Lanvigator — международный шинный бренд китайского происхождения, известный линейками для грузового и коммерческого транспорта. Производственные площадки оснащены современными автоматическими линиями смешения и формования, применяется компьютерное моделирование протектора, контроль качества по международным нормам. Модель D802 относится к тяговым (drive) шинам для ведущей оси с акцентом на долговечность и уверенную работу в любую погоду.

Страна производства: Китай
Технологии бренда: 3D‑моделирование пятна контакта, оптимизация канавок по шуму и отводу воды, стальной брекер с нейлоновым кап‑плаем для стабильности на скорости, рецептуры со сбалансированным содержанием натурального и синтетического каучука для стойкости к истиранию и перегреву.
Назначение шин: грузовые автомобили, тягачи и самосвалы на ведущую ось; перевозки по трассам, региональным дорогам и смешанным покрытиям, включая участки с влажным или рыхлым грунтом.
Рейтинг бренда: относится к надёжным производителям среднего ценового сегмента; по отзывам автопарков сопоставим по стабильности ресурса с популярными китайскими марками и успешно конкурирует с ними в классе экономичных решений.

Иные размеры шин, производимых брендом

315/80 r22.5 — ведущая/рулевая ось для магистралей и региональных перевозок, акцент на ресурс и топливную эффективность.
295/80 r22.5 — ведущая ось для тяговых задач и смешанных дорог, повышенное сцепление в дождь.
315/70 r22.5 — ведущая ось для международных трасс с ограничениями по общей высоте состава, стабильность на высоких скоростях.
295/75 r22.5 — ведущая ось для магистральных линий Северной Америки и аналогичных профилей дорог.
12 r22.5 — ведущая ось для смешанных условий, усиленная боковина для частых манёвров и загрузки.
385/65 r22.5 — прицепная/универсальная ось для полуприцепов и самосвальных тележек, равномерный износ.
385/55 r22.5 — прицепная ось для международной логистики, устойчивость при высокой загрузке.
11 r22.5 — ведущая ось для региональных направлений, тяга и самоочистка на мокрой дороге.
235/75 r17.5 — прицепная ось для среднетоннажных прицепов, стабильность курса.
215/75 r17.5 — рулевая/прицепная ось для лёгких коммерческих грузовиков, ровное качение.
445/65 r22.5 — прицепная ось для тяжёлых полуприцепов, высокая несущая способность.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 11 r22.5

Сертификация и стандарты

Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Lanvigator D802 выполнена в lug‑геометрии для ведущей оси: массивные тяговые блоки образуют непрерывные ряды с зигзагообразными канавками. Шаг шашек оптимизирован для распределения давления по пятну контакта, что помогает равномерному износу. Продольные дренажные каналы соединены поперечными проточками — это ускоряет отвод воды и слякоти из центра к плечам. Открытые плечевые зоны повышают зацеп на рыхлых участках и уменьшают забивание грязью.

Жёсткие перемычки между блоками стабилизируют ребра при разгоне и торможении, снижая микроскольжение. Ламели на верхушках шашек создают дополнительные кромки сцепления на мокром асфальте, повышая тормозную эффективность. Структура канавок способствует самоочистке: при выходе из пятна контакта грязь выталкивается и рисунок остаётся работоспособным.

Взаимозаменяемые по посадочному диаметру решения: близкие по внешнему диаметру и применению — 295/80 r22.5 (радиальный аналог) и 11 r22.5 (числовая система); под конкретную технику и нормативы автопарка выбор согласуйте с механиком.

Конструктивные особенности шины

Каркас D802 формируется многослойным кордом, конфигурированным для высокой жёсткости на кручение, чтобы передавать крутящий момент без избыточной деформации. Стальной брекер из нескольких поясов стабилизирует пятно контакта, снижает рост температуры и защищает от пробоев изнутри. Кап‑плай из нейлона равномерно прижимает брекер к каркасу, улучшая устойчивость на скоростях и после прогрева.

Боковины усилены резиновыми профилями повышенной толщины с добавками, снижающими риск трещинообразования от усталости. Бортовые кольца на основе стального троса прочно фиксируют шину на ободе и противостоят микропровороту под высоким крутящим моментом. В зонах, склонных к ударам (плечи и борт), применены компаунды с повышенной сопротивляемостью сколам, а в центральной зоне — состав, обеспечивающий пониженную температуру при длительной езде.

