Name: 215/75 R17.5 Goodyear KMAX S 128/126M Рулевая грузовая шина
Brand: Goodyear
SKU: 330839
Price: 10196 UAH
Availability: InStock

0 отзывов

Артикул: 330839

215/75 R17.5 Goodyear KMAX S 128/126M Рулевая грузовая шина

Партия шины

Партия №1 = 10 196 грн. - на складе 2 шт

Бренд шин:

Goodyear

Цена 10 196 грн.

В наличии

Кол-во

Заказать в 1 клик

Мы перезвоним Вам и уточним детали

Кратко о шине

Бренд:

Goodyear
Индекс нагрузки:

128/126
Индекс нагрузки:

128/126
Индекс скорости:

M
Индекс скорости:
Все характеристики шины

215/75 r17.5 Goodyear KMAX S 128/126M Рулевая грузовая шина — надежное решение для распределительной логистики, городской доставки и региональных перевозок. Стабильность на высокой скорости, большой ресурс и точная курсовая устойчивость в любую погоду. Выбирайте профессиональную резину, которая снижает затраты на километр и работает без сбоев.

Описание производителя и преимущество его выбора

Goodyear — один из мировых лидеров, основанный в 1898 году в Акроне, США. Грузовые решения бренда разрабатываются в европейских инженеринговых центрах и производятся на заводах ЕС для обеспечения предсказуемого срока службы, низкой себестоимости километра и высокого уровня безопасности. Линейка KMAX создана специально для максимальной ходимости в смешанных дорожных условиях — город, трасса, региональные маршруты.

Страна производства: Европа
Технологии бренда: IntelliMax Rib для стабилизации плечевых зон и равномерного износа; Multi-Radius Tread для оптимального пятна контакта; FuelMax-компаунды для пониженного сопротивления качению; усиленный корд из высокопрочной стали; регрувинг и восстановление каркаса в сети TreadMax.
Назначение шин: для грузовых автомобилей, прицепов и полуприцепов, работающих в городском цикле и на региональных направлениях с частыми остановками и стартами, а также с движением по влажному покрытию и изношенному асфальту.
Рейтинг бренда: входит в тройку ведущих мировых производителей грузовых шин наряду с Michelin и Continental, стабильно занимает верхние позиции в независимых тестах по ресурсу и совокупной эффективности.

Иные размеры шин, производимых брендом

205/75 r17.5 — рулевая ось городских развозных грузовиков, точность управления в плотном трафике.
225/75 r17.5 — рулевая ось среднетоннажной техники для городской дистрибуции и межгородских маршрутов.
235/75 r17.5 — ведущая ось распределительных грузовиков, повышенная тяга на мокром асфальте.
245/70 r17.5 — прицепная ось городских полуприцепов, равномерный износ на коротких плечах.
265/70 r19.5 — рулевая ось региональных магистральных перевозок, устойчивость на скорости.
285/70 r19.5 — прицепная ось шторных и рефрижераторных прицепов, устойчивое поведение под нагрузкой.
295/80 r22.5 — рулевая ось дальних перевозок, высокая курсовая стабильность.
315/70 r22.5 — ведущая ось магистральных тягачей, улучшенная тяга и ресурс.
385/65 r22.5 — прицепная ось тентовых и платформенных полуприцепов, равномерная выработка протектора.
445/45 r19.5 — прицепная ось маловысоких прицепов, сниженная высота погрузки и стабильность.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 215/75 r17.5 128/126M

Производитель шины: Goodyear
Страна производитель шины: Европа
Назначение шины: рулевая ось грузовых автомобилей, городская и региональная логистика
Сезонность шины: всесезонная
Модель шины: KMAX S
Ширина шины: 215 мм
Высота профиля шины: 75%
Наружный диаметр шины: 775 мм
Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
Индекс нагрузки шины: 128/126 — предельная масса 1800/1700 кг
Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
Тип конструкции: радиальная TL, бескамерная
Рисунок протектора шины: реберный, ненаправленный, глубина около 13 мм
Ось установки шины: рулевая
Вес, масса шины: около 26 кг
Материал: натуральный и синтетический каучук с кремнеземом и сажей; брекер и корд из высокопрочной стали; текстильные слои в боковинах; пластификаторы и смолы для стойкости к износу
Топливная эффективность: экономичный класс C; мокрое сцепление B; внешний шум около 70 дБ
Состояние шины: новая от производителя
Ориентировочный ресурс шины: 200000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

Соответствует международным и национальным стандартам: {{ if country == 'Китай' }} CCC, GB/T 2978{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == 'Турция' }} UNECE ECE R54, R117, TSE{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == 'Индия' }} BIS (ISI), CMVR{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == 'Таиланд' }} TIS{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == 'Тайвань' }} CNS 14647, ISO 9001{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == 'Украина' }} UNECE ECE R54, R117{{ if has_dstu }}; ДСТУ{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == 'Европа' }} UNECE ECE R54, R117{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}; ISO 9001. {{ elseif country == 'Япония' }} JIS D4230{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}; ISO 9001. {{ elseif country == 'Корея' }} KS D 4296, KTR{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}; ISO 9001. {{ elseif country == 'Вьетнам' }} QCVN 34:2017/BGTVT{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}. {{ elseif country == 'Египет' }} EOS 2008/1785, UNECE ECE R54, R117{{ if has_iso }}; ISO 9001{{ endif }}. {{ else }} UNECE ECE R54, R117{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ if country == 'Израиль' }} SI 5430, UNECE ECE R106, ISO 4250, ISO 9001.{{ endif }} {{ endif }}Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики шины

