12 r24 WestLake CB972 154/151F Ведущая грузовая шина — оптимальный выбор для смешанных дорог и бездорожья: высокая тяга, уверенная стойкость к повреждениям, стабильная работа под полной загрузкой
12 r24 WestLake CB972 154/151F Ведущая грузовая шина создана для тяговых осей самосвалов, лесовозов и дорожной техники, работающей на трассе, в карьере и на стройплощадке. Массивные грунтозацепы и усиленный корпус обеспечивают надежное сцепление и длительный пробег при постоянных нагрузках. Выбирайте проверенное решение для тяжелых условий — оформляйте заказ сейчас и получайте выгоду в эксплуатации.
Описание производителя и преимущество его выбора
WestLake — глобальный бренд корпорации ZC Rubber (Hangzhou Zhongce Rubber Co., Ltd.) — крупнейшего производителя шин в Китае и одного из лидеров мирового рынка грузовых шин. Компания известна стабильным качеством, современными линиями смешения компаундов и строгим контролем на всех этапах производства, что подтверждается международными сертификациями и многолетней работой с автопарками по всему миру.
- Страна производства: Китай (ZC Rubber, Hangzhou Zhongce Rubber Co., Ltd.)
- Технологии бренда: компьютерное моделирование протекторов, полимерные смеси с повышенной стойкостью к истиранию, стальной корд повышенной плотности, оптимизированная геометрия бортов для многократной наварки, контроль однородности и балансировки на финальном этапе.
- Назначение шин: магистральные и смешанного применения решения для грузовых автомобилей, самосвалов, лесовозов, строительной и коммунальной техники; портфолио включает рулевые, ведущие и прицепные модели.
- Рейтинг бренда: входит в число крупнейших шинных производителей мира и стабильно занимает позиции в верхней части отраслевых рейтингов благодаря сочетанию ресурса, цены и надежности в тяжелых режимах.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 315/80r22.5 — рулевая ось для региональных и смешанных перевозок, фокус на управляемости и равномерном износе.
- 12.00r20 — ведущая ось самосвалов и лесовозов в тяжелых условиях, акцент на тяге и прочности.
- 11.00r20 — универсальное применение для ведущей оси, баланс проходимости и ресурса в смешанном цикле.
- 385/65r22.5 — прицепная ось, устойчивость к плечевому износу и стабильность на поворотах.
- 295/80r22.5 — рулевая ось магистраль/регионал, устойчивость курса и водоотвод на высокой скорости.
- 13r22.5 — ведущая ось для смешанной эксплуатации, повышенная тяга на слабых грунтах.
- 275/70r22.5 — прицепная/универсальная ось для распределительных перевозок, равномерность износа.
- 215/75r17.5 — прицепная ось легких и средних грузовиков, стабильность под полной загрузкой.
- 245/70r19.5 — рулевая/прицепная ось среднетоннажных авто, ресурс и курсовая устойчивость.
- 385/55r22.5 — прицепная ось тентованных и рефрижераторных полуприцепов, сниженное сопротивление качению.
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 154/151F
- Производитель шины: WestLake (ZC Rubber)
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: ведущая ось грузовиков и самосвалов для дорог общего пользования и вне дорог
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: CB972
- Ширина шины: 315 мм (номинальная, для типоразмера 12.00)
- Высота профиля шины: 100%
- Наружный диаметр шины: около 1240 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 24 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 154/151 — предельная масса 3750 кг (одиночное) / 3450 кг (спарка)
- Индекс скорости шины: F — безопасно до 80 км/ч
- Тип конструкции: радиальная TT (камерная радиальная конструкция)
- Рисунок протектора шины: направленный, глубокий блочный (lug), увеличенные канавки; глубина порядка 22–24 мм
- Ось установки шины: ведущая
- Вес, масса шины: ориентировочно 65–72 кг
- Материал: натуральный и синтетический каучук, стальной брекер, стальной и текстильный корд, технический углерод, вулканизующие агенты и функциональные добавки
- Топливная эффективность: умеренное сопротивление качению для шин смешанного применения
- Состояние шины: новая от производителя
- Ориентировочный ресурс шины: 90 000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).
Сертификация и стандарты
- Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO.Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.
Отличительные характеристики
- Спроектирована для грузовых машин и выдерживает жесткую работу круглый год, сохраняя рабочие свойства на трассе и на грунте.
