12 r20 Sunfull HF313 156/153K Универсальная грузовая шина — надежное решение для смешанных дорог и бездорожья, оптимальный выбор для автопарков и строительной техники
12 r20 Sunfull HF313 156/153K — универсальная грузовая шина для автомобилей, работающих как на асфальте, так и на грунтовых маршрутах. Модель сочетает равномерный износ, стабильность на рулении и уверенную тягу на разбитом покрытии. Выбирайте проверенную конструкцию для долгого ресурса и экономии топлива — оформите заказ сегодня.
Описание производителя и преимущество его выбора
Sunfull — марка компании Shandong Hengfeng Rubber & Plastic, одного из крупных китайских производителей грузовых, внедорожных и промышленных шин. Заводы бренда оснащены современными линиями каландрирования и стале-кордового армирования, продукция поставляется более чем в 80 стран, соответствует международным нормативам безопасности и качества.
- Страна производства: Китай
- Технологии бренда: стальной брекер с оптимизированным натягом, компьютерная отладка рисунка для равномерного износа, энергосберегающие компаунды пониженного сопротивления качению, 3D-ламели для стабильности на мокрой дороге, контроль качества по стандартам ISO, испытания по регламенту ECE R54 и R117
- Назначение шин: грузовые автомобили, тягачи и самосвалы для городских, межгородских и строительных работ; прицепы и полуприцепы; машины со смешанными условиями эксплуатации
- Рейтинг бренда: Sunfull относится к сильному среднему сегменту среди мировых производителей грузовых шин, демонстрируя стабильность ресурса и прогнозируемые ходовые качества на уровне ведущих азиатских марок
Иные размеры шин, производимых брендом
- 315/80r22.5 — рулевая ось для магистралей и региональных трасс, повышенная курсовая устойчивость
- 12r22.5 — универсальная установка на все оси для смешанных дорог, баланс ресурса и тяги
- 385/65r22.5 — прицепная ось, устойчивый к износу протектор для равномерной работы
- 295/80r22.5 — рулевая ось региональных перевозок, пониженное сопротивление качению
- 315/70r22.5 — ведущая ось для трассы, усиленные блоки для надежной тяги
- 275/70r22.5 — городские перевозки и прицепы, компактный диаметр для маневренности
- 11r22.5 — универсальная установка на смешанных маршрутах, популярный размер для автопарков
- 13r22.5 — ведущая ось в строительстве, глубокий протектор для бездорожья
- 8.25r20 — легкие грузовики и спецтехника, город и строительные площадки
- 9.00r20 — универсальная ось для коммунальной и строительной техники
- 275/80r22.5 — межгород, рулевая, стабильное прямолинейное движение
- 245/70r19.5 — малотоннажные грузовики и прицепы, городской цикл
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 12 r20 Sunfull HF313
- Производитель шины: Sunfull
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: грузовые автомобили, самосвалы и тягачи, смешанные дороги и участки с грунтом
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: HF313
- Ширина шины: 315 мм (типоразмер 12.00 соответствует приблизительной ширине)
- Высота профиля шины: 100%
- Наружный диаметр шины: около 1125 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 20 дюймов
- Индекс нагрузки шины: 156/153 — предельная масса 4000 кг одиночной и 3650 кг сдвоенной установки
- Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
- VF или IF: не применяется
- Тип конструкции: радиальная TT (камерная конструкция с использованием камеры и ободной ленты)
- Рисунок протектора шины: реберный всепозиционный, направленность отсутствует, ориентировочная глубина около 16–17 мм
- Ось установки шины: все оси (включая рулевую и прицепную) в смешанном цикле
- Вес, масса шины: около 68–72 кг (зависит от партии и исполнения)
- Материал: натуральный и синтетический каучук, стальной корд брекера, стальная бортовая проволока, текстильный нейлоновый подслой, технический углерод, масла и смолы
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса универсальных грузовых шин
- Состояние шины: новая от производителя
Расшифровка: 12 r20 — типоразмер с шириной около 12 дюймов и посадочным диаметром 20 дюймов, радиальная конструкция. HF313 — конкретная модель рисунка. 156/153K — обозначение предельных масс при одиночной/спаренной установке и максимально допустимой скорости.
Сертификация и стандарты
- Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.
Отличительные характеристики
- Разработана для грузового транспорта: сохраняет работоспособность на трассе и стройплощадке благодаря прочной дорожке и усиленным плечам.
- Повышенный ресурс пробега: твердый компаунд обеспечивает длительный срок эксплуатации при регулярных нагрузках.
