Эта индустриальная покрышка разработана для интенсивной эксплуатации на тяжелой технике: автокранах, спецтранспортных платформах, карьерных самосвалах малой тоннажности, аэродромной и коммунальной технике. Массивные плечевые зоны, износостойкий компаунд и тракционная геометрия L-2S/E-2G обеспечивают уверенное сцепление на щебне, грунте и мокром асфальте, стабильность под высокой массой и предсказуемость управления. Хотите повысить эффективность парка и сократить простои? Закажите колесо прямо сейчас — поставим быстро, с официальной гарантией и консультацией по подбору.

Описание производителя и преимущество его выбора

- Бренд Advance выпускается компанией Guizhou Tyre Co., Ltd. (Китай). Производственные площадки и НИОКР-центры расположены в КНР, предприятие специализируется на индустриальных, карьерных, сельскохозяйственных и шинах для грузовиков.

- Технологическая база: многокомпонентные износостойкие смеси с повышенной стойкостью к порезам, 3D-проектирование протектора и каркаса с использованием метода конечных элементов, оптимизация тепловыделения и снижение сопротивления качению, армирование стальным и текстильным кордом, усиленные борта для тяжелых режимов.

- Сегменты применения: карьерные грузовые шины, индустриальные спецшины для фронтальных погрузчиков и грейдеров (коды TRA L/E), грузовая резина для тягачей и прицепной техники в строительстве и коммунальном хозяйстве, покрышки для спецтехники и прицепов нефтегазовой отрасли.

- Позиционирование: по соотношению цена/качество Advance уверенно конкурирует с большинством китайских и ряда азиатских брендов, уступая премиальным производителям (Michelin, Bridgestone, Goodyear) по широте линейки и уровню инноваций, но выигрывая экономичностью владения и доступностью. Для предприятий, которым нужна прочная спецшина без переплаты, Advance — рациональный выбор.

Иные размеры шин, производимых брендом

23.5r25 L-3/L-5 — ось ведущая для фронтальных погрузчиков; высокая тяга и стойкость к порезам на щебне.
17.5r25 L-2 — универсальное колесо на грейдеры и погрузчики; работа на стройплощадке и муниципальных объектах.
29.5r25 L-5 — ведущая ось для тяжелых условий в карьере; максимальная глубина протектора.
12.00r24 для шины на фуру (рулевая ось) — устойчивость направления на трассе и в смешанных условиях.
315/80r22.5 для шины для тягача (рулевые шины) — курсовая стабильность и равномерный износ.
315/80r22.5 для ведущие шины — тяговый рисунок для магистралей и грунтовок.
385/65r22.5 шины на полуприцеп — повышенная грузоподъемность и износостойкость каркаса.
14.00-25 E-3 карьерные грузовые шины — самосвалы и скреперы, сцепление на рыхлом грунте.
400/80-24 IND — индустриальная резина на телескопические погрузчики, широкий след и комфорт.
20.5r25 L-3 — покрышка для универсальных погрузчиков, баланс тяги и ресурса.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины:

шина 1300/530 r533 Advance L-2S/E-2G Индустриальная резина

Отличительные характеристики

Преимущества шины 1300/530 r533 Advance L-2S/E-2G

Advance L-2S/E-2G — модель, созданная с прицелом на реальную работу в сложной среде. Кордовая архитектура распределяет нагрузку по всей площади пятна контакта, сохраняет устойчивость на неровностях и улучшает управляемость при маневрах с грузом. Рисунок с открытыми продольными каналами обеспечивает уверенное сцепление на щебне и влажном асфальте, а плечевые блоки стабилизируют траекторию при боковых воздействиях.

Компаунд повышенной твердости противостоит абразивному износу: колесо не теряет форму протектора и дольше удерживает рабочую глубину. Это напрямую снижает частоту простоев и затраты на замену. В стандартных режимах эксплуатации на стройплощадке покрышка показывает ровный, прогнозируемый износ без ускоренного истирания плечевых зон.

Конструкция бортов рассчитана на тяжелые посадочные операции: усиленный наполнитель борта минимизирует микроподвижки на ободе и сохраняет герметичность (для TL) или посадочную стабильность (для TT), что повышает безопасность при работе с большой массой. Покрышка выдерживает контакт с водой, грязью, соляными растворами в рамках регламентов, сохраняя эластичность и адгезию.