- Ресурсно-ориентированная смесь: состав рассчитан на длительный пробег и замедленное истирание в абразивной среде.
- Уверенная тяга и контроль: протектор уверенно «вгрызается» в покрытие, минимизируя пробуксовки.
- Упрочненный силовой каркас: многослойный корд формирует стабильную опорную базу под высокими нагрузками.
- Целевые протекторные решения по осям: ведущим — глубокие блоки для тяги; рулевым — продольные ребра; прицепным — равномерный износ.
- Готовность к восстановлению: корпус выдерживает несколько циклов горячей или холодной наварки при соблюдении регламента.
- Термостойкая архитектура: эффективный отвод тепла уменьшает риск перегрева при медленном тяжелом движении.
- Многослойное исполнение: комплексная структура корда и брекера для противодействия усталостным повреждениям.
- Контроль остатка протектора: индикаторы износа помогают своевременно планировать замену.
- Сбалансированный состав: используется натуральный/синтетический каучук, технический углерод, сера, пластификаторы, смолы и масляные добавки, а также стальной и текстильный корд.
- Жесткость боковины повышена: устойчивость к боковым порезам на щебне и строительном мусоре.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Протектор WestLake CB972 — выраженный lug-рисунок с направленными шашками увеличенной высоты и раскрытыми межблочными каналами. Угол наклона грунтозацепов подобран для компромисса между продольной тягой и устойчивостью в поперечном направлении. Шаг блоков варьируется по плечевой и центральной зоне, что снижает ударную нагрузку на кромку и помогает распределять давление по пятну контакта. Широкие дренажные канавки ускоряют вывод воды и грязи, а острые кромки блоков «зацепляют» рыхлые фракции, улучшая трогание в колее.
Жесткость плечевых элементов повышена — это уменьшает срезы на щебне и стабилизирует поведение на асфальте. Самоочистка протектора заложена геометрией: при деформации пятна контакта грязь вытесняется к периферии через расширяющиеся каналы. На влажной дороге ламели и кромки работают как микропомпы, уменьшая скольжение, а на твердом покрытии ребра центральной зоны обеспечивают ровный «кат», снижая неравномерный износ. Взаимозаменяемые исполнения для техники с 24-дюймовыми ободами встречаются в диагональном формате 12.00-24 и в радиальном 12.00r24 — текущая модель относится к радиальному камерному типу.
Конструктивные особенности шины
Силовой каркас — радиальный, с несколькими слоями прочного корда для равномерного распределения напряжений под нагрузкой. Брекер стальной, повышенной плотности, стабилизирует пятно контакта и снижает деформацию беговой дорожки при тяговых усилиях. Боковины усилены дополнительными защитными слоями и составом с повышенной стойкостью к порезам; это помогает при езде по щебню, строительным отходам и колее.
Бортовые кольца рассчитаны на работу с камерой и флиппером (TT), форма борта оптимизирована для надежной посадки на многосоставные диски 24\", устойчивой фиксации и многократных операций монтажа/демонтажа. Теплоотвод реализован через брекерную зону и состав протектора, устойчивый к термоокислительному старению, что особенно важно при низких скорости и высокой нагрузке в строительном цикле.
Основные области применения
- Работа на ведущих осях самосвалов, лесовозов, спецшасси и коммунальной техники — надежная тяга на грунтовке, щебне и асфальте; повышенная стойкость к срезам на острых фракциях; длительный ресурс в смешанном цикле.
- Установка на грузовые автомобили 6x4, 6x6, 8x4 с ободом 24\" — делает технику эффективнее на подъемах и при выезде из карьера за счет уверенного «зацепа» и контролируемого раскатывания грязи из канавок.
Список техники:
- КрАЗ — 65055 / 6510 (в комплектациях с 24\" ободами)
- МАЗ — 5550 / 6501 (исполнения для карьеров и стройплощадок с 24\" колесами)
- КамАЗ — 6522 / 6520 (модификации под 24-дюймовые диски)
- Урал — 5557 / 44202 (варианты с 24\" колесами для бездорожья)
- Sinotruk Howo — A7 6x4 / 371 (комплектации для тяжелых условий с 24\" ободами)
- Shacman — F2000 / X3000 6x4 самосвал (исполнения под 12.00r24)
- Dongfeng — Kinland 6x4 (шасси для строительных работ с 24\" дисками)
- FAW — J5P 6x4 самосвал (комплектации для карьеров)
- HOWO Sinotruk — T5G 6x4 (карьерные и строительные версии)
- БелАЗ — 7540 серия (вспомогательные оснастки и сервисные машины с 24\" колесами)
- Татра — T815 (варианты с 24-дюймовыми колесными дисками)
- Renault Trucks — K 6x4 Construction (специальные версии с 24\" колесами для рынков СНГ)
- MAN — TGS 33.440 6x6 (спецкомплекты для тяжелых работ)
- Volvo — FMX 6x4 (шасси для строительства с адаптированными колесами 24\")
- IVECO — Trakker 6x4 (версии для карьеров с 24\" колесами)
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Michelin X Works D – WestLake CB972 предлагает более доступную стоимость при сопоставимом уровне тяги на щебне.
