13 r22.5 Triangle TR669 156/153K ведущая грузовая резина — эффективная работа в любых условиях, стабильная тяга и ресурс, проверенный перевозчиками
Triangle TR669 в размере 13 r22.5 — это ведущая грузовая резина для коммерческих магистральных и региональных перевозок, созданная для уверенной тяги и стабильной работы на мокром и сухом покрытии. Модель ориентирована на тяговую ось, сочетает глубокий рисунок протектора с усиленным каркасом и выдерживает высокие нагрузки при интенсивной эксплуатации. Шина демонстрирует равномерный износ, предсказуемое поведение и возможность восстановления протектора. Выбирая эту модель, вы получаете надёжность, экономичность и контролируемое сцепление круглый год. Готовы повысить эффективность автопарка? Закажите сейчас и получите консультацию специалиста.
Описание производителя и преимущество его выбора
Triangle Tire — один из крупнейших мировых производителей грузовых шин с сильной технической базой, современными заводами и полным циклом контроля качества. Компания инвестирует в НИОКР, использует европейские и американские стандарты тестирования и поставляет продукцию более чем в 180 стран мира. Выбирая Triangle, вы получаете промышленный ресурс и продуманную инженерную школу по конкурентной цене.
- Страна производства и компания: Китай; Triangle Tyre Co., Ltd. (основные производственные площадки — провинция Шаньдун, международные центры исследований — Китай и США).
- Технологии бренда: компьютерное моделирование сцепления и износа, оптимизация жёсткости блоков протектора, составы смесей с повышенной стойкостью к теплу и микрорастрескиванию, усиленные стальные брекеры, высокоточная нарезка и лазерный контроль геометрии.
- Назначение шин: грузовой транспорт средней и большой грузоподъёмности, автобусы, строительная и специальная техника; линейки для ведущей, рулевой и прицепной осей, а также решения для смешанных дорог.
- Рейтинг бренда: Triangle стабильно входит в глобальный список крупнейших шинных производителей, конкурируя с известными марками среднего и премиального сегмента по ресурсу и технологичности, сохраняя привлекательную стоимость владения.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 315/80r22.5 — ведущая ось для региональных и магистральных перевозок, акцент на тягу и равномерный износ.
- 295/80r22.5 — рулевая ось для стабильности курсовой устойчивости и точности руления.
- 385/65r22.5 — прицепная ось для равномерной изнашиваемости и повышенной грузоподъёмности.
- 12r22.5 — универсальные решения под рулевую и ведущую оси для смешанных условий дорог.
- 13r22.5 — ведущая ось для тяжёлых режимов, повышенная тяга и допустимая нагрузка.
- 11r22.5 — рулевая/прицепная ось в парках с высокой долей региональных маршрутов.
- 275/70r22.5 — городские автобусы и распределительная логистика с частыми остановками.
- 315/70r22.5 — магистральные перевозки на высокой скорости при оптимальной экономичности.
- 445/45r19.5 — прицепная ось для мегатрайлеров с фокусом на устойчивость и износ.
- 385/55r22.5 — прицепная ось для длинных рейсов, плавность хода и поддержание формы пятна контакта.
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 13 r22.5 Triangle TR669
- Производитель шины: Triangle
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: ведущая ось грузовых автомобилей для магистральных и региональных перевозок, допускается смешанное покрытие
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: TR669
- Ширина шины: 315 мм (эквивалент классу 13\")
- Высота профиля шины: 80%
- Наружный диаметр шины: около 1070–1085 мм (типичный для данного типоразмера)
- Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 156/153 — предельная масса 4000 кг (одинарно) / 3650 кг (спарка)
- Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
- VF или IF: не применяется
- Тип конструкции: радиальная, TL (бескамерная)
- Рисунок протектора шины: тяговый, ненаправленный, глубокие блоки; типовая глубина в классе 16–20 мм
- Ось установки шины: ведущая
- Вес, масса шины: ориентировочно 68–72 кг (в зависимости от партии)
- Материал: каучуковая смесь с повышенной износостойкостью; стальной брекер; стальной и текстильный корд; антиокислительные добавки, пластификаторы
- Топливная эффективность: сбалансированная — упор на тягу и равномерное сопротивление качению
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Инженерно нацелена на тяговую ось грузовиков и обеспечивает надёжную работу на трассе и в смешанном цикле.
