225/75 r17.5 Aeolus Neo Allroads D 129/127M ведущая грузовая шина — надёжная тяга, ресурс и экономичность для региональных перевозок: назначение и использование шины, ключевые особенности модели, основные характеристики
225/75 r17.5 Aeolus Neo Allroads D 129/127M ведущая грузовая шина создана для тяговой оси среднетоннажных грузовиков и городских/региональных перевозок. Модель обеспечивает уверенный разгон и торможение на влажном и сухом покрытии, медленный и ровный износ на маршрутах с частыми остановками. Заказывайте прямо сейчас — получите стабильное сцепление круглый год и ощутимую выгоду для автопарка.
Описание производителя и преимущество его выбора
Aeolus — один из крупнейших китайских производителей грузовых шин, входящий в промышленную группу ChemChina. Бренд известен линейкой Neo Allroads: решения для всех осей и условий региональной логистики, с акцентом на ресурс, тягу и возможность восстановления покрова. Благодаря современным компаундам и усиленной конструкции Aeolus уверенно конкурирует с европейскими марками, предлагая оптимальную стоимость владения.
- Страна производства: Китай (производственные площадки Aeolus Tyre Co., Ltd.)
- Технологии бренда: высокодисперсный наполнитель для баланса износостойкости и сцепления; оптимизированная геометрия шашек для тяги и равномерного износа; камневыбросы в дренажных каналах; усиленный брекер и бортовые зоны под восстановление; компьютерная оптимизация пятна контакта для стабильности на асфальте и плитах.
- Назначение шин: коммерческий транспорт (тягачи и среднетоннажные грузовики), автобусы малого класса, прицепная техника; эксплуатация на региональных и городских маршрутах, в дистрибуции, коммунальном секторе и на строительных подвозах.
- Рейтинг бренда: Aeolus устойчиво входит в число глобальных производителей грузовых шин, укрепляя позиции в Европе за счёт линейки Neo; по совокупности характеристик (ресурс/цена/ремонтопригодность) бренд конкурирует с премиум-игроками, оставаясь выгоднее по стоимости километра.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 315/80 r22.5 — рулевая/ведущая ось, для магистралей и региональных перевозок с повышенным ресурсом.
- 295/80 r22.5 — ведущая ось в региональной логистике, тяга и устойчивость в непогоде.
- 315/70 r22.5 — для смешанных маршрутов, рулевая/ведущая, акцент на топливную экономичность.
- 295/60 r22.5 — прицепная ось, стабильность на скоростях и равномерный износ.
- 385/65 r22.5 — прицепная ось, повышенная грузоподъёмность и устойчивость к боковым нагрузкам.
- 445/45 r19.5 — прицепная ось городских полуприцепов, максимальная манёвренность и ресурс.
- 265/70 r19.5 — ведущая ось среднетоннажных грузовиков, город/регион.
- 285/70 r19.5 — рулевая/ведущая ось для дистрибуции, усиленный каркас.
- 245/70 r17.5 — прицепная ось, равномерный износ при частых манёврах.
- 235/75 r17.5 — ведущая ось лёгких грузовиков, тяга на влажном асфальте.
- 205/75 r17.5 — прицепная/рулевая ось лёгких трейлеров и развозных авто.
- 12 r22.5 — универсальные решения для тяжелых условий, устойчивость к ударам и перегреву.
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 225/75 r17.5 Aeolus Neo Allroads D- Производитель шины: Aeolus
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: ведущая ось среднетоннажных грузовиков и развозных автомобилей для региональных и городских маршрутов
- Сезонность шины: всесезонная (круглогодичная эксплуатация)
- Модель шины: Neo Allroads D
- Ширина шины: 225 мм
- Высота профиля шины: 75%
- Наружный диаметр шины: около 782 мм (номинальный расчётный)
- Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 129/127 — предельная масса 1850/1750 кг (одиночная/спаренная установка)
- Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
- VF или IF: —
- Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная)
- Рисунок протектора шины: блочно-ленточный, ненаправленный, с глубокими продольными и поперечными каналами
- Ось установки шины: ведущая
- Вес, масса шины: около 27 кг (может незначительно варьироваться)
- Материал: смесь натурального и синтетического каучука с техническим углеродом, сера, пластификаторы; стальной брекер и корд; усиленные бортовые кольца
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса региональных шин
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Оптимизирована под коммерческие грузовики и сохраняет жёсткость протектора при интенсивной эксплуатации в городе и на трассе.
