Name: 12 R20 Lanvigator S600 156/153K Универсальная грузовая шина
Brand: Lanvigator
SKU: 287037
Price: 11257 UAH
Availability: InStock

0 отзывов

Артикул: 287037

Заказать резину 12R20 Lanvigator S600 156/153 K Универсальная шина

Партия шины

Партия №1 = 11 257 грн. - на складе 6 шт

Бренд шин:

Lanvigator

Цена 11 257 грн.

В наличии

Кол-во

Заказать в 1 клик

Мы перезвоним Вам и уточним детали

Кратко о шине

Бренд:

Lanvigator
Индекс нагрузки:

156/153
Индекс скорости:

K
Модель:

S600
Радиус:

20
Все характеристики шины

12 r20 Lanvigator S600 156/153K Универсальная грузовая шина — надежное решение для магистралей и смешанных дорог, созданное для стабильной тяги и длительного ресурса. Подходит для эксплуатации круглый год на всех осях грузовых автомобилей и автобусов. Выбирайте проверенную конструкцию и уверенную работу транспорта каждый день.

Описание производителя и преимущество его выбора

Lanvigator принадлежит крупному шинному производителю из Китая, который развивает линейки для коммерческого транспорта с упором на ресурс каркаса, стабильность управляемости и прогнозируемую износостойкость. Заводы оснащены современным оборудованием смешения резин и изготовления стального корда, что обеспечивает точность геометрии и повторяемость характеристик от партии к партии.

Страна производства: Китай
Технологии бренда: полностальной радиальный каркас, многошаговая вулканизация, компьютерная оптимизация рисунка для равномерного распределения нагрузки, компаунды с высокодисперсной сажей и противоозонантами
Назначение шин: грузовые автомобили и автобусы, региональные и магистральные перевозки, смешанная эксплуатация асфальт-грунт
Рейтинг бренда: уверенный средний сегмент; ниже по стоимости и некоторым премиальным опциям, чем ведущие мировые марки, при этом демонстрирует стабильное качество и предсказуемые показатели пробега

Иные размеры шин, производимых брендом

295/80 r22.5 — для рулевой и универсальной оси в региональных перевозках
315/80 r22.5 — для всех осей на магистральных маршрутах с повышенной нагрузкой
11 r22.5 — для рулевой оси и прицепов в смешанном цикле
12 r22.5 — универсальная ось на средних и тяжелых грузовиках
275/70 r22.5 — прицепная и рулевая ось для городских и межгородских автобусов
285/75 r24.5 — региональная эксплуатация на рулевой оси
12 r24 — усиленная версия для повышенной клиренсности и тяжелых условий
13 r22.5 — прицепные оси с упором на равномерный износ
235/75 r17.5 — малые и средние прицепы, городская логистика
245/70 r19.5 — распределительная техника, рулевая ось

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 12 r20 Lanvigator S600

Сертификация и стандарты

Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор S600 построен на четырех продольных ребрах с чередованием крупных и средних блоков по плечам. Продольные канавки средней глубины формируют стабильный дренажный канал, направляющие кромки расположены под небольшим углом к оси движения, что повышает устойчивость прямолинейного хода. Мелкая насечка по кромкам ребер создает дополнительные микрозацепы на влажном асфальте, а переменный шаг блоков снижает тональность шума. Краевые зоны спроектированы с усиленными перемычками между шашками для стабилизации при маневрировании и торможении.

Распределение давления по пятну контакта выровнено за счет оптимизированной ширины центральных ребер, что уменьшает локальный перегрев и тормозит появление неравномерного износа. На твердых покрытиях шина демонстрирует четкое удержание траектории, на влажной поверхности вода быстро выводится из зоны контакта. Для пользователей, которые рассматривают взаимозаменяемые исполнения, типоразмер представлен как диагональный 12.00-20 и радиальный 12 r20.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен по полностальной схеме с многослойным расположением нитей, что увеличивает устойчивость геометрии под весом и при перегрузках. Брекер состоит из нескольких металлических поясов с перекрытием стыков, благодаря чему улучшается сопротивление ударным нагрузкам и стабилизируется пятно контакта на высоких скоростях. Бортовые кольца усилены стальной проволокой повышенной прочности, а зона борта дополнительно защищена от перетирания об обод. В боковинах применена эластичная, но стойкая к порезам резина с утолщением в уязвимых местах; теплоотвод в плечевых зонах обеспечивается комбинацией ребер жесткости и теплопроводящих наполнителей резиновой смеси.

