11 r22.5 Onyx HO301 148/145M универсальная грузовая шина создана для ежедневной работы на трассе и региональных дорогах с интенсивными нагрузками. Модель сочетает сбалансированный ресурс, точную курсовую устойчивость и низкое сопротивление качению, что позволяет сократить расход топлива и поддерживать высокий темп рейсов. Выбирайте решение, которое работает на вас каждый километр.

Описание производителя и преимущество его выбора

Onyx — марка грузовых шин, принадлежащая шинному холдингу из Китая Shandong Hengfeng Rubber, известному устойчивым качеством TBR-продукции и технологичным подходом к дизайну протектора и каркаса. Продукция проходит многоступенчатый контроль, экспортируется в десятки стран и отвечает требованиям международных стандартов.

Страна производства: Китай
Технологии бренда: компьютерная оптимизация пятна контакта и шага блоков, комбинированные резиновые смеси с пониженной теплоотдачей, многоступенчатая система контроля баланса и однородности, стальные брекерные пояса повышенной прочности с защитным кап-пакометалом
Назначение шин: грузовые автомобили, автобусы и тягачи для магистральных и региональных перевозок, прицепы и полуприцепы
Рейтинг бренда: уверенный середняк мирового рынка TBR, уступая премиум-производителям по уровню опций, компенсирует это выгодным соотношением цены и ресурса, стабильной геометрией и предсказуемым поведением в тяжелой эксплуатации

Иные размеры шин, производимых брендом

295/80r22.5 — рулевая ось для трассы и региональных рейсов, акцент на стабильность курса
315/80r22.5 — ведущая ось для смешанных дорог, усиленная тяга и ресурс
12r22.5 — универсальная установка на все позиции, перевозки по шоссе и пригородным маршрутам
13r22.5 — прицепная ось, равномерное истирание и ровный износ плечевой зоны
275/70r22.5 — городская дистрибуция, низкая посадка, рулевая или прицепная ось
245/70r19.5 — прицепы средней грузоподъемности, ровное качение и долговечность
265/70r19.5 — все позиции на среднетоннажных грузовиках, баланс тяги и ресурса
235/75r17.5 — прицепная ось, устойчивый ход на региональных дорогах
225/70r19.5 — рулевая ось для городской логистики, точность управления
385/65r22.5 — прицепная ось для полуприцепов, повышенная грузовместимость

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 11 r22.5 Onyx HO301

Производитель шины: Onyx
Страна производитель шины: Китай
Назначение шины: магистральные и региональные перевозки, все позиции грузового автомобиля и прицепа
Сезонность шины: всесезонная
Модель шины: HO301
Ширина шины: 279 мм
Высота профиля шины: 80%
Наружный диаметр шины: 1054 мм
Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
Индекс нагрузки шины: 148/145 — предельная масса 3150 кг/2900 кг
Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
VF или IF: не применяется
Тип конструкции: радиальная TL, бескамерная
Рисунок протектора шины: дорожный, ненаправленный, пятиреберный с четырьмя продольными дренажными канавками, глубина до 16.5 мм
Ось установки шины: универсальная установка на все позиции
Вес, масса шины: 57 кг
Материал: смесь натурального и синтетического каучука с высокодисперсной сажей, стальной брекер, стальной корд каркаса, нейлоновый защитный слой
Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению
Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

Спроектирована для грузовых машин и автобусов, демонстрирует устойчивую работоспособность на трассах, региональных и пригородных дорогах
Ресурсный потенциал: износостойкая смесь рассчитана на продолжительный пробег свыше 100000 км при корректной эксплуатации
Надежное сцепление с покрытием в широком диапазоне погодных условий
Армированный каркас: многослойный стальной корд повышает выносливость корпуса
Специализация рисунка: для рулевой — устойчивое прямолинейное движение, для ведущей — уверенная тяга, для прицепной — равномерное истирание
Пригодность к восстановлению: прочный корпус допускает несколько циклов наварки при соблюдении регламента
Стойкость к перегреву при длительных скоростных пробегах
Многослойная конструкция для надежной работы под нагрузкой
Индикаторы износа для контроля остаточной глубины канавок
Компаунд и материалы: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, стальной и текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и специализированные добавки
Усиленные боковины для защиты от боковых воздействий

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

У HO301 геометрия протектора выполнена по классической дорожной схеме с пятью продольными ребрами. Четыре широкие канавки идут вдоль окружности и образуют развитую дренажную сеть для отвода воды, снижения риска аквапланирования и быстрого восстановления сцепления. Центральное ребро жесткое по окружности, с прерывистыми зигзагообразными ламелями, что помогает сохранять точность управления и равномерно распределять усилия при торможении. Боковые рёбра имеют дополнительную поперечную насечку для поддержания тягового контакта на мокром асфальте и мелкозернистом покрытии.

