Name: 235/75 R17.5 Triangle TRT03 143/141J Прицепная грузовая шина
Brand: Triangle
SKU: 389849
Price: 5530 UAH
Availability: InStock

0 отзывов

Артикул: 389849

Заказать резину 235/75R17.5 Triangle TRT03 143/141 J Прицепная шина

Партия шины

Партия №1 = 5 530 грн. - на складе 2 шт

Партия №2 = 5 595 грн. - на складе 4 шт

Партия №3 = 5 958 грн. - на складе 1 шт

Бренд шин:

Triangle

Цена 5 530 грн.

В наличии

Кол-во

Заказать в 1 клик

Мы перезвоним Вам и уточним детали

Кратко о шине

Бренд:

Triangle
Индекс нагрузки:

143/141
Индекс скорости:

J
Модель:

TRT03
Профиль высота:

75
Все характеристики шины

235/75 r17.5 Triangle TRT03 прицепная грузовая шина — надёжное решение для тягово-транспортных средств, созданное для стабильной работы и ровного износа в городских и межгородских перевозках; назначение и использование шины, ключевые особенности модели, обзор и преимущества

235/75 r17.5 Triangle TRT03 прицепная грузовая шина разработана для осей полуприцепов и прицепов, работающих на твёрдом покрытии, в смешанном цикле «город–трасса» и на региональных маршрутах. Прямолинейный рёберный рисунок протектора и усиленный цельнометаллокордный каркас обеспечивают устойчивое поведение состава, предсказуемость на высокой скорости и равномерный износ без «пилообразности». Твердый, но эластичный компаунд снижает сопротивление качению и помогает сократить расход топлива. Стабильность гружёного прицепа, высокий ресурс и возможность восстановления каркаса делают модель прагматичным выбором для автопарков. Выбирайте TRT03, если важны пробег, надёжность и выигрыш в стоимости километра.

Нужны проверенные шины на прицеп? Закажите 235/75 r17.5 Triangle TRT03 сейчас — укрепите надёжность рейсов, сократите простои и получите выгоду уже на ближайшем маршруте.

Описание производителя и преимущество его выбора

Triangle Tyre Co., Ltd — один из крупнейших мировых производителей грузовых, легковых и индустриальных шин, основанный в Китае и работающий более полувека. Компания инвестирует в научно-исследовательские центры в Китае, Европе и США, применяя автоматизированные линии и строгий контроль качества на каждом этапе производства.

Страна производства и компания: Китай, Triangle Tyre Co., Ltd (Вэйхай, провинция Шаньдун), заводские площадки с современными линиями для радиальных грузовых шин.
Технологии бренда: цельнометаллокордные каркасы TBR с усиленными бортами, оптимизация состава резины с повышенным содержанием функционализированных полимеров и кремнезёма, профилирование протектора для равномерного давления пятна контакта, компьютерная балансировка и контроль геометрии.
Назначение шин: шины для грузовиков, прицепов и полуприцепов всех классов; решения для региональной логистики, магистрали, городской дистрибуции, строительной техники, карьеров и спецтехники.
Рейтинг бренда: Triangle входит в перечень глобальных шинных производителей, соревнуясь с ведущими марками по ассортименту и ресурсу, при этом предлагая выгодную себестоимость километра в сравнении со многими премиальными и вторыми линиями.

Иные размеры шин, производимых брендом

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 235/75 r17.5 Triangle TRT03 прицепная грузовая шина

