Boto — торговая марка Shandong Wanda Boto Tyre Co., Ltd (Китай), специализирующаяся на стальных радиальных шинах для грузовой техники. Производственные площадки сертифицированы по международным стандартам качества, используются современная вулканизация, компьютерное моделирование протекторов и составы резин с повышенной термостойкостью. Ассортимент охватывает все оси и типы задач: от городского дистрибута до региональных маршрутов и умеренно сложных условий эксплуатации.

Страна производства: Китай
Технологии бренда: стальной брекер с нулевым углом для стабилизации пятна контакта, износоустойчивые компаунды с высоким содержанием технического углерода и силики, многорадиусный профиль протектора, система отвода тепла из зоны плеча, конструкция каркаса под ретридинг, контроль однородности и баланса на финальной линии.
Назначение шин: грузовые автомобили малого и среднего тоннажа, тягачи и кузовные шасси для дистрибуции, коммунальной и региональной логистики; варианты для ведущей, рулевой и прицепной осей.
Рейтинг бренда: уверенный середняк мирового рынка грузовых шин с сильной позицией в сегменте цена/ресурс; продукция соответствует UNECE ECE R54 и поставляется в Европу, что подтверждает стабильный уровень качества по сравнению с другими массовыми марками.

Иные размеры шин, производимых брендом

315/80 r22.5 — рулевая/прицепная; магистраль и региональные перевозки с приоритетом ресурса.
315/70 r22.5 — ведущая; тяга в дождь и равномерный износ на трассах.
295/80 r22.5 — ведущая; региональные и междугородние маршруты с высокой нагрузкой.
295/75 r22.5 — рулевая; стабильность курса и экономичность на шоссе.
12r22.5 — прицепная; ровное изнашивание и устойчивость при полной массе состава.
13r22.5 — ведущая; повышенное сцепление для смешанных дорог.
385/65 r22.5 — прицепная; большая грузоподъемность и ровное пятно контакта.
425/65 r22.5 — рулевая/прицепная; усиленное плечо для тяжелых условий.
285/70 r19.5 — ведущая; городская дистрибуция с частыми ускорениями и торможениями.
265/70 r19.5 — рулевая; маневренность в городе и предсказуемость на мокром.
245/70 r17.5 — прицепная; стабильность при многотоннажной загрузке.
235/75 r17.5 — ведущая; уверенная тяга для развозных грузовиков.
215/75 r17.5 — рулевая; четкое удержание траектории и равномерный износ.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 235/75 r17.5 Boto BT957

Сертификация и стандарты

Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

У BT957 применен симметричный ненаправленный lug-дизайн: крупные тяговые шашки с разнесёнными кромками, зигзагообразные продольные канавки и поперечные прорези оптимального шага. Такая геометрия формирует множество зацепов, повышая коэффициент сцепления при разгоне и торможении, а ступенчатые кромки улучшают работу на мокром асфальте и укатанном снегу. Широкие дренажные каналы ускоряют удаление воды и шлама из зоны контакта, снижая риск аквапланирования и сохраняют управляемость в дождь.

Шаг и жесткость блоков отцентрованны так, чтобы распределить давление равномерно: плечевые элементы усилены, центральная зона поддерживает устойчивость траектории, а поперечные канавки способствуют самоочистке на влажной грунтовке. При старте под нагрузкой края шашек включаются в работу без срыва, а на твердом покрытии сохраняют стабильный контакт без избыточной деформации.

Взаимозаменяемые типоразмеры для аналогичных задач в радиальном исполнении: 215/75 r17.5, 245/70 r17.5, 285/70 r19.5. Для некоторых шасси доступны и диагональные варианты 12-22.5, 13-22.5, но для современных региональных задач преимущество за радиальными решениями с индексом r.

Конструктивные особенности шины

Каркас шины — радиальный, со стальным брекером повышенной жесткости: несколько стальных слоев под углом к направлению движения стабилизируют блоки протектора и гасят вибрации. Нейлоновый защитный слой над брекером повышает сопротивляемость усталостным повреждениям и помогает удерживать форму при нагреве. Боковины усилены плотным кордом и эластомерными добавками для противостояния порезам и истиранию о бордюр.

В бортовой зоне применена массивная сердцевина и жесткий наполнитель борта: это обеспечивает уверенное крепление на диске и уменьшает микроподвижки, которые вызывают нагрев. Подпротекторные слои с модификаторами теплопереноса ускоряют отвод тепла из плечевой зоны, что важно для ведущей оси, где нагрузка и нагрев выше. Конструкция рассчитана на ретридинг при соблюдении допусков по остаточной толщине и состоянию каркаса.

