530/70 r21 Neumaster E-2 W-16A 156F Универсальная грузовая шина — надежное решение для тяжелых условий, строительных проектов и бездорожья: назначение и использование шины, ключевые особенности модели
530/70 r21 Neumaster E-2 W-16A 156F Универсальная грузовая шина создана для эксплуатации на полноприводных грузовиках и спецтехнике, которым требуется повышенная тяга на слабых, влажных и смешанных покрытиях. Модель сочетает глубокий тяговый рисунок и усиленный каркас, выдерживает интенсивные нагрузки и сохраняет стабильность на твердом покрытии. Выбирайте эту резину, если важны ресурс, прочность и уверенное поведение на разбитом грунте, щебне и асфальте.
Готовы повысить эффективность техники? Оформите заказ сейчас — получите консультацию специалиста, быструю отправку по Украине и оптимальные условия поставки.
Описание производителя и преимущество его выбора
Neumaster — специализированный производитель шин для коммерческого и промышленного транспорта, уделяющий максимум внимания ресурсу, надежности каркаса и стабильной тяге на сложных покрытиях. Продукция ориентирована на строительные компании, дорожные службы, лесозаготовку, а также на владельцев тяжелых полноприводных грузовиков.
- Страна производства: Китай
- Технологии бренда: комбинированный корд (стальной и текстильный), брекер с повышенной жесткостью, компаунд с высоким содержанием натурального каучука и противоозонными добавками, двухслойная смесь протектора (cap/base) для совмещения износостойкости и термостабильности, усиленные борта под диски W-16A, контролируемая равномерность давления в пятне контакта.
- Назначение шин: грузовые вездеходы, строительные шасси, лесовозы, дорожно-ремонтная и буровая техника, автокраны на полноприводных шасси, коммунальные машины, работающие по смешанным маршрутам «грунт–щебень–асфальт».
- Рейтинг бренда: устойчиво входит в круг надежных производителей индустриальных и грузовых шин среднего ценового сегмента, уступая премиальным маркам по цене, но конкурируя по ресурсу и прочности каркаса в своем классе.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 1300/530 r533 (эквивалент 530/70 r21) — универсальная установка на полноприводных грузовиках для работы по бездорожью и смешанным покрытиям.
- 14.00 r20 — ведущая ось вездеходных шасси, акцент на тягу в грязи и на щебеночных дорогах.
- 12.00 r20 — рулевая/ведущая ось армейских и гражданских грузовиков, универсальные задачи на грунте и твердом покрытии.
- 16.00 r20 — ведущая ось тяжелых шасси с повышенной проходимостью, песчаные и болотистые участки.
- 395/85 r20 — многоосные специальные автомобили, смешанные маршруты с выездом на грунт.
- 425/85 r21 — ведущая ось тяжелых полноприводных платформ, работа на разбитом основании и укатанном грунте.
- 445/65 r22.5 — прицепные и передние оси спецнадстроек, акцент на стабильности на асфальте и щебне.
- 365/80 r20 — рулевая/универсальная ось среднетоннажной вездеходной техники, колеи и грунтовые дороги.
- 17.5 r25 — спецтехника и автогрейдеры, твердые и смешанные основания, повышенная стойкость к истиранию.
- 20.5 r25 — погрузчики и самосвалы, усиленный протектор для карьеров и строительных площадок.
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 530/70 r21 Neumaster E-2 W-16A- Производитель шины: Neumaster
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: тяжелые грузовики и спецшасси для строительных, лесных, дорожных и коммунальных работ
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: E-2 W-16A
- Ширина шины: 530 мм
- Высота профиля шины: 70%
- Наружный диаметр шины: приблизительно 1275 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 21 дюйм
- Индекс нагрузки шины: 156 — предельная масса 4000 кг
- Индекс скорости шины: F — безопасно до 80 км/ч
- VF или IF: —
- Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная)
- Рисунок протектора шины: тяговый E-2, направленный, с увеличенной глубиной и открытыми плечевыми зонами
- Ось установки шины: универсальная для вездеходных шасси; рекомендована для ведущих осей
- Вес, масса шины: ориентировочно 95–115 кг (в зависимости от партии и исполнения)
- Материал: износостойкий компаунд на основе натурального и синтетического каучука; брекерные пояса из стальной проволоки; текстильный корд; армированные борта
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса вездеходных грузовых шин
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Проектировалась специально для тяжелых грузовиков и уверенно держит покрытие на стройплощадке, в лесу и на дорогах общего пользования.
