Ищете долговечную и износоустойчивую резину на переднюю ось? 12 r20 Sunfull HF606 156/153K Рулевая грузовая шина создана для стабильного курса, экономии топлива и равномерного износа в интенсивной ежедневной эксплуатации. Надёжная управляемость в дождь и жару, устойчивость к неравномерному стиранию и крепкий каркас — то, что нужно автопарку для снижения затрат. Оформляйте заказ сейчас — зафиксируем выгодную цену и организуем оперативную доставку по Украине!

Описание производителя и преимущество его выбора

Sunfull — товарный бренд одного из крупнейших китайских производителей грузовых шин, компании Shandong Hengfeng Rubber. Завод специализируется на полно-стальных радиальных покрышках для коммерческого транспорта, работает по международным стандартам качества и поставляет продукцию более чем в 100 стран. Модельный ряд Sunfull охватывает рулевые, ведущие и прицепные решения для магистральных, региональных и смешанных условий эксплуатации.

Страна производства: Китай
Технологии бренда: полно-стальной радиальный каркас (all-steel), многослойный брекер, компаунд Cap/Base для совмещения износостойкости и теплостойкости, оптимизированная геометрия ребер для курсовой устойчивости и сниженного сопротивления качению, компьютерное моделирование ламелей и канавок для ускоренного отвода воды.
Назначение шин: шины для грузовых автомобилей, автобусов и спецтехники; решения для передней (рулевой), ведущей и прицепной оси, а также для региональных и магистральных маршрутов, строительных и смешанных дорог.
Рейтинг бренда: Sunfull относится к уверенным середнякам мирового рынка TBR-решений, сопоставим по качеству с сильными азиатскими производителями и обеспечивает одно из лучших соотношений цены и ресурса в своём классе.

Иные размеры шин, производимых брендом

315/80r22.5 Sunfull HF606 — рулевая ось для региональных и трассовых перевозок, акцент на ровный износ и стабильность курса.
295/80r22.5 Sunfull HF606 — рулевая ось для магистрали и регионов, улучшенный комфорт и пониженный шум.
11r22.5 Sunfull HF606 — рулевая/все позиции для смешанных условий, хороший контроль и дренаж.
12.00r20 Sunfull HF607 — ведущая ось для строительных и смешанных дорог, тяга и самоочистка.
385/65r22.5 Sunfull HF666 — прицепная ось, равномерный износ и повышенная стойкость плечевых зон.
13r22.5 Sunfull HF604 — ведущая ось для тяжёлых условий, усиленные грунтозацепы.
12r22.5 Sunfull HF606 — рулевая ось для трассы, оптимизированная управляемость и экономичность.
385/55r22.5 Sunfull HF665 — прицепная ось для магистральных перевозок, низкий нагрев и повышенный ресурс.
425/65r22.5 Sunfull HF665 — прицеп/подъёмная ось, устойчивость к боковым нагрузкам на манёврах.
315/70r22.5 Sunfull HF606 — рулевая ось для международных маршрутов, стабильность на высоких скоростях.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 12 r20 Sunfull HF606

Производитель шины: Sunfull
Страна производитель шины: Китай
Назначение шины: передняя (рулевая) ось грузовых автомобилей в региональных и магистральных условиях
Сезонность шины: всесезонная
Модель шины: HF606
Ширина шины: ≈315 мм (номинальная для типоразмера 12.00)
Высота профиля шины: ≈100% (для типоразмера 12.00 условно эквивалентный высокий профиль)
Наружный диаметр шины: ≈1125 мм
Посадочный диаметр - радиус шины: 20 дюймов
Индекс нагрузки шины: 156/153 — предельная масса 4000 кг (одиночная)/3650 кг (сдвоенная)
Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
VF или IF: —
Тип конструкции: радиальная TT (tube type — установка с камерой и ободной лентой)
Рисунок протектора шины: продольные ребра (rib) с четырьмя широкими канавками, направленность ненаправленная, глубина порядка 14–16 мм
Ось установки шины: рулевая
Вес, масса шины: ≈60–65 кг
Материал: смеси натурального и синтетического каучука саженаполненные; полно-стальной корд, многослойный стальной брекер, бортовые кольца из высокопрочной стальной проволоки
Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению (экономичный компаунд и оптимизированные ребра)
Состояние шины: новая от производителя