- Надежное держание дороги: геометрия канавок стабилизирует контакт и снижает риск скольжения на мокром асфальте.
- Укрепленный каркас: многослойное армирование выдерживает ударные нагрузки и динамические перегревы.
- Рисунок под задачу: всепозиционное ребро для рулевой и прицепной, уверенная тяга на ведущей в смешанном режиме.
- Готовность к восстановлению: качественный корпус пригоден для регенерации протектора при соблюдении норм эксплуатации.
- Термостойкость смеси: снижает риск перегрева в жаркий сезон и при полной загрузке.
- Многослойная архитектура: комбинирует гибкость в пятне контакта и жесткость боковины.
- Индикаторы износа: помогают вовремя планировать ротацию и замену.
- Сбалансированный состав: натуральный и синтетический каучук с техуглеродом, серой, кордом и добавками для прочности и стойкости к старению.
- Устойчивые боковины: дополнительная защита от боковых порезов и истирания о кромку борта.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
HF313 выполнен по всепозиционной реберной схеме: четыре-пять продольных канавок распределяют давление по пятну контакта, а водоотводящие каналы средней ширины формируют устойчивую к аквапланированию дренажную сетку. Зигзагообразная кромка центральных ребер повышает механическое зацепление на мокром покрытии, сохраняя ровный износ и малошумность. Шахматное расположение мелких перемычек между ребрами повышает жесткость блоков в поперечном направлении, что особенно заметно на маневрах и в поворотах.
Плечевая зона оснащена открытыми канавками с увеличенным шагом, облегчая самоочистку от мелких камней и грязи при выезде со стройплощадки на асфальт. Геометрия канавок рассчитана так, чтобы удерживать форму пятна под нагрузкой и не допускать локальной концентрации давления — это снижает вероятность неравномерного износа. На влажной дороге взаимосвязанные дренажные каналы ускоряют отвод воды, а на твердом покрытии сплошные ребра стабилизируют курсовую устойчивость.
Взаимозаменяемые обозначения размеров: диагональный аналог указывается как 12-20, радиальный — 12 r20. В смешанных автопарках это удобно при переходе на радиальную архитектуру с сохранением того же посадочного диаметра.
Конструктивные особенности шины
Каркас HF313 — радиальный, с многослойным армированием кордом и стальным брекером, рассчитанным на тяжелые режимы. Бортовое кольцо усилено многопроволочным стальным жгутом, а зона борта дополнена чеферной лентой для устойчивости монтажа на посадочном месте. В плечевой области предусмотрены усилители, снижающие деформацию под боковой нагрузкой.
Защитный нейлоновый оверлей поверх брекера равномерно распределяет напряжения и противодействует росту микротрещин при длительном нагреве. Боковины изготовлены из износостойкой смеси с добавками противоозонантов, что уменьшает старение от ультрафиолета и погодных факторов. Внутренние слои обеспечивают контролируемый теплоотвод — это повышает стабильность давления в длительных рейсах и на скоростях, соответствующих индексу K.
Основные области применения
- Смешанные маршруты, город и стройплощадки: установка на самосвалы, шасси под манипуляторы, бетоновозы и бортовые автомобили, где требуется прочный каркас и уверенное поведение на асфальте и грунте.
- Магистрально-региональные перевозки: всепозиционная работа на рулевой и прицепной осях с акцентом на ровный износ и устойчивость на мокрой дороге.
- Коммунальная и дорожная техника: эксплуатация в цикле старт-стоп с частыми маневрами и заездами на обочину, где важна выносливая боковина.
Список техники:
- Sinotruk Howo — 6x4/8x4 самосвалы серии ZZ3257/ZZ3317
- Shacman — F2000/SX серия 6x4 самосвалы и тягачи
- Dongfeng — DFL3251/DLZ самосвалы и шасси
- FAW — J5/J6 самосвалы 6x4
- Beiben — 2638/3138 шасси и самосвалы
- Foton Auman — старшие серии 6x4 самосвалы
- CAMC — HN серия строительные самосвалы
- XCMG — самосвалы и шасси для кранов в исполнениях под 20-дюймовые диски
- Zoomlion — автобетоносмесители на шасси с 12 r20
- Shaanxi — SX3255/SX3315 строительные платформы
- MAZ — старшие шасси в исполнениях для смешанных дорог (региональные модификации)
- КАМАЗ — внедорожные исполнения 6x6 для строек и карьеров в комплектациях под 20-дюймовые диски
- Урал — 6x6 шасси в дорожном исполнении под 12 r20
- ДСK — прицепы/полуприцепы для стройматериалов с осями под 20-дюймовую посадку
- БелАЗ малой грузоподъемности — технологические шасси для внутренней логистики предприятий (локальные версии)
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Triangle – Sunfull HF313 демонстрирует более спокойный шумовой фон благодаря оптимизированным продольным каналам и прерывистым перемычкам.