- Продолжительный ресурс: состав протектора рассчитан на длительную наработку и минимальный износ на смешанных покрытиях.
- Уверенная тяга и предсказуемое торможение на влажном и твердом основании.
- Укрепленный силовой каркас: несколько слоев корда формируют прочный корпус.
- Профиль протектора по задачам оси: на ведущих — массивные грунтозацепы; на рулевых — стабильные ребра; на прицепах — равномерное стирание.
- Возможность восстановления: качественный корпус допускает ретред и повторную наработку при соблюдении регламента.
- Стабильность при высоких температурах благодаря термостойким ингредиентам в смеси.
- Многослойная архитектура корпусных материалов для выдерживания ударных нагрузок.
- Наличие индикаторов износа для контроля остаточной глубины рисунка.
- Сырьевая база: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, металлокорд, текстильный корд, масла, смолы, пластификаторы и функциональные присадки.
- Жесткие боковые зоны: усиления против боковых порезов и защемлений.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Рисунок тягового класса E-2 выполнен с направленной геометрией: крупные V-образные грунтозацепы с расширенным шагом, увеличенные межблочные канавки для активного выброса грязи и снега, открытые плечевые зоны для эффекта «зацепа» на мягких грунтах. Конфигурация центральной части обеспечивает непрерывность контакта и устойчивость курса, а массивные плечевые блоки повышают сцепление при диагональных нагрузках и маневрировании на ограниченном пространстве.
Жесткость блоков распределена ступенчато: более жесткие базовые ребра удерживают форму на асфальте и щебне, а эластичные кромки верхнего слоя помогают формировать «зацеп» на влажной почве. Дренажная сеть с продольными и поперечными каналами ускоряет отвод воды, снижая риск аквапланирования на невысоких скоростях. Самоочистка достигается за счет увеличенного угла схода каналов и открытого плеча, поэтому рисунок быстро очищается при каждом обороте.
Совместимая диагональная альтернатива — 1300×530-533 (16.00×21 классической размерности), радиальный эквивалент — 530/70 r21. При замене соблюдайте ширину и профиль диска W-16A и рекомендации по давлению.
Конструктивные особенности шины
Каркас выполнен на базе многослойного корда с комбинированной архитектурой: текстильные слои обеспечивают равномерное распределение напряжений, а брекерные стальные пояса стабилизируют пятно контакта при полной массе. Бортовые кольца усилены, посадочная зона адаптирована под профиль диска W-16A для надежной фиксации на низком и среднем давлении. Боковины укреплены дополнительными слоями и защитной резиной повышенной толщины для противодействия порезам кромками камня и ударам о кромку колеи.
Смесь корпуса и протектора подобрана с учетом тепловыделения на длительных перегонах: кап-слой противостоит истиранию и термодеградации, базовый слой способствует отводу тепла от рабочей зоны. Внутренний герметизирующий слой рассчитан на бескамерную эксплуатацию (TL), что упрощает монтаж и снижает массу колеса в сборе.
Основные области применения
- Эксплуатация на полноприводных грузовиках, лесовозных и строительных шасси, автокранах на базе тяжелых рамных платформ. Устанавливаются на ведущие и универсальные оси, демонстрируют длительный ресурс на твердом покрытии и уверенную проходимость на грунте.