Основные области применения

Ведущая ось магистральных тягачей и бортовых грузовиков для перевозок по Украине и международных маршрутов; стабильный ресурс на твёрдом покрытии и уверенная тяга на влажном и смешанном грунте. Устанавливается на тягачи и самосвалы, где важна долговечность протектора и предсказуемость поведения под грузом.

Список техники:

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Sailun S815 – D802 демонстрирует более «открытые» плечевые зоны, что помогает тяге на влажном покрытии и облегчает самоочистку.
Goodride CR976A – у D802 жёстче перемычки между шашками, что добавляет стабильности при интенсивных разгоне/торможении.
Double Coin RLB1 – Lanvigator предлагает привлекательную стоимость при сопоставимом уровне ресурса корпуса под восстановление протектора.

В каркасе D802 применён усиленный брекер с нейлоновым кап‑плаем для стабильности на скорости, а боковины настроены на противодействие усталостным трещинам при работе в спарке. По протектору — более агрессивный шаг шашек и выраженные продольные канавки улучшают отвод воды и тягу на мокрой дороге, сохраняя ровный износ на трассе. Такое сочетание выгодно отличает модель на ведущей оси в смешанном цикле перевозок.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель D802 — тяговая шина для ведущей оси в линейке грузовых решений Lanvigator, ориентированная на магистрально‑региональные маршруты.

2. Применяется на тягачах, бортах и самосвалах: уверенно тянет на влажном асфальте и гравийке, позволяет сохранить курсовую стабильность под грузом.

3. Конструкция радиальная, бескамерная; многослойный каркас и стальные брекерные пояса формируют стабильное пятно контакта при крутящем моменте.

4. Боковины усилены для противодействия надрезам и повышенной нагрузке при манёврах и работе в спаренных колёсах.

5. Компаунд разработан для стойкости к абразивному износу и термостабильности, что уменьшает риск перегрева в жару и старения резины.

6. Протектор lug‑типа с глубокими канавками, оптимизированным углом наклона блоков и ламелями — для тяги и самоочистки.

7. На дороге — предсказуемые разгоны и торможения; на влажном и рыхлом покрытии — эффективное внедрение блоков в поверхность и сохранение сцепления.

8. Экономическая выгода выражается в продлённом сроке службы и возможности восстановления, что напрямую снижает стоимость километра.

9. Универсальность для Украины: трасса — город — участок стройки; модель уверенно работает в разных сценариях при правильном давлении.

Конструктивные особенности шины

Рациональная стоимость за счёт оптимизированной конструкции и стабильного ресурса — выгодное соотношение цены и пробега.

Корпус выдерживает долгую работу под нагрузкой: жёсткая структура сохраняет геометрию и сопротивляется усталостным повреждениям.

Компаунд и профиль протектора нацелены на меньшие потери при качении, что положительно сказывается на расходе топлива.

Каркас выполнен с использованием стального брекера и нейлонового кап‑плая для стабильности на скоростях и равномерного распределения усилий в пятне контакта. Боковины усилены против порезов, бортовые кольца из стального троса обеспечивают надёжную посадку на ободе. Протектор — массивные тяговые блоки с жёсткими перемычками и дренажными каналами, рассчитанными на эффективный отвод воды и самоочистку. Такая архитектура поддерживает тягу и ровный износ в долгом цикле перевозок.

Ключевые преимущества шины

Стабильный долгий пробег: износостойкие смеси и продуманный профиль позволяют держать ресурс на уровне практических потребностей автопарков.

Уверенное сцепление в дождь и на уклонах: тяговые блоки и кромки зацепа работают даже на влажном покрытии.

Прочный силовой корпус: многослойный корд распределяет нагрузку и удерживает форму при высоком крутящем моменте.

Специализированный рисунок: для ведущей оси — глубокие тяговые шашки и открытые плечи, что усиливает внедрение и тягу.

Возможность восстановления: качественный каркас допускает повторное наращивание протектора при соблюдении регламента сервиса.

Контроль остатка: визуальные индикаторы позволяют точно оценивать глубину и вовремя планировать ротацию/замену.

Высокая тяговая сила и хорошая несущая способность ускоряют выполнение рейсов и операций по графику.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в пределах, рекомендованных для нагрузки и скорости. Для 11 r22.5 на ведущей оси ориентируйтесь на 8.0–9.0 бар (спарка обычно ближе к нижней границе), корректируя по фактической массе и регламенту производителя техники. Периодически проверяйте температуру боковин и наличие камней в канавках — своевременная очистка продлит ресурс. Следите за схождением/развалом, расположением спаренных колёс и одинаковым давлением в паре, чтобы исключить перетаскивание и «пилообразный» износ.