Шаг блоков варьируется по окружности, снижая уровень шума и вибраций, а профиль плечевых зон с минимальной подвижностью элементов противодействует избыточной деформации и перекашиванию. Опорная поверхность формирует стабильное пятно контакта, минимизируя перекатывание кромок и улучшая равномерность стирания. На влажной дороге канавки быстро разгружаются благодаря открытым дренажным окнам, а на твердом покрытии жесткость ребер обеспечивает четкую курсовую устойчивость и уверенное маневрирование.

Конструктивные особенности шины

Каркас HO301 выполнен на основе стального корда радиальной схемы с усиленным брекерным пакетом. Несущий слой характеризуется высоким модулем упругости, что повышает сопротивляемость усталостным разрушениям при циклических нагрузках. Брекер сформирован несколькими слоями стальных лент с противонаправленным наложением, поверх которых расположен нейлоновый защитный кап-пакет для разгрузки кромок и стабилизации зоны короны на высоких скоростях. Бортовые кольца — из многопроволочной стали с антикоррозионным покрытием, обхвачены усиленным наполнительным профилем для четкой фиксации на ободе. Боковины защищены утолщенной резиной со стойкими к надрезам полимерами, а теплоотводящие подпротекторные слои снижают накопление температуры при длительном движении под нагрузкой.

Основные области применения

Эксплуатация шины возможна на магистральных тягачах, рефрижераторах, тентованных полуприцепах, самосвальных установках и междугородных автобусах При установке на рулевую позицию шина выделяется стабильностью на высокой скорости, при установке на ведущую — уверенной тягой на мокром и запыленном покрытии, на прицепе — равномерным износом плечевых зон.

Список техники:

DAF — CF и XF
Volvo — FM и FH
Scania — R-серия и G-серия
MAN — TGS и TGX
Mercedes-Benz — Actros и Axor
Renault Trucks — T и C
Iveco — Stralis и S-Way
KamAZ — 65115 и 6520
MAZ — 5440 и 6430
KrAZ — 65055 и 6446
Isuzu — Giga
Hino — 700 Series
Schmitz Cargobull — SKO, SCS
Krone — Profi Liner и Cool Liner
Wielton — NW и NS

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Sailun – у HO301 более плотное центральное ребро, что добавляет точности руления на скоростной трассе
Double Coin – у Onyx улучшенная настройка шага блоков, заметно ниже фоновый шум в кабине
Aeolus – корпус HO301 демонстрирует уменьшенную тепловую генерацию на продолжительных рейсах

Каркас HO301 сочетает многослойный стальной корд с нейлоновым кап-пакетом, благодаря чему кромки брекера защищены от перегрева и отслоения на больших пробегах; у ряда альтернативных моделей защитный слой тоньше, что повышает чувствительность к температурным пикам. Боковины Onyx усилены утолщенными каучуковыми профилями с повышенной стойкостью к порезам при контакте с бордюрами; протекторная часть с пятиреберной схемой формирует устойчивое пятно контакта, тогда как некоторые дешевые аналоги используют четырехреберный профиль, более склонный к неравномерному стиранию.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель HO301 относится к линейке дорожных TBR для универсальной установки на грузовики и автобусы, ориентирована на ежедневные рейсы по трассам и региону.
2. Применение — магистральные перевозки, межобластные маршруты, городская дистрибуция, прицепные комбинации.
3. Радиальная конструкция, многослойный стальной каркас и усиленный брекер обеспечивают стабильность и высокую выносливость корпуса.
4. Боковины защищены утолщенным резиновым слоем и армированными зонами, что снижает вероятность порезов и проколов.
5. Компаунд устойчив к абразивному истиранию, растрескиванию и термостарению, рассчитан на длительную службу.
6. Протектор дорожного типа rib с глубиной до 16.5 мм, продольные канавки и ламели создают дренаж и поддерживают самоочистку.
7. Эксплуатационные плюсы — точность курса, уверенная остановка на мокром, прогнозируемое поведение при маневрах.
8. Экономическая выгода — низкое сопротивление качению помогает уменьшить расход топлива и количество простоев.
9. Универсальность — допускается монтаж на рулевую, ведущую и прицепную оси, что упрощает комплектование автопарка.

Конструктивные особенности шины

Рациональная стоимость при прочном корпусе дает выигрышное соотношение цена и пробег
Повышенная выносливость каркаса позволяет дольше сохранять геометрию и профиль пятна контакта
Оптимизированное сопротивление качению способствует экономии топлива без ущерба сцеплению

Корпус создан на базе стального корда высокой прочности с многослойным брекерным пакетом, усиленные бортовые кольца фиксируют посадку на ободе и устойчиво переносят боковые нагрузки. Утолщенные боковины и защитные наполнительные резины гасят удары и предотвращают повреждения от дорожных дефектов. Протектор спроектирован с надежной коронной зоной, а кап-пакет стабилизирует разогрев и поддерживает форму при длительной нагрузке.

