215/75 r17.5 Aeolus Neo Allroads D 126/124M Ведущая грузовая шина — оптимальный выбор для региональных и городских перевозок, высокая тяга на асфальте и щебне, стабильный ресурс в паре с низким расходом топлива. Надежная работа на ведущей оси, уверенное разгонное и тормозное сцепление на мокром и сухом покрытии. Подходит для малотоннажных и среднетоннажных грузовиков, автофургонов и городских прицепов — универсальное решение для круглый год.
Описание производителя и преимущество его выбора
Aeolus Tyre — китайский производитель промышленной и грузовой резины с полной линейкой TBR и OTR, инженерными центрами и современными заводами. Линейка Neo Allroads разрабатывалась для работы на смешанных покрытиях, сочетая усиленный каркас, стойкий компаунд и геометрию протектора с акцентом на тягу и равномерный износ.
- Страна производства: Китай
- Технологии бренда: многослойный стальной брекер, кап-бейс компаунд, 3D-ламели в тяговых блоках, камневыводящие элементы, усиленные борта для стабильного удержания шины на ободе, оптимизация сопротивления качению за счет композиции полимеров и кремнезема
- Назначение шин: грузовые автомобили и автобусы, региональная логистика, внутригородские перевозки, развозная техника, прицепы и полуприцепы городского формата
- Рейтинг бренда: входит в число заметных мировых производителей грузовых шин по объему выпуска и доле на рынках Азии и Европы, стабильно конкурируя с вторым эшелоном глобальных марок по цене и ресурсу
Иные размеры шин, производимых брендом
- 205/75 r17.5 — рулевая ось развозных грузовиков, точное удержание траектории в городе
- 215/75 r17.5 — ведущая ось среднетоннажных авто, тяга на влажном асфальте и укатанном грунте
- 225/75 r17.5 — прицепная ось городских трейлеров, равномерный износ на частых поворотах
- 235/75 r17.5 — ведущая ось развозной техники, повышенная грузоподъемность и стойкость к износу
- 245/70 r17.5 — прицепная ось низкорамных прицепов, стабильность под нагрузкой
- 265/70 r19.5 — рулевая ось для региональных трасс, управляемость и торможение
- 285/70 r19.5 — ведущая ось на регион, улучшенная тяга и ресурс
- 295/80 r22.5 — магистральная рулевая или универсальная, устойчивость на высокой скорости
- 315/70 r22.5 — магистральная ведущая, сцепные свойства и оптимальный расход
- 315/80 r22.5 — все оси на тяжелых авто, долговечность и возможность восстановления
- 385/65 r22.5 — прицепная ось, стабильность нагрузки и ровный износ плеч
- 385/55 r22.5 — прицепная ось города, низкая посадка и устойчивость при маневрах
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 215/75 r17.5 Aeolus Neo Allroads D 126/124M- Производитель шины: Aeolus
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: грузовые автомобили, ведущая ось, региональные и городские перевозки
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: Neo Allroads D
- Ширина шины: 215 мм
- Высота профиля шины: 75%
- Наружный диаметр шины: приблизительно 775 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 126/124 — предельная масса 1700 кг на колесо в одиночной компоновке и 1600 кг при сдваивании
- Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
- Тип конструкции: радиальная TL, бескамерная
- Рисунок протектора шины: ненаправленный блочно-реберный, с открытыми плечевыми зонами, ориентировочная глубина 16 мм
- Ось установки шины: ведущая
- Вес, масса шины: ориентировочно 30–32 кг
- Материал: смесь натурального и синтетического каучука с добавлением кремнезема и сажи; стальной корд брекера и бортовые кольца из высокопрочной стали; текстильный корд в каркасе
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению, экономичная настройка для региональных маршрутов
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Создана для коммерческого транспорта и уверенно переносит смешанные дорожные условия, сохраняя прочность и стабильную работу покрытия.
- Повышенный ресурс и долговечность: стойкий компаунд рассчитан на длительный пробег при правильной эксплуатации.