Используйте регулярную ротацию между позициями на ведущей оси согласно пробегу, избегайте длительных пробуксовок. Придерживайтесь ограничений по скорости (до 130 км/ч для индекса M) и корректируйте давление при переходе с магистрали на смешанные дороги. Планируйте восстановление корпуса у сертифицированных ретридинговых операторов после прохождения инспекции каркаса.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 11 r22.5

Подходит для трасс, региональных дорог, городских магистралей, участков стройплощадок и карьеров с твёрдым и влажным грунтом. На мокром асфальте канавки ускоряют отвод воды; на утрамбованной гравийке массивные блоки обеспечивают зацеп; на грязноватых участках самоочистка сохраняет тягу. На льду и укатанном снегу работоспособность зависит от условий; при необходимости используйте цепи или зимние решения с соответствующими маркировками.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж производите на чистые диски с рекомендованным ободом 8.25x22.5 (допустимые — см. руководство по технике). Используйте пасту‑смазку, контролируйте правильную посадку бортов и отсутствие защемлений. После накачивания до монтажного давления выполните проверку биения и герметичности, затем установите рабочее давление с учётом нагрузки. При демонтаже полностью стравите воздух, применяйте сертифицированный инструмент и защиту для оператора. Спаренные колёса ставьте с одинаковой моделью/износом и давлением, чтобы исключить перегрев одного из колёс.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: благодаря снижению потерь на деформацию протектора коэффициент сопротивления качению ниже, что даёт уменьшение расхода до ~5% в смешанном цикле перевозок (фактическое значение зависит от маршрута и загрузки).
Сокращение времени работ: меньше пробуксовок и предсказуемое торможение сокращают потери времени при разгоне/торможении и на участках с влажным покрытием.
Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и равномерный износ продлевают межсервисные интервалы; пригодность к восстановлению снижает стоимость километра.

Оплата и доставка

Приобретайте шины 11 r22.5 Lanvigator D802 149/146M ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем магазине. Оформляйте заказ сейчас — предоставим консультацию и оперативно отправим по всей Украине.

Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните нам — подтвердим наличие, цену и сроки отгрузки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно: в отделение или адресно, по городам и населённым пунктам.
Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платёж служб доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная поставка, гарантия производителя, быстрые отгрузки и профессиональные консультации по подбору и эксплуатации. Поддержка автопарков и спецусловия для постоянных клиентов.

Заключение по шине и рекомендации

Lanvigator D802 в размере 11 r22.5 — практичное решение для ведущей оси грузовых автомобилей: тяговый рисунок, выносливый корпус, уверенное поведение в дождь и на смешанных дорогах. Модель помогает держать низкую стоимость километра за счёт устойчивого износа и возможности восстановления. Рекомендуется для тягачей и бортовых машин, работающих по трассам и региональным маршрутам, где важны экономичность, стабильность и безопасность. Выбирая эту резину, вы повышаете эффективность рейсов и контролируете расход топлива без компромисса по надёжности.

Частые вопросы о шине

Подходит ли 11 r22.5 Lanvigator D802 для спаренных колёс на ведущей оси? – Да, шина рассчитана на установку в спарке с индексом 146 для парной позиции; важно поддерживать одинаковое давление и близкий износ в паре.
Есть ли у модели всесезонная маркировка? – Да, на боковине указывается M+S, подтверждающая всесезонное применение; специфическая зимняя сертификация 3PMSF обычно не заявляется.
Какое рекомендованное давление для 11 r22.5 на ведущей оси? – В зависимости от нагрузки ориентируйтесь на 8.0–9.0 бар; точные параметры уточняйте по документации на автомобиль и таблицам нагрузка/давление.
Можно ли восстановить протектор на этой шине? – При условии сохранности корпуса и положительного результата инспекции у сертифицированного ретридингового оператора — да, корпус допускает восстановление.
Какой обод предпочтителен для монтажа? – Рекомендуемый — 8.25x22.5 (допустимые варианты смотрите в руководстве по технике и спецификациях производителя шин).

Готовы обновить автопарк? Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена. Нужна шина быстро? Оформляйте покупку — доставим по Украине в кратчайшие сроки. Работаете с парком техники? Свяжитесь с нами — предоставим условия и скидки для предприятий и автопарков.

Индекс нагрузки

149/146

Радиус

22.5

Характеристики шины

Бренд

Lanvigator

Индекс нагрузки

149/146

Индекс скорости

Модель

D802