- Ресурсный состав: рассчитана на длительный пробег, что помогает проходить маршрут за маршрутом без преждевременного износа.
- Надёжное сцепление на старте и при торможении за счёт многокромочного рисунка с развитой системой канавок.
- Каркас повышенной прочности: многослойный корд удерживает форму под нагрузкой и снижает риск деформаций.
- Профиль протектора под задачу: для ведущих осей — массивные шашки и открытые плечи для уверенной тяги и самоочистки.
- Корпус, пригодный к восстановлению: допускается восстановление протектора при соблюдении регламентов и условий.
- Термостойкий компаунд помогает удерживать рабочую температуру в пики нагрузки.
- Многослойный пакет усилений в критических зонах повышает стабильность при ударных нагрузках.
- Контроль остаточной глубины протектора по визуальным меткам упрощает обслуживание парка.
- Сырьевой состав включает каучуки, технический углерод, серу, смолы, масла, а также металлический и текстильный корд для комплексной прочности.
- Защита боковин от порезов и истирания на бордюрах благодаря усиленным плечевым зонам.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
В зоне контакта Neo Allroads D использует блочно-ленточный рисунок: крупные тяговые шашки связаны жёсткими перемычками, формируя многокромочный профиль. Продольные каналы средней ширины перераспределяют воду и грязь по направлению к плечам. Поперечные прорези с оптимальным шагом увеличивают количество рабочих кромок, что усиливает «зацеп» на влажном покрытии. Открытая плечёвая часть облегчает выброс мелких камней и шлама, поддерживая чистоту дренажных зон и стабильность тяги.
Схема канавок рассчитана на равномерное давление по площади пятна контакта: центральные блоки сохраняют форму под тягой, а плечевые секции стабилизируют поведение на манёврах. Ненаправленная геометрия упрощает перестановки в парке, а повышенная жесткость блоков уменьшает деформацию при старте с полной массой. Если рассматривать взаимозаменяемость, у этого типоразмера в коммерческом исполнении нет типичных диагональных аналогов; для радиальных конфигураций остаются родственные варианты 215/75 r17.5 и 235/75 r17.5 с сопоставимой посадкой.
Конструктивные особенности шины
Основа шины — радиальный каркас с металлическим кордом, рассчитанный на высокую нагрузку и стабильную геометрию под тягой. Поверх каркаса — усиленный брекерный пакет, который снижает деформации пятна контакта и равномерно распределяет напряжения при разгонно-тормозных усилиях. Бортовые зоны выполнены с плотной посадкой на обод: многократные монтаж/демонтаж при обслуживании и возможная регенерация не приводят к потере фиксации. Боковины усилены для защиты от истирания на кромках и от ударов по неровностям, а теплоотводящие прослойки и продуманная толщина резиновых слоёв помогают отводить тепло из зоны каркаса при интенсивной работе в жару.
Основные области применения
- Эксплуатация на ведущей оси среднетоннажных грузовиков и развозных автомобилей в городской и региональной логистике; оптимальна для курьерских маршрутов, дистрибуции FMCG, коммунальных задач и строительного подвозного транспорта, где важны долговечность и стабильное сцепление на твёрдом покрытии.
Список техники:
- Mercedes-Benz — Atego
- MAN — TGL
- DAF — LF 45/55
- Iveco — Eurocargo (7.5–12 т)
- Renault Trucks — D/Midlum
- Volvo — FL
- Scania — P-серия (городские шасси малой тоннажности с 17.5\" осями)
- Mitsubishi Fuso — Canter (тяжёлые модификации на 17.5\")
- Hino — 300 (серии 817/917 с осями 17.5\")
- Isuzu — NQR/NPR (комплектации с 17.5\" колесами для ряда рынков)
- Ford Trucks — Cargo (среднетоннажные шасси старших поколений)
- Krone — City/Distribution Trailers (ось 17.5\" для городских полуприцепов)
- Schmitz Cargobull — V.KO/M.KO с осями 17.5\"
- Kögel — City/Distribution с размерностью 17.5\"
- Wielton — городские прицепы и полуприцепы с оснасткой 17.5\"
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Michelin X Multi D – Neo Allroads D выделяется более доступной стоимостью километра при сопоставимой устойчивости к неравномерному износу в городском цикле.
