Annaite — торговая марка шин предприятия Shandong Hengfeng Rubber, одного из крупнейших китайских производителей грузовых шин. Компания выпускает линейки для рулевых, ведущих и прицепных осей, ориентируясь на стабильность ресурса, возможность восстановления корпуса и эффективность в смешанных режимах эксплуатации. Производственные площадки сертифицированы по международным стандартам управления качеством, а модельный ряд регулярно обновляется с учетом требований ECE к шуму, сцепным свойствам и сопротивлению качению.

Страна производства: Китай
Технологии бренда: полная стальная конструкция с высокопрочным брекером, энергосберегающие компаунды с высокой долей синтетических эластомеров и кремнезёма, компьютерная оптимизация рисунка протектора, кап-пояс для стабилизации пятна контакта, термостойкие смеси для работы при длительной нагрузке.
Назначение шин: грузовые автомобили, автобусы малого и среднего класса, прицепы и полуприцепы; решения для рулевой, ведущей и прицепной оси под магистральные, региональные и городские перевозки.
Рейтинг бренда: уверенный средний сегмент мирового рынка TBR; при схожем функционале заметно доступнее премиальных марок, при этом соответствует ключевым международным нормам и востребован в автопарках Европы и Азии.

Иные размеры шин, производимых брендом

215/75 r17.5 — рулевая/прицепная ось для развозных грузовиков и городских маршрутов с частыми остановками.
235/75 r17.5 — рулевая/ведущая для среднетоннажных шасси в смешанном цикле город-трасса.
245/70 r19.5 — рулевая ось для распределительной логистики, устойчивость и равномерный износ.
265/70 r19.5 — ведущая ось для тяги на коротких и средних плечах, уверенный разгон и торможение.
285/70 r19.5 — прицепная ось, повышенная стойкость к боковым нагрузкам и курсовой стабильности.
295/80 r22.5 — рулевая ось для магистральных перевозок, высокий пробег и предсказуемая управляемость.
315/70 r22.5 — рулевая/ведущая для трассовых режимов с акцентом на экономию топлива.
315/80 r22.5 — ведущая ось, тяга на подъёмах и стабильность на мокром покрытии.
385/65 r22.5 — прицепная ось, устойчивость на поворотах и равномерный износ плечевых зон.
385/55 r22.5 — прицепная ось для низкорамных полуприцепов, устойчивость на высокой скорости.
425/65 r22.5 — усиленная прицепная/поддерживающая ось, повышенная грузоподъёмность.
445/45 r19.5 — прицепная ось, низкий профиль, устойчивость центра тяжести и экономичность.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 205/75 r17.5 Annaite 366

Сертификация и стандарты

Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок рёберного типа с четырьмя глубокими продольными каналами формирует устойчивый контакт по всей ширине пятна контакта и обеспечивает оперативный отвод воды из зоны соприкосновения. Центральные ребра имеют мелкую нарезку ламелей, которая повышает микрозахват на влажном асфальте и способствует сокращению тормозного пути. Блоки жёстко связаны перемычками, поэтому борется с подкусыванием и волнообразным истиранием, особенно на автобанах и кольцевых маршрутах с постоянными перестроениями. Шаг элементов оптимизирован по частотам, что уменьшает гул и вибрации на руле.

Плечевые зоны выполнены с стабилизаторами жёсткости: так сохраняется форма кромки в повороте, давление распределяется равномерно, а нагрузка уходит в брекер без локальных перегревов. Продольные канавки прямолинейного профиля работают как дренажные магистрали, а поперечные микроканалы ускоряют вывод капель в центральные каналы. На бетонных покрытиях шина сохраняет геометрию пятна, на влажной дороге снижает риск аквапланирования. Доступные взаимозаменяемые конфигурации в схожем классе: диагональные исполнения 8.25-16, 8.25-20 для старшего парка и радиальные альтернативы 215/75 r17.5, 235/75 r17.5 под допуски производителя техники.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен из стального корда высокой прочности с контролируемой эластичностью, что позволяет гасить ударные нагрузки от неровностей без критических деформаций. Брекер состоит из нескольких стальных слоёв, уложенных под оптимальными углами для удержания протектора от раздвижки в зоне контакта и стабилизации ширины следа. Поверх брекера расположен нейлоновый кап-пояс: он сдерживает рост окружной деформации на скорости и улучшает теплоотвод, уменьшая риск перегрева.

Бортовые кольца усилены стальной проволокой с высоким пределом прочности и сформированы так, чтобы надёжно фиксироваться на ободе при рекомендованном давлении. В зоне борта применён жёсткий наполнитель, стабилизирующий посадку шины и препятствующий микросдвигам на поворотах. Боковины усилены дополнительными слоями ткани и имеют стойкую к озоновому старению резину, снижающую вероятность микротрещин и расслаивания. В совокупности конструкция рассчитана на повторные восстановительные операции при соблюдении технологии.

Основные области применения

Городские и региональные перевозки на среднетоннажных грузовиках и автобусах — устанавливается на рулевую ось, обеспечивает точность курса и ровное стирание на асфальте и бетоне, отличается предсказуемостью на влажном покрытии и долговечностью в чередовании старт-стоп режимов.

