RoadHiker — специализированная линейка грузовых шин, созданная для интенсивной ежедневной нагрузки в магистральном и смешанном цикле. Производственные мощности бренда оснащены современным оборудованием для экструзии компаунда, лазерной контроля геометрии и автоматизированного стального корда, что повышает повторяемость качества и ресурс. Акцент на прочности корпуса, долговечности беговой дорожки и безопасном поведении на мокром покрытии делает продукцию бренда практичным выбором автопредприятий и операторов спецтехники.

Страна производства: Китай
Технологии бренда: компьютерное моделирование формы пятна контакта, оптимизация рисунка методом виртуального акустического и теплового анализа, корд из стальной проволоки с латунным покрытием, высокодисперсная сажа и смолы для износостойкости, бесшовный брекерный слой для устойчивости на высоких нагрузках.
Назначение шин: грузовые автомобили общего назначения, коммунальная техника, самосвальные прицепы и спецшасси для смешанного покрытия и умеренного бездорожья.
Рейтинг бренда: стабильный средний сегмент по совокупности пробега, цены и ремонтопригодности корпуса, сопоставимый с ведущими китайскими производителями и уверенно конкурирующий в эконом-классе с моделями западных брендов предыдущих поколений.

Иные размеры шин, производимых брендом

315/80 r22.5 — устанавливается на ведущую ось для тяги в смешанном цикле с долей грунта до 30 процентов
295/80 r22.5 — рулевая ось на региональных перевозках с приоритетом ровного износа
11 r22.5 — универсальная установка для магистральных грузовиков средней тоннажности
12 r22.5 — ведущая ось для увеличенной грузоподъёмности и уверенного старта на влажном покрытии
385/65 r22.5 — прицепная ось, равномерное стирание плечевых зон
385/55 r22.5 — низкопрофильная прицепная шина для устойчивости на высокой скорости
425/65 r22.5 — передняя ось самосвальных шасси и коммунальных машин
275/70 r22.5 — рулевая ось городских автобусов и развозных грузовиков
235/75 r17.5 — прицепы и среднетоннажные авто в городской логистике
215/75 r17.5 — легкие коммерческие грузовики, оси прицепов
13 r22.5 — универсальная ось для смешанных дорог, упор на тягу и ресурс
12 r24 — спецтехника и тяжелые прицепы для повышенных нагрузок
385/65 r19.5 — прицепная ось с контролируемым износом при высокой частоте маневров

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 13 r18 RoadHiker W-16E

Производитель шины: RoadHiker
Страна производитель шины: Китай
Назначение шины: грузовые автомобили и спецшасси для смешанных дорог и участков бездорожья
Сезонность шины: всесезонная
Модель шины: W-16E
Ширина шины: 330 мм
Высота профиля шины: 100 процентов
Наружный диаметр шины: 1120 мм
Посадочный диаметр - радиус шины: 18 дюймы
Индекс нагрузки шины: 141 — предельная масса 2575 кг
Индекс скорости шины: G — безопасно до 90 км/ч
VF или IF: не применяется
Тип конструкции: радиальная TL; бескамерная конструкция с герметизирующим слоем
Рисунок протектора шины: универсальный ненаправленный, комбинированный rib-lug; глубина около 17 мм
Ось установки шины: все оси, универсальная установка
Вес, масса шины: 56 кг
Материал: натуральный и синтетический каучук, высокодисперсная сажа, масла и смолы; стальной брекер, стальной и текстильный корд
Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для своего класса, условно на уровне C-D
Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок универсального типа с комбинацией продольных ребер и поперечно-угловых грунтозацепов. Центральная часть образована взаимосвязанными блоками средней жесткости, разделенными извилистыми дренажными канавками. Такая геометрия формирует стабильный продольный курс и равномерную нагрузку по ширине, а также ускоряет отвод воды из зоны контакта. Плечевые зоны выполнены с увеличенным шагом массивных блоков, ориентированных под разными углами к направлению движения. Это добавляет сцепление при старте, на подъемах и при маневрах на грунтовых участках. Канавки средней и крупной ширины взаимосвязаны, образуя непрерывные каналы для дренажа и выброса мелких частиц, облегчая самоочистку при движении по влажной почве.

Опорные кромки в блоках имеют микрофаски для уменьшения вибраций и распределения давления при торможении. Продольные дорожки помогают сохранять устойчивость на прямой, а поперечные перемычки в центральной зоне снижают вероятность неравномерного стирания. На твердом покрытии шина демонстрирует устойчивую площадь контакта, а на мокрой дороге работает развитая система канавок с ускоренным отводом воды — это уменьшает риск гидропланирования. На влажной почве ромбовидный шаг грунтозацепов облегчает самоочистку и поддерживает тягу.