Для владельцев автопарков это означает предсказуемый ресурс, меньше незапланированных остановок и экономию бюджета. Нужен практичный, прочный и понятный в эксплуатации продукт? Сделайте заказ — мы поможем выбрать исполнение под вашу технику.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина:

Рисунок L-2S/E-2G — это дорожечно-зацепный профиль с акцентом на тягу и дренаж. Два-три продольных канала формируют направленные пути отвода воды и шлама, поперечные перемычки работают как зацепы на рыхлых основаниях. Блоки плеча крупные и устойчивые к выкрашиванию, что помогает сохранять сцепление на повороте и при диагональных нагрузках.

Геометрия шашек рассчитана на самоочистку: под действием деформаций пятна контакта грязь и мелкий щебень выбрасываются наружу, и рабочая поверхность быстрее возвращается к эффективной контактной площади. В центральной зоне сохранен компромисс между сплошным ребром и разомкнутыми элементами — это повышает курсовую устойчивость на асфальте без заметной потери тяги на грунте.

Конструктивные особенности шины

Каркас многослойный, с комбинацией текстильного и металлического корда, ориентированный на высокие радиальные нагрузки и умеренные скорости. Боковины усилены дополнительными слоями и ударостойким компаундом для противодействия пробоям и порезам. Бортовая зона с увеличенным наполнителем обеспечивает жесткую посадку на обод и устойчивость к смещению под крутящим моментом.

Оптимизированная толщина резиновых слоев снижает тепловыделение при непрерывной работе, что дольше сохраняет свойства смеси и препятствует термоусталости. Внутренняя геометрия профиля распределяет напряжения так, чтобы предупредить локальные перегибы и микротрещины при движении по неровностям и попадании в колею.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины 1300/530 r533 Advance L-2S/E-2G Индустриальная резина

Поддерживайте давление, рекомендованное производителем для фактической нагрузки: недокачка повышает нагрев и ускоряет износ плеч, перекачка уменьшает пятно контакта и ухудшает сцепление.
Избегайте продолжительной езды на высокой скорости по грубому щебню: это повышает риск разогрева и выкрашивания протектора.
Регулярно осматривайте боковины и зону борта: раннее обнаружение порезов и надрывов позволяет отремонтировать каркас до развития дефекта.
Проводите ротацию колес между осями (если конструкция техники допускает) для выравнивания износа.
Соблюдайте чистоту обода: песок и коррозия в посадочных полках нарушают герметичность и посадку борта.
Используйте колпачки вентиля и проверяйте вентиль на негерметичность — это исключит скрытые потери давления.
Применяйте покрышку по назначению: L-2/E-2 рассчитана на смешанные покрытия и умеренные скорости, для чисто дорожной эксплуатации на магистрали выбирайте шины для грузовиков соответствующего назначения.

В каких условиях шина может ехать с этим рисунком протектора

Данный протектор одинаково уверенно держит сцепление на мокром асфальте, утрамбованном грунте и щебне: продольные канавки стабилизируют движение, а поперечные элементы помогают в момент разгона и торможения на рыхлой поверхности. На карьере и стройплощадке покрышка выдерживает острые кромки и строительный мусор, а усиленный каркас защищает от сквозных повреждений. При корректном давлении колесо сохраняет форму, не расползается в пятне контакта и не «гуляет» на скорости, что добавляет комфорта и безопасности оператору. Ресурс при тяжелых работах исчисляется тысячами километров на промышленных объектах, при этом сохраняется предсказуемое поведение на дороге общего пользования в допущенных режимах.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистые обода 21-533 с проверкой состояния закраин и полок; используйте рекомендованные смазки для бортов.
Стягивайте борт равномерно, контролируйте отсутствие перекоса; после посадки проверяйте биение и герметичность.
Давление устанавливайте по нагрузочной таблице производителя для вашей оси и фактического веса; пересматривайте его при изменении условий (скорость, груз, температура).
Не используйте агрессивные растворители при очистке — они ухудшают свойства резиновой смеси.
После ремонта каркаса проводите балансировку, если конструкция техники и режима допускает.

Ключевые преимущества шины

- Разработана специально для тяжелой техники: надежно держит покрытие на стройплощадке и в карьере.
- Повышенный ресурс: износостойкие смеси рассчитаны на длительную работу под нагрузкой.
- Уверенное сцепление: тяговая геометрия сохраняет контроль на влажных и сыпучих поверхностях.
- Многослойный корд: силовой каркас переносит значительные радиальные и боковые нагрузки.
- Профиль под разные роли: рулевые шины — стабильные ребра; ведущие — выраженные шашки; прицепные — ровный износ.
- Возможность восстановления: при годном каркасе допускается регенерация для снижения затрат.
- Термостойкость: сниженное тепловыделение при продолжительных циклах работы.
- Многослойность: дополнительные слои защищают от проколов и локальных перегибов.
- Индикаторы износа: контроль остаточной глубины упрощает планирование сервиса.
- Компаунд: натуральный/синтетический каучук, сажа, сера, корд, смолы, масла и спецдобавки для стойкости к разрыву и усталости.
- Усиленная боковая зона: выдерживает удары и трение о борта и бордюры.
- Широкие канавки и выраженные ребра: маневренность и устойчивость на разных покрытиях.