- Прочный зацеп с дорогой: геометрия тяговых блоков и ламели помогают разгоняться и тормозить без пробуксовок.
- Укрепленный каркас: многослойная структура корда распределяет нагрузки и снижает риск повреждения.
- Профилированный протектор по назначению: ведущее исполнение с глубокими грунтозацепами для тяги, рулевое — ребра стабильности, прицепное — равномерный износ.
- Корпус допускает восстановление: конструкция рассчитана на регенерацию протектора при соблюдении требований к состоянию корда.
- Выдерживает нагрев при интенсивной работе: тепловые каналы и компаунд замедляют повышение температуры.
- Многослойная архитектура
- Контроль остатка протектора: индикаторы износа позволяют своевременно планировать замену или нарезку
- Состав: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, стальная кордовая сетка, текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и специальные добавки
- Устойчивая боковина: усиленные зоны борта и боков защищают от порезов и истирания о бордюры
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Тяговые блоки расположены в шахматной последовательности с переменным шагом, что повышает число кромок сцепления и снижает шум. Продольные дренажные канавки средней ширины связаны с поперечными выемками для оперативного отвода воды и мелкого щебня. Угол наклона межблочных канавок подобран так, чтобы кромки работали при разгоне и торможении, а плечевые зоны оставались открытыми для самоочистки.
Жесткость блоков градуирована: центральная зона немного жестче для стабильности на прямой, а плечевые блоки более подвижны, чтобы держать сцепление в повороте и уменьшать срезы при маневрах в городе. Распределение давления по пятну контакта выровнено за счет ступенчатых переходов в основании шашек, что снижает локальный перегрев и способствует равномерному износу на твердом покрытии и уплотненной грунтовке.
Конструктивные особенности шины
Каркас сформирован из нитей текстильного корда с расчетной прочностью на циклическое сжатие и изгиб, что продлевает срок службы при городских стартах и остановках. Брекер многослойный, из стальных лент с перекрестной ориентацией, стабилизирует пятно контакта под тяговыми нагрузками. Бортовые кольца выполнены из высокопрочной стали, обеспечивают плотную посадку на обод и устойчивость к смещению при боковых ударах. Боковины усилены дополнительными резиновыми слоями в зоне потенциальных контактов с бордюрами, а состав подбортовой резины адаптирован для теплоотвода, чтобы ограничить температурный пик на высокой скорости или при длительном движении под нагрузкой.
Основные области применения
- Ведущая ось среднетоннажных грузовиков и городских шасси: регулярные перевозки по асфальту, плитке и смешанным покрытиям, кратковременные выезды на строительные площадки и базы; выделяется долговечностью на твердом покрытии, тяговым потенциалом на влажной дороге и устойчивостью к сколам на щебне.
Список техники:
- Mercedes-Benz — Atego 815, 918
- MAN — TGL 8.180, TGL 10.190
- DAF — LF 45, LF 55 в облегченных версиях
- Iveco — Eurocargo 75E, 80E
- Renault Trucks — Midlum 180, D 7.5
- Isuzu — NPR75, NQR90
- Mitsubishi Fuso — Canter 7C18, 7C15
- Hino — 300 Series 816, 916
- Hyundai — HD78
- Foton — Aumark S 7.5
- Volkswagen — Delivery 9.160
- Krone — City Trailer с осями под 17.5
- Schmitz Cargobull — M.CS City, городской тент
- Kögel — Cargo City
- Wielton — городские прицепы под 17.5
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Michelin X Multi D 215/75 r17.5 – выгоднее по цене владения при близкой тяге на мокром покрытии
- Continental Conti Hybrid HD3 215/75 r17.5 – прочный каркас, сопоставимая возможность восстановления при меньших затратах на комплект
- Sailun S696 215/75 r17.5 – более устойчивая геометрия плечевых зон, что уменьшает пилообразование в городе
Каркас Neo Allroads D опирается на многослойный текстильный корд и стальной брекер, что по жесткости ближе к европейским моделям, а протекторные блоки с переменным шагом стабилизируют сцепление в повороте и снижают шум. Боковины усилены в зоне борта, что помогает переживать частые бордюрные касания, а рисунок с открытыми плечами обеспечивает отвод воды и самоочистку от мелких камней лучше, чем у типичных симметричных ребристых решений для прицепной оси.
