13 r22.5 Annaite 366 154/151L Рулевая грузовая шина — надежное решение для магистрали и региона, с устойчивостью направления и ровным износом. Оптимальный выбор для автопарков, работающих на дальних и региональных маршрутах: уверенное управление, ресурсный каркас, низкое сопротивление качению. Закажите сейчас и укрепите эффективность вашего транспорта за счет стабильности на рулевой оси и увеличенного пробега.
Описание производителя и преимущество его выбора
Annaite — торговая марка шин китайского происхождения, ориентированная на грузовой сегмент. Производственные мощности расположены в промышленном регионе провинции Шаньдун, где используются современные линии смешения компаундов, европейские стандарты контроля качества и автоматизированные системы вулканизации. Бренд известен сбалансированным сочетанием цены и ресурса, а также поставками в более чем 80 стран.
- Страна производства: Китай
- Технологии бренда: компьютерное моделирование рисунка (CAE) для оптимизации пятна контакта, энергоэффективные смеси с пониженным внутренним трением, стальные брекерные пакеты с улучшенной адгезией к резине, контроль геометрии курсовой канавки на рулевой оси, технология сниженного нагрева плечевой зоны.
- Назначение шин: грузовые тягачи, седельные тягачи, бортовые автомобили, автобусы междугородного и пригородного сообщения; эксплуатация на магистральных и региональных трассах, городское распределение, смешанные маршруты с выходом на трассу.
- Рейтинг бренда: средний ценовой сегмент с высоким соотношением стоимости к ресурсу; уступая премиальным маркам по глубине ассортимента и инновационности, модели Annaite стабильно демонстрируют конкурентный пробег и надежность каркаса в своем классе, что подтверждается широким присутствием в автопарках Восточной Европы и Азии.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 315/80r22.5 — рулевая для магистрали и региона; стабильность курса, равномерный износ на тягачах и автобусах.
- 295/80r22.5 — рулевая и универсальная для региональных перевозок; хорошая управляемость в городе и на трассе.
- 12r22.5 — ведущая для смешанных условий; акцент на тягу и долговечность в паре с прицепами.
- 11r22.5 — рулевая и прицепная; для распределительной логистики и международных рейсов.
- 385/65r22.5 — прицепная (основная) и рулевая на осях автобусов; устойчивость и высокая грузоподъемность.
- 315/70r22.5 — рулевая для магистральных перевозок с низким профилем; устойчивость на высоких скоростях.
- 275/70r22.5 — городские и межгородские автобусы, рулевая; маневренность и износостойкость при частых поворотах.
- 13r22.5 — рулевая; для тягачей на длинных и региональных маршрутах, повышенный запас по прочности.
- 295/75r22.5 — рулевая и прицепная; оптимально для регионально-магистрального микса.
- 385/55r22.5 — прицепная низкопрофильная; стабильность состава автопоезда и равномерность износа.
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 13 r22.5
- Производитель шины: Annaite
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: рулевая ось грузовых тягачей, бортовых автомобилей и автобусов; магистральные и региональные перевозки
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: 366
- Ширина шины: 330 мм (номинал 13 дюймов)
- Высота профиля шины: 80%
- Наружный диаметр шины: около 1125 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 154/151 — предельная масса 3750 кг (одиночная)/3450 кг (спарка)
- Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
- Тип конструкции: радиальная, TL (бескамерная конструкция с герметичным слоем)
- Рисунок протектора шины: рёберный, ненаправленный; четыре продольные дренажные канавки; глубина около 16 мм
- Ось установки шины: рулевая
- Вес, масса шины: ~70 кг
- Материал: смесь натурального и синтетического каучука с высоким содержанием технического углерода; стальной корд в каркасе, двух- или трёхслойный стальной брекер
- Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению за счет энергоэффективной смеси и оптимизированного профиля
- Состояние шины: новая от производителя
- Ориентировочный ресурс шины: 160000–220000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).
Сертификация и стандарты
- Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO, ISO 9001. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.