Высокая тяговая сила и значительная грузоподъемность ускоряют работу

Описание характеристик модели и бренда
1. Advance L-2S/E-2G относится к индустриальной линейке для техники, работающей на смешанных покрытиях, где важны тяга и износостойкость.
2. Назначение — стройплощадки, карьеры, аэродромная техника, коммунальные и нефтегазовые объекты.
3. Каркас многослойный, рассчитан на тяжелые нагрузки, с оптимизированной геометрией для снижения локальных напряжений.
4. Боковины усилены для устойчивости к порезам и ударам, бортовая зона рассчитана на жесткую посадку.
5. Компaунд содержит добавки против растрескивания и старения, долговечен при частых термоциклах.
6. Протектор класса L-2/E-2 с открытыми каналами, улучшенной самоочисткой и устойчивыми плечами.
7. В эксплуатации дает стабильность управления на асфальте и уверенную проходимость на грунтах.
8. Экономическая выгода — меньше простоев, реже замена, возможна регенерация каркаса.
9. Универсальность — подходит для различных задач в строительстве, коммунальной сфере и на добывающих объектах.

Применение с навесным оборудованием для шины 1300/530 r533 Advance L-2S/E-2G Индустриальная резина

Шина может использоваться совместно с такими агрегатами:

Плуги и культиваторы – эффективная тяга при вспашке и рыхлении на промышленных тракторах.
Сеялки и разбрасыватели удобрений – равномерное движение без пробуксовок на полевых дорогах.
Жатки и прицепы – стабильность хода под нагрузкой при перевозках урожая и материалов.
Опрыскиватели – бережное отношение к растениям и почве за счет широкого пятна контакта.

Список техники:

Примеры совместимых машин при условии соответствия обода 21-533 и заводских допусков:

МАЗ-543/7310 (аэродромные и спецмодификации)
КрАЗ-260 в специальном исполнении
МЗКТ-7930 Волот (отдельные версии с ободом 533 мм)
БелАЗ техплатформы малой тоннажности (спецверсии)
АТЗ/АЦ аэродромные шасси на базе МАЗ
Фронтальные погрузчики промышленной модификации с соответствующим ободом
Аэродромные пожарные автомобили на базе МАЗ (старые серии)
Автокраны советских/постсоветских платформ с ободом 21-533
Тягачи для нефтегазовой отрасли на спецшасси МАЗ/МЗКТ
Тяжелые прицепы и роспуски под 21-533
Грейдеры и техплатформы с совместимыми ступицами и ободами

Сравнение с аналогами шины 1300/530 r533 Advance L-2S/E-2G Индустриальная резина

По сравнению с конкурентами:

Michelin – преимущество Advance в более доступной цене при достаточной стойкости к абразиву, что снижает расходы на шинообеспечение парка.
BKT – плюс модели Advance в жесткости плечевых блоков и стабильности курсового удержания на асфальте.
Mitas – преимущество в ремонтопригодности и стоимости владения при сопоставимом сцеплении на щебне.

Каркас Advance рассчитан на тяжелые нагрузки, с усиленными бортами и многослойным кордом; боковины более плотные, чем у ряда бюджетных альтернатив, что снижает риск боковых порезов. Протектор с открытой дренажной системой самоочищается и дольше сохраняет геометрию блоков при износе, обеспечивая стабильную тягу.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

- Подбирайте давление под режим: для езды по асфальту с умеренной нагрузкой — чуть выше, для рыхлых поверхностей — в рамках допуска, но ближе к нижней границе для стабильного пятна контакта.
- Избегайте резких разворотов на месте с полной массой: это ускоряет срезание блоков плеча.
- Регулярно очищайте протектор от застрявшего металлолома и осколков — так вы сохраните корд от скрытых повреждений.
- Храните колесо вертикально в сухом, прохладном помещении вдали от масел и растворителей.
- Ведите журнал пробега и давлений: это помогает вовремя планировать ротации и восстановление.

