Name: 215/75 R17.5 Triangle TRT03 136/134J Прицепная грузовая шина
Brand: Triangle
SKU: 437590
Price: 5085 UAH
Availability: InStock

0 отзывов

Артикул: 437590

215/75 R17.5 Triangle TRT03 136/134J Прицепная грузовая шина

Партия шины

Партия №1 = 5 085 грн. - на складе 20 шт

Партия №2 = 5 085 грн. - на складе 20 шт

Партия №3 = 5 518 грн. - на складе 18 шт

Бренд шин:

Triangle

Цена 5 085 грн.

В наличии

Кол-во

Заказать в 1 клик

Мы перезвоним Вам и уточним детали

Кратко о шине

Бренд:

Triangle
Индекс нагрузки:

136/134
Индекс нагрузки:

136/134
Индекс скорости:

J
Индекс скорости:
Все характеристики шины

215/75 r17.5 Triangle TRT03 136/134J Прицепная грузовая шина — оптимальный выбор для городских и региональных перевозок: назначение и использование, ключевые особенности, обзор и преимущества

215/75 r17.5 Triangle TRT03 136/134J Прицепная грузовая шина создана для тыловой оси прицепов и полуприцепов в распределительной логистике и на региональных маршрутах. Реберный протектор обеспечивает стабильность на высоких скоростях до 100 км/ч, ровный износ и экономичность. Упрочненный каркас рассчитан на интенсивную эксплуатацию, а компаунд сбалансирован для высоких пробегов. Заказывайте сейчас — получите надежность корпуса, предсказуемое поведение на мокрой дороге и поддержку в тяжелом режиме работы.

Описание производителя и преимущество его выбора

Triangle Tyre Co., Ltd. — один из крупнейших шинных концернов Китая, основанный в 1976 году в Вэйхай, провинция Шаньдун. Компания развивает полный цикл разработки и производства шин для грузовых автомобилей, строительной техники и легкового транспорта, уделяя особое внимание качеству корпусов и ресурсу протектора. Бренд поставляет продукцию более чем в 180 стран и поддерживает международные центры НИОКР.

Страна производства и компания: Китай, Triangle Tyre Co., Ltd. (Вэйхай, Шаньдун)
Технологии бренда: компьютерное моделирование протектора (CAE/CAD), смешение компаундов с контролем дисперсии сажи и кремнезема, роботизированная сборка корпусов, стальные брекерные пояса с защитным нейлоновым слоем, заводской контроль геометрии и баланса, протоколы тестирования по международным стандартам.
Назначение шин: грузовые и прицепные шины для региональных и магистральных перевозок, городская доставка и дистрибуция, строительная и карьерная техника, а также шины для автобусов и спецтранспорта.
Рейтинг бренда: Triangle стабильно входит в топ-20 мировых производителей по объему и экспортному охвату; бренд конкурирует с ведущими азиатскими и европейскими марками в сегменте TBR, предлагая выигрышное соотношение цены и ресурса.

Иные размеры шин, производимых брендом

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 215/75 r17.5 Triangle TRT03

Производитель шины: Triangle
Страна производитель шины: Китай
Назначение шины: прицепы и полуприцепы для городских и региональных перевозок
Сезонность шины: всесезонная
Модель шины: TRT03
Ширина шины: 215 мм
Высота профиля шины: 75%
Наружный диаметр шины: 778–780 мм
Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
Индекс нагрузки шины: 136/134 — предельная масса 2240 кг (одинарная)/2120 кг (спарка)
Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
Тип конструкции: радиальная, бескамерная (TL)
Рисунок протектора шины: реберный, ненаправленный; глубина около 11–12 мм
Ось установки шины: прицепная
Вес, масса шины: ориентировочно 25–27 кг
Материал: смесь натурального и синтетического каучука с углеродной сажей и смолами; стальные брекерные пояса; кап-плай из нейлона/арамидного волокна
Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению для класса прицепных TBR
Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Реберный, ненаправленный рисунок TRT03 состоит из нескольких продольных дорожек с последовательными дренажными каналами переменной ширины. Центральные ребра имеют оптимизированную жесткость и небольшие микропропилы, что стабилизирует контактную зону и уменьшает вибрации. Плечевые зоны выполнены с округлым сопряжением и прочными блоками, что снижает риск «зубчатого» износа (скаллопинга) на прицепной оси.