Отличительные характеристики
- Оптимизирована именно под грузовые автомобили, сохраняя стабильность управления и надежность покрытия на трассе и в городе.
- Повышенный ресурс пробега: состав резины рассчитан на длительную службу и медленное стирание рабочей поверхности.
- Уверенная адгезия с асфальтом и бетоном в сухую и влажную погоду.
- Каркас усиленной прочности: многослойная стальная армировка снижает риск деформаций.
- Специализированный рёберный рисунок для рулевой оси: прямые продольные канавки помогают держать курс; у ведущих — блоки для тяги; у прицепных — баланс износа.
- Корпус пригоден к восстановлению: допускает ретрединг при соблюдении технологических требований.
- Устойчивость к перегреву: смесь и профиль уменьшают тепловыделение в плечах.
- Многослойная архитектура
- Контроль износа по меткам: индикаторы позволяют вовремя планировать замену.
- Ключевые ингредиенты компаунда: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, металлический и текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и функциональные добавки.
- Устойчивые боковины: усиленная боковая часть лучше переносит контакт с бордюрами и боковые нагрузки.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Рисунок Annaite 366 — классический рёберный для рулевой оси: непрерывные продольные ребра с четырьмя широкими дренажными канавками формируют устойчивую к аквапланированию схему отвода воды. Шаг ламелей и конфигурация кромок подобраны так, чтобы увеличить количество рабочих граней в продольном направлении и обеспечить линейную реакцию на вращение руля. Блоки центральной зоны жесткие по продольной оси для стабильности траектории, а плечевые зоны адаптированы по жёсткости для дозированной реакции в повороте и ровного распределения давления по пятну контакта.
Геометрия канавок выполнена с постепенным расширением кнаружи, облегчая самоочистку от мелких камней. Микрорельеф кромок повышает микросцепление на влажном покрытии, при этом ненаправленная схема позволяет свободно перемещать колесо между левым и правым посадочными местами. Для взаимозаменяемых решений в парке обычно применяют радиальные типоразмеры: 13r22.5 и метрические 315/80r22.5 с аналогичными задачами по оси и поведению на дороге.
Конструктивные особенности шины
Каркас выполнен на основе стального корда с высоким содержанием углерода и антикоррозионным покрытием нитей, что повышает стойкость к усталостным нагрузкам. Брекерный пакет многослойный, с чередованием углов укладки для сопротивления проколам от дорожных дефектов и равномерного распределения напряжений в зоне пятна контакта. Бортовые кольца усилены, обеспечивая плотное прилегание к полке диска и устойчивость к микросдвигам при боковых нагрузках. Боковины имеют дополнительный защитный слой против истирания при касании бордюров; применена рецептура резины с пониженной генерацией тепла, что помогает каркасу работать в более холодном режиме на длинных плечах, сохраняя геометрию и уменьшая риск усталостных разрушений.
Основные области применения
- Рулевая ось магистральных и региональных автопоездов, а также автобусов межгородского класса. Устанавливается на тягачи, седельные тягачи, автобусы и грузовики распределительной логистики. Отличается долгим пробегом на твердом покрытии и устойчивостью к неравномерному износу при интенсивных поворотах.
Список техники:
- Mercedes-Benz — Actros MP4/MP5
- Volvo — FH4/FH5
- Scania — R-series (R410, R450)
- MAN — TGX 18.440/18.470
- DAF — XF 105/XF 106
- Renault — T 460/T 480
- Iveco — Stralis/S-Way
- KAMAZ — 5490/65116
- MAZ — 5440/6430
- Krone — тягачи в составе автопоездов с прицепами Krone
- Schmitz Cargobull — автопоезда с рулевой осью тягача
- Neoplan — межгородские автобусы Tourliner
- Setra — S 415/416
- Van Hool — TX серия
- Yutong — ZK6129H
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Michelin (X Multi Z) – выигрыш по стоимости владения при сопоставимом пробеге в региональном цикле благодаря доступной цене и ремонтопригодному каркасу.
- Goodyear (KMAX S) – преимущество по равномерности износа на городско-трассовых маршрутах за счет жесткого центрального ребра и стабильного распределения давления.
