11 r22.5 Triangle TRD01 146/143M — ведущая грузовая резина для тяговых осей тягачей и бортовых грузовиков, созданная для уверенной работы в региональных и межгородских маршрутах, с выходом на строительные площадки и грунтовые участки. Агрессивный рисунок протектора обеспечивает стабильную тягу на мокром асфальте и укатанном грунте, а усиленный каркас помогает выдерживать высокие нагрузки в режиме ежедневной эксплуатации. Сбалансированная смесь резины улучшает износостойкость, сокращая простои и расходы на парк. Выбирайте проверенное решение, которое поддерживает темп логистики в любую погоду и при разных типах покрытий. Готовы перейти на стабильный пробег без сюрпризов — оформляйте заказ уже сегодня.

Описание производителя и преимущество его выбора

Triangle Tyre Co., Ltd. — один из крупнейших производителей шин из Китая, присутствующий на мировом рынке десятилетиями. Бренд развивает собственные научно-исследовательские центры, сотрудничает с техническими университетами и инвестирует в автоматизацию, моделирование и контроль качества. Решения для грузового сегмента ориентированы на реальный парк: автобаны, региональные дороги, строительная техника, магистральные автопоезда. Профессионалы выбирают Triangle за разумную стоимость при стабильных эксплуатационных показателях.

Страна производства и компания: Китай, Triangle Tyre Co., Ltd. (основные производственные площадки — провинция Шаньдун, г. Вэйхай)
Технологии бренда: компьютерное моделирование протектора и каркаса (CAE/FEA), автоматизированные линии смешения компаунда, роботизированный контроль геометрии, строгая многоэтапная проверка прочности и равномерности; соответствие международным требованиям (DOT, ECE), системы менеджмента качества ISO.
Назначение шин: грузовые и автобусные шины для магистральных, региональных и смешанных условий, а также решения для карьеров и строительного сегмента.
Рейтинг бренда: Triangle стабильно входит в число крупнейших шинных производителей мира по объему продаж; в сегменте коммерческих шин занимает позицию надежной альтернативы топ-брендам, обеспечивая конкурентный баланс цены и ресурса.

Иные размеры шин, производимых брендом

295/80 r22.5 — рулевая ось для магистрали и региона; стабильность курса и равномерный износ на длинных пробегах.
315/80 r22.5 — ведущая ось для смешанных дорог; тяга и ресурс на асфальте и уплотненном грунте.
12 r22.5 — прицепная ось в составе автопоезда; высокий пробег и устойчивость к износу по плечам.
13 r22.5 — прицепная/специализированная ось; оптимален для рефрижераторов и тентованных полуприцепов.
275/80 r22.5 — рулевая/ведущая в зависимости от модели протектора; универсальная работа на региональных маршрутах.
295/75 r22.5 — ведущая ось для магистральных перевозок с акцентом на экономичность.
11 r24.5 — ведущая ось для северных и тяжелых условий, где требуется больший радиус и клиренс.
285/75 r24.5 — рулевая ось; курсовая устойчивость и предсказуемость на скоростных трассах.
315/70 r22.5 — ведущая ось для европейского парка с ограничением общей высоты сцепки; акцент на тягу и ресурс.
385/65 r22.5 — прицепная/основная для осей полуприцепов; равномерный износ и высокая несущая способность.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 11 r22.5

Производитель шины: Triangle
Страна производитель шины: Китай
Назначение шины: грузовые автомобили, ведущая ось, региональные и магистральные перевозки со смешанным покрытием
Сезонность шины: всесезонная
Модель шины: TRD01
Ширина шины: 279 мм (номинальная, типоразмер 11)
Высота профиля шины: ~86% (для размерности 11 r22.5 расчётное значение)
Наружный диаметр шины: ~1054 мм
Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
Индекс нагрузки шины: 146/143 — предельная масса 3000/2725 кг
Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
VF или IF: —
Тип конструкции: радиальная, TL (бескамерная)
Рисунок протектора шины: ведущий, блочно-ламельный, ненаправленный; глубина увеличенная
Ось установки шины: ведущая
Вес, масса шины: ~58–62 кг (в зависимости от партии)
Материал: резиновая смесь с натуральным и синтетическим каучуком; стальные брекерные пояса; стальной корд каркаса; усиливающие добавки (сажи, смолы), масла
Топливная эффективность: по классу — сниженное сопротивление качению для ведущих шин регионального применения
Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

У TRD01 ведущий блочный рисунок с массивными продольными ребрами, разделенными поперечными и диагональными прорезями. Шаг грунтозацепов подобран так, чтобы увеличить кромочный эффект, не провоцируя неравномерного износа. Открытые плечевые зоны облегчают выведение воды и шлама, а центральные блоки имеют микрорезы для дополнительной цепкости на влажном покрытии. Дренажные канавки средней ширины образуют разветвленную систему отвода, уменьшая эффект аквапланирования и сохраняя контакт при повышенной скорости.