В каких условиях шина может ехать 1300/530 r533 Advance L-2S/E-2G Индустриальная резина

Покрышка выдерживает высокую массу грузов и прицепов без потери устойчивости за счет прочного каркаса. Стойкие смеси продлевают срок службы даже при интенсивном цикле. Оптимизированное сопротивление качению помогает экономить топливо на твердых покрытиях. Протектор дает уверенное сцепление на мокрой дороге, грунте и щебне. Универсальный характер позволяет работать на трассе, стройплощадке и в карьере. Силовая структура защищает от проколов и порезов на сложных поверхностях. Конструкция сохраняет форму при длительной нагрузке. Комфорт растет за счет снижения вибраций и предсказуемости управления. Ресурс рассчитан на длительную работу в тяжелых условиях.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Рекомендации по монтажу: используйте сертифицированный инструмент и защитные клетки для накачивания, проверяйте отсутствие повреждений обода и шины перед установкой, наносите монтажную пасту на борта, избегайте перекручивания корда. Давление подбирайте по табелям нагрузки производителя; проверяйте холодное давление ежедневно перед выходом на линию и корректируйте сезонно с учетом температуры окружающей среды.

Преимущества покупки шины 1300/530 r533 Advance L-2S/E-2G Индустриальная резина

Покупая у нас, вы получаете официальную гарантию, оперативную отгрузку и поддержку экспертов по подбору под вашу технику и режим эксплуатации. Доставка по Украине: Новая Почта, Деливери, САТ. Оплата: безналичный расчет с НДС, на банковскую карту, либо наложенный платеж на службе доставки. Хотите купить грузовую резину недорого и без рисков — оформляйте заказ в нашем интернет-магазине, мы предложим лучшие условия.

Экономическая выгода от применения шины

Использование данной покрышки позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: снижение сопротивления качению на твердых покрытиях до ощутимого уровня при правильном давлении.
Сокращение времени работ: меньше пробуксовок, выше скорость технологических операций.
Рост эффективности: широкое пятно контакта уменьшает срезание основания и улучшает тягу.
Меньше расходов на обслуживание: долговечный каркас и возможность восстановления продлевают срок службы.

Итог: надежность, долгий ресурс, практичная эффективность для вашего парка спецтехники. Нужны шины для грузовиков, шины на фуру, шины для тягача, шины на полуприцеп или усиленные грузовые шины для сложных участков? У нас комплексное предложение для всех осей: рулевые шины, ведущие шины и прицепные позиции.

- Как купить недорого в Украине: оформить заказ в нашем интернет-магазине — фиксируем лучшую цену и резерв на складе.
- Доставка: Новая Почта, Деливери, САТ по всей стране.
- Оплата: безнал с НДС, перевод на карту, наложенный платеж.

Купить шины 1300/530 r533 Advance L-2S/E-2G Индустриальная резина — цена, характеристики, отзывы и гарантия доступны в карточке товара. Нажмите заказать — и получите колесо в кратчайшие сроки.

Заключение по шине 1300/530 r533 Advance L-2S/E-2G

Эта индустриальная резина сочетает прочный каркас, практичный протектор и ресурсный компаунд. Она оптимальна для строительной и аэродромной техники, техплатформ и спецмашин, где важны устойчивость, сцепление и предсказуемый износ. Правильно подобранное давление снижает расход топлива, а устойчивое пятно контакта повышает безопасность и эффективность работ. Долговечность в тяжелых условиях и ремонтопригодность каркаса дополнительно сокращают общие затраты. Выбираете колесо без компромиссов — выбирайте Advance.

Частые вопросы о шине

Подходит ли 1300/530 r533 для длительной езды по асфальту – Это спецшина класса L-2/E-2 для смешанных покрытий и умеренных скоростей; длительные магистральные пробеги лучше выполнять на шинах дорожного класса.
Можно ли восстанавливать протектор на каркасе Advance – При сохраненной целостности каркаса и соответствии требованиям производителя допускается восстановление у сертифицированного ретридинг-партнера.
Какое рабочее давление устанавливать – Давление подбирают по таблицам производителя под реальную нагрузку на ось и скорость; контроль — ежедневно на холодном колесе.
Какие обода совместимы – Обода 21-533, соответствующие стандартам и в исправном состоянии; важно обеспечить чистоту и отсутствие коррозии посадочных полок.
Как хранить покрышки – Вертикально, в сухом помещении, защищенном от прямых солнечных лучей, озона и нефтепродуктов, при стабильной температуре.

Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена. Получите доставку в кратчайшие сроки по Украине. Оформите заказ — спецусловия для предприятий и хозяйств.

Профиль высота

Радиус

533

Тип транспортного средства

Характеристики шины

Бренд

Advance

Диаметр

533

Модель

L-2S/E-2G

Профиль высота