Производитель шины: Triangle
Страна производитель шины: Китай
Назначение шины: прицепы и полуприцепы для региональных и городских перевозок
Сезонность шины: всесезонная
Модель шины: TRT03
Ширина шины: 235 мм
Высота профиля шины: 75%
Наружный диаметр шины: 805 мм
Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
Индекс нагрузки шины: 143/141 — предельная масса 2725/2575 кг
Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
Рисунок протектора шины: рёберный (rib), ненаправленный; 4 продольные дренажные канавки; глубина около 12 мм
Ось установки шины: прицепная
Вес, масса шины: около 29 кг
Материал: износостойкий компаунд (натуральный и синтетический каучук с наполнителями), цельнометаллокордный каркас, два стальных брекерных пояса, усиленные борта
Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для экономии топлива на маршрутах
Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор TRT03 — классический рёберный (rib) профиль для прицепных осей. Четыре параллельные продольные канавки, выполненные с постоянной шириной и малой конусностью, создают устойчивые дренажные каналы. Промежуточные рёбра средней жёсткости поддерживают равномерное распределение давления по пятну контакта, что препятствует локальному перегреву и появлению волнистого износа. Небольшие фаски на кромках рёбер смягчают ударную нагрузку при входе в пятно контакта, уменьшая микронадрывы и «зазубривание» краёв.

Шаг рёбер согласован таким образом, чтобы минимизировать вибрации и шум, а также удерживать стабильное положение полуприцепа в траектории. На мокрой поверхности продольные канавки формируют направленный отвод воды и снижают риск аквапланирования, сохраняя контакт по всей ширине. Глубина около 12 мм рассчитана на длительный ресурс при равномерной работе в городском цикле и на трассе. Радиальный вариант в этом размере обозначается как 235/75 r17.5; диагональные аналоги не применяются — для прицепов данного класса целесообразен именно радиальный тип с рёберным рисунком.

Конструктивные особенности шины

Основа TRT03 — цельнометаллокордный радиальный каркас грузового класса TBR, рассчитанный на многоосевые составы. Металлокордная оболочка выдерживает высокое внутреннее давление и повторяющиеся ударные нагрузки от дорожного полотна. Два стальных брекера стабилизируют зону протектора, распределяют напряжения и уменьшают деформации в пятне контакта, что напрямую влияет на ровность износа.

Бортовая зона усилена массивными проволочными кольцами, обеспечивающими плотную посадку на ободе 17.5\" и устойчивость к микросдвигам на манёврах. Боковины имеют усиленные слои и защиту от стирания при касании бордюров и погрузочных трапов. Конструкция рассчитана на эффективный теплоотвод: металлослои и геометрия профиля снижают накопление тепла в плечах, поддерживая рабочую температуру компаунда при длительном движении с грузом.

Основные области применения

Где используется: прицепные и полуприцепные оси в городских и региональных перевозках — тентованные, бортовые, изотермические, рефрижераторные и «city» полуприцепы, где критичны ровный износ, стабильность в поворотах и экономия топлива.
На чём устанавливается: прицепы и полуприцепы для распределительной логистики, городских поставок и межгородских рейсов с частыми остановками; выделяются устойчивостью к абразивному износу на твёрдом покрытии, прогнозируемым поведением и ресурсом корпуса для восстановления.

Список техники:

Schmitz Cargobull — City Trailer / VARIOS
Krone — City Liner / Profi Liner
Kögel — Cargo / Mega
Wielton — NS / Curtain Sider
Fliegl — RoadRunner / City
Schwarzmüller — Platform / Mega City
Kässbohrer — Curtainsider / City
Pacton — Mega Liner / City
Krone — Cool Liner (городские версии)
Schmitz Cargobull — M.CS / S.CS City
Fliegl — Reefer City
Wielton — Frigo City
Kögel — Cool PurFerro
Schwarzmüller — Curtainsider City
Broshuis — City Low Loader (конфигурации с 17.5\")

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Bridgestone R168 – TRT03 предлагает более доступную стоимость километра при сопоставимом ровном износе на прицепной оси.
Michelin XTE 2 – модель Triangle даёт ощутимую экономию на первом комплекте, сохраняя пригодность к восстановлению корпуса.
Continental HTR 2 – TRT03 выделяется выгодным балансом цены и ресурса в региональной дистрибуции с частыми манёврами.

