Name: 215/75 R17.5 Triangle TRD09 128/126M Ведущая грузовая шина
Brand: Triangle
SKU: 496576
Price: 5474 UAH
Availability: LimitedAvailability

0 отзывов

Артикул: 496576

215/75 R17.5 Triangle TRD09 128/126M Ведущая грузовая шина

Бренд шин:

Triangle

Цена 5 474 грн.

Под заказ

Заказать в 1 клик

Мы перезвоним Вам и уточним детали

Кратко о шине

Бренд:

Triangle
Индекс нагрузки:

128/126
Индекс скорости:

M
Модель:

TRD09
Профиль высота:

75
Все характеристики шины

215/75 r17.5 Triangle TRD09 128/126M ведущая грузовая шина — надежное решение для тяговой оси на региональных и городских маршрутах, высокий ресурс и уверенная работа на мокром покрытии

215/75 r17.5 Triangle TRD09 128/126M ведущая грузовая шина создана для коммерческих автомобилей средней и малой тоннажности, где ценится стабильная тяга, предсказуемость и износостойкость. Блочный протектор с открытыми плечами обеспечивает уверенный разгон и торможение, а усиленный каркас выдерживает режимы интенсивных перевозок в городе и между городами. Выбирайте эту модель, если нужен сбалансированный пробег, ремонтопригодность и экономичность на каждом километре.

Описание производителя и преимущество его выбора

Triangle Tyre — международный шинный производитель из Китая, входящий в число крупнейших мировых игроков по выпуску шин для грузовой техники. Бренд развивает собственные научно-исследовательские центры, применяет автоматизированные линии и контроль качества на каждом этапе, что гарантирует стабильность характеристик от партии к партии.

Страна производства: Китай
Технологии бренда: компьютерное моделирование рисунка и каркаса, 3D-анализ распределения давления пятна контакта, роботизированная сборка и вулканизация, стальной брекер с высокопрочной проволокой, компаунды с тонко дисперсной сажей и функционализированными маслами для стойкости к абразивному износу и перегреву.
Назначение шин: шины для грузовых автомобилей, прицепов и автобусов для магистральных, региональных и городских перевозок, включая ведущие, рулевые и прицепные оси.
Рейтинг бренда: уверенно занимает позиции в топ-20 производителей индустрии, конкурируя с известными международными марками в сегменте шин для коммерческого транспорта по сочетанию ресурса, цены и ремонтопригодности.

Иные размеры шин, производимых брендом

205/75 r17.5 — рулевая ось для распределительной логистики и городских маршрутов, с акцентом на управляемость и ровный износ
215/75 r17.5 — ведущая ось для среднетоннажных грузовиков, повышенная тяга и стабильное торможение
225/75 r17.5 — прицепная и рулевая ось, универсальны для региональных перевозок
235/75 r17.5 — прицепная ось для низкорамных прицепов, равномерный износ и устойчивость к нагреву
245/70 r17.5 — прицепная ось для низких платформ, оптимизация высоты пола и устойчивости
265/70 r19.5 — прицепная и рулевая ось для регионально-магистральной эксплуатации
285/70 r19.5 — ведущая и прицепная ось для тяжелых режимов с частыми торможениями
295/80 r22.5 — ведущая ось магистральных тягачей, акцент на тягу и ресурс
315/70 r22.5 — рулевая ось для трассовых перевозок, высокая курсовая устойчивость
315/80 r22.5 — ведущая ось для смешанных условий, увеличенная глубина протектора
385/65 r22.5 — прицепная ось самосвальных и тентованных полуприцепов, большой запас по грузоподъемности
385/55 r22.5 — прицепная ось для мегаприцепов с пониженной высотой сцепки

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 215/75 r17.5 Triangle TRD09

Производитель шины: Triangle Tyre
Страна производитель шины: Китай
Назначение шины: коммерческие грузовые автомобили средней тоннажности, ведущая ось, городские и региональные перевозки
Сезонность шины: всесезонная, с маркировкой M+S
Модель шины: TRD09
Ширина шины: 215 мм
Высота профиля шины: 75%
Наружный диаметр шины: 778 мм
Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
Индекс нагрузки шины: 128/126 — предельная масса 1800 кг на одиночной установке и 1700 кг на сдвоенной
Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
VF или IF: не применяется для грузовых дорожных шин данного типа
Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция с герметичным слоем
Рисунок протектора шины: ненаправленный блочный drive-тип, глубокий, с открытыми плечами; ориентировочная глубина 16 мм
Ось установки шины: ведущая
Вес, масса шины: 29.8 кг
Материал: многокомпонентный резиновый компаунд на основе натурального и синтетического каучука, сажа, масла и смолы; стальной брекер и стальной корд каркаса; текстильные усиливающие вставки в зонах повышенной нагрузки
Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для своего класса за счет оптимизированного состава и геометрии блоков
Состояние шины: новая от производителя