Список техники:

Mercedes-Benz — Atego 815/1018 (в версиях с 17.5-дюймовыми дисками и допуском 205/75 r17.5)
MAN — TGL 8.180/8.190 (в комплектациях с 17.5-дюймовыми ободами)
DAF — LF45/LF55 (для модификаций с соответствующим типоразмером по паспорту)
Iveco — Eurocargo 75E/80E (в версиях, допускающих 205/75 r17.5 на рулевой оси)
Renault Trucks — Midlum/Distribution 7.5–10т (в одобренных конфигурациях)
Volvo — FL 6/FL 240 (для шасси с 17.5-дюймовыми колесами по одобрению производителя)
Isuzu — NQR/NPR серии N (в модификациях с 17.5-дюймовыми ободами и разрешённым размером)
Mitsubishi Fuso — Canter 7C (в исполнениях с 205/75 r17.5 по заводскому допуску)
Hyundai — Mighty EX/HD65-78 (в версиях с 17.5-дюймовым колесом при наличии допуска)
Hino — 300 Series 816/921 (в комплектациях с 17.5-дюймовыми шинами по книге)
MAZ — 4371 Zubrenok (отдельные исполнения для городских доставок)
Ford Trucks — Cargo малой тоннажности (в допущенных конфигурациях с 17.5)
Volkswagen — Delivery/Worker (в совместимых версиях с заводским разрешением)
Renault — Master шасси сдвоенной ошиновки (для спецнадстроек с 17.5-дюймовыми дисками, если предусмотрено)
Богдан — городские и междугородние автобусы на шасси с 17.5-дюймовыми колесами, где разрешён данный типоразмер

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Sailun S637 – Annaite 366 предлагает сопоставимую управляемость на мокрой дороге при более привлекательной стоимости за километр пробега.
Triangle TR685 – преимущество в равномерности износа плечевых зон благодаря стабилизирующим перемычкам и оптимизированному шагу ребер.
Double Coin RR150 – более комфортный акустический фон на городских скоростях и меньшая склонность к волнованию на рёбрах.
Aeolus HN228 – сопоставимая стойкость корпуса к восстановлению при заметно более низкой первоначальной цене.
Michelin X Multi Z – при меньшей стоимости сохранена достаточная курсовая стабильность для региональных плеч с требовательной экономикой парка.

Корпус Annaite 366 имеет усиленный брекер и кап-пояс, что уменьшает тепловую деформацию на длительных пробегах; боковины защищены износостойкой смесью от истирания об бордюры. Рёберная геометрия с четырьмя канавками и жёсткими перемычками стабилизирует пятно контакта: это даёт аккуратную обратную связь на руле и замедляет образование лестницы. На фоне альтернатив 366 заметно выигрывает по стоимости владения, сохраняя необходимый уровень надёжности.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель Annaite 366 — это радиальная рулевая шина в линейке TBR для развозных и региональных задач, рассчитанная на интенсивную городскую эксплуатацию.

2. Применяется на передней оси грузовиков и автобусов, где критичны курсовая устойчивость, точность управления и ровный износ на асфальте и бетоне.

3. Конструкция — радиальная, полно-стальная, многослойная; каркас рассчитан на долгую службу и возможность последующего восстановления.

4. Боковины укреплены для противодействия истиранию и локальным ударам; борта плотно фиксируются на ободе, сохраняя герметичность.

5. Компаунд демонстрирует стойкость к абразивному износу, сопротивляется растрескиванию и тепловому старению при длительных рейсах.

6. Протектор — рёберный, с прямолинейными канавками и ламелями для стабильной курсовой линии и уверенного отвода воды.

7. Эксплуатационные преимущества — точная реакция на руление, уверенность на влажном покрытии, предсказуемость торможения.

8. Экономика — низкое сопротивление качению снижает расход топлива и уменьшает суммарные затраты парка.

9. Универсальность — подходит для множества среднетоннажных шасси и автобусов при условии допуска на размер 205/75 r17.5.

Конструктивные особенности шины

Сбалансированная цена при качественном корпусе делает 366 выгодной альтернативой именитым аналогам в распределительной логистике.

Каркас демонстрирует устойчивость к усталостным нагрузкам, что увеличивает межремонтные интервалы и снижает риск внеплановой остановки.

Оптимизация сопротивления качению помогает экономить топливо без ущерба для управляемости и торможения на мокром покрытии.

Корпус построен на базе стального корда с контролируемой эластичностью; брекер из нескольких слоёв фиксирует протектор по ширине. Нейлоновый кап-пояс уменьшает рост окружных деформаций на скорости и повышает термостабильность. Боковины усилены износостойким составом с антиозонантами, а борта имеют жёсткий наполнитель для уверенной фиксации на ободе. Рисунок протектора рёберного типа работает в паре с конструкцией корпуса, давая точную обратную связь на руле, особенно на скоростях, типичных для региональных маршрутов.

