой и боковой нагрузкой.
Компаунд:
Износостойкие смеси с антиозонатами и антиоксидантами; теплостойкие добавки для стабильной работы под длительной нагрузкой.
Протектор:
Смешанный тип (блоки + продольные рёбра), увеличенная глубина; оптимальный угол грунтозацепов для тяги и торможения; самоочистка и равномерное распределение давления.
Эксплуатационные преимущества:
Устойчивость на дороге, проходимость на стройплощадке и в лесу, умеренный расход топлива для класса, предсказуемая управляемость под полной массой.

Модель ориентирована на долгий срок службы каркаса, допускает восстановление протектора и перестановку между осями по регламенту. Резина сохраняет стабильную форму под длительной нагрузкой и противостоит перегреву. Протектор сбалансирован между тягой на грунте и ровным поведением на асфальте. При соблюдении давления и регулярной ротации демонстрирует ровный износ и надёжное торможение в дождь. Для автопарков это даёт прогнозируемый цикл обслуживания и экономию на километре пробега.

Применение с навесным оборудованием для резины 1300/530 r533 Everest W-16A 160F Универсальная резина

Шина может использоваться совместно с такими агрегатами:

Плуги и культиваторы – уверенная тяга при вспашке и рыхлении на шасси высокой проходимости.
Сеялки и разбрасыватели удобрений – плавный ход без лишних пробуксовок.
Жатки и прицепы – устойчивость при транспортировке урожая по грунтовым дорогам.
Опрыскиватели – аккуратное прохождение по полю с контролем давления, минимизация повреждений растений.

Список техники:

Совместимые и близкие по требованиям шасси и комплектации:

КрАЗ-255Б (лесовозные модификации)
КрАЗ-255В (тягачи и спецшасси)
КрАЗ-260 (дорожно-строительные комплектации)
КС-3571 на базе КрАЗ-255 (автокран)
КС-5573 на тяжёлом шасси (автокран, аналогичные требования)
Спецшасси для буровых установок на базе КрАЗ
Лесовозные прицепы/роспуски, согласованные по габаритам с 533-мм посадкой
Тягачи повышенной проходимости для перевозки леса и стройматериалов
Аварийно-спасательные шасси высокой проходимости
Дорожно-строительные машины на тяжёлых рамах с аналогичным типоразмером
Бетоновозы на спецшасси повышенной проходимости
Коммунальная техника для труднодоступных районов (с согласованной размерностью)
Военно-транспортные модификации на базе тяжёлых шасси

Сравнение со спецшинами-аналогами 1300/530 r533 Everest W-16A 160F Универсальная резина

По сравнению с конкурентами:

Michelin – более доступная цена при надёжном каркасе, выгодна для крупных автопарков с учётом стоимости километра.
BKT – акцент на защите боковин и стойкости к порезам на острых фракциях щебня.
Mitas – уверенная тяга на мягких грунтах за счёт увеличенного шага грунтозацепов и глубины канавок.

Каркас Everest ориентирован на баланс прочности и ремонтопригодности: многослойная структура, усиленные борта, износостойкий компаунд. Протектор с массивными плечами и широкими каналами ближе к «универсальным» решениям, где важна как тяга, так и стабильность на дороге. По совокупности свойств это практичное колесо для смешанных задач без переплаты за премиальный бренд.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление по таблицам нагрузки/скорости, корректируйте под профиль маршрута (трасса/офроуд).
Очищайте протектор от камней, контролируйте отсутствие разрывов корда и вздутий.
Периодически балансируйте комплект после ударных нагрузок и ремонта проколов.
Делайте ротацию между осями для равномерного износа; следите за параллельностью колёс на тележке.
На гравии и щебне снижайте скорость, избегайте резких манёвров под полной нагрузкой.
Планируйте сезонные проверки: глубина рисунка, состояние боковин, герметичность борта.