Сертификация и стандарты

Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

Спроектирована под требования коммерческих грузовиков и стабильно работает в тяжёлой повседневной эксплуатации.
Длительный ресурс пробега: усиленные износостойкие смеси рассчитаны на продолжительную наработку.
Уверенный контакт с покрытием
Каркас повышенной прочности: многослойная стальная структура для восприятия ударных и боковых нагрузок
Профиль протектора по типу применения: для рулевой оси — прямолинейные продольные каналы и устойчивые ребра; для ведущей/прицепной у других моделей — иная геометрия под задачи.
Возможность восстановления: качественный корпус допускает ретрейд при соблюдении технологии.
Устойчивость к перегреву.
Многослойная архитектура
Контроль остаточной глубины: индикаторы износа для своевременной ротации и обслуживания.
Состав: натуральные и синтетические каучуки, сажа, сера, стальной и текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и функциональные добавки.
Жёсткие боковины с усилением против боковых нагрузок.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

У HF606 реализована классическая рулевая геометрия rib: четыре глубокие продольные канавки постоянной ширины разделяют жёсткие ребра. Центральная пара обеспечивает непрерывную опорную линию для точного удержания курса, а плечевые ребра с микроламелями повышают сцепление при маневрировании и торможении. Шаг канавок оптимизирован для ускоренного отвода воды — при движении по мокрому асфальту водяная плёнка разрывается и уходит в продольные дренажи, снижая риск аквапланирования. Жёсткость ребер распределена неравномерно: более жёсткая центральная зона отвечает за точность реакции руля, более эластичные плечи улучшают контакт на неровностях и предохраняют от локальных перегревов. Переходные фаски и сглаженные кромки борются с эффектом «ступеньки», обеспечивая ровный износ и стабильную геометрию пятна контакта.

Для типоразмера 12.00-20 (диагональный вариант) и 12.00r20 (радиальный) взаимозаменяемость возможна только при соблюдении рекомендаций производителя техники и шин — различия в каркасе и допустимых давлениях требуют корректировки режима эксплуатации и подбора камер/ободных лент. Рекомендуется придерживаться единой конструкции на оси для предсказуемого поведения машины.

Конструктивные особенности шины

Основа HF606 — полно-стальной радиальный каркас, сформированный из стальных кордных нитей с высокой прочностью на разрыв. Многопоясный брекер распределяет нагрузки по ширине, гасит ударные импульсы от стыков и ям и стабилизирует протектор на высокой скорости. Бортовые кольца сплетены из термообработанной стальной проволоки и надёжно фиксируют шину на ободе при высоких давлениях. Боковины усилены дополнительными защитными слоями, снижающими риск порезов при контакте с бордюрами и строительным мусором. Конструкция ориентирована на эффективный теплоотвод: компаунд базы и брекерная зона отводят избыточное тепло от плечевых участков, что замедляет старение и предупреждает расслоения. Такая архитектура корпуса облегчает последующий ретрейд при условии правильной эксплуатации.

Основные области применения

Рулевая ось тягачей, самосвалов и шасси в региональной и магистральной логистике, а также на стройплощадках с выездом на асфальт. Устанавливается на тяжёлые грузовые автомобили 6×4 и 8×4: отличается долговечностью на твёрдом покрытии, устойчивой управляемостью и ровным износом без «пилообразности».

Список техники:

КамАЗ — 43118 / 65115 / 6520
КрАЗ — 6322 / 65055
МАЗ — 6312 / 6422
Урал — 4320 / 5557
ЗИЛ — 131
Sinotruk HOWO — A7 6×4 / 371
Shacman — F2000 / F3000 6×4
DongFeng — DFL3251 / KC
FAW — J5P / J6 6×4 (строительные версии)
Foton Auman — BJ3253 / BJ3313
Beiben — 2628 / 2638 (стройплатформа)
Dayun — DYX серия самосвалов
HOWO T5G — строительные комплектации
Shacman X3000 — шасси и самосвалы
КамАЗ — 6522 (карьерная спецификация)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Aeolus HN228 – у HF606 заметно ровнее удержание курса на высокой скорости благодаря жестким центральным рёбрам и стабильной геометрии пятна контакта.
Triangle TR685 – Sunfull демонстрирует более предсказуемый износ плечевых зон на региональных маршрутах, что продлевает срок службы перед ротацией.
Sailun S637 – HF606 выгодно отличается усиленной бортовой зоной, что уменьшает риск повреждений при касаниях бордюров в городской доставке.