Конструктивные особенности шины

Каркас построен на базе многослойного корда, где нижние слои работают на удержание формы под высокой нагрузкой, а верхние — на стабилизацию пятна контакта. Брекер выполнен из стальных лент с оптимизированным натяжением, что снижает нагрев в зоне плеча и сохраняет жесткость при кренах и в поворотах. Бортовая область укреплена массивными кольцами из высокопрочной стальной проволоки, герметизирующий слой бескамерной конструкции поддерживает стабильное внутреннее давление и уменьшает утечки. В боковинах применен толстомерный резиновый слой с добавками против усталостных трещин; профиль боковины спроектирован так, чтобы гасить микровибрации и не перегружать брекер при ударе о кромки покрытия. Каналы для теплоотвода в плечевой зоне и термостабилизирующий компаунд уменьшают накопление тепла при длительной езде с грузом.

Основные области применения

Смешанные маршруты с долей грунта и щебеночного основания, городская и пригородная логистика, коммунальные и строительные задачи Устанавливаются на грузовые шасси, самосвальные прицепы и спецтехнику, где ценятся долговечность на твердом покрытии и уверенная тяга на неукатанном грунте.

Список техники:

MAN — TGM серия
Mercedes-Benz — Atego серия
MAZ — 4371 Zubrenok серия
KAMAZ — 4308 городская серия
IVECO — Eurocargo серия
Renault Trucks — D серия
DAF — LF серия
ISUZU — N-серия
HINO — 300 серия
Fuso — Canter серия
ГАЗ — Next грузовые шасси
ЗИЛ — коммунальные шасси поздних серий
УРАЛ — дорожные модификации под городскую эксплуатацию
Krone — прицепные шасси строительной комплектации
Schmitz Cargobull — прицепы для смешанных дорог

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Linglong – более ровное распределение давления по пятну контакта на универсальной оси, что замедляет появление «пилообразности».
Sailun – усиленная плечевые зоны лучше сопротивляются абразивному износу на острых кромках асфальта и щебня.
Westlake – корпус рассчитан на качественную восстановляемость, что расширяет жизненный цикл корпуса после первого пробега.

Стальной брекер с улучшенной стабилизацией у RoadHiker снижает нагрев по сравнению с типичными эконом-моделями, а плотность нитей корда в каркасе оптимизирована для удержания формы под полной загрузкой. Боковины усилены антифрикционными слоями, что уменьшает локальные повреждения при контакте с бордюрами. Протекторная геометрия комбинированного типа дает преимущество на влажном покрытии и при проезде грунтовых участков, тогда как у части аналогов протектор тяготеет либо к чисто дорожному, либо к чисто внедорожному профилю.

Описание характеристик модели и бренда

1. Шина универсального класса в линейке RoadHiker для грузовых шасси и прицепов, где требуется равновесие между тяговыми свойствами и ресурсом.

2. Рассчитана на смешанные маршруты: город, промышленная зона, строительные площадки, подъездные дороги с участками грунта.

3. Радиальная конструкция с многослойным каркасом и стальным брекером, ориентированным на стабильность формы под высокой нагрузкой.

4. Боковины с утолщенными защитными слоями против локальных порезов и перетирания о кромки.

5. Компаунд устойчив к истиранию и тепловому старению, предотвращает раннее растрескивание и сохраняет эластичность.

6. Протектор унифицированного типа rib-lug с умеренной глубиной и угловыми кромками для самоочистки на влажной почве.

7. В эксплуатации демонстрирует курсовую устойчивость на трассе и надежный старт на рыхлых участках.

8. Сниженная сопротивляемость качению уменьшает расход дизтоплива и суммарные издержки парка.

9. Универсальность применения делает модель гибким решением для смешанных задач и разных сезонов.

Конструктивные особенности шины

Оптимальное соотношение цены и ресурса достигается за счет ремонтопригодного корпуса и стойкого компаунда.
По прочности корпуса выигрывает за счет многослойного корда и усиленных бортов, расположенных с учетом распределения нагрузок.
Сниженное сопротивление качению обеспечивает экономичность в топливе без потери сцепления.

Каркас выполнен на основе стального и текстильного корда, брекер — из стальных поясов с антикоррозионным покрытием, боковины усилены против истирания, протектор сформирован из износостойкой смеси с контролируемой теплопроводностью и гибкостью для демпфирования ударов.