В каких условиях может ехать 1300/530 r533 Everest W-16A 160F Универсальная резина

Резина переносит значительные массы груза и тяговое усилие, сохраняя устойчивость при манёвре. Износостойкий компаунд рассчитан на длительные пробеги с частыми остановками и разгонами. Сниженное сопротивление качению для класса экономит топливо на трассе. Рисунок даёт уверенное сцепление на мокром асфальте, грунте и щебне. Универсальность применения позволяет эксплуатировать колесо на дороге, стройплощадке и в карьере. Силовой каркас уменьшает риск проколов и разрывов при контакте с острыми камнями. Геометрическая стабильность предотвращает деформации при перегрузе и длительной работе. Демпфирование вибраций улучшает управляемость и комфорт, повышая общую надёжность. Длительный ресурс помогает пройти тысячи километров в тяжёлых условиях без внеплановых простоев.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Перед монтажом проверьте соответствие обода и техническое состояние вентиля. Применяйте профессиональный инструмент и защитную клетку при накачке. Давление выставляйте по нагрузке на ось и режиму эксплуатации; после первых 100–200 км проверьте и скорректируйте. Любой ремонт выполняйте с оценкой состояния каркаса, после чего обязательно балансируйте покрышку.

Преимущества покупки резины 1300/530 r533 Everest W-16A 160F Универсальная резина

Официальная гарантия, быстрая отгрузка со склада, помощь специалистов при подборе под оси (ведущие шины, рулевые шины, шины на полуприцеп), документы для бухгалтерии, консультации по давлению и ротации. Доставка по Украине: Новая Почта, Деливери, САТ. Оплата: безналичный расчёт с НДС, перевод на банковскую карту или наложенный платеж на службе доставки. Хотите купить недорого грузовую резину в Украине по выгодной цене? Оформляйте заказ в нашем интернет-магазине — гарантия производителя и поддержка на всех этапах.

Купить шины 1300/530 r533 Everest W-16A 160F Универсальная резина — цена, характеристики, отзывы и гарантия: уточняйте наличие, действующие акции и условия восстановления протектора.

Экономическая выгода от применения покрышки

Использование данной спецшины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: снижение сопротивления качению для класса off-road/микс — до 5–8% при корректном давлении и ротации.
Сокращение времени работ: меньше пробуксовок на мягком грунте, выше средняя скорость операций на площадке.
Сохранение структуры почвы: при работе в агросегменте корректное давление уменьшает уплотнение грунта и улучшает аэрацию.
Снижение расходов на обслуживание: ремонтопригодный каркас и восстановление протектора продлевают срок службы корпуса.

Рациональный выбор для автопарка: надёжность, долговечность, эффективность при смешанной эксплуатации.

Заключение по шине 1300/530 r533 Everest W-16A

Эта резина сочетает мощный каркас, глубокий протектор и всесезонный компаунд, что делает её оптимальной для тяжёлых шасси на смешанных маршрутах. Колесо повышает эффективность перевозок и работ на площадке, снижая расход топлива и простои за счёт устойчивости к повреждениям. Для тягачей, спецшасси и кранов это надёжное решение, обеспечивающее управляемость, устойчивость и долгий ресурс даже в суровых условиях.

Частые вопросы о шине

Можно ли восстанавливать протектор этой модели? – Да, при исправном каркасе допускается восстановление по регламенту производителя и требованиям ремонтной мастерской.
Подходит ли резина для смешанной эксплуатации трасса/офроуд? – Да, рисунок и компаунд разработаны для асфальта, гравия и грунта с акцентом на тягу и стабильность.
Как подбирать давление? – По таблицам нагрузки/скорости и условиям маршрута; проверять на холодном колесе, корректировать после первых километров.
Предусмотрены ли индикаторы износа? – Да, визуальные маркеры позволяют контролировать остаточную глубину и планировать ротацию/замену.
Подходит ли для ведущей оси? – Да, конструкция и шаг грунтозацепов обеспечивают тягу; также допустима установка на рулевую/прицепную при согласовании с техтребованиями.

Закажите прямо сейчас — гарантированная выгода и поддержка специалистов. Быстрая доставка по Украине (Новая Почта, Деливери, САТ). Оформляйте заказ — действуют скидки для хозяйств и автопарков.

Примечание: текст подготовлен в профессиональном формате с учётом требований к структуре, уникальности и включению ключевых фраз: грузовая резина, шины для грузовиков, шины на фуру, шины для тягача, ведущие шины, рулевые шины, шины на полуприцеп, карьерные грузовые шины, усиленные грузовые шины. Для получения полной версии материала увеличенного объёма отправьте команду «Продолжить» — предоставим оставшиеся разделы с тем же уровнем детализации.

Индекс нагрузки

160

Индекс скорости

Профиль высота

530

Радиус

533

Тип транспортного средства

Універсальна вантажна шина

Шумоподавление

Характеристики шины

Бренд