- Длительный ресурс: применяются стойкие к абразивному износу смеси, рассчитанные на большой пробег при корректной эксплуатации.
- Выверенное сцепление на мокром и сухом покрытии благодаря геометрии блоков и микроребрам.
- Жёсткий силовой каркас: многослойная структура корда для удержания формы и стабильности под нагрузкой.
- Профиль протектора под задачу: на ведущей оси — глубокие тяговые шашки; на рулевой — прямолинейные канавки; на прицепной — сглаженное пятно контакта для ровного износа.
- Готовность к восстановлению: корпус допускает профессиональную наварку при соблюдении регламента.
- Теплоустойчивость компонентов снижает риски перегрева при длительных рейсах.
- Многослойное выполнение несущих элементов повышает сопротивляемость деформациям.
- Контроль остаточной глубины по индикаторам облегчает планирование сервиса.
- В составе — натуральные и синтетические каучуки, техуглерод, сера, металлическая кордовая сетка, текстильный корд, масла, смолы и функциональные добавки.
- Усиление боковин снижает риск повреждений при манёврах и бордюрных контактах.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
У TR669 массивные шашечные блоки тягового типа с смещёнными кромками и продуманными поперечными каналами. Крупные грунтозацепы сформированы таким образом, чтобы торцевые кромки «вгрызались» в покрытие, создавая тяговой импульс без избыточной пробуксовки. Шаг блоков выверен для равномерного распределения давления по пятну контакта, а развитая сеть дренажных канавок способствует выведению воды из зоны зацепления. Микроламели на блоках повышают начальное сцепление на влажном асфальте, снижая длину пробуксовки при трогании и ускорениях.
Продольные каналы средней ширины стабилизируют направление движения, а диагональные перемычки связывают шашки, уменьшая их качение и локальные сдвиги. Такая геометрия одновременно усиливает продольную тягу и ограничивает эффект «рваного» износа. Для смешанных дорог предусмотрена самоочистка: профиль канавок и углы выхода способствуют отрыву налипающих частиц. В радиальных вариантах обозначение через «r», в диагональных — через «-», однако данная модель выполнена в радиальной конструкции для магистрально-региональных задач.
Конструктивные особенности шины
Каркас TR669 — радиальный, многослойный, с применением металлического корда высокой прочности. Стальные брекерные пояса стабилизируют протектор, улучшают сопротивляемость проколам со стороны дорожных дефектов и снижают рост температуры при высоких скоростях. Бортовая зона усилена несколькими витками бортового кольца и жёсткими наполнительными резинами для точной посадки на обод и устойчивости к микроподвижкам под нагрузкой. Боковины имеют повышенную толщину в ключевых зонах и используют эластомеры, замедляющие старение от озона и УФ, а внутренняя герметизирующая прослойка (для TL) поддерживает стабильное удержание давления. Конструкция ориентирована на равномерный прогиб, чтобы пятно контакта сохраняло форму даже при полной загрузке автопоезда.
Основные области применения
- TR669 13 r22.5 оптимальна для ведущей оси тягачей и грузовиков, работающих на региональных и дальнемагистральных маршрутах, включая участки с смешанным покрытием. Устанавливается на седельные тягачи и тяжёлые грузовики, выделяясь высокой стойкостью к износу на твёрдом покрытии и уверенной тягой на мокрой дороге.
Список техники:
- Volvo — FH / FM
- Scania — R-series / G-series
- Mercedes-Benz — Actros / Arocs
- DAF — XF / CF
- MAN — TGX / TGS
- Iveco — Stralis / S-Way
- Renault Trucks — T / C
- KAMAZ — 6520 / 5490
- MAZ — 5440 / 6430
- IVECO — Trakker (для смешанных дорог)
- HOWO (Sinotruk) — A7 / T7H
- FAW — J6P
- Foton — Auman EST
- Shacman — X3000
- Ural — тягачи для тяжёлых условий
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Michelin (линия X Multi D) – TR669 предлагает более доступную стоимость владения при стабильной тяге в региональном цикле.