Ключевые преимущества шины

Повышенный ресурс и стойкость к истиранию: компаунд рассчитан на длительный пробег и медленное стирание в городском цикле и на трассе.
Надежное сцепление с покрытием в разных погодных условиях благодаря продуманной геометрии блоков и развитой системе канавок.
Каркас усиленной конструкции из нескольких слоев корда сохраняет форму под полной нагрузкой и на ухабистом покрытии.
Профиль протектора адаптирован под роль оси: на рулевой — стабильный курс, на ведущей — уверенная тяга, на прицепной — ровный износ.
Корпус пригоден к восстановлению, что продлевает общий жизненный цикл и снижает стоимость километра.
Метки износа на беговой дорожке позволяют вовремя контролировать остаток и планировать замену.
Высокая тяга и солидная грузоподъёмность ускоряют выполнение задач и уменьшают простои техники.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для достижения заявленного ресурса соблюдайте корректное давление в зависимости от нагрузки и роли оси. Рекомендуемые диапазоны для 13 r18 RoadHiker W-16E 141G в смешанном цикле: на рулевой оси 6.5–7.5 бар, на ведущей 7.5–8.5 бар, на прицепной 6.5–7.5 бар. Проверяйте давление на холодной шине и корректируйте при сезонной смене температур. Балансировка и правильная геометрия шасси критичны для исключения «пилообразного» износа. Меняйте позиции шин по осям согласно регламенту парка, следите за глубиной протектора и не допускайте эксплуатации ниже контрольных индикаторов. При частых съездах на грунт избегайте резких маневров, снижающих ресурс плечевых зон. Соблюдайте скоростные ограничения по индексу G и не перегружайте оси — это ключ к стабильной долговечности.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 13 r18 RoadHiker W-16E

Шина рассчитана на смешанные условия: твердый асфальт и бетон, щебень, влажная укатанная почва и уплотненный грунт. На дорогах с водой работает связанная сеть дренажных каналов, уменьшая риск всплытия. На глине и сыром грунте угловые кромки и открытые плечевые зоны обеспечивают самоочистку. На жестком покрытии равномерная нагрузка по ширине уменьшает локальный перегрев и способствует ровному стиранию. В межсезонье помогает всесезонный рисунок, однако при интенсивных снегопадах рекомендуется эксплуатация с осторожностью и снижение скорости.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистые, исправные диски рекомендованной размерности с применением монтажной пасты. Проверяйте состояние бортов и наличие посторонних включений. При посадке на борт не превышайте допустимое давление на этапах обжима; используйте защитный барьер и дистанционное накачивание. После установки — балансировка и контроль биения. При демонтаже избегайте повреждения бортовых колец. Давление подбирайте по нагрузке и роли оси: для городских скоростей и частых остановок предпочтительно 7.0–8.0 бар на ведущей оси, для прицепной и рулевой — 6.5–7.5 бар. Корректируйте по температуре окружающей среды, учитывая рост давления при нагреве.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: сниженное сопротивление качению помогает уменьшить расход дизтоплива до 6–8 процентов в смешанном цикле по сравнению с шинами прежнего поколения при прочих равных.
Сокращение времени работ: надежная тяга на влажном и рыхлом покрытии уменьшает пробуксовки, ускоряя выполнение рейсов и снижая простои на подъеме и старте.
Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и равномерный износ продлевают срок службы, а пригодность к восстановлению позволяет использовать каркас повторно, снижая стоимость километра.

Оплата и доставка

Купите шины 13 r18 RoadHiker W-16E 141G Универсальная грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оформляйте заказ уже сейчас — получите консультацию профильного менеджера и оперативную отгрузку по всей Украине.

Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните. Мы подтвердим наличие, актуальную стоимость и сроки отправки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки в города и поселки, до отделения или курьером.
Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Работаем с проверенными поставками, предоставляем официальную гарантию, быстро отгружаем и консультируем по подбору и эксплуатации, чтобы шина раскрыла заявленный ресурс и окупилась быстрее.

Заключение по шине и рекомендации

13 r18 RoadHiker W-16E 141G Универсальная грузовая шина — практичный выбор для смешанных дорог: прочный каркас, всесезонный рисунок и уверенная тяга. Модель подойдет для грузовых шасси и прицепов, где важны стабильность на асфальте и надежность на грунте. Она помогает снизить расход топлива, повысить безопасность и продлить межсервисные интервалы. Выбирайте эту резину для стабильной работы в разные сезоны, сокращайте издержки и поддерживайте высокую эффективность техники.

Частые вопросы о шине

Подходит ли модель для круглогодичной эксплуатации? – Да, протектор универсального типа и компаунд рассчитаны на всесезонное использование при условии соблюдения скоростного индекса и рекомендаций по давлению.
Можно ли ставить шину на все оси? – Да, конструкция и рисунок рассчитаны на универсальную установку на рулевую, ведущую и прицепную оси в смешанном цикле.
Какой рекомендуемый диапазон давления? – В зависимости от роли оси и нагрузки: обычно 6.5–7.5 бар для рулевой и прицепной, 7.5–8.5 бар для ведущей в смешанной эксплуатации на холодной шине.
Допускается ли восстановление протектора? – Да, корпус рассчитан на восстановление при сохранении целостности каркаса и соответствии требованиям сервиса.
Какой максимальный скоростной режим? – Индекс скорости G соответствует безопасной эксплуатации до 90 км/ч при корректном давлении и нагрузке.

Оформите заказ прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена. Доставим быстро по всей Украине. Свяжитесь с нами — действуют предложения для предприятий и автопарков.

Индекс нагрузки

141

Радиус

Характеристики шины

Бренд

RoadHiker

Индекс скорости

Модель

W-16E

Самозаклеивание

Сезон

Всесезоннаяя