- Bridgestone (R-Steer 001) – конкурентоспособная топливная экономичность и приемлемая масса шины при высокой прочности боковин.
Каркас Annaite 366 располагает многослойной стальной армировкой, сопоставимой по сопротивлению усталости с продуктами ведущих брендов; брекерные слои ориентированы под углами, снижающими риск распространения повреждения от прокола. Боковины усилены защитным слоем, что уменьшает вероятность боковых порезов в городском цикле. Рёберный протектор с четырьмя продольными канавками обеспечивает отклик руля, близкий к премиальным аналогам, при этом износ идёт более равномерно по ширине благодаря стабилизирующим перемычкам между ребрами.
Описание характеристик модели и бренда
- 1. Модель 366 относится к линейке рулевых шин бренда Annaite для грузового транспорта магистрального и регионального назначения.
- 2. Предназначена для тягачей, грузовых авто и автобусов, работающих на асфальтовых и бетонных покрытиях с переменной нагрузкой.
- 3. Радиальная конструкция, бескамерная, многослойный каркас со стальным кордом, рассчитанный на длительное многократное циклическое нагружение.
- 4. Боковины усилены, устойчивы к истиранию и случайным контактам с бордюрами; бортовые кольца обеспечивают надежную фиксацию на диске.
- 5. Состав резины адаптирован к длительному пробегу и противостоит термическому старению, микротрещинам и отрыву протектора.
- 6. Протектор рёберного типа (rib), глубина порядка 16 мм, геометрия канавок оптимизирована для линейной реакции и отвода воды, самоочистка от гравия.
- 7. В эксплуатации демонстрирует уверенную курсовую устойчивость и предсказуемость маневрирования в дождь и сухую погоду.
- 8. Экономический эффект достигается за счет продленного пробега и умеренного сопротивления качению — меньше простоев и топлива.
- 9. Универсальна в плане маршрутов: одинаково уместна для международных рейсов и региональной доставки.
Конструктивные особенности шины
- Сбалансированная цена при достойном ресурсе делает модель рациональным выбором для автопарков.
- Прочный каркас выдерживает продолжительные циклы нагружения, обеспечивая долгий срок службы.
- Сниженное сопротивление качению способствует экономии топлива на магистрали.
Каркас из стального корда с улучшенным сцеплением резины и металла, многослойный брекер для противодействия проколам, усиленные бортовые кольца, защищенные от деформаций, и боковины с антиабразивным слоем. Рулевой протектор рёберной конфигурации с ровным распределением жесткости по ширине и стабилизаторами ребер для равномерного контакта.
Ключевые преимущества шины
Долговечный протектор: ресурсная смесь и оптимальная глубина позволяют рассчитывать на пробег свыше 100000 км при правильном обслуживании.Надежное сцепление на твердых покрытиях: уверенная остановка и стабильное прохождение поворотов в любую погоду.Укреплённый каркас на основе стального корда выдерживает интенсивные нагрузки без потери геометрии.Профиль протектора под рулевую ось: прямые продольные канавки для стабильности направления; для ведущих осей в линейке используются шашечные блоки; для прицепных — рисунок, минимизирующий «пилообразный» износ.Возможность восстановления: качественный корпус допускает ретрединг при соблюдении технологических условий.Метками износа удобно отслеживать остаточную глубину, чтобы планировать своевременную замену.Хорошая тяга и высокая грузовместимость автопоезда ускоряют выполнение перевозок, снижая количество рейсов.Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Для рулевой оси поддерживайте давление, соответствующее фактической осевой нагрузке: ориентировочно 7.5–9.0 бар в холодном состоянии для типичных нагрузок тягача. Регулярно контролируйте геометрию передней оси и схождение — перекос вызывает ускоренный плечевой износ. Проводите перестановку шин между левым и правым местами для выравнивания износа. Своевременно балансируйте колеса, особенно после ремонта или ретрединга. Избегайте длительной езды с перегрузом и стабильно поддерживайте скоростной режим не выше 120 км/ч, соответствующий индексу L. Проверяйте наличие камней в продольных канавках и удаляйте их во время ТО. Применяйте качественные вентильные клапаны и герметизирующие материалы, соблюдайте моменты затяжки колесных гаек в соответствии с рекомендациями производителя техники.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 13 r22.5