Основные области применения

Городская и региональная дистрибуция на среднетоннажных шасси — установка на ведущую ось развозных грузовиков и шасси с фургоном/рефом; отличается длительным пробегом и уверенным сцеплением на твердом покрытии, включая дождь и межсезонье.
Коммунальная техника и муниципальные службы — мусоровозы, дорожные бригады, эвакуаторы, где важны надежный старт и замедление на частых остановках, а также устойчивость боковины к контактам с бордюрами.
Региональные перевозки — доставка товаров между складами и торговыми сетями на расстояниях 50–500 км, где нужна сбалансированная экономичность и тяга.

Список техники:

Mercedes-Benz — Atego 818/1223
MAN — TGL 8.180/12.220
DAF — LF 45/55
Iveco — Eurocargo ML75/ML120
Renault Trucks — Midlum 180/220
Renault Trucks — D 7.5–10
Nissan — Atleon 70/75
Foton — Aumark C/S серии 7.5–9 т
FAW — Tiger V (соответствующие версии на 17.5)
Volvo — FL (отдельные исполнения с 17.5 для городской дистрибуции)
IVECO — Eurocargo Natural Power (городские версии)
DAF — LF 180/210 (17.5-компоновка)
MAN — TGL 10.220 (конфигурации на 17.5)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Sailun S766 – BT957 предлагает более «открытое» плечо, что помогает быстрее очищаться от грязи в межсезонье и удерживать тягу на влажной дороге.
Aeolus ADR35 – у Boto заметно стабильнее поведение на низких скоростях с частыми остановками за счет жестких центральных блоков, что актуально в городском цикле.
WindPower WDR01 – у BT957 акцент на баланс ресурса и цены: при схожем классе износостойкости стоимость владения зачастую ниже.

Каркас BT957 ориентирован на восстановление: прочный брекер и качественная бортовая зона облегчают ретридинг. Корды и боковины сконфигурированы на сопротивление усталости при тепловых циклах, что снижает риск расслоений. Протектор с крупным lug-профилем имеет более выраженные поперечные канавки по сравнению с рядом аналогов — это добавляет зацепов при трогании и на укатанном снегу, не ухудшая курсовую устойчивость на трассе.

Описание характеристик модели и бренда

1. BT957 — тяговая грузовая шина из линейки Boto для ведущей оси, специально адаптированная под городскую и региональную логистику на шасси 7,5–12 т.

2. Область применения — развоз товаров, коммунальные задачи, кольцевые маршруты между распределительными центрами и магазинами.

3. Конструкция — радиальная, многослойный стальной брекер с нейлоновым покрытием, рассчитанная на повышенную цикличность скоростных и температурных режимов.

4. Боковины и борта усилены для снижения риска порезов и потери герметичности при контакте с бордюрами и при маневрах в тесных дворах.

5. Компаунд — стойкий к износу и термострессу; добавки против трещинообразования снижают старение при сезонных перепадах температур.

6. Протектор — lug-тип с глубиной около 16 мм, оптимизированный угол ламелей и канавок для самоочистки и отвода воды/слякоти.

7. Эксплуатационные плюсы — надежная тяга на мокром и сухом асфальте, предсказуемое торможение, умеренный уровень шума для городского режима.

8. Экономическая составляющая — конкурентная цена при достойном пробеге, ретридинг корпуса уменьшает затраты на цикл владения.

9. Универсальность — уверенно работает в городе и на региональных трассах, сохраняет свойства в межсезонье и при умеренном снегопаде.

Конструктивные особенности шины

Оптимальное соотношение цены и ресурса: за счет рациональной конструкции каркаса и эффективного компаунда стоимость километра пробега снижена относительно ряда одноклассников.

Превосходит по живучести корпуса: многослойный стальной брекер и укрепленные борта лучше переносят ударные нагрузки и сохраняют геометрию.

Экономичнее в движении: сниженное сопротивление качению для данного класса помогает уменьшить расход топлива на маршрутах смешанного типа.

Каркас — радиальный, стальные корды в брекере и текстильные слои под протектором повышают устойчивость к усталостным разрушениям. Боковины защищены от истирания и порезов; борта с массивной проволокой и жестким наполнителем улучшают удержание шины на ободе. Протекторный массив с открытыми плечами ускоряет дренаж, а оптимизированное распределение жесткости по ширине снижает локальный перегрев.

Ключевые преимущества шины

Длительный срок службы: износостойкий компаунд удерживает рабочие свойства на протяжении большого пробега.

Уверенное сцепление на разных покрытиях — стабильный старт и торможение без излишних пробуксовок.

Прочный каркас с многослойным кордом — сохраняет форму пятна контакта и сопротивляется повреждениям.

Дизайн под конкретную ось: для ведущей — массивные тяговые блоки, для других осей в линейке — соответствующие решения под их задачи.

Возможность восстановления: качественный корпус допускает последующий ретридинг при соблюдении регламентов.

Контроль износа: индикаторы позволяют вовремя планировать ротацию и замену.