Шаг канавок подобран так, чтобы ускорять отвод воды и грязевой пленки, создавая чистый контакт на мокром асфальте. Продольные каналы с соединительными перемычками препятствуют неравномерной деформации пятна контакта. Жесткость ребер по ширине протектора выровнена, поэтому давление распределяется равномерно: это благоприятно для ровной выработки по всей ширине. На влажной дороге шина сохраняет курсовую линию и не провоцирует паразитных колебаний кузова прицепа; на твердом покрытии снижает уровень вибраций, адекватно реагирует на боковые уводы и сохраняет стабильную траекторию при перестроениях.

Конструктивные особенности шины

Каркас TRT03 базируется на прочном радиальном корде, собранном на стальном брекерном пакете с защитным текстильным слоем сверху (кап-плай). Такое сочетание уменьшает динамическое расширение при нагреве и стабилизирует форму. Бортовые кольца выполнены из стальной проволоки с равномерной натяжкой, что обеспечивает плотную посадку на обод и минимизирует микроподвижки при ударных воздействиях. Боковины усилены против истирания и скольжения по бордюрам — дополнительный резиновый слой в плечевой части повышает стойкость к порезам. Конструкция облегчает теплоотвод: слои компаунда и брекера согласованы по жёсткости, чтобы снижать внутренние потери и рабочую температуру при ходе под нагрузкой.

Основные области применения

Прицепы и полуприцепы развозной логистики, городские и региональные маршруты, низкорамные и сити-трейлеры. Устанавливается на прицепную ось. Отличается продленным ресурсом на твердом покрытии, равномерным износом при частых маневрах и торможениях.

Список техники:

Schmitz Cargobull — City Trailer / V.KO Varios
Krone — City Liner / Profi Liner 17.5
Kögel — Mega / Cargo City
Wielton — Curtain S City / Mega N8
Fliegl — SDS City / ZP 17.5
Schwarzmüller — Low-Deck / City Semi
Broshuis — Low Loader 17.5\"
Pacton — City Trailer / Low Deck
Kässbohrer — K.SCS Mega / Lowbed
Krone — Cool Liner City (рефрижераторные полу прицепы с осями 17.5\")
Isuzu — N-Series (N75/NQR) прицепы и тандемы
Mitsubishi Fuso — Canter (в связке с прицепами 17.5\")
Hino — 300 Series (согласованные прицепы 17.5\")
MAN — TGL (городские сцепки с прицепами 17.5\")
Iveco — Eurocargo (в сочетании с низкопрофильными прицепами 17.5\")

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Hankook TH22 – Triangle TRT03 демонстрирует сравнимо ровный износ на прицепной оси при более доступной стоимости владения.
Bridgestone R168 – у TRT03 оптимизированная геометрия ребер снижает склонность к «зубчатости» в городском цикле с частыми остановками.
Continental HT3 – TRT03 обеспечивает устойчивый ресурс в региональных маршрутах, сохраняя привлекательность по цене и возможностью восстановления корпуса.

Каркас TRT03 ориентирован на прочность под длительной стационарной нагрузкой на прицепной оси: многослойный корд формирует стабильную площадку контакта и сопротивляется локальным деформациям при торможениях. В сравнении с рядом премиальных моделей боковины TRT03 дополнительно усилены в плечевой зоне, чтобы компенсировать частые маневры на складе и в городе. Брекерный пакет со стальными лентами и текстильным кап-плаем сдерживает рост температуры на трассе, а реберный протектор с продольными каналами оптимизирует водоотвод: сочетание снижает неравномерную выработку и помогает удерживать низкое сопротивление качению. Для прицепной позиции это дает ровную дорожку износа и прогнозируемый ресурс без «лесенки» по краям.

Описание характеристик модели и бренда

1. Тип и принадлежность: TRT03 — прицепная грузовая резина из линейки TBR Triangle, разработанная для городских и региональных перевозок на прицепах и полуприцепах с колесами 17.5 дюйма.