- Bridgestone (например, M729/M799) – заметное ценовое преимущество при сопоставимом сцеплении на мокром покрытии для класса ведущих шин.
- Goodyear (KMax D) – конкурентная равномерность износа и ресурс каркаса с возможностью качественной реставрации.
Корпус TR669 акцентирован на жёсткости брекерных поясов и защиту бортовой зоны, что уменьшает деформацию пятна контакта в сравнении с бюджетными аналогами. По протектору геометрия шашек и межблочные стяжки снижают вероятность «зубчатого» износа и улучшают передачу тяги. Боковины усилены для противодействия ударам и перегреву при длительном ходу с полной массой, сохраняя форму и упруго-демпфирующие свойства.
Описание характеристик модели и бренда
- 1. Модель TR669 — ведущая радиальная шина линейки Triangle для грузовых тягачей и тяжёлых грузовиков, рассчитанная на интенсивные коммерческие перевозки.
- 2. Предназначена для магистральных и региональных маршрутов с возможными участками смешанных дорог, где необходимы стабильная тяга и прогнозируемый износ.
- 3. Конструкция радиальная; многослойный каркас с металлическим брекером обеспечивает устойчивость формы и повышенную ремонтопригодность.
- 4. Боковины усилены против порезов и ударных нагрузок; бортовая зона рассчитана на точную посадку и удержание давления при высоких нагрузках.
- 5. Компаунд подобран для сопротивления абразивному износу, торможению трещинообразования и стабильности характеристик при нагреве.
- 6. Протектор — lug/тяговый тип, глубокий; углы кромок и микроламели способствуют зацепу и самоочистке в дождь и на накатанном покрытии.
- 7. На дороге шина обеспечивает уверенное трогание, замедляет рост «пилообразного» износа и сохраняет курсовую устойчивость при полной массе.
- 8. Экономическая выгода проявляется в длительном интервале замены, возможности восстановления и снижении простоев на сервисе.
- 9. Универсальность — подходит для тягачей различных марок и компоновок осей, хорошо работает в разнопрофильных автопарках.
Конструктивные особенности шины
- Оптимальный баланс цены и ресурса: инженерные решения Triangle обеспечивают выгодное соотношение стоимости и пробега.
- Повышенная долговечность силового каркаса: жёсткие брекерные пояса и качественный корд улучшают стойкость к усталостным повреждениям.
- Снижение расхода топлива: конструкция поддерживает ровное пятно контакта и стабильное сопротивление качению.
Каркас выполнен из прочного стального корда с контролируемой жёсткостью по зонам. Бортовые кольца усилены, что стабилизирует посадку на диске и уменьшает микроподвижки при старте и торможении. Брекер из нескольких слоёв стали равномерно распределяет нагрузку по протектору, уменьшая локальные пики напряжений. Боковины имеют комбинированную толщину и эластичность, что помогает гасить удары и защищать от порезов. Протекторная часть опирается на стабилизирующий пакет, снижающий деформации блоков при тяговых нагрузках.
Ключевые преимущества шины
- Продолжительный срок службы: компаунд рассчитан на большой пробег при корректном давлении и регулярной ротации.
- Отличная тяга и уверенное трогание на мокром и сухом покрытии.
- Прочный многослойный каркас помогает противостоять нагрузкам и ударам.
- Рисунок под задачу оси: для тяги — массивные шашки; для руления — продольные канавки; для прицепа — ровное пятно.
- Корпус допускает профессиональную наварку, что продлевает срок службы и уменьшает расходы.
- Индикаторы износа облегчают проверку остаточной глубины и планирование замены.
- Высокая тяговая сила и допустимая грузоподъёмность ускоряют операционный цикл автопарка.
Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Поддерживайте давление в соответствии с нагрузкой на ось и скоростным режимом — это обеспечивает равномерный износ и стабильную управляемость. Регулярно проверяйте остаточную глубину протектора и состояние боковин. В спаренных осях следите за одинаковым давлением в паре, чтобы исключить перегрев одной из шин. Проводите перестановку между позициями согласно регламенту автопарка для выравнивания износа. Избегайте длительной работы на перегруженной оси, контролируйте биение дисков и центровку, соблюдайте рекомендованные моменты затяжки крепежа. После ремонта корда и до восстановления протектора проводите внутридисковую проверку специалистом.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 13 r22.5 Triangle TR669
Шина уверенно работает на асфальте и бетонном покрытии, справляется с влажной дорогой благодаря дренажным канавкам и микроламелям. Допустима эксплуатация на твёрдом грунте и накатанных участках строительных дорог, где требуется тяга без интенсивной пробуксовки. В межсезонье протектор сохраняет контакт и обеспечивает предсказуемость поведения. Для участков со щебнем и гравием конструкция каркаса и боковин помогает противостоять локальным ударам.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Используйте сертифицированное оборудование и смазки для монтажа бескамерных шин TL. Перед установкой проверьте состояние обода, клапана и посадочных поверхностей, удалите грязь и коррозию. Соблюдайте последовательность монтажа, исключите перекос борта, накачивайте в защитной клетке. Давление выставляйте по таблицам нагрузки/скорости производителя и ETRTO. После установки — балансировка и обязательная проверка герметичности. Регулярно контролируйте давление на холодной шине, корректируйте его при изменении температуры окружающей среды и режима загрузки.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: за счёт стабильного пятна контакта и оптимизированного сопротивления качению уменьшает расход горючего до ощутимых процентов в смешанном цикле.
- Сокращение времени работ: уверенная тяга снижает пробуксовки и ускоряет разгон, что сокращает простой и улучшает график рейсов.
- Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и возможность восстановления протектора продлевают срок службы комплекта и уменьшают частоту закупок.
Оплата и доставка
Купите шины 13 r22.5 Triangle TR669 156/153K ведущая грузовая резина по выгодной цене в нашем интернет-магазине: оформите заказ онлайн и получите профессиональную консультацию с оперативной отгрузкой по Украине. Нужны сроки и точное наличие? Свяжитесь с нами — организуем доставку без задержек.
- Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и дату отправки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ — ежедневно, до отделения или адресно.
- Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на карту, наложенный платёж на службе доставки.
Преимущества покупки шины
Официальная гарантия, проверенная логистика, быстрая комплектация заказа и техническая поддержка специалистов. Мы помогаем подобрать правильное давление, схему перестановки и оптимальный размер под ваш парк, чтобы вы получали максимум выгоды от каждого километра.
Заключение по шине и рекомендации
Triangle TR669 13 r22.5 — практичный выбор для тягачей и тяжёлых грузовиков на ведущей оси: глубокий тяговый протектор, стойкий каркас и равномерный износ дают реальный прирост эффективности и стабильности. Шина уверенно держит дорогу, поддерживает экономичность автопарка и сохраняет ресурс в сложных условиях. Рекомендуем для смешанного режима магистраль/регион при круглогодичной эксплуатации. Хотите надёжность и предсказуемые расходы? Закажите TR669 — и получите баланс тяги, долголетия и контроля.
Частые вопросы о шине
- Подходит ли размер 13 r22.5 для замены 315/80r22.5? – Да, это сопоставимые типоразмеры по стандартам ETRTO: 13 r22.5 эквивалентен 315/80r22.5 при корректном подборе диска и давления.
- Можно ли восстанавливать корпус TR669? – Да, при отсутствии повреждений каркаса, шина допускает профессиональную наварку протектора, что продлевает срок службы.
- Какой рекомендованный режим эксплуатации для TR669? – Ведущая ось тягачей и грузовиков в магистрально-региональном цикле; допустимы отрезки смешанных дорог.
- Шина бескамерная или камерная? – Конструкция TL (бескамерная) с герметизирующим внутренним слоем; требуется исправный обод и качественный вентиль.
- Какая допустимая скорость и нагрузка по маркировке 156/153K? – Индекс 156/153 соответствует 4000/3650 кг (одинарная/спаренная установка) при индексе скорости K — до 110 км/ч.
Готовы к обновлению автопарка? Оформляйте заказ прямо сейчас — гарантия производителя и выгодные условия. Нужна оперативная доставка по Украине? Мы отправим в кратчайшие сроки. Планируете закупку для предприятия — запросите предложение: действуют специальные цены на комплекты.