Работа на магистралях, региональных дорогах, в городской черте; устойчивое поведение на сухом и влажном асфальте, бетоне, плиточных покрытиях. Допускается эпизодическое движение по твердым грунтовым участкам подъезда к складам и логистическим центрам. Рисунок обеспечивает эффективный дренаж под дождем и стабильность на укатанных участках без глубоких колей. В холодный сезон сохраняет эластичность в типичном диапазоне температур Украины при условии корректного давления и технического состояния подвески.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтаж выполняйте на чистые диски рекомендованной ширины, применяя монтажную смазку на бортах. Используйте защиту от защемления корда, не превышайте допустимую скорость накачки и применяйте клетку безопасности. После посадки бортов проверяйте биение и соосность. Финальное давление выставляйте в холодной шине, учитывая массу на ось и режим маршрута. После первых 50–100 км пробега выполните контрольный осмотр и корректировку давления. Демонтаж проводите только после полного сброса давления и фиксации колеса, избегая повреждения бортового кольца и слоев каркаса. После ремонта или ретрединга обязательно балансируйте колесо и контролируйте герметичность.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: уменьшение сопротивления качению до 6% по сравнению с типичными устаревшими рулевыми моделями в аналогичном размере.
- Сокращение времени работ: меньше пробуксовок и корректировок траектории на мокрой дороге — выше средняя скорость рейса в безопасных пределах.
- Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус снижает частоту замен и допускает восстановление, продлевая срок службы до ретрединга и после него.
Оплата и доставка
Купите шины 13 r22.5 Annaite 366 154/151L Рулевая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заказ уже сейчас, получите консультацию эксперта и оперативную отгрузку по всей Украине.
- Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните нам. Менеджер уточнит наличие, актуальную цену и срок поставки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно по городам и селам, до отделения или на адрес.
- Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на карту банка, наложенный платеж при получении на службе доставки.
Преимущества покупки шины
Прямые поставки, официальная гарантия от производителя, быстрая логистика со склада, технические консультации по подбору и эксплуатации, индивидуальные условия для автопарков и корпоративных клиентов.
Заключение по шине и рекомендации
Annaite 366 в размере 13 r22.5 — взвешенный выбор для рулевой оси: сочетает ровный износ, четкую курсовую устойчивость, надежный каркас и умеренную экономичность. Модель подходит для тягачей и автобусов на магистралях и региональных дорогах, увеличивает эффективность рейсов и поддерживает стабильное управление в любую погоду. При корректном давлении и соблюдении регламентов обслуживания шина демонстрирует длительный ресурс и повышает безопасность эксплуатации автопоезда.
Частые вопросы о шине
- Какое рекомендованное давление для рулевой оси в размере 13 r22.5? – Обычно 7.5–9.0 бар в холодном состоянии, в зависимости от фактической нагрузки на ось и рекомендаций автопроизводителя.
- Допускается ли восстановление (ретрединг) корпуса Annaite 366? – Да, при условии отсутствия критических повреждений каркаса и соблюдения технологий ретрединга на сертифицированном производстве.
- С каким диском совместима шина 13 r22.5? – С бескамерными дисками 22.5, наиболее распространенная посадка для рулевой оси — обод 9.00x22.5, в соответствии с каталогом ETRTO.
- Какова предельная скорость для индекса L? – Индекс L соответствует максимальной эксплуатационной скорости до 120 км/ч при выдерживании нагрузки и давления.
- Какая новая глубина протектора у рулевой модели 366? – Порядка 16 мм, что обеспечивает баланс между ресурсом и стабильностью управления на высоких скоростях.
Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена; Получите доставку в кратчайшие сроки по Украине; Оформите заказ — скидки для предприятий и автопарков