2. Сферы применения: сити-трейлеры, низкорамные полуприцепы, рефрижераторные прицепы, региональная дистрибуция с частыми остановками и маневрированием.

3. Конструкция: радиальная бескамерная шина с многослойным каркасом и стальным брекером под защитным текстильным слоем; рассчитана на восстановление при соблюдении регламентов.

4. Боковины и борта: усиленные боковые зоны с дополнительным резиновым слоем и надежными бортовыми кольцами для плотной посадки на обод и защиты от ударов.

5. Компаунд: износостойкая смесь натурального и синтетического каучука с углеродной сажей и пакетами добавок, препятствующих термостарению и трещинообразованию.

6. Протектор: реберный (rib), ненаправленный; глубина около 11–12 мм, продольные канавки с перемычками, устойчивые плечевые блоки; самоочистка за счет продольных каналов и микрокромок.

7. Эксплуатационные качества: точная курсовая устойчивость, ровный износ на прицепной оси, уверенное поведение на мокрой дороге, предсказуемый отклик при перестроениях.

8. Экономическая составляющая: благодаря пониженному сопротивлению качению и продленному ресурсу сокращаются расходы на топливо и частоту замен.

9. Универсальность: подходит для разных типов прицепов — тентовых, рефрижераторных, городских с поворотными осями; эффективна в смешанном цикле «город/регион».

Конструктивные особенности шины

Оптимальное соотношение цена/качество: корпус, пригодный к восстановлению, и стабильный ресурс протектора формируют низкую стоимость километра.
Усиленный каркас: многослойное армирование выдерживает статические и ударные нагрузки при полной массе, снижая риск повреждений в эксплуатации.
Топливная экономичность: реберная геометрия и сбалансированный компаунд позволяют уменьшить потери на качение, что помогает экономить топливо.

В основе — радиальный текстильный каркас, усиленный стальными брекерными лентами. Наличие кап-плая стабилизирует протектор на скоростях и ограничивает рост температуры. Боковины выполнены с дополнительным слоем резины в плечах для защиты от стирания при плотной стыковке к платформам и бордюрам. Протектор собран на жёсткой основе, чтобы сохранять плоскость пятна контакта и сопротивляться «волнению» при торможениях прицепа.

Ключевые преимущества шины

Ресурс на долгую дистанцию: прочные рецептуры смеси позволяют проходить большие пробеги без ускоренного износа.
Надежное сцепление: геометрия ребер и кромок контактирует с покрытием стабильно — как на сухом, так и на мокром асфальте.
Прочность корпуса: многослойный кордовый «скелет» выдерживает нагрузки и помогает каркасу служить дольше.
Протектор «под ось»: для прицепной позиции — контролируемая выработка без неравномерностей и «зубчатости».
Возможность восстановления: качественный корпус позволяет проходить циклы регенерации при соблюдении требований.
Контроль износа: индикаторы на дорожках помогают вовремя планировать переворот/замену.
Тяга и грузовместимость: устойчивая площадка контакта поддерживает передачу тормозных усилий и перевозку полной массы без потери устойчивости.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление согласно нагрузочной таблице для размера 215/75 r17.5. Для полной массы прицепа обычно применяют 7.5–8.5 бар (зависит от конфигурации осей и допуска на диски), при частичной загрузке допустимо снижать давление в рамках таблиц производителя, не выходя за пределы, указанные на боковине. Скорость не превышайте 100 км/ч (индекс J). Следите за равномерной нагрузкой по осям и правильным сходом/развалом прицепной тележки — это предотвращает «лесенку» и боковой износ.

Регулярно проводите визуальный осмотр: проверяйте боковины, бортовую зону и протектор на предмет порезов, пузырей, искривлений. Выполняйте перестановки согласно схеме прицепной оси для выравнивания выработки. Соблюдайте допустимый момент затяжки колесных гаек. Не допускайте длительной стоянки с перегрузом на одной стороне — используйте подпорки. При работе зимой контролируйте глубину протектора; при достижении минимума применяйте замену или восстановление согласно регламенту.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 215/75 r17.5 Triangle TRT03