Каркас TRT03 выполнен как цельнометаллокордная конструкция, рассчитанная на рабочие давления при полной загрузке прицепа, с усилением бортов для стойкости на поворотах и при стыковке к рампам. Брекерные пояса стабилизируют зону протектора, ограничивая деформации, что снижает риск появления «пилообразности» по сравнению с мягкими компаундами эконом-категории. Рёберный протектор с четырьмя канавками распределяет давление более равномерно, чем варианты с узкими плечевыми швами, обеспечивая ровное стирание на городских скоростях и во время частых торможений.

Описание характеристик модели и бренда

1. TRT03 — радиальная грузовая шина прицепной оси из линейки Triangle для региональных и городских перевозок, под габарит 235/75 r17.5.
2. Используется на полуприцепах и прицепах в смешанном цикле, где важны долговечность, устойчивость на мокром покрытии и предсказуемость в манёврах.
3. Конструкция — цельнометаллокордная радиальная с двумя стальными брекерными поясами, рассчитана на высокие нагрузки и восстановление.
4. Боковины усилены для защиты от истирания и повреждений при касаниях бордюров и прижатии на рампе.
5. Компаунд стойкий к абразивному износу и термострессу, замедляет растрескивание и старение при интенсивной работе.
6. Протектор — rib-тип с четырьмя продольными канавками, глубина порядка 12 мм; геометрия обеспечивает самоочищение от мелких частиц и устойчивый контакт на мокром.
7. Практические преимущества: точное поведение состава, равномерное стирание без «зубчатости», уверенность на влажном асфальте.
8. Экономика: пониженное сопротивление качению помогает снижать расход горючего и продлевает срок службы покрышки.
9. Универсальность: применима в тентованных, рефрижераторных и городских прицепах, в том числе низкорамных с 17.5\" колёсами.

Конструктивные особенности шины

Оптимальное соотношение цена–качество: корпус, пригодный к восстановлению, и стойкий протектор дают выгодный пробег за вложённые средства.

Запас прочности каркаса: металлокордные слои и жёсткие борта обеспечивают долговечность при частых манёврах и полной загрузке.

Топливная экономичность: конструкция с контролируемыми деформациями снижает потери на качение, что уменьшает расход топлива состава.

Каркас — цельнометаллокорд с упругой, но жёсткой структурой для переносимости боковых нагрузок при поворотах. Брекера стабилизируют зону протектора, обеспечивая «плоское» пятно контакта под весом полуприцепа. Боковины усилены защитными слоями от истирания и разлохмачивания, а бортовые кольца повышенной жёсткости улучшают удержание на ободе при высоких давлениях. Рёберный протектор рассчитан на минимизацию локальных сдвигов резины, что уменьшает нагрев и расход энергии.

Ключевые преимущества шины

Длительный ресурс пробега: компаунд с повышенной стойкостью к истиранию позволяет проходить большой километраж в прицепных конфигурациях.

Уверенное удержание дороги: рёберная геометрия и продольные канавки поддерживают сцепление и стабильность в дождь и на сухом покрытии.

Прочный корпус: многослойный металлокорд формирует жёсткую силовую основу, уменьшая риск повреждений.

Профиль под ось: прицепный рисунок обеспечивает естественный, равномерный износ без «зубцов» даже при частых торможениях.

Восстановление ресурса: пригодность каркаса к восстановлению протектора даёт второй срок службы при грамотной эксплуатации.

Контроль состояния: индикаторы износа помогают вовремя планировать замену и регрувинг по регламенту.

Высокая тяговая сила и значительная грузоподъёмность ускоряют работу: состав меньше теряет устойчивость при полной загрузке и ускоряет погрузочно-транспортные операции.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для достижения максимального ресурса поддерживайте давление, соответствующее фактической нагрузке: для 235/75 r17.5 на прицепной оси рабочие значения обычно находятся в диапазоне 7.5–9.0 бар (ориентируйтесь на таблицы производителя шасси и колесные таблички прицепа). Регулярно проверяйте износ по всей ширине; при признаках «пилообразности» корректируйте давление и балансировку, контролируйте схождение осей. Избегайте долгих стоянок в перегрузочном состоянии и манёвров с заблокированными тормозами, чтобы не образовывались пятна от стоянки и локальные надрывы кромок. В жару периодически контролируйте температуру боковин и плечевой зоны — перегрев сокращает срок службы.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 235/75 r17.5 Triangle TRT03