- Sailun – у HF313 плотнее плечевые блоки, что помогает дольше удерживать форму пятна контакта при маневрах в городском цикле.
- Aeolus – корпус HF313 чаще допускает качественное восстановление, сохраняя геометрию после первого жизненного цикла при корректном давлении.
Каркас HF313 ориентирован на стабильность после восстановительных операций: нейлоновый оверлей и усиленный брекер предотвращают локальную деформацию короны. Кордовые слои согласованы по натягу, чтобы снизить внутренний нагрев. Боковины усилены против истирания об борта и кромки покрытия. Протектор с несколькими продольными канавками и зигзагообразной кромкой центральных ребер снижает тенденцию к «пилообразному» износу по сравнению с моделями с полностью гладкими ребрами.
Описание характеристик модели и бренда
- 1. Модель HF313 — всепозиционная грузовая шина в линейке Sunfull для смешанных дорог, ориентирована на рулевую и прицепную оси с возможностью работы на ведущей в умеренно тяжелых условиях.
- 2. Область применения: городские и региональные перевозки, строительство, коммунальная сфера, выезды на грунтовые участки, эксплуатация с периодическими нагрузками под полную массу.
- 3. Конструкция: радиальная камерная, многослойный каркас со стальным брекером и нейлоновым защитным слоем поверх брекера для стабильности на скорости.
- 4. Боковины и борта: усиленные, со стойкостью к абразивному истиранию, жесткие борта для надежной фиксации на диске и устойчивого монтажа.
- 5. Компаунд: износоустойчивый, с добавками противоозонантов и антиоксидантов, защищает от растрескивания, старения и сокращает теплопоглощение.
- 6. Протектор: реберный тип, средняя глубина, продольные канавки с зигзаг-кромкой, упрощенная самоочистка и равномерное распределение давления.
- 7. Эксплуатационные плюсы: уверенная курсовая устойчивость, предсказуемость в дождь, достаточная тяга на плотном грунте, аккуратное торможение.
- 8. Экономическая выгода: за счет низкого сопротивления качению снижает расход, а равномерный износ уменьшает простои и частоту ротаций.
- 9. Универсальность: совместима с широким спектром техники, подходит для автопарков со смешанными задачами и разными маршрутами.
Конструктивные особенности шины
- Оптимальное соотношение цены и ресурса: корпус рассчитан на длительную службу без переплаты за премиальный шильдик.
- Выигрыш в прочности каркаса: укрепленный брекер и дополнительный нейлоновый слой повышают выносливость в тяжелых режимах.
- Более экономичная работа: компаунд с пониженным теплообразованием снижает потери на качение в городских и региональных циклах.
Каркас из нескольких слоев корда, стальной брекер с контролируемым натягом, усиленные боковины с защитой от порезов; протектор с продольными канавками, оптимизированными под стабильный контакт и равномерный износ. Бортовые кольца многожильные, с чеферными лентами для надежной фиксации и долговечности при частых монтажно-демонтажных работах.
Ключевые преимущества шины
- Устойчивый к истиранию компаунд: шина рассчитана на продолжительный пробег в условиях интенсивной эксплуатации.
- Надежное сцепление на мокром и сухом покрытии: геометрия канавок поддерживает стабильный контакт и уверенное торможение.
- Армированный корпус: многослойный корд помогает противостоять повреждениям в сложных режимах.
- Функциональный протектор: всепозиционная геометрия для рулевой и прицепной оси; на ведущей обеспечивает уверенную тягу в смешанном цикле.
- Пригодность к восстановлению: качественный каркас допускает повторное использование после регенерации протектора.
- Контроль износа: визуальные индикаторы помогают вовремя проводить обслуживание.
- Сильная тяга и высокая грузоподъемность ускоряют выполнение задач и повышают эффективность рейсов.
Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Поддерживайте давление в соответствии с нагрузкой и скоростью: для индекса 156/153K рабочий диапазон для одиночной установки ориентировочно 7.5–8.5 бар, для сдвоенной 7.5–8.0 бар. Уточняйте по таблицам нагрузки/давления производителя дисков и шин. В смешанном цикле практикуйте ротацию между осями каждые 15–20 тыс. км, контролируйте сход-развал и состояние подшипников ступиц — это минимизирует неравномерный износ.