Ключевые преимущества шины

Длительный ресурс: износостойкая смесь и стабильный износ обеспечивают пробеги свыше 100000 км при соблюдении регламента обслуживания
Уверенная адгезия к покрытию благодаря продуманной геометрии ребер и развитому дренажу
Жесткий и долговечный корпус из многослойного стального корда с запасом прочности для тяжелых задач
Специализированная дорожная схема протектора для каждой позиции автомобиля: стабильность на руле, тяга на ведущей, ровный износ на прицепе
Корпус пригоден к восстановлению, допускает несколько циклов наварки при профессиональном шиноремонте
Контроль степени износа по индикаторам позволяет вовремя проводить ротацию и замену
Высокая тяговая отдача и значительная грузовместимость ускоряют выполнение перевозок

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для достижения максимального ресурса поддерживайте корректное давление в зависимости от нагрузки и позиции: в одиночном исполнении на рулевой оси обычно 7.5–8.5 бар, в сдвоенном на ведущей и прицепной 8.0–9.0 бар, ориентируясь на заводские таблицы. Проводите регулярную ротацию между позициями через 20–30 тыс. км с корректировкой углов установки на рулевой оси. Следите за глубиной рисунка и равномерностью стирания по ребрам; при первых признаках пилообразного износа выполняйте развал-схождение и балансировку. Избегайте длительной стоянки с односторонней нагрузкой и перегруза, чтобы сохранить геометрию корпуса. После наезда на препятствия проводите визуальный осмотр боковин и борта.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 11 r22.5 Onyx HO301 148/145M

Шина уверенно работает на шоссе и региональных трассах, справляется с участками влажного асфальта и слаборазрыхленного покрытия обочин. На твердом грунте профиль ребер сохраняет устойчивый контакт без избыточного проскальзывания, а дренажные канавки ускоряют отвод воды в дождь. Допускается движение по гравийному настилу на умеренной скорости с аккуратным маневрированием.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте обода рекомендованной размерности 22.5x8.25 с исправной посадочной полкой. Перед монтажом убедитесь в чистоте бортов и обода, применяйте профессиональную монтажную смазку. Тяговое затяжное усилие гаек ступицы — по регламенту производителя автомобиля, повторная протяжка через 50–100 км. Наработайте давление по таблицам для соответствующей нагрузки и позиции, проверяйте манометром на холодной шине. При демонтаже полностью стравливайте воздух, используйте защитную клетку при накачке, соблюдайте технику безопасности.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: сниженное сопротивление качению помогает уменьшить потребление топлива до 6% в магистральном режиме при корректном давлении и обслуживании
Сокращение времени работ: предсказуемая тяга и стабильное торможение уменьшают пробуксовки и позволяют поддерживать более высокую среднюю скорость рейса
Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и равномерный износ снижают частоту замен и продлевают межсервисные интервалы

Оплата и доставка

Купите шины 11 r22.5 Onyx HO301 148/145M универсальная грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оформляйте заказ прямо сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине.

Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и дату отгрузки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки по городам и селам, до отделения или адресно.
Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, надежная логистика, быстрая отгрузка со склада, помощь экспертов в подборе и сопровождение на всех этапах покупки.

Заключение по шине и рекомендации

11 r22.5 Onyx HO301 148/145M — практичное решение для тех, кто ценит устойчивость на высоких скоростях, ровный износ и экономичность в длинных рейсах. Универсальная посадка на все позиции, прочный каркас и продуманный протектор объединяют безопасность, ресурс и выгоду эксплуатации. Для тягачей, грузовиков и прицепов этот комплект поможет поддерживать высокий темп перевозок, уменьшить расход топлива и снизить простои, сохраняя надежность в сложных дорожных условиях.

Частые вопросы о шине

Можно ли устанавливать HO301 на все позиции автомобиля? – Да, конструкция и рисунок предусмотрены для универсальной установки на рулевую, ведущую и прицепную оси с учетом требований по давлению и нагрузке
Какова максимально допустимая скорость для индекса M? – Индекс M соответствует безопасной скорости до 130 км/ч при соблюдении норм нагрузки и давления
Разрешена ли наварка протектора на корпусе HO301? – Корпус выполнен из многослойного стального корда и в большинстве случаев допускает восстановление при условии профессиональной диагностики и соблюдения технологии
Какое рекомендованное давление для 11 r22.5 в одиночной установке? – Для рулевой позиции обычно 7.5–8.5 бар в зависимости от фактической нагрузки и таблиц производителя, контролируйте давление на холодной шине
Как часто проводить ротацию шин между позициями? – Рекомендуется каждые 20–30 тыс. км, а также при первых признаках неравномерного износа для выравнивания нагрузки и продления ресурса

Оформите покупку сейчас — официальная гарантия и честная цена. Получите быструю доставку по Украине. Оставьте заявку — действуют специальные условия для автопарков и предприятий.

Радиус

22.5

Характеристики шины

Бренд

Onyx

Индекс нагрузки

148/145

Индекс скорости

Модель

HO301

Самозаклеивание

Сезон