Высокая тяговая сила в сочетании с большой допустимой массой повышает производительность на маршруте.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление, рекомендованное производителем шасси, с учетом нагрузки и варианта одиночного/спаренного монтажа. Регулярно проверяйте остаточную глубину протектора и состояние боковин; при обнаружении порезов — останавливайте эксплуатацию и проводите дефектовку. Ротация шин на ведущей оси помогает выровнять износ плеч. Избегайте длительных перегрузов, резких стартов и торможений, если это не требуется технологией маршрута. Следите за сход-развалом: неправильная геометрия ускоряет износ по краям и повышает расход топлива. После езды по строительным участкам удаляйте камни из канавок — это снизит риск проколов и шум.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 235/75 r17.5 Boto BT957

Уверенно работает на асфальте, бетонных покрытиях и твердом грунте. На влажной дороге зигзагообразные канавки ускоряют дренаж, на укатанной грунтовке и межсезонной слякоти шашки сохраняют зацепы и помогают избегать пробуксовки. Допускается эксплуатация при умеренном снегопаде (M+S), но при устойчивых зимних условиях рекомендуется сезонная специализация парка.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполнять на чистые диски с проверкой состояния обода и бортовой полки. Используйте смазку для посадки борта, соблюдайте последовательность затяжки гаек и момент, предписанный автопроизводителем. После накачки до монтажного давления — сделать «холодную» корректировку до рабочего значения. На спарках контролируйте равенство диаметров по окружности и давление в обеих шинах пары — разница провоцирует перегрев и ускоренный износ. Демонтаж вести только после полного стравливания воздуха; при подозрении на дефект каркаса — обязательная дефектовка у профильного шинного сервиса.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: благодаря сбалансированному протектору и устойчивому каркасу снижается сопротивление качению — экономия до 5–7% в смешанном городско-региональном цикле при корректном давлении.
Сокращение времени работ: уверенная тяга уменьшает пробуксовки на старте и в дождь, повышая среднюю скорость маршрута без потери безопасности.
Меньше расходов на обслуживание: долговечный корпус и возможность ретридинга продлевают жизненный цикл и снижают суммарные затраты на комплект.

Оплата и доставка

Купите шины 235/75 r17.5 Boto BT957 143/141J ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем магазине: оформляйте заказ сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине.

Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните нам. Мы подтвердим наличие, актуальную стоимость и сроки отгрузки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз со склада. Ежедневные отправки по городам и селам, до отделения или адресно.
Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж через службу доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, стабильные поставки, быстрые отгрузки и профильные консультации — мы помогаем подобрать оптимальные шины под ваши условия и нагрузку, чтобы повысить эффективность автопарка.

Заключение по шине и рекомендации

Если вам нужна ведущая шина 235/75 r17.5 с надежной тягой, достойным ресурсом и адекватной ценой владения, Boto BT957 — практичный выбор. Модель сочетает выносливый корпус, уверенное сцепление на мокром и сухом покрытии, устойчивость в межсезонье и способность к восстановлению. Для городских и региональных маршрутов шина поможет снизить расход топлива, повысить стабильность торможения и предсказуемость управления. Рекомендуем устанавливать на среднетоннажные шасси с регулярной нагрузкой, контролировать давление и проводить своевременную ротацию — это продлит срок службы и сохранит безопасность экипажа и груза.

Частые вопросы о шине

Подходит ли 235/75 r17.5 Boto BT957 для всесезонной эксплуатации? – Да, модель всесезонная и имеет маркировку M+S. При устойчивой зиме с гололедом лучше использовать специализированные зимние решения.
Можно ли восстанавливать каркас этой шины? – Конструкция корпуса рассчитана на ретридинг при условии, что каркас прошел дефектовку и соответствует требованиям ремонтного стандарта.
Какой рабочий диапазон давления рекомендуется? – Давление определяется производителем автомобиля и типом нагрузки. Используйте предписания на табличке шасси; для ведущей оси и сдвоенного монтажа значения различаются.
Какой ожидаемый пробег у BT957? – При корректной эксплуатации и регулярном обслуживании реальный ресурс обычно составляет 110000–140000 км, в зависимости от дорог, нагрузки и стиля вождения.
Есть ли у шины европейские допуски? – Продукция соответствует требованиям UNECE ECE R54 и R117, что позволяет применять шины на дорогах стран Европы при соблюдении прочих норм.

Закажите сейчас — действует гарантия производителя и честная цена; Оформляйте покупку — быстрая доставка по Украине; Свяжитесь с нами — предусмотрены спецусловия для компаний и автопарков.

Радиус

17.5

Характеристики шины

Бренд

Boto

Индекс нагрузки

143/141

Индекс скорости

Модель

BT957

Профиль высота

Самозаклеивание