Сертификация и стандарты

Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

Спроектирована для грузовой техники и уверенно переносит ежедневные нагрузки на тяговой оси, сохраняя стабильность на разных типах дорог.
Ресурс и износ: долговечные смеси рассчитаны на большой пробег при интенсивной эксплуатации региональных маршрутов.
Надежное сцепление: конфигурация блочных элементов обеспечивает уверенную тягу и торможение на сухом и мокром покрытии.
Каркас повышенной надежности: многослойная силовая структура с металлическим кордом выдерживает ударные и циклические нагрузки.
Специализированный протектор: для ведущей оси применен глубокий блочный рисунок, рассчитанный на максимальную тягу и устойчивый разгон без пробуксовок.
Возможность восстановления: корпус допускает несколько циклов наварки при соблюдении регламентов сервиса.
Устойчивость к нагреву: термостойкие компоненты препятствуют перегреву при работе в пробках и на жарком асфальте.
Многослойная структура: несколько взаимосвязанных слоев распределяют напряжения и защищают от усталостных трещин.
Индикаторы износа: контроль глубины канавок позволяет вовремя планировать ротацию и замену.
Сбалансированный состав: используется натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, стальной и текстильный корд, масла и специализированные добавки.
Укрепленные боковины: усиленная боковая зона снижает риск порезов и изломов при контакте с бордюрами и кромками покрытия.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок TRD09 — это ненаправленный drive-тип с массивными прямоугольными и трапециевидными блоками, расположенными в шахматном порядке. Межблочные канавки образуют многоугольную сеть дренажных каналов, ускоряя отвод воды и предотвращая гидропланирование. Шаг блоков варьируется: чередование малого и большого шага снижает звуковые пики и стабилизирует пятно контакта на скорости. Открытые плечевые зоны с широкими каналами улучшают боковой зацеп и облегчают сход грязи и снежной каши, а протяженные кромки обеспечивают уверенное сцепление при старте, особенно на влажном покрытии. Усиленная перемычками геометрия плечевых блоков регулирует жесткость плеч, сокращая пилообразный износ. Продольно-поперечная сетка канавок выравнивает давление по площади контакта, повышая прогнозируемость поведения на мокром асфальте и плитке.

Для посадочного диаметра 17.5 диагональные взаимозаменяемые типоразмеры не предусмотрены; текущая конфигурация выполняется в радиальном исполнении — 215/75 r17.5.

Конструктивные особенности шины

Каркас шины выполнен на базе стальных кордовых нитей с высоким пределом прочности, что повышает стойкость к циклическим деформациям. Брекерный пакет — из двух стальных поясов с оптимизированным перекрытием, распределяющим нагрузки и препятствующим росту повреждений от проколов. Бортовая зона укомплектована жесткими бортовыми кольцами и усилителем борта, обеспечивающими плотную посадку на обод и устойчивость к микросдвигам при низких скоростях и частых маневрах. Боковины имеют противорезиновый слой и демпфирующие вставки, которые снижают концентрацию напряжений от ударов и контакта с бордюрами, обеспечивая стабильный теплоотвод. Герметизирующий внутренний слой поддерживает бескамерность и минимизирует утечки воздуха, а дополнительный слой у борта защищает каркас от коррозии при повреждениях.

Основные области применения

Использование: тяговая ось среднетоннажных грузовиков, развозная логистика и городские перевозки, частые остановки и разгоны на маршрутах с влажным покрытием и перепадами температур. Устанавливается на коммерческие автомобили с дисками 17.5 дюйма, выделяется балансом пробега на асфальте и устойчивостью к неравномерному износу в условиях плотного трафика.