Предпочтительные условия — асфальт и бетон, сухие и влажные дороги, а также твёрдые покрытия городских индустриальных зон. Допускается эксплуатация в межсезонье и при умеренно низких температурах при соблюдении скоростного режима и корректного давления. На влажной поверхности рёберные канавки эффективно отводят воду; на твёрдом грунте сохраняется ровное пятно контакта без чрезмерных сдвигов резины.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистом исправном ободе 17.5\" рекомендованной ширины (обычно 6.75\"). Применяйте смазку для бортов; при накачивании используйте защитную клетку и дистанционную подачу воздуха. Не превышайте допустимое давление при «посадке» борта. После установки проверьте биение и герметичность, повторно подтяните крепёж колес после первых 50–100 км. Давление контролируйте «на холодную» не реже одного раза в неделю; корректируйте под фактическую нагрузку прицепа.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: благодаря сниженным деформациям в пятне контакта сопротивление качению ниже — экономия до 6–8% в типичном городско-региональном цикле.
Сокращение времени работ: уверенное удержание траектории и ровный износ уменьшают пробуксовки и вынужденные остановки — операции проходят быстрее и стабильнее.
Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус, пригодный к восстановлению, продлевает жизненный цикл и позволяет планировать ретридинг, снижая стоимость километра.

Оплата и доставка

Купите шины 235/75 r17.5 Triangle TRT03 прицепная грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформите заявку — мы оперативно проконсультируем, подберём количество под ваш парк и организуем быструю отправку по всей Украине.

Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, цену и сроки отгрузки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки: в отделение, на терминал либо адресно по городу и области.
Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платёж у перевозчика.

Преимущества покупки шины

Официальная продукция, гарантия производителя, стабильные поставки со склада, оперативная отгрузка, консультации специалистов по подбору под ваши условия и рекомендации по давлению и уходу для максимального ресурса.

Заключение по шине и рекомендации

Если вам нужна надёжная прицепная шина для городских и региональных перевозок, 235/75 r17.5 Triangle TRT03 — практичный выбор. Она сочетает прочный цельнометаллокордный каркас, рёберный протектор для ровного износа и экономичную геометрию для снижения расхода топлива. Модель оптимальна для тентованных, рефрижераторных и «city» полуприцепов, где важны устойчивость, предсказуемость и ресурс. Правильное давление и регулярный контроль состояния обеспечат длительную службу и повышенную безопасность состава на маршруте.

Частые вопросы о шине

Подходит ли TRT03 для прицепных осей? – Да, конструкция и протектор разработаны специально под прицепную установку для равномерного износа и стабильности.
Можно ли восстанавливать (ретридить) каркас? – Корпус цельнометаллокордный, при соблюдении регламента допускается восстановление после экспертной оценки состояния.
Какой скоростной режим для размера 235/75 r17.5 143/141J? – Индекс J соответствует безопасной эксплуатации до 100 км/ч при соблюдении нагрузки и давления.
Какое рекомендованное давление? – Зависит от фактической нагрузки и конфигурации осей; для прицепной оси типично 7.5–9.0 бар. Ориентируйтесь на табличные данные шасси и шин.
Для каких дорожных условий рассчитана шина? – Для твёрдых покрытий (асфальт/бетон) в городском и региональном цикле, с эффективной работой на сухой и влажной дороге в течение всего года.

Оформите заказ сейчас — официальная гарантия и выгодная цена. Нужна быстрая доставка по Украине? Мы отправим в кратчайшие сроки. Обратитесь к менеджеру — корпоративным клиентам предоставляем специальные условия и скидки на объём.

Радиус

17.5

Характеристики шины

Бренд

Triangle

Индекс нагрузки

143/141

Индекс скорости

Модель

TRT03

Профиль высота

Самозаклеивание