Ключевые преимущества шины

Длительная служба: износостойкий состав и рациональная геометрия протектора рассчитаны на большой пробег без ускоренного стирания.

Надёжный контакт с дорогой: продольные рёбра и ламели сохраняют сцепление на влажном покрытии.

Жёсткий и прочный корпус: многослойный корд держит форму под нагрузкой и снижает риск повреждений.

Точная специализация: рёберная конфигурация рулевой шины даёт курсовую стабильность и аккуратное руление.

Возможность восстановления: крепкий каркас допускает профессиональную наварку в профильных центрах.

Индикаторы износа позволяют вовремя оценить остаточный ресурс и спланировать перестановку позиций.

Уверенная тяга и надёжная грузоподъёмность на передней оси ускоряют операционные процессы за счёт предсказуемой управляемости.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для достижения максимального ресурса соблюдайте давление, рекомендованное производителем техники и таблицами нагрузки/давления для типоразмера 205/75 r17.5. Для рулевой оси в одиночной установке ориентируйтесь на диапазон 7.5–9.0 бар в зависимости от фактической массы на оси; при спаренной установке — 7.0–8.5 бар. Давление измерять только на холодной шине до начала смены. Регулярно контролируйте развал-схождение — корректная геометрия ходовой части прямо влияет на равномерность контакта и отсутствие волнообразного износа.

Проводите ротацию шин между позициями по схеме парка, чтобы выровнять износ. Следите за состоянием протектора: минимально допустимая глубина для грузовых шин согласно требованиям безопасности — 1.6 мм, однако для дождливых сезонов рекомендуется планировать замену при 3–4 мм. При наличии обозначения REGROOVABLE допускается перерезка по заводскому шаблону с сохранением остаточной толщины подканавочного слоя. Не превышайте индекс скорости M и индекс нагрузки 124/122, избегайте перегруза и многократных ударов об острые препятствия.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 205/75 r17.5 Annaite 366

Шина уверенно работает на асфальте и бетоне, выдерживает режим городских магистралей и региональных трасс, подходит для покрытий с эпизодическими участками гравия и грейдера. На влажной дороге рёберный рисунок с широкими продольными канавками снижает вероятность сплошной водяной плёнки под пятном контакта. На твёрдом грунте сохраняет стабильность направления, на плитах и стыках моста гасит мелкую вибрацию за счёт жёсткости центральных рёбер. Для зимнего применения следует учитывать климатические условия региона и наличие требований к зимней маркировке; при необходимости использовать цепи противоскольжения по инструкции производителя техники.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняется на чистые диски с проверенной геометрией и подходящей шириной обода. Используйте профессиональную монтажную пасту, избегайте смазок на нефтяной основе. Перед накачкой убедитесь в корректной посадке борта по кругу; накачивайте в защитной клетке, применяйте удлинённый шланг и манометр. Давление устанавливайте согласно нагрузке и допускам шасси. После монтажа проведите балансировку передней оси, подтяните колесные гайки с моментом, указанным производителем. Проверяйте давление минимум раз в неделю или перед каждым рейсом — недокачка и перекачка сокращают ресурс и ухудшают управляемость.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: сниженное сопротивление качению по сравнению с типичными городскими шинами рулевой оси позволяет уменьшить расход до 3–5% при стабильной загрузке и корректном давлении.
Сокращение времени работ: чёткая управляемость и предсказуемое торможение на мокром покрытии уменьшают потери на пробуксовке и повышают среднюю скорость маршрута в рамках ограничений.
Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и равномерный износ сокращают частоту замен и prolongируют межсервисные интервалы, а пригодность к восстановлению уменьшает стоимость полного жизненного цикла.

Оплата и доставка

Купите шины 205/75 r17.5 Annaite 366 124/122M Рулевая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заказ сейчас — поможем подобрать под вашу технику и оперативно отправим по всей Украине.

Как купить: закажите на сайте или по телефону; менеджер подтвердит наличие, актуальную цену и сроки отгрузки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно до отделения или курьером по адресу.
Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, перевод на карту банка, наложенный платёж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, быстрые отгрузки со склада, профессиональные консультации по подбору и эксплуатации, прозрачные условия оплаты и удобные варианты доставки.

Заключение по шине и рекомендации

Annaite 366 в размере 205/75 r17.5 — практичный выбор для рулевой оси среднетоннажной техники, где важны стабильность курса, прогнозируемое поведение на мокрой дороге и выгодная стоимость владения. Шина сочетает прочный корпус, равномерный износ и экономичность, повышает эффективность перевозок и помогает снизить расход топлива при корректном давлении. Это надёжная резина для городских и региональных маршрутов с интенсивными графиками, обеспечивающая безопасность и длительный ресурс автопарка.

Частые вопросы о шине

Оформляйте заказ прямо сейчас — гарантия производителя и честная цена; организуем быструю доставку по Украине; свяжитесь с нами — предусмотрены специальные условия для компаний и автопарков.

Индекс нагрузки

124/122

Индекс скорости

Профиль высота

Радиус

17.5

Тип транспортного средства

Рульова вантажна шина

Шумоподавление

Характеристики шины

Бренд

Annaite