Список техники:

Mercedes-Benz — Atego 815/1218
MAN — TGL 8.180/8.190
DAF — LF 45.180
Iveco — Eurocargo 75E/80E
Renault Trucks — D 7.5
Volvo — FL 240 (в модификациях с 17.5-дюймовыми колесами)
Mitsubishi Fuso — Canter 7C18/9C
Isuzu — NQR 90/N75
Hyundai — Mighty EX8/EX9 (в версиях с 17.5)
Volkswagen — Delivery 9-160
Hino — 300 Series 916 (опции для некоторых рынков)
Dongfeng — Captain серии D
Foton — Aumark S
JAC — N75/N90
MAZ — городские развозные шасси в комплектациях с 17.5

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Sailun – у TRD09 более агрессивные кромки зацепа в центральной зоне, что улучшает старт на мокром асфальте.
Double Coin – шина Triangle выигрывает по акустическому комфорту в городском режиме благодаря переменному шагу блоков.
Aeolus – TRD09 предлагает более предсказуемое изнашивание плечевой зоны за счет усиленных перемычек между блоками.

Каркас TRD09 использует стальной корд с высокой устойчивостью к усталостным нагрузкам, что обеспечивает стабильность под наваркой; брекерная схема снижает распространение повреждений после проколов. Боковины усилены демпфирующими слоями, что уменьшает риск повреждений при контакте с бордюрами. Протекторная геометрия с открытыми плечами и многоугольной дренажной сетью дает тягу, сопоставимую с моделями премиального уровня, при этом сохраняя привлекательную стоимость владения.

Описание характеристик модели и бренда

1. Тип и линейка: TRD09 — представитель семейства шин для ведущей оси коммерческих автомобилей, разработан для городских и региональных перевозок.

2. Область применения: маршруты с частыми остановками, мокрый асфальт, плитка, ремонтируемые участки дорог, преобладает асфальт и твердые покрытия.

3. Конструкция: радиальное исполнение TL, силовой каркас со стальными нитями и двухпоясным брекером для сопротивления ударным нагрузкам и деформациям.

4. Боковины и борта: усиленная боковая зона противостоит порезам, бортовые кольца обеспечивают жесткую и герметичную посадку на обод при высоких давлениях.

5. Компаунд: стойкий к абразивному износу и микротрещинам, стабилен при нагреве в городском цикле и при длительных пробегах.

6. Протектор: блочная схема lug-типа, увеличенная глубина и открытые плечи; множество кромок для уверенного зацепа и самоочистки в дождь и в снежной каше.

7. Эксплуатационные преимущества: устойчивый набор скорости без пробуксовок, предсказуемое торможение и стабильное поведение на мокрых участках.

8. Экономичность: пониженное сопротивление качению и пригодность к наварке сокращают совокупные затраты автопарка.

9. Универсальность: подходит для разных типов развозной техники с 17.5-дюймовыми дисками и различными нагрузочными профилями.

Конструктивные особенности шины

Оптимальное соотношение цены и ресурса: производитель предлагает надежную силовую архитектуру при привлекательной стоимости.
Долговечный каркас: усиленная силовая структура корпуса выдерживает длительное воздействие пиковых нагрузок и сохраняет форму в течение всего срока службы.
Топливная результативность: сниженные потери на деформацию каркаса и оптимизированный состав смеси помогают сократить расход топлива.

Каркас собран на стальном корде с высокой прочностью на разрыв, брекерные пояса с перекрытием стабилизируют пятно контакта. Боковины имеют дополнительные резинотехнические слои против порезов и трещин. Борт с многовитковыми кольцами и усилителем гарантирует точную посадку и удержание давления. Протекторная часть связана с брекером через переходный слой, уменьшающий концентрацию напряжений и тепловыделение при высоких скоростях и перегрузках.

Ключевые преимущества шины

Долгий срок службы: износостойкий компаунд и глубокий рисунок дают большой пробег без ускоренного стирания.
Надежная хватка на покрытии: множество зацепных кромок обеспечивает уверенную тягу и стабильное торможение.
Прочная силовая структура: многослойный корпус противостоит пробоям и усталостным деформациям.
Протектор под задачу оси: для ведущей оси применена глубоко прорезанная блочная геометрия, равномерно передающая крутящий момент на дорогу.
Восстановление корпуса: шина допускает наварку при соблюдении технологических требований, что продлевает срок эксплуатации.
Контроль износа: видимые метки дают возможность отслеживать остаточную глубину и вовремя выполнять ротацию.
Тяга и грузовместимость: уверенное сцепление и расчетная несущая способность ускоряют выполнение рейсов и повышают эффективность парка.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте рабочее давление согласно нагрузке и типу установки: для одиночной шины на ведущей оси ориентируйтесь на значения около 7.5–8.5 бар, для сдвоенной — 7.0–7.8 бар, сверяясь с таблицами ETRTO и данными производителя автомобиля. Регулярно проверяйте давление в холодном состоянии, избегайте перегрузки и длительной стоянки на острых кромках. Проводите ротацию между внутренней и внешней позицией сдвоенных колес, чтобы выровнять износ. Поддерживайте геометрию оси и чистоту обода, своевременно удаляйте застрявшие камни из канавок, чтобы предотвратить ускоренную штамп-тамперную выработку. При работе в дождь учитывайте увеличенную длину тормозного пути, а зимой придерживайтесь скоростных ограничений и корректируйте давление под температурные условия.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 215/75 r17.5 Triangle TRD09