- Goodyear KMAX D – преимущество Aeolus — выгодная цена при сохранении уверенной тяги на влажном покрытии благодаря многокромочной геометрии блоков.
- Continental Conti Hybrid HD3 – Neo Allroads D предлагает конкурентную ремонтопригодность корпуса (восстановление) при меньшем бюджете на комплект.
Каркас у Aeolus рассчитан на несколько циклов восстановления покрова, брекер усилен под тяговые нагрузки, боковины укреплены от истирания при бордюрных контактах, а протектор с открытыми плечами обеспечивает самоочистку и эффективный дренаж. В сравнении с премиум-аналогами Aeolus делает ставку на практичность и экономичность при ежедневной работе в городе и на региональных трассах, сохраняя ключевые технические преимущества — стабильное пятно контакта и крепкий корпус.
Описание характеристик модели и бренда
1. Модель Neo Allroads D — представитель линейки для региональных перевозок; тип — ведущая грузовая шина для среднетоннажной техники.2. Области применения: городская дистрибуция, смешанные маршруты с частыми остановками, умеренно разбитые участки дорог.3. Конструкция — радиальная, с металлическим кордом и усиленным брекером; рассчитана на стабильность под тягой.4. Боковины и борта — укреплённые; противостоят порезам и износу от бордюров, обеспечивают жёсткую посадку на обод.5. Компаунд — износостойкий, устойчив к термоокислительному старению и микротрещинам, сохраняет упругость в сезонных перепадах.6. Протектор — lug/bock-тип, увеличенная глубина кромок, поперечные канавки под углом для тяги и самоочистки в дождь и слякоть.7. В эксплуатации шина даёт уверенное сцепление на старте и торможении, стабильна на плитах и асфальте, сохраняет курс в колее.8. Экономическая выгода — меньше холостых пробуксовок, дольше ходит до замены, пригодна к восстановлению протектора.9. Универсальность — подходит для множества шасси и прицепов с осями 17.5\", работающих на смешанных город/регион направлениях.Конструктивные особенности шины
Сбалансированная стоимость и долгий ресурс обеспечивают выгодное соотношение цена/качество для коммерческой эксплуатации. Прочность корпуса выше среднего класса — усиливающие слои каркаса гасят ударные нагрузки и защищают шину от повреждений. Низкое сопротивление качению внутри сегмента — дополнительно помогает экономить топливо на маршрутах фиксированного пробега. Каркас с металлическим кордом, усиленный брекерный пакет, укреплённые борта и боковины создают стабильную основу под тягу и торможение. Протекторный слой соединён с брекером так, чтобы уменьшить сдвиговые деформации, а компаунд рассчитан на устойчивость к нагреву. В совокупности это даёт долгий ресурс, ремонтопригодность и предсказуемую управляемость в ежедневной работе.