Блоки рассчитаны на равномерное распределение давления: усиленная жёсткость в зоне пятна контакта препятствует перекачке нагрузки на плечи, сохраняя форму блоков при тяговых усилиях. На твердом покрытии рисунок не «плывет», обеспечивая уверенное удержание траектории, а на влажной дороге поперечные прорези помогают блокам «вгрызаться» в пленку воды. Для взаимозаменяемости возможны близкие по посадке диагональные исполнения 11–22.5 и радиальные 11 r22.5 в зависимости от требований автопарка (уточняйте у менеджера совместимость по дискам и давлению).

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на основе стального корда с высоким модулем, что снижает деформации под нагрузкой и помогает сохранять точную геометрию. Брекерная часть — два и более стальных пояса с прочной связью резина-металл, оптимизированные для сопротивления ударам и проколам со стороны протектора. Бортовые кольца усилены для надежной посадки на диске и устойчивости к микроподвижкам при низкочастотных колебаниях. Боковина защищена от порезов и истирания утолщенным каучуковым слоем и усилителями в зоне плеч. Конструкция ориентирована на отвод тепла: теплопроводящие пути в компаунде и металлослоях снижают температурный пик при длительной работе на высокой скорости.

Основные области применения

Для установки на ведущую ось тягачей, самосвалов и бортовых грузовиков, которые работают на смешанных маршрутах: трасса — город — подъезды к стройплощадкам. Модель показывает стабильный ресурс на твердом покрытии и уверенную тягу на влажном и уплотненном грунте, отличаясь стойкостью к износу плечевых зон и равномерным стиранием блоков.

Список техники:

Volvo — FH / FM
Scania — R-series / G-series
MAN — TGX / TGS
Mercedes-Benz — Actros / Arocs
DAF — XF / CF
Iveco — Stralis / S-Way
Renault Trucks — T / C
KAMAZ — 5490 / 6520
MAZ — 5440 / 6501
SISU — Polar series
Ford Trucks — F-MAX
HOWO (Sinotruk) — A7 / T7
Shacman — X3000
Foton — Auman
Isuzu — Giga

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin (X Multi D) – TRD01 предлагает более доступную стоимость при достойной тяге в смешанном цикле.
Bridgestone (M729) – модель Triangle выделяется меньшей ценой входа при хорошей устойчивости к износу плеч на региональных маршрутах.
Goodyear (KMAX D) – TRD01 выигрывает по совокупной экономике владения у пользователей, которым важен баланс цены и ожидаемого пробега.

Каркас TRD01 ориентирован на прочность и восстановление: стальные пояса и усиленная бортовая зона делают корпус пригодным к ретреду, сопоставимо с моделями средне- и премиум-класса. Корд устойчив к усталостным повреждениям, что важно при эксплуатации на неоднородном покрытии и при частых маневрах. Боковины укреплены для защиты от дорожных кромок, а рисунок протектора имеет открытые плечи для вывода воды и грязи — подход, близкий по логике к ведущим решениям сегмента traction, но реализованный в более бюджетном исполнении.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Оптимальное соотношение стоимости и ресурса — при умеренном бюджете корпус выдерживает требуемые пробеги и допускает восстановление.
Каркас рассчитан на длительную службу: многослойный корд снижает риск усталостных повреждений и деформаций.
Сопротивление качению настроено на экономичность для класса ведущих шин, что помогает сократить расход топлива.

В основе — стальной корд каркаса, обеспечивающий несущую способность и стабильность геометрии. Брекерные пояса из стальных нитей связаны с компаундом для лучшей ударопрочности. Плотная бортовая зона надежно центрирует шину на диске, противодействуя микросдвигам при больших тяговых усилиях. Боковина с защитным слоем уменьшает вероятность боковых повреждений, а конструкция протектора нацелена на равномерное распределение давления по блокам и ребрам.

Ключевые преимущества шины

Долгий пробег без ускоренного стирания: стойкий компаунд помогает проходить большие дистанции без потери тяги.

Надежное сцепление на мокром и сухом покрытии благодаря развитым кромкам и оптимальному шагу блоков.

Многослойный корпус выдерживает высокие нагрузки и сохраняет форму при активной тяге.

Специализированный протектор для оси привода: глубокие блоки улучшают разгон и торможение; рулевые и прицепные решения бренда имеют иные геометрии под свою роль.

Возможность продлить срок службы за счет восстановления при условии целостности каркаса и соблюдения технологий.

Наличие индикаторов износа упрощает мониторинг остаточной глубины, позволяя вовремя планировать замену.