- Goodyear OMNITRAC D – модель WestLake обеспечивает более массивный рисунок блоков для агрессивной сцепки в колее.
- Triangle TR696 – CB972 отличается лучшей устойчивостью к плечевым срезам за счет усиленной геометрии плечевой зоны.
Каркас CB972 ориентирован на восстановление и тяжелые нагрузки: плотный брекер и усиленные боковины гасят ударные импульсы на острых фракциях, тогда как у премиум-аналогов акцент смещен к повышенной экономичности на асфальте. По протектору CB972 использует более глубокий и разреженный lug-шаг, обеспечивающий быстрый выброс грязи; это дает преимущество в тяге на рыхлых покрытиях. В сравнении с бюджетными решениями усиление борта и стабильность корда у CB972 лучше с точки зрения повторяемости качества.
Описание характеристик модели и бренда
1. Тип и линейка: ведущая грузовая шина смешанного применения из семейства WestLake для тяговых осей тяжелых грузовиков и самосвалов.2. Область использования: дороги с асфальтом и бетонным покрытием, карьерные выезды, лесные трассы, строительные площадки.3. Конструкция: радиальная камерная, многослойный силовой каркас, стальной брекер с высокопрочной проволокой.4. Боковины и борта: усиленные зоны защиты от порезов и пробоев, надежная посадка на многосоставных дисках 24\".5. Смесь: износоустойчивая рецептура с техническим углеродом и защитой от термоокислительного старения, устойчива к растрескиванию.6. Протектор: lug-рисунок с глубокой рабочей зоной, направленные блоки под оптимальным углом, самоочистка при вращении на грязи.7. Эксплуатационные свойства: уверенная тяга на подъемах, стабильность курса на твердом покрытии, прогнозируемое торможение.8. Экономика: снижает непроизводительные пробуксовки, уменьшает простой на мягких грунтах, допускает восстановление протектора.9. Универсальность: подходит для разных задач автопарка — от работы в карьере до межобъектной логистики на региональных дорогах.Конструктивные особенности шины
Рациональное соотношение цены и ресурса: прочный корпус и стабильный компаунд сокращают себестоимость километра.Повышенная долговечность силового блока: слоевая архитектура корда устойчива к усталостным разрушениям и ударным нагрузкам.Сбалансированная экономичность: оптимизированная деформация пятна контакта снижает паразитные потери на качение в своем сегменте.Каркас выполнен из многослойного корда, брекер из высокопрочной стали стабилизирует беговую дорожку, боковины усилены защитными слоями. Протектор с массивными блоками равномерно распределяет контактные напряжения, бортовые кольца рассчитаны на работу с камерой и флиппером, обеспечивая надежную фиксацию на 24\" дисках.