Список техники:
- АвтоКрАЗ — КрАЗ-255Б/255Б1 (лесовозные и тягачи на шинах 1300×530-533)
- АвтоКрАЗ — КрАЗ-260/260Б (армейские и гражданские модификации для бездорожья)
- АвтоКрАЗ — КрАЗ-6322 (полный привод, шасси под спецнадстройки, совместимость по ободу W-16A)
- АвтоКрАЗ — КрАЗ-257 (шасси ранних серий с колесами 533 мм посадочного диаметра)
- АвтоКрАЗ — КрАЗ-255Л (лесовозные комплектации с усиленной подвеской)
- АвтоКрАЗ — КрАЗ-250 под автокраны КТА-25/28 (варианты с дисками W-16A)
- Автокран КТА-25 — шасси КрАЗ-250/255 (дорожно-строительные и коммунальные работы)
- УРБ-3А3 на базе КрАЗ-255 — буровые установки (работа на грунте и щебне)
- Лесовозные прицепы-долли на базе КрАЗ — оси под шины 1300×530-533
- Коммунальная техника «Укравтодор» — полноприводные шасси КрАЗ с оборудованием для содержания дорог
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Voltyre (И-168) – у Neumaster более агрессивная V-образная геометрия плеча, что добавляет тяги на влажной глине.
- Belshina (аналог 1300×530-533) – корпус Neumaster лучше держит форму на пониженном давлении благодаря усиленному бортовому кольцу под W-16A.
- Deestone (off-road 21\") – у Neumaster глубина и шаг каналов обеспечивают более интенсивную самоочистку в колее.
Каркас Neumaster использует жесткий брекер для стабилизации пятна контакта при полной загрузке, боковины усилены против порезов кромкой щебня. Протектор с направленной V-геометрией формирует «замок» под тягой, тогда как у ряда аналогов плечо более закрытое, что уменьшает эвакуацию грязи. В сумме это дает устойчивую тягу и ровный износ при смешанной эксплуатации.
Описание характеристик модели и бренда
1. Это радиальная грузовая шина универсального применения из линейки E-2 для вездеходных шасси и тяжелых грузовиков.2. Работает на стройплощадках, лесовозных маршрутах, в коммунальном и дорожном хозяйстве с частым выездом на грунт.3. Конструкция — радиальная TL, многослойный корд и брекерные пояса для стабильности под тягой и на скоростных перегонах.4. Боковины защищены утолщенным резиновым слоем; борта усилены под диски W-16A для надежной фиксации.5. Компаунд рассчитан на износ на твердом и смешанном покрытии, содержит антиоксиданты и антиозонанты против растрескивания.6. Тяговый протектор класса E-2: выраженные V-образные грунтозацепы, увеличенная глубина, оптимальный угол для самоочистки.7. В движении шина сохраняет курс на асфальте и демонстрирует высокую проходимость на влажной почве и щебне.8. Экономика — меньше пробуксовок и равномерный износ сокращают затраты на топливо и обновление парка.9. Универсальность — подходит для разных задач, от лесозаготовки до коммунальных работ, без смены комплекта резины.Конструктивные особенности шины
Оптимальное соотношение стоимости и ресурса: корпус рассчитан на интенсивную эксплуатацию при доступной цене. Выигрывает по прочности: каркас выдерживает ударные нагрузки и длительную работу на пониженном давлении. Способствует снижению расхода топлива: стабильное пятно контакта уменьшает потери на качение и пробуксовки. Каркас многослойный, корд комбинированный (стеклоткань/текстиль + металлокорд в брекере), боковины с противорежущим слоем, борта усилены для дисков W-16A. Протектор глубокий тяговый с направлением по стрелке вращения, оптимизирован по жесткости для равномерного износа.