Шина уверенно чувствует себя на асфальте, бетонных покрытиях и плотном щебне. На мокрой дороге продольные канавки ускоряют отвод воды, снижая риск аквапланирования на прицепной оси. На влажном грунте гладкий реберный профиль не предназначен для интенсивного «самокопания», однако геометрия дорожек препятствует налипанию и помогает протектору самоочищаться при переходе на твердое покрытие. В условиях города и складских терминалов плечевые зоны переносят частые повороты, развороты и «наезды» на пандусы. На региональных трассах шина сохраняет стабильность и равномерную температуру в рабочем диапазоне скоростей.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте сертифицированное оборудование и смазку для бортов. Перед монтажом проверьте обод на отсутствие деформаций, заусенцев, ржавчины. Устанавливайте шину на рекомендованный обод (обычно 6.00×17.5). При накачке применяйте защитную клетку и манометр с поверкой. Накачивайте ступенчато, проверяя посадку борта — недопустимо превышать давление, указанное на боковине. После посадки доведите давление до рабочего уровня по нагрузке и проверьте герметичность. Демонтаж выполняйте после полной дегазации, соблюдая технику безопасности. После монтажа и 50–100 км пробега перепроверьте момент затяжки крепежа и давление.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: благодаря реберному рисунку и сбалансированному компаунду снижено сопротивление качению — до ориентировочно 3–5% в типовом городско-региональном цикле при корректном давлении.
Сокращение времени работ: устойчивость прицепа и предсказуемое торможение уменьшают пробуксовки и корректирующие маневры — скорость операций выше, простои меньше.
Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас дает возможность восстановления; ровный износ сокращает частоту замен комплектов, а плановая ротация позволяет «докатать» шины до ресурса без неожиданных остановок.

Оплата и доставка

Купите шины 215/75 r17.5 Triangle TRT03 136/134J Прицепная грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заказ сегодня — оперативно проконсультируем и отправим в кратчайшие сроки по всей Украине.

Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните нам. Менеджер подтвердит наличие, актуальную стоимость и сроки отгрузки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки в города и населенные пункты, на отделение или адресно.
Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж в службе доставки.

Преимущества покупки шины

Мы обеспечиваем надежные поставки, официальную гарантию производителя, оперативную логистику и технические консультации для правильного подбора под вашу технику и условия работы.

Заключение по шине и рекомендации

Triangle TRT03 в размере 215/75 r17.5 136/134J — надежное решение для прицепной оси городских и региональных перевозок. Модель сочетает прочный каркас, реберный протектор с ровным износом и экономичность на твердом покрытии. Это оптимальный выбор для сити-трейлеров и низкорамных полуприцепов: шина удерживает устойчивость сцепки, помогает снизить расход топлива и обеспечивает прогнозируемую управляемость. При корректном давлении и регулярной ротации вы получаете длительный ресурс, безопасность в сырую погоду и стабильную работу в интенсивном графике.

Частые вопросы о шине

Можно ли восстанавливать (регенерировать) корпус TRT03? – Да, каркас рассчитан на восстановление при соблюдении нормативов осмотра и ремонта у профильных сервисов.
Шина бескамерная или камерная? – TRT03 в размере 215/75 r17.5 — бескамерная (TL), установка камеры не требуется при исправном ободе.
Какое максимальное значение скорости для индекса J? – Индекс J соответствует максимально допустимой скорости до 100 км/ч при соблюдении нагрузки и давления.
Подходит ли TRT03 для зимы? – Это всесезонная шина для прицепной оси. При эксплуатации на снегу/льду ориентируйтесь на дорожные условия и законодательные требования к зимнему оборудованию.
Какой рекомендуемый обод для 215/75 r17.5? – Как правило, 6.00×17.5; используйте диски, согласованные по размерам и допускам с данным типоразмером.

Оформляйте заказ прямо сейчас — заводская гарантия и честная цена. Нужна шина срочно? Доставим по Украине в кратчайшие сроки. Планируете закупку в парк? Свяжитесь с нами — предложим специальные условия для компаний и хозяйств.

Индекс нагрузки

136/134

Индекс скорости

Профиль высота

Радиус

17.5

Тип транспортного средства

Причіпна вантажна шина

Шумоподавление

Характеристики шины

Бренд

Triangle