Основные области применения

Шина предназначена для грузовиков и автобусов, работающих в региональных и магистральных перевозках с участками грунта и щебенки; устанавливается на рулевую, ведущую и прицепную ось, отличаясь устойчивостью к износу на твердом покрытии и стабильной тягой на уплотненных грунтах.

Список техники:

КамАЗ — 4310
ЗИЛ — 131
Урал — 4320
МАЗ — 500 серия с модернизированными осями под 20 дюймов
ЛиАЗ — некоторые модификации служебных автобусов с колесами 20 дюймов
ГАЗ — 3307 в специсполнениях с усиленными ступицами
КрАЗ — 257 в комплектациях под 12.00-20
FAW — старшие шасси в армейском исполнении под 20 дюймов
Dongfeng — EQ серии, подходящие под 12.00-20
Shaanxi Shacman — ранние модели для смешанного цикла
Tata — военные шасси с типоразмером 12.00-20
IFA — W50 и аналоги с доработанными ободами
Roman — тяжелые шасси предыдущих поколений
Magirus-Deutz — исторические модели с посадкой 20 дюймов
MAN — устаревшие шасси под армейские нужды с 20 дюймовыми ободами

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Sailun S605 – у S600 тише акустика на средних скоростях благодаря переменному шагу блоков
WindPower WSR1 – более ровное распределение давления по пятну контакта, что замедляет появление неравномерного износа
Aeolus HN08 – выше устойчивость каркаса к ударным нагрузкам на разбитом покрытии

Корпус S600 отличается плотной структурой полностального корда, который лучше держит геометрию при динамических перегрузках. Брекер со смещенными стыками снижает риск усталостных трещин. Боковины имеют усиленную зону кромки для защиты от бордюрной истираемости. Протектор в реберной схеме у S600 реализует широкий контакт и микрорезку кромок, что на мокром покрытии создает дополнительное сцепление без чрезмерного нагрева беговой дорожки.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель относится к универсальным грузовым радиальным шинам S-серии бренда, предназначенным для коммерческого транспорта.

2. Область применения охватывает региональные и магистральные маршруты, включая участки с щебенкой и укатанным грунтом.

3. Конструкция радиальная, полностальная, многослойная, с усиленным брекерным пакетом и прочными бортами для точной посадки на обод.

4. Боковины усилены, что повышает стойкость к порезам и истиранию при касаниях с кромками покрытия и бордюрами.

5. Резиновая смесь устойчива к износу, растрескиванию от озона и термическому старению, сохраняя эластичность в широком диапазоне температур.

6. Протектор реберного типа с оптимизированным углом кромок и глубиной около 16 мм способствует самоочистке от мелких частиц и стабильному контакту.

7. В эксплуатации шина демонстрирует предсказуемую курсовую стабильность и уверенный разгон без излишней пробуксовки.

8. Экономика владения улучшается за счет снижения сопротивления качению и возможности последующего восстановления протектора.

9. Универсальность позволяет ставить шину на разные оси, под разные задачи и покрытия, уменьшая складскую номенклатуру автопарка.

Конструктивные особенности шины

Оптимальный баланс цены и ресурса: инженерная простота без лишних опций дает выгодную стоимость при стабильном пробеге.

Преимущество по выносливости каркаса: усиленные металлические пояса и прочные борта противостоят ударам и перегреву.

Рациональная экономичность: продуманный рисунок снижает потери на качение и расход топлива без ущерба долговечности.

Каркас выполнен из стального корда высокого качества с равномерным натяжением по окружности. Брекерный пакет сцеплен с беговой дорожкой через адгезионный слой, что уменьшает риск отслоений при нагреве. Боковые стенки имеют утолщение в области плеч для защиты от проколов. Протекторный слой соединен с брекером так, чтобы тепло распределялось равномерно и не концентрировалось в одной зоне.

Ключевые преимущества шины

Длительный ходовой ресурс: компаунд устойчив к абразивному износу и сохраняет форму дорожки на больших пробегах.

Уверенное удержание сцепления на покрытии благодаря цепким кромкам и продуманной геометрии ребер.

Прочный базовый корпус с многослойной стальной основой для работы в тяжелом режиме.

Профиль протектора адаптирован под разные позиции осей: рулевая — стабильность курса, ведущая — уверенная тяга, прицеп — равномерная стираемость.

Корпус рассчитан на восстановление, что позволяет многократно использовать шину после регенерации дорожки.