Каркас Sunfull строится на полно-стальном основании с многослойной брекерной системой, которая лучше подавляет локальные деформации на стыках и не допускает «гуляния» протектора. Боковины усилены против порезов и защемлений, а ребристый протектор с четырьмя канавками эффективнее отводит воду по сравнению с более «редкими» схемами рисунка у ряда конкурентов. В результате рулёжка становится точнее, а плечевые зоны меньше перегреваются и изнашиваются равномернее.

Описание характеристик модели и бренда

1. HF606 — рулевая радиальная шина из линейки Sunfull для коммерческих грузовиков тяжёлого класса.
2. Предназначена для работы на передней оси в магистральных и региональных перевозках, включая смешанные маршруты «стройка — асфальт».
3. Конструкция — радиальная, многослойный стальной каркас с усиленным брекером, рассчитан на высокие нагрузки и давление TT (с камерой).
4. Боковины укреплены дополнительными слоями для защиты от порезов и усталостных трещин; борта фиксируют шину на ободе при интенсивных манёврах и торможениях.
5. Компаунд рассчитан на противостояние абразивному износу, термоокислительному старению и микротрещинам при циклическом нагреве/охлаждении.
6. Протектор — тип rib: четыре продольные канавки, оптимизированная глубина, фаски на кромках, микроламели для улучшенной хватки на влажном покрытии.
7. Эксплуатационные качества: уверенная курсовая устойчивость, короткий тормозной путь на сухой дороге, предсказуемость на мокром асфальте.
8. Экономика: пониженное сопротивление качению снижает расход горючего и продлевает срок службы за счёт равномерного износа, сокращая простои и стоимость километра.
9. Универсальность: подходит для широкого круга грузовиков с посадочным диаметром 20\", уверенно работает как на трассе, так и при подъезде к стройплощадке по твёрдым и укатанным дорогам.
Конструктивные особенности шины
Более выгодное соотношение цены и ресурса за счёт прочного стального каркаса и износостойкого компаунда.

Усиленное основание корпуса повышает наработку до замены и сохраняет форму под нагрузкой.

Оптимизация сопротивления качению способствует экономии топлива на магистрали и региональных маршрутах.

Несущий корпус формируется из стальных кордных нитей с высокой модульностью, а многослойный брекер стабилизирует протектор от деформаций на высокой скорости. Боковины дополнительно защищены от ударов и боковых защемлений, бортовые кольца плотно центрируют шину на диске. Рисунок с продольными рёбрами получает поддержку из брекерной зоны, что препятствует «качке» ребер и преждевременной «ступеньке» при манёврах и торможениях. Совокупность решений уменьшает тепловые пики и поддерживает равномерный контакт по ширине следа.

Ключевые преимущества шины

Долговременная наработка: прочные резиновые смеси рассчитаны на продолжительный пробег без ускоренного износа.

Надёжное сцепление на дорогах различного типа: уверенная хватка при разгоне и торможении.

Прочный несущий корпус: многослойная структура корда выдерживает интенсивные нагрузки и удары.

Специализированный протектор для оси управления: прямые каналы стабилизируют направление и удержание траектории.

Возможность восстановления протектора: качественный каркас допускает ретред, продлевая срок службы.

Индикаторы износа помогают вовремя планировать ротацию и замену.

Высокая тяговая сила и приличная грузовместимость ускоряют выполнение задач автопарка

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для достижения максимального ресурса поддерживайте давление в соответствии с фактической нагрузкой на ось и скоростным режимом. Для 12 r20 HF606 на рулевой оси типичный рабочий диапазон — 7,5–9,0 бар (109–130 psi) при одинарной установке; точные значения определяются по таблицам ETRTO/производителя автомобиля. Контролируйте давление «на холодную» минимум раз в неделю и перед дальними рейсами. Проводите регулярную ротацию по осям с учётом износа и биения: на рулевой оси — корректируйте развал/схождение и балансируйте колёса, чтобы исключить пилообразность. Не перегружайте ось сверх допуска 156/153, соблюдайте ограничение K (до 110 км/ч). Следите за состоянием камер и ободных лент (TT): при каждом демонтаже заменяйте изношенные элементы. Убирайте камни из канавок, мойте шины от технических жидкостей и реагентов — это уменьшает старение резины и предотвращает микротрещины.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 12 r20 Sunfull HF606 156/153K Рулевая грузовая шина