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Реберный ненаправленный рисунок включает пять продольных дорожек с четырьмя широкими дренажными каналами. Канавки выполнены с прямой геометрией и увеличенным объемом для быстрого отвода воды из пятна контакта. Углы кромок оптимизированы для снижения микроподвижек, что уменьшает локальное нагревание и стабилизирует износ. В центральной зоне — жесткие ребра для точных реакций на поворот руля, плечевые ребра укреплены перемычками для равномерного распределения давления в пятне контакта.

Микроламели с трехмерной структурой создают дополнительные сцепные кромки на влажном покрытии, не провоцируя смещений блоков. Шаг канавок подобран так, чтобы ограничить резонансы и уменьшить внешний шум. На твердом покрытии протектор сохраняет непрерывность ребер, благодаря чему курсовая стабильность и прогнозируемость управляемости остаются на высоком уровне. На влажной дороге вода выходит через продольные каналы и поперечные дренажные ответвления в плечах — риск аквапланирования снижен.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на базе многослойного стального корда с повышенной усталостной прочностью, что позволяет выдерживать многократные циклы нагрузки без деформаций. Брекерный пакет состоит из двух усиленных стальных поясов, стабилизирующих пятно контакта на скорости и предотвращающих неравномерную выработку. В бортовой зоне применены мощные кольца с жестким наполнителем и усиленной бортовой проволокой для надежной посадки на обод и устойчивости к рывкам при маневрах. Боковины защищены усиливающими вставками, улучшающими сопротивление ударам и защемлениям при касании препятствий. Теплоотвод обеспечивают специальные каналы в резиновой массе и термостойкие добавки в смеси, что уменьшает нагрев в длительных рейсах.

Основные области применения

Рулевая ось среднетоннажных грузовиков, развозной транспорт и шасси с надстройками Установка на городские и региональные автомобили для стабильного управления, повышенного ресурса протектора и экономии топлива на твердых покрытиях.

Список техники:

Mercedes-Benz — Atego
MAN — TGL
Volvo — FL
Iveco — Eurocargo
Renault Trucks — D-series
DAF — LF
Isuzu — NQR
Hino — 300 Series
Scania — P-series дистрибуция
MAZ — 4371 Zubrenok
Hyundai — Mighty EX
Foton — Aumark
Gazel Next City — шасси с малотоннажным прицепом на 17.5
Schmitz Cargobull — городские прицепы на 17.5
KRONE — City Liner и прицепы с низкой высотой пола

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin X Multi Z – у KMAX S выше прогнозируемость износа в городском цикле за счет стабильных ребер и усиленных плечевых перемычек.
Continental Conti Hybrid HS3 – KMAX S показывает больший ориентировочный ресурс на маршрутах с частыми разворотами благодаря стойкой к сколам плечевой зоне.
Bridgestone R-Steer 002 – KMAX S обеспечивает тише работу на изношенном асфальте благодаря оптимизированному шагу канавок и сниженной вибрации ребер.

Каркас Goodyear в этой модели опирается на высокопрочный стальной корд с повышенной стойкостью к усталостным нагрузкам, что улучшает выживаемость каркаса под восстановление. Брекерный пакет удерживает контактную площадку стабильной даже при частом маневрировании в городе, в то время как реберный протектор с прямолинейными канавками обеспечивает уверенные реакции на руление и равномерное истирание кромок. Боковины KMAX S укреплены так, чтобы выдерживать касания с бордюром без риска для каркаса.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Рациональная стоимость при премиальном ресурсе: отличное соотношение цена к километру пробега.
Превосходство по цикловой прочности: силовой каркас работает дольше, выдерживая регрувинг и восстановление.
Оптимизированное сопротивление качению: реальные предпосылки к снижению расхода топлива автопарка.

Конструкция включает компактно уложенные стальные пояса, которые стабилизируют шину при боковых нагрузках, и жесткий борт с усиленной проволокой для надежной фиксации на диске. Текстильные слои в боковинах улучшают сопротивление порезам, а термостойкая резина в бортовой зоне уменьшает нагрев при длительной эксплуатации. Протекторная зона спроектирована так, чтобы напряжения распределялись по всей ширине, без концентрации в плечах — это замедляет появление локальных наплывов и неравномерного износа.

Ключевые преимущества шины

Повышенный ресурс: стойкие смеси рассчитаны на долгую работу при интенсивных циклах, пробег может превышать сто тысяч километров.

Надежное сцепление на всех типах асфальта: кромки протектора и ламели поддерживают уверенный контакт с мокрой дорогой.