Описание характеристик модели и бренда
1. Модель относится к линейке Neo Allroads, тип TBR для грузовиков, исполнение для ведущей оси региональной и городской эксплуатации.2. Используется на развозных маршрутах, в доставке товаров, коммунальном секторе, строительной логистике с частыми остановками и разворотами.3. Конструкция радиальная, многослойный каркас с усиленным брекером, рассчитан на восстановление при хорошем состоянии корпуса.4. Боковины укреплены, бортовые кольца удерживают шину при поперечных нагрузках и снижают риск повреждения в стесненных городских условиях.5. Компаунд стойкий к истиранию и термоокислительному старению, защищен от преждевременных трещин и сколов на твердом щебне.6. Протектор блочно-реберный, увеличенная глубина с агрессивными кромками, градус наклона межблочных канавок способствует самоочистке.7. Эксплуатационные качества: предсказуемость на мокрой дороге, уверенный старт без пробуксовок, комфортный уровень шума.8. Экономика: устойчивый ресурс снижает стоимость километра; возможность восстановления корпуса уменьшает бюджет на шины.9. Универсальность: подходит для различных задач в парках смешанной техники, комбинируется с рулевыми и прицепными решениями Aeolus.Конструктивные особенности шины
Рациональная стоимость при высокой технологичности дает выгодное соотношение цена и качество для автопарков.Запас прочности корпуса и брекера повышает живучесть при ударных нагрузках и частых стартах.Настройка компаунда и геометрии снижает потери на качение, что помогает экономить топливо.Каркас выполнен на базе прочного текстильного корда, связанного со стальным брекером с перекрестной укладкой лент. Бортовая зона содержит высокопрочные стальные кольца и демпфирующие резиновые прослойки для равномерного распределения сил при монтаже и в движении. Боковины дополнительно защищены слоем износостойкой резины, рассчитанной на контакт с бордюрами. Протектор опирается на базовый слой с повышенной термостойкостью и износостойкий слой для работы в пятне контакта.
Ключевые преимущества шины
Длительный срок службы: износостойкая смесь позволяет получать большой пробег при верном давлении и правильной установке.Надежное сцепление с покрытием: блоки тяговой зоны удерживают дорогу при разгоне и торможении, особенно на влажном асфальте.Прочный корпус: многослойный корд поддерживает форму под нагрузкой и уменьшает риск внутренних повреждений.Рисунок по задаче: на ведущей оси массивные шашки создают тягу, в рулевом исполнении у бренда — прямолинейные канавки для стабилизации, на прицепной — равномерная выработка протектора.Возможность восстановления: пригодный к регенерации корпус допускает повторное использование при соблюдении регламентов.Индикаторы износа: метки помогают отслеживать остаток и планировать нарезку или замену.Сильная тяга и высокая допустимая масса улучшают производительность рейсов.Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Поддерживайте давление, рекомендованное производителем автомобиля и шин, обычно для размера 215/75 r17.5 на ведущей оси это 7.5–9.0 бар в зависимости от нагрузки и скорости. Для сдвоенных колес учитывайте корректирующие коэффициенты по нагрузке. Регулярно проверяйте остаточную глубину, при достижении предельного значения планируйте восстановление корпуса или замену. Ротация между осями для ведущего исполнения не применяется, но допускается перестановка между левым и правым колесами в паре при соблюдении направления износа. Балансировка обязательна после каждой замены. Контролируйте схождение и развал для исключения пилообразного износа плеч. Избегайте длительной стоянки с перегрузом, чтобы не повредить каркас. Для регровинга соблюдайте глубину и шаблоны, разрешенные изготовителем, и проводите операции только при достаточном остатке над брекером.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 215/75 r17.5 Aeolus Neo Allroads D 126/124M
Городские улицы, региональные трассы, междворовые проезды, влажный асфальт, бетон, утрамбованный грунт, щебеночные подъезды. Шина сохраняет сцепление в дождь и на сухом покрытии, выдерживает кратковременные выезды на гравий и на площадки с твердым грунтом без глубокого раскисания.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Проводите монтаж на чистых ободах с проверкой отсутствия заусенцев и деформаций. Используйте рекомендованные смазки для бортов, исключите применение нефтепродуктов, разрушающих резину. При накачке используйте защитную клетку и дистанционный шланг, соблюдайте поэтапный подъем давления: посадочное давление не выше предписанного, рабочее устанавливайте после посадки борта. При демонтаже сбросьте давление до нуля, используйте эргономичный инструмент для отжатия борта. В эксплуатации контролируйте давление в холодном состоянии, корректируйте по температуре воздуха и рабочей нагрузке, ориентируясь на таблицы производителей техники.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: благодаря оптимизированному компаунду и геометрии сопротивление качению снижено, что дает экономию до 4–6 процентов в смешанном режиме эксплуатации по сравнению с базовыми решениями предыдущего поколения.