HF606 уверенно работает на асфальте и бетоне, устойчиво держит мокрое покрытие, сохраняет стабильность на укатанном щебне и грунтовке при подъездах к стройплощадкам. Продольные канавки ускоряют дренаж на влажной дороге, а жёсткие ребра сохраняют форму пятна контакта на твердом грунте и плитах. Допускается эксплуатация в межсезонье при положительных и умеренно низких температурах; для зимних условий с постоянным снегом и льдом рекомендуется сезонная специализированная шина.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж TT (tube type) выполняется квалифицированным персоналом с использованием сервисного оборудования: проверяйте обод на отсутствие коррозии и заусенцев, устанавливайте новую или исправную камеру и ободную ленту, применяйте рекомендованную смазку для посадки борта. Затягивайте гайки крест-накрест с контролем момента. После накачивания до посадочного давления сделайте визуальный осмотр, затем установите рабочее давление по нагрузке. После первых 50–100 км проверьте момент затяжки и давление, при необходимости скорректируйте. Демонтаж ведите только при полном стравливании воздуха, соблюдая технику безопасности и инструкции производителя.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: благодаря жёстким продольным рёбрам и оптимизированному компаунду сопротивление качению снижено до ≈6% относительно типовых аналогов, что уменьшает расход горючего на магистрали.
Сокращение времени работ: предсказуемая управляемость и уверенный дренаж уменьшают пробуксовки и корректирующие манёвры, повышая среднюю скорость рейса.
Меньше расходов на обслуживание: крепкий корпус и ровный износ увеличивают межсервисный интервал и удешевляют пробег километра; допускается восстановление протектора при соблюдении технологических карт.

Оплата и доставка

Приобретайте 12 r20 Sunfull HF606 156/153K Рулевая грузовая шина по честной цене в нашем онлайн-магазине. Оформите заказ сейчас — предоставим консультацию эксперта и оперативно отправим по всей Украине удобной службой доставки.

Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и дату отправки, поможет с подбором давления по нагрузке.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отгрузки по городам и сёлам, до отделения или курьером на адрес.
Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на карту, наложенный платеж транспортной компании.

Преимущества покупки шины

Прямые поставки, гарантия производителя, быстрые отгрузки и профессиональная поддержка. Поможем рассчитать давление под вашу загрузку и маршрут, а также предложим условия для автопарков.

Заключение по шине и рекомендации

12 r20 Sunfull HF606 156/153K Рулевая грузовая шина сочетает уверенную управляемость, ровный износ и прочный полно-стальной каркас. Это оптимальный выбор для передней оси тяжёлых грузовиков, работающих на трассах и региональных дорогах с периодическими выездами на твёрдый грунт. Модель помогает снизить расход топлива, стабилизирует курс на высокой скорости и повышает безопасность манёвров в дождь. При соблюдении давления, ротации и контроля развала/схождения вы получаете длительный ресурс и минимальные простои техники. Сделайте ставку на надёжность и предсказуемость — закажите сейчас и получите выгодные условия для вашего парка.

Частые вопросы о шине

Это камерная или бескамерная шина? – Данный типоразмер 12 r20 HF606 выпускается в исполнении TT (tube type), установка с камерой и ободной лентой.
Какова предельная грузоподъёмность шины? – Индексы 156/153 соответствуют 4000 кг при одиночной установке и 3650 кг в сдвоенном исполнении на оси.
Какой максимально допустимый скоростной режим? – Индекс K предусматривает безопасную скорость до 110 км/ч при корректном давлении и нагрузке.
Можно ли восстановить протектор после износа? – Да, полно-стальной каркас HF606 допускает ретред при условии отсутствия критических повреждений и соблюдения технологии восстановления.
Для какой оси предназначена модель HF606? – Это шина для рулевой оси: рисунок rib обеспечивает стабильный курс, ровный износ и эффективный отвод воды.

Готовы обновить переднюю ось и снизить расходы? Закажите прямо сейчас — действует гарантия производителя и привлекательная цена. Нужна быстрая отгрузка по Украине? Оформите покупку сегодня — отправим в кратчайшие сроки. Планируете комплект для автопарка? Свяжитесь с нами — подготовим персональное предложение и скидки для предприятий.

Радиус

Характеристики шины

Бренд

Sunfull

Индекс нагрузки

156/153

Индекс скорости

Модель

HF606

Самозаклеивание

Сезон

Всесезоннаяя