Наличие индикаторов износа помогает вовремя принимать решение о перестановке или восстановлении.

Высокая тяга и значительная грузоподъемность ускоряют выполнение транспортных задач.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для стабильной работы поддерживайте давление согласно нагрузке и позиции. Рекомендуемые уровни для 12 r20: для одиночного колеса 7.5–8.5 бар, для сдвоенных 8.0–9.0 бар при полной загрузке, корректируя по таблицам производителя. Контролируйте давление на холодной шине, проверка не реже одного раза в неделю. Следите за углами установки колес на рулевой оси и балансировкой, чтобы исключить появление пилы и конуса износа. Проводите перестановку по диаграмме ротации через 10–15 тысяч км. На участках с щебнем и грунтом снижайте скорость, чтобы убрать риск ударных повреждений и перегрева.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 12 r20 Lanvigator S600

Шина уверенно работает на ровном асфальте, бетонных покрытиях и укатанных грунтах. На влажной дороге продольные канавки ускоряют отвод воды, сохраняется контакт пятна с покрытием. На твердом грунте и гравии устойчивость курса поддерживается реберной архитектурой протектора, а плечевые блоки помогают в разгоне и торможении без лишней пробуксовки.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Тип TT предполагает использование камеры и флапа соответствующего размера. Перед монтажом проверьте обод на отсутствие коррозии и заусенцев, используйте монтажную пасту. При посадке на борт не превышайте давление, установленное инструкцией производителя обода и шины; после посадки снизьте до рабочего уровня и балансируйте колесо. Затяжку гаек производите моментным ключом в крест-накрест последовательности. После первых 50–100 км выполните контроль момента затяжки и давления. При демонтаже полностью стравите воздух, снимите фиксирующие кольца (при наличии), работайте только сертифицированным инструментом.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: сниженное сопротивление качению в типовых режимах позволяет уменьшить расход на до 6 процентов в сравнении с изношенными или неправильно подобранными шинами.
Сокращение времени работ: устойчивое сцепление снижает пробуксовки при трогании и на подъемах, повышая среднюю скорость рейса.
Меньше расходов на обслуживание: прочный полностальной корпус и равномерный износ продлевают срок службы, а восстановление протектора уменьшает стоимость километра.

Оплата и доставка

Купите шины 12 r20 Lanvigator S600 156/153K Универсальная грузовая шина по отличной цене в нашем интернет магазине. Оформляйте заказ сейчас, получите помощь специалиста и оперативную отгрузку по всей Украине.

Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки отправки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно до отделения либо адресно.
Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на карту банка, наложенный платеж в службе доставки.

Преимущества покупки шины

Поставляем быстро, официальная гарантия производителя, свежие партии, профильная консультация по подбору и эксплуатации.

Заключение по шине и рекомендации

12 r20 Lanvigator S600 156/153K Универсальная грузовая шина сочетает прочный полностальной корпус, ровный износ и уверенное сцепление на сухих и мокрых дорогах. Это рациональный выбор для грузовиков и автобусов, которым важно снизить расход топлива и получить стабильный пробег без внеплановых простоев. Выбирая эту модель, вы повышаете безопасность, сохраняете ресурс транспорта и сокращаете стоимость километра. Для максимального эффекта поддерживайте корректное давление, соблюдайте ротацию и контролируйте геометрию ходовой части.

Частые вопросы о шине

Что означает маркировка 156/153K? – Это индексы грузоподъемности одиночного и сдвоенного колеса и допустимая скорость до 110 км/ч.
Можно ли ставить на все оси? – Да, модель универсальная и допускается к установке на рулевую, ведущую и прицепную оси с учетом условий эксплуатации.
Шина камерная или бескамерная? – Данное исполнение TT камерное, требует соответствующих камеры и флапа.
Допускается ли восстановление протектора? – Полностальной корпус рассчитан на ретридинг при соблюдении технологий восстановительного сервиса.
Какое рабочее давление поддерживать? – Зависит от нагрузки и позиции; ориентир для 12 r20 составляет около 7.5–9.0 бар. Точный уровень выбирайте по таблицам производителя.

Сделайте заказ сейчас — гарантия производителя и честная цена. Получите быструю доставку по Украине. Оформляйте покупку — предусмотрены скидки для предприятий и автопарков.

Радиус

Характеристики шины

Бренд

Lanvigator

Индекс нагрузки

156/153

Индекс скорости

Модель

S600

Самозаклеивание

Сезон

Всесезоннаяя