Ключевые преимущества шины
Длительный срок службы: формула смеси замедляет истирание при абразивной работе и частых маневрах.Уверенное сцепление: геометрия блоков и кромок уменьшает пробуксовку на грунте и мокром покрытии.Прочный корпус: многослойный корд выдерживает высокие нагрузки и частые удары.Профиль под ось: для ведущей оси — глубокие шашки, обеспечивающие тягу; для других осей в линейке — свои профили.Готовность к восстановлению: корпус допускает повторную наварку при соблюдении технологий.Контроль износа: метки остаточной глубины помогают планировать сервис и замену.Сильная тяга и грузовая устойчивость повышают продуктивность смены.Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Поддерживайте давление в соответствии с нагрузкой и скоростью: для индекса 154/151F ориентируйтесь на 750–850 кПа (7,5–8,5 бар) в одиночной конфигурации и 700–800 кПа (7,0–8,0 бар) в спарке; конкретные значения уточняйте по таблицам нагрузки/давления. Используйте качественные камеры и флипперы, следите за состоянием дисков. Регулярно выполняйте перестановку колес между сторонами моста для выравнивания износа, проверяйте схождение и геометрию, оперативно удаляйте застрявшие камни из канавок. Соблюдайте ограничение скорости до 80 км/ч по индексу F. Избегайте длительного движения на полуспущенной шине и работы с перегрузом — это критично для сохранности каркаса.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 154/151F
Шина уверенно работает на асфальте и бетоне, на грунтовых дорогах, влажных глинистых участках, в карьерах со щебнистым основанием и на строительных площадках с мусорным покровом. На мокрой почве направленные блоки формируют «зацеп», ускоряют самоочистку; на твердом покрытии рисунок стабилизирует пятно контакта и снижает неравномерный износ. Подходит для всесезонного применения в умеренном климате, включая низкие температуры при условии правильного давления и скорости.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтаж выполняйте на чистые, исправные 24\" диски с применением рекомендованных камер и флипперов. Используйте монтажную смазку, не применяйте острые инструменты, контролируйте отсутствие перекрута камеры. После посадки борта — накачка до посадочного давления с последующим снижением до рабочего по таблице. При демонтаже полностью стравливайте воздух, снимайте стопорные кольца многосоставного диска по регламенту. После монтажа — проверка герметичности, балансировка, протяжка крепежа спустя 50–100 км.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: за счет оптимизированной деформации протектора и стабильного пятна контакта снижение потерь на качение может достигать до 4% в смешанном цикле.
- Сокращение времени работ: менее частые пробуксовки и уверенный выезд из колеи ускоряют цикл погрузки/выгрузки и перемещения между объектами.
- Меньше расходов на обслуживание: ресурсный корпус и пригодность к наварке продлевают жизненный цикл, снижая стоимость километра.
Оплата и доставка
Купите шины 12 r24 WestLake CB972 154/151F Ведущая грузовая шина по выгодной цене у нас. Оставьте заявку сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине.
- Как купить: оформите заказ на сайте или свяжитесь по телефону. Мы подтвердим наличие, стоимость и срок отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз со складов. Отправляем ежедневно по адресам и отделениям.
- Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, платеж на банковскую карту, наложенный платеж транспортной компании.
Преимущества покупки шины
Вы получаете официальную гарантию, проверенную логистику, оперативную отгрузку и профессиональную консультацию по подбору и эксплуатации. Поможем рассчитать давление под вашу нагрузку и маршрут, чтобы продлить ресурс и снизить издержки.
Заключение по шине и рекомендации
12 r24 WestLake CB972 154/151F Ведущая грузовая шина сочетает тяговую эффективность, стойкость к повреждениям и стабильный ресурс в тяжелых режимах. Это практичное решение для самосвалов и спецшасси, где важны надежный «зацеп», управляемость на твердом покрытии и готовность к восстановлению протектора. Правильный подбор давления, регулярная перестановка и контроль геометрии шасси обеспечат долгую службу, устойчивость работы и экономичный расход топлива. Если нужна уверенность на грунтах и колее без потери курса на асфальте — выбирайте CB972 и повышайте эффективность смены.
Частые вопросы о шине
- Подходит ли эта шина для ведущей оси самосвала? – Да, CB972 разработана именно для ведущих осей тяжелых грузовиков, тракторных шасси и самосвалов смешанного применения.
- Можно ли восстанавливать протектор (наварка) на этой модели? – Да, при условии сохранности каркаса и соблюдении технологии шина допускает восстановление.
- Какова максимальная скорость эксплуатации? – По индексу F максимально допустимая скорость составляет 80 км/ч.
- Какое давление поддерживать при полной загрузке? – Ориентируйтесь на 7,5–8,5 бар для одиночной установки, 7,0–8,0 бар для спарки; точные значения уточняйте по таблицам нагрузки/давления.
- Эта шина всесезонная? – Да, конструкция и протектор рассчитаны на круглогодичную эксплуатацию в умеренном климате.
Готовы усилить проходимость и надежность вашего автопарка? Оформляйте заказ на 12 r24 WestLake CB972 154/151F прямо сейчас — официальная гарантия, быстрая доставка по Украине и выгодные условия для компаний. Нужна консультация по давлению и совместимости с дисками 24\"? Звоните — подберем решение и предложим оптовую цену.