Жесткий силовой остов: многослойный металлический каркас выдерживает многократные нагрузки без потери геометрии.

Рисунок под задачу оси: для руля — прямые продольные канавки и ребра устойчивости; для тяги — массивные блоки; для прицепа — геометрия под ровную выработку.

Возможность продлить срок службы: корпус рассчитан на регрувинг и допускает восстановление протектора.

Контроль износа: индикаторы позволяют отслеживать остаточную глубину и вовремя планировать обслуживание.

Сильная тяга и высокая грузовместимость ускоряют выполнение рейсов и сокращают простои техники.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для рулевой оси рекомендуется поддерживать давление в пределах, указанных производителем техники и дисков. Типичный диапазон для данного размера при одиночной установке — около 8.0–9.0 бар, для сдвоенной — ориентируйтесь на паспорт ТС и нагрузку на ось. Регулярно проверяйте давление на холодной шине, корректируйте его при изменении температуры окружающей среды. Проводите ротацию между левой и правой сторонами через 20–30 тысяч километров, контролируйте развал-схождение и балансировку колес. Соблюдайте грузоподъемность согласно индексам 128/126 и не превышайте скоростной индекс M. Используйте регрувинг при остаточной глубине в пределах, рекомендованных Goodyear, для продления ресурса и равномерности износа.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 215/75 r17.5 128/126M

Работа на городских улицах, региональных трассах, бетонных покрытиях и изношенном асфальте. Уверенное поведение на влажной дороге благодаря дренажным канавкам; твердый грунт и брусчатка не вызывают ускоренного износа при корректном давлении. Допустима круглогодичная эксплуатация в умеренном климате с периодическими осадками и колебаниями температуры.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполнять на чистые диски рекомендованной ширины, с использованием совместимых бескамерных вентилей и монтажной пасты. Перед установкой проверить отсутствие повреждений борта и внутренней поверхности. Применять динамометрический ключ для затяжки крепежа по моментам, указанным производителем автомобиля. После монтажа провести накачку в защитной клетке, задать рабочее давление согласно нагрузке на ось, выполнить балансировку. После первых 50–100 км пробега сделать контрольный осмотр на предмет утечек и корректности давления.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: пониженное сопротивление качению дает снижение потребления топлива до 5% в зависимости от маршрутов и состояния автопарка.
Сокращение времени работ: предсказуемое управление и уверенное сцепление уменьшают пробуксовки и ускоряют выполнение рейсов.
Меньше расходов на обслуживание: долговечный силовой остов и возможность регрувинга продлевают срок службы и снижают частоту замен.

Оплата и доставка

Купите шины 215/75 r17.5 Goodyear KMAX S 128/126M Рулевая грузовая шина по выгодной цене в нашем магазине. Оставьте заявку прямо сейчас — оперативно проконсультируем, подберем количество и организуем быструю отправку по всей Украине.

Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки поставки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз со склада. Отправляем ежедневно по городам и селам, до отделения или на адрес.
Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия производителя, стабильные поставки, оперативная отгрузка в день заказа и технические консультации перед покупкой и после установки.

Заключение по шине и рекомендации

215/75 r17.5 Goodyear KMAX S 128/126M — сбалансированная рулевая грузовая шина с высоким ресурсом, точной управляемостью и эффективной работой на влажном покрытии. Конструкция каркаса выдерживает интенсивные городские режимы, протектор изнашивается равномерно, а оптимизация сопротивления качению снижает расход топлива. Для среднетоннажных грузовиков и городских прицепов это рациональный выбор: надежность, экономичность и безопасность в одном решении. Заказывайте, если нужна долговечная резина, которая поддерживает эффективность автопарка и уменьшает стоимость километра.

Частые вопросы о шине

Можно ли устанавливать KMAX S только на рулевую ось? – Да, модель разработана как рулевая. Для ведущей и прицепной осей в линейке предусмотрены соответствующие варианты KMAX D и KMAX T.
Подходит ли шина для круглогодичной эксплуатации в умеренном климате? – Да, это всесезонная шина для города и региональных трасс; соблюдайте требования по глубине протектора и давлению.
Допускается ли регрувинг и восстановление каркаса? – Да, корпус рассчитан на регрувинг, а в сети TreadMax доступно восстановление протектора при соблюдении технических условий.
Какой предельный скоростной режим у данной модели? – Индекс M допускает эксплуатацию до 130 км/ч при соблюдении индексов нагрузки и правильного давления.
Какой ориентировочный ресурс можно ожидать? – В типичных условиях городских и региональных перевозок ресурс достигает порядка 200 тысяч километров при корректном обслуживании и регулярной ротации.

Заказывайте сейчас — официальная гарантия и честная цена. Получите быструю доставку по Украине. Оформляйте заявку — предусмотрены условия для компаний и автопарков.

Индекс нагрузки

128/126

Индекс скорости

Профиль высота

Радиус

17.5

Тип транспортного средства

Рульова вантажна шина

Шумоподавление

Характеристики шины

Бренд

Goodyear