Ключевые преимущества шины
Пробег на одном комплекте ощутимо выше: жёсткий износостойкий состав рассчитан на длительную службу при интенсивных рейсах.Сцепление стабильное в разгоне и при замедлении благодаря множеству кромок и уверенной блокировке шашек под нагрузкой.Жёсткий, многослойный каркас эффективно противостоит деформациям и сохраняет геометрию под полной массой.Профиль протектора для ведущих осей — глубокие блоки и открытые плечи поддерживают тягу и чистоту канавок.Корпус допускает восстановление протектора при соблюдении нормативов — это снижает стоимость километра.Наглядные метки износа дают возможность вовремя проводить перестановку и обслуживать парк без лишних простоев.Высокая тяга и значительная допустимая масса ускоряют выполнение задач и повышают темп перевозок.Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Поддерживайте корректное давление, указанное производителем техники и шин для вашей нагрузки и скорости — это ключ к равномерному износу и экономии топлива. Прогрев шины при стартовых километрах в холодную погоду уменьшает риск микроповреждений. Перестановки в парке проводите по регламенту, исключая смешение изношенных и новых на одной оси. Контролируйте схождение/развал и состояние подвески; своевременная балансировка колёс снижает вибрации и продлевает срок службы. Не допускайте длительной пробуксовки на gravel и в грязи — это ускоряет нагрев протектора. При восстановлении шины (ретред) используйте сертифицированные сервисы и соблюдайте предельные значения по остаточной глубине и состоянию корпуса.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 225/75 r17.5 Aeolus Neo Allroads D
Шина уверенно ведёт себя на асфальте, бетонных плитах и твёрдом покрытии с участками плиточной колеи. На влажной дороге рисунок эффективно отводит воду и грязь, обеспечивая уверенный старт и курсовую устойчивость. На укатанном грунте и щебне открытые плечи поддерживают самоочистку, однако длительное движение в глубокой размокшей колее не рекомендуется — это не профильная среда для шины регионального класса.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтаж производите только на чистые, исправные обода рекомендованной ширины; используйте монтажную пасту и соблюдайте крутящий момент гаек. После посадки бескамерной шины убедитесь в герметичности борта. Давление подбирайте по таблицам нагрузки/скорости: для одиночной и спаренной установки значения отличаются. Проверяйте давление на «холодной» шине не реже раза в неделю; корректируйте под фактическую загрузку и тип маршрута. При демонтаже соблюдайте технику безопасности: шина должна быть полностью стравлена, колесо — зафиксировано. После каждого ремонта — обязательная балансировка.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: благодаря снижению сопротивления качению в своём классе расход топлива уменьшается до 6% на типовом региональном маршруте.
- Сокращение времени работ: меньше пробуксовок на старте и в дождь — стабильная тяга ускоряет манёвры и погрузо-разгрузочные циклы.
- Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и возможность восстановления протектора продлевают жизненный цикл шины и снижают частоту покупок.
Оплата и доставка
Купите шины 225/75 r17.5 Aeolus Neo Allroads D 129/127M ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заказ сейчас — предоставим консультацию эксперта и оперативно отправим по всей Украине.
- Как купить: оформите заказ на сайте или свяжитесь по телефону — подтвердим наличие, стоимость и дату отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно — в областные центры и небольшие населённые пункты, на отделение или адрес.
- Способы оплаты: безнал с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платёж на службе доставки.
Преимущества покупки шины
Стабильные поставки со склада, официальная гарантия производителя, быстрая отгрузка и профессиональные консультации по подбору под ваши задачи.
Заключение по шине и рекомендации
225/75 r17.5 Aeolus Neo Allroads D 129/127M ведущая грузовая шина сочетает тягу, ресурс и ремонтопригодность корпуса — это практичный выбор для развозной и региональной логистики. Модель оптимальна для среднетоннажных шасси и городских прицепов на 17.5\", обеспечивает предсказуемое поведение в дождь и на сухом покрытии, помогает снизить расход топлива и уменьшить простои. При соблюдении правил давления, перестановок и своевременного обслуживания шина демонстрирует длительную службу и безопасную работу в тяжёлых условиях городского цикла.
Частые вопросы о шине
- Подходит ли эта модель для ведущей оси? – Да, Neo Allroads D разработана именно для ведущих осей среднетоннажных грузовиков и при необходимости может использоваться в паре на спарке.
- Можно ли восстанавливать протектор на этой шине? – Корпус рассчитан на восстановление при соблюдении стандартов и при условии, что каркас и борта не имеют критических повреждений.
- Какой скоростной индекс у данной модификации? – Индекс скорости M, что соответствует безопасной эксплуатации до 130 км/ч.
- Эта шина всесезонная? – Да, модель предназначена для круглогодичной работы в региональных условиях, включая дождь и межсезонье.
- Какая максимальная масса допустима для данной размерности? – Индекс 129/127 означает до 1850 кг на колесо при одиночной установке и до 1750 кг на колесо при спаренной.
Оформляйте заказ сейчас — официальная гарантия и отличная цена; Получите быструю доставку по Украине; Свяжитесь с нами — специальные условия для компаний и автопарков.