Повышенная тяговая способность и грузовая отдача ускоряют выполнение рейсов и сокращают простои.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для ведущей оси поддерживайте давление согласно таблицам грузоподъемности/скорости производителя техники и дисков, ориентируясь на массу на ось и конфигурацию (одиночная/спарка). Для типоразмера 11 r22.5 в большинстве случаев рабочий диапазон находится в пределах 7.5–9.0 бар: ближе к верхней границе при полной загрузке и высокой скорости, ближе к нижней — при частичных нагрузках (уточняйте по сервисной документации). Проверяйте давление «на холодную» минимум раз в неделю; корректируйте перед длинными рейсами. Соблюдайте перенос нагрузки при перегоне пустого автопоезда, чтобы исключить локальные перегревы. Рекомендуем менять местами шины в паре при спарке для выравнивания износа. Минимально допустимая глубина по закону — 1.6 мм, однако для ведущей оси оптимально планировать замену при 3–4 мм для сохранения сцепления на мокрой дороге. Следите за сход-развалом и избыточной буксовкой — они ускоряют неравномерный износ плеч.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 11 r22.5

Шина рассчитана на дороги общего пользования (магистрали и региональные трассы), городские маршруты с частыми маневрами, подъездные пути к стройкам и базам, влажную поверхность, укатанный грунт и щебень. На твердом покрытии сохраняет устойчивость курса и прогнозируемое торможение; во влажной среде открытые плечи и поперечные прорези помогают держать тягу. На плотной почве и щебенке блоки создают выраженный кромочный эффект, а система канавок ускоряет самоочистку.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте сертифицированный инструмент и пасты для монтажа/демонтажа. Перед посадкой проверьте диск на биение, коррозию и состояние замка; изделие осмотрите на предмет дефектов. При бескамерной установке применяйте новый вентиль/ниппель и контроль герметичности борта. Наращивание давления выполняйте в клетке безопасности; первый накач — без превышения рекомендованных значений, затем корректируйте под массу на ось. После 50–100 км пробега сделайте повторную проверку затяжки колесных гаек и давление «на холодную». Не смешивайте на одной оси разные типы рисунков или глубины износа с разбросом более 3–4 мм — это ухудшает управляемость и ускоряет износ.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: сниженное сопротивление качению для ведущей шины регионального класса даёт уменьшение расхода до 3–5% в смешанном цикле при правильном давлении и исправной подвеске.
Сокращение времени работ: уверенная тяга уменьшает пробуксовки на влажном покрытии и укатанном грунте, ускоряя манёвры и разгон после остановок.
Меньше расходов на обслуживание: крепкий корпус допускает восстановление и ремонт в профильных сервисах, продлевая срок службы и снижая стоимость километра.

Оплата и доставка

Приобретайте 11 r22.5 Triangle TRD01 146/143M ведущую грузовую резину по выгодным условиям — оформите заказ сегодня и получите консультацию специалиста с оперативной отправкой по всей Украине. Мы быстро подберём комплект под ваши задачи и организуем отгрузку с ближайшего склада.

Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните нам. Менеджер подтвердит наличие, цену и сроки поставки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки по городам и селам, до отделения или адресная.
Способы оплаты: безнал с НДС, банковская карта, наложенный платеж у перевозчика.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, контролируемая логистика, быстрая отгрузка со склада и профессиональная консультация по подбору и эксплуатации — всё для того, чтобы ваш автопарк работал без простоев.

Заключение по шине и рекомендации

11 r22.5 Triangle TRD01 146/143M объединяет тягу ведущей оси, усиленный корпус и стойкий компаунд, что делает её рациональным выбором для магистрально-региональных перевозок с частым выходом на подъездные пути. Модель поддерживает стабильную работу автопарка: снижает риски пробуксовок, удерживает управляемость на мокром покрытии, экономично расходует ресурс протектора и допускает восстановление при корректном обслуживании. Для тягачей и грузовиков среднего и тяжелого класса это решение, которое помогает удерживать себестоимость рейса и повышает безопасность в повседневной эксплуатации. Хотите меньше простоев и предсказуемый пробег — берите проверенный вариант и заказывайте комплект сейчас.

Частые вопросы о шине

Можно ли ставить TRD01 на рулевую ось? – Нет, TRD01 разработана для ведущей оси; для рулевой применяются модели с продольными рёбрами и иным каркасным балансом.
Допускается ли восстановление протектора? – Да, при целостном каркасе и соблюдении технологий ретрединга корпус рассчитан на восстановление в профильных сервисах.
Какое рекомендованное давление? – Подбирается по нагрузке на ось и скорости согласно таблицам давления; для 11 r22.5 обычно 7.5–9.0 бар, точные значения — по документации техники.
Подходит ли для зимы? – Шина всесезонная и имеет развитые кромки сцепления; в условиях суровой зимы целесообразно рассмотреть специализированные зимние модели в зависимости от региона и законодательства.
Есть ли маркировка M+S? – Наличие зависит от партии и рынка поставки. Уточняйте у менеджера при заказе конкретной спецификации.

Готовы ускорить парк и снизить затраты? Оформляйте заказ прямо сейчас — официальная гарантия и выгодная стоимость. Нужна шина «вчера»? Мы организуем скорую доставку по всей Украине. Планируете закупку для предприятия — запросите спецусловия и персональную консультацию.

Индекс нагрузки

146/143

Радиус

22.5

Тип транспортного средства

Ведуча вантажна шина

Характеристики шины

Бренд

Triangle

Индекс нагрузки

146/143

Индекс скорости