Проверяйте температуру и давление после длительной работы на жаре и под полной массой. Избегайте длительных перегрузок, ударов о кромки и резких заездов на бордюр. При эксплуатации в карьерах и на стройплощадках следите за очисткой протектора от камней — это снижает риск сколов.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 12 r20 Sunfull HF313
Полевые условия, дороги, влажная почва, твердый грунт.
HF313 успешно справляется с региональными трассами и городом, уверенно ведет себя на мокром асфальте и укатанной грунтовке. На строительных площадках плечевые канавки содействуют самоочистке, а плотные ребра сохраняют стабильность на жестком покрытии. Для глубокого рыхлого грунта рекомендуется соблюдать умеренную скорость и корректное давление, чтобы удерживать пятно контакта и избегать пробуксовки.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Используйте исправные монтажные стенды и инструмент, применяйте рекомендованные производителем камеры и ободные ленты для типоразмера 20 дюймов. Перед установкой проверьте отсутствие повреждений у борта и внутренней поверхности, нанесите монтажную пасту. Центрируйте шину на диске, производите накачивание в клети безопасности, постепенно доводя до посадки бортов. Рабочее давление устанавливайте по нагрузке и рекомендованным таблицам. После первых 50–100 км пробега выполните контроль затяжки крепежа колеса и давления.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: благодаря компаунду пониженного сопротивления качению снижает потери на качение до 6–8% в типичном региональном цикле по сравнению с устаревшими аналогами.
- Сокращение времени работ: предсказуемая тяга и стабильное торможение уменьшают пробуксовки и позволяют поддерживать более высокую среднюю скорость в допустимых рамках.
- Меньше расходов на обслуживание: стойкий каркас и ровный износ продлевают срок службы и увеличивают межсервисные интервалы.
Оплата и доставка
Купите шины 12 r20 Sunfull HF313 156/153K Универсальная грузовая шина по выгодным условиям в нашем каталоге. Оставьте заявку сейчас — получите консультацию по подбору, оперативное оформление и быструю отправку по Украине.
- Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, цену и согласует отгрузку.
- Доставка по Украине 1–2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки, до отделения или адресная.
- Способы оплаты: безнал с НДС, оплата на карту, наложенный платеж транспортной службе.
Преимущества покупки шины
Официальная гарантия, прозрачная логистика, полноценные консультации по применению и давлению, оперативная отгрузка. Мы поможем подобрать комплект под вашу технику и условия работы, обеспечим надежную упаковку и своевременную доставку.
Заключение по шине и рекомендации
Sunfull HF313 12 r20 156/153K — сбалансированная универсальная грузовая шина, сочетающая прочный каркас, ровный износ и уверенное поведение на мокрой дороге. Она оптимальна для самосвалов, шасси и тягачей в смешанном цикле, повышает эффективность рейсов за счет стабильного сцепления и умеренного сопротивления качению. Правильное давление и ротация гарантируют длительный ресурс, надежность и безопасность. Выбирайте HF313, если важна долговечность в тяжелых условиях, контроль вождения и предсказуемая экономия топлива.
Частые вопросы о шине
- Можно ли ставить HF313 на ведущую ось? – Да, модель всепозиционная. На ведущей оси в смешанном цикле обеспечивает достаточную тягу, при интенсивном бездорожье предпочтительны более агрессивные рисунки.
- Какое рекомендуемое давление для полной нагрузки? – Для индекса 156 в одиночной установке ориентируйтесь на 7.5–8.5 бар, для 153 в сдвоенной — 7.5–8.0 бар. Точная величина зависит от осевой нагрузки, сверяйтесь с таблицами нагрузки/давления.
- Шина камерная или бескамерная? – В исполнении 12 r20 HF313 выполняется как радиальная TT, то есть камерная. Используйте соответствующую камеру и ободную ленту.
- Допускается ли восстановление протектора? – При отсутствии критических повреждений корпуса шина пригодна к регенерации. Осмотр и решение принимает сертифицированный ретридер.
- Есть ли сертификаты для эксплуатации на дорогах общего пользования? – Шина соответствует требованиям ECE R54 и R117, а также китайским CCC и GB/T 2978, что позволяет ее применение на дорогах общего пользования в соответствующих регионах.
Оформляйте заказ прямо сейчас — официальная гарантия и выгодная цена. Получите оперативную доставку по Украине. Обращайтесь — действуют предложения для компаний и автопарков.