Шина уверенно работает на асфальте и цементобетоне, допускает движение по участкам с ремонтным гравием и плиткой, справляется с влажной дорогой, снежной кашей и легкими грунтовыми обочинами. Пятно контакта сохраняет стабильную форму на твердом покрытии, а открытые плечи помогают поддерживать тягу при кратковременных выездах на влажную грунтовку.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте сертифицированное оборудование и пасты для монтажа. Проверяйте чистоту и целостность бортовой полки, состояние вентиля и соответствие посадочного диаметра. При первом накачивании применяйте защитную клетку и дистанционный манометр, не превышайте рекомендуемую скорость накачки. После установки доведите давление до рабочего с учетом полной массы автомобиля и схемы установки. Повторно проконтролируйте давление через 24 часа и после первых 100–200 км. Любые проколы или порезы оценивайте в шинном сервисе; при ремонте соблюдайте регламенты для бескамерных TBR-конструкций. Применяйте моменты затяжки, рекомендованные производителем шасси.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: оптимизированная деформация каркаса и геометрия блоков снижают потери на качение, что может уменьшать расход топлива до 5% в сравнимых условиях эксплуатации.
Сокращение времени работ: улучшенная тяга и предсказуемое торможение уменьшают пробуксовки и позволяют поддерживать более стабильный темп рейса.
Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и пригодность к наварке продлевают срок службы комплекта и снижают стоимость километра.

Оплата и доставка

Купите шины 215/75 r17.5 Triangle TRD09 128/126M ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оформляйте заказ сейчас — специалисты помогут подобрать комплект под вашу технику и оперативно организуют отправку по всей Украине.

Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните нам. Менеджер подтвердит наличие, актуальную цену и согласует дату отгрузки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки до отделения или по адресу, во все регионы.
Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж через службу доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, быстрая комплектация заказа со склада, консультации по подбору и эксплуатации, надежные поставки и прозрачные условия обслуживания корпоративных клиентов.

Заключение по шине и рекомендации

215/75 r17.5 Triangle TRD09 128/126M — практичный выбор для ведущей оси развозных грузовиков: тяга на мокрых дорогах, стабильное торможение и высокий ресурс каркаса в городских и региональных условиях. Модель сочетает ремонтопригодный корпус, глубокий протектор и ровный износ плечевых зон, что в сумме снижает расход топлива и стоимость километра. Для автопарков, работающих в плотном трафике с частыми остановками, это надежный инструмент повышения эффективности и безопасности работы. Заказывайте комплект сейчас, чтобы повысить производительность рейсов и стабилизировать бюджет на шины.

Частые вопросы о шине

Подходит ли TRD09 для наварки корпуса? – Да, конструкция TBR-корпуса рассчитана на восстановление при соблюдении технологических регламентов сервисом, допуская горячую и холодную наварку.
Какой допустимый скоростной режим у этой модели? – Индекс M соответствует максимально допустимой скорости до 130 км/ч при соблюдении нагрузок и рабочего давления.
Какое давление рекомендовано на ведущей оси? – Ориентируйтесь на 7.5–8.5 бар для одиночной установки и 7.0–7.8 бар для сдвоенной, учитывая фактическую нагрузку по таблицам ETRTO и предписаниям производителя шасси.
Подходит ли шина для зимней эксплуатации? – Модель всесезонная и имеет маркировку M+S; для регионов с суровой зимой при необходимости стоит рассмотреть специализированные зимние варианты или применять цепи противоскольжения по правилам.
Какая грузовместимость соответствует индексу 128/126? – 128 означает до 1800 кг на одиночной шине, 126 — до 1700 кг при сдвоенной установке, при соблюдении допустимого давления и скоростного режима.

Оформляйте заказ прямо сейчас — официальная гарантия и выгодная цена ждут вас; отправим быстро по Украине; оставьте заявку — предусмотрены специальные условия для предприятий и автопарков.

Индекс нагрузки

128/126

Радиус

17.5

Характеристики шины

Бренд

Triangle

Индекс скорости

Модель

TRD09

Профиль высота

Самозаклеивание