- Сокращение времени работ: уверенная тяга на старте уменьшает пробуксовки и повышает среднюю скорость городских операций с частыми остановками и разгонами.
- Меньше расходов на обслуживание: ресурсный каркас пригоден к восстановлению, а равномерный износ снижает частоту замен, уменьшает стоимость километра.
Оплата и доставка
Купите шины 215/75 r17.5 Aeolus Neo Allroads D 126/124M Ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оформляйте заказ прямо сейчас — подберем комплектацию, подтвердим наличие и оперативно отправим по Украине.
- Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните нам. Менеджер уточнит наличие, стоимость и сроки отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, в города и населенные пункты, до отделения или адресно.
- Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.
Преимущества покупки шины
Официальная гарантия, стабильные поставки, быстрые отгрузки и консультации профильных специалистов вашего сегмента перевозок. Предоставляем помощь в подборе для всей осевой формулы и рекомендации по давлению под вашу нагрузку.
Заключение по шине и рекомендации
215/75 r17.5 Aeolus Neo Allroads D 126/124M Ведущая грузовая шина объединяет тягу на ведущей оси, стойкий ресурс и экономичную работу на региональных и городских маршрутах. Усиленный корпус, продуманная геометрия протектора и равномерное распределение давления обеспечивают стабильность и безопасность, а сниженную стоимость километра дополняет возможность восстановления корпуса. Это практичное решение для среднетоннажной техники, где важны предсказуемость на влажном асфальте, устойчивость к сколам на щебне и контроль износа при частых маневрах. Выбирая эту модель, вы увеличиваете эффективность рейсов и уменьшаете расход топлива, сохраняя уверенность в сложных условиях.
Частые вопросы о шине
- Подходит ли эта модель для круглогодичной эксплуатации в нашем климате? – Да, всесезонный протектор рассчитан на работу круглый год на дорогах без экстремального зимнего льда, при этом в дождь сохраняется надежное сцепление благодаря развитой дренажной сети.
- Можно ли восстанавливать протектор после износа? – Корпус TBR рассчитан на восстановление при условии отсутствия внутренних повреждений, решение принимает специалист после дефектоскопии.
- Какое рабочее давление рекомендуется для ведущей оси? – Конкретные значения зависят от осевой нагрузки, обычно 7.5–9.0 бар для 215/75 r17.5; ориентируйтесь на таблицы давления производителя авто и шины.
- Допускается ли нарезка протектора для продления ресурса? – При наличии достаточного остатка над брекером допускается регровинг по шаблонам, установленным производителем, с соблюдением глубины и ширины канавок.
- Есть ли защита от застревания камней в канавках? – В рисунке предусмотрены элементы, помогающие камневыведению, что уменьшает риск повреждения брекера и локального пробоя.
Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена; Получите доставку в кратчайшие сроки по Украине; Оформите заказ — скидки для предприятий и автопарков