Ключевые преимущества шины
Длительный срок службы: высокопрочная смесь рассчитана на продолжительную наработку без ускоренного стирания.Уверенное сцепление с покрытием при разгоне и торможении, включая влажный грунт и щебень.Прочный корпус: многослойный корд устойчив к ударным и циклическим нагрузкам.Профиль протектора под конкретные задачи оси: на ведущих — упорные блоки, на рулевых — стабильные ребра, на прицепах — ровный износ.Возможность восстановления протектора: качественная оболочка допускает ретред при соблюдении регламента.Контроль износа: индикаторы позволяют вовремя планировать замену или восстановление.Высокая тяговая способность и значительная грузоподъемность ускоряют выполнение работ и уменьшают простои.Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Поддерживайте давление под тип работ: для дорог общего пользования с максимальной массой — ориентировочно 6.0–7.5 бар; для бездорожья и грунтовых участков — 3.5–5.0 бар с ограничением скорости и без длительных перегонов. Следите за состоянием дисков W-16A и герметичностью посадки борта; перед выездом проверяйте отсутствие порезов и вздутий. Балансируйте колёса после монтажа, контролируйте схождение осей и регулируйте давление по температуре (на горячую/холодную). Не превышайте индекс скорости F (до 80 км/ч) и индекс 156 (до 4000 кг на колесо) — это критично для ресурса.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 530/70 r21 Neumaster E-2 W-16A
Грунтовые дороги, временные технологические проезды, влажная почва и колеи, щебень, глина, укатанная грунтовка, твердый асфальт на коротких перегонах. На смешанных маршрутах сохраняется курс и эффективный разгон без глубокого буксования.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Используйте профессиональный инструмент и смазки для монтажа бескамерных шин TL. Перед установкой проверьте диск W-16A, удалите коррозию и загрязнения, замените вентиля. Центрируйте шину, поднимайте давление кратковременно до посадки борта, затем снизьте до рабочего. После 50–100 км пробега выполните контроль затяжки крепежа и давления. При демонтаже стравите воздух, аккуратно разожмите борта специальным оборудованием; не применяйте острые предметы, чтобы не повредить герметизирующий слой.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: сниженное проскальзывание и стабильное пятно контакта уменьшают сопротивление качению до ориентировочно 3–6% в смешанном цикле.
- Сокращение времени работ: меньше пробуксовок — выше средняя скорость цикла погрузка–перегон–выгрузка, уменьшение повторных проходов.
- Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и возможность ретреда продлевают срок службы комплекта и снижают частоту замен.
Оплата и доставка
Приобретайте 530/70 r21 Neumaster E-2 W-16A 156F Универсальная грузовая шина по выгодной цене в нашем магазине. Оставьте заявку — бесплатно подберем давление, подскажем совместимость с вашими дисками и оперативно отправим по Украине.
- Как купить: оформляйте заказ на сайте или по телефону — подтвердим наличие, цену и сроки отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ; отправляем ежедневно до отделения или курьером по адресу.
- Способы оплаты: безнал с НДС, банковская карта, наложенный платеж служб доставки.
Преимущества покупки шины
Официальная гарантия, оперативная отгрузка со склада, консультации технических специалистов, документальное сопровождение, гибкие условия для компаний и автопарков.
Заключение по шине и рекомендации
Если требуется совместить проходимость на грунте с стабильностью на асфальте и получить ресурсный комплект на усиленном каркасе, 530/70 r21 Neumaster E-2 W-16A 156F — практичный выбор. Шина создает уверенную тягу, помогает снизить расход топлива за счет меньших пробуксовок, повышает безопасность за счет прочных боковин и стабильного поведения под нагрузкой. Оптимальна для шасси КрАЗ и аналогичных вездеходных платформ с дисками W-16A. Выбирайте проверенную конструкцию — работайте быстрее и экономичнее.
Частые вопросы о шине
- Какой обод требуется для этой шины? – Рекомендуется диск профиля W-16A с посадочным диаметром 21\" (533 мм), соответствующий размеру 530/70 r21.
- Допускается ли эксплуатация при пониженном давлении на бездорожье? – Да, в пределах рекомендаций: кратковременно снижайте давление для увеличения пятна контакта, ограничивайте скорость и избегайте перегрева.
- Можно ли восстанавливать протектор (ретред) на этой модели? – При отсутствии скрытых повреждений каркаса качественный корпус допускает восстановление у сертифицированных ретред-центров.
- Какой предельный вес и скорость предусмотрены маркировкой 156F? – Индекс 156 соответствует 4000 кг на колесо, индекс F — безопасная скорость до 80 км/ч при условии корректного давления.
- Подходит ли шина для эксплуатации зимой? – Модель всесезонная; тяговый рисунок помогает на снегу и каше, при этом рекомендуется корректировать давление и учитывать условия покрытия.
Готовы к обновлению парка? Сделайте заказ прямо сейчас — официальная гарантия и выгодная стоимость. Нужна быстрая отгрузка по Украине — оформляйте заявку, отправим в ближайшие сроки. Планируете закупку для предприятия — свяжитесь с нами для специальных условий и консультации по эксплуатации.