245/70 r17.5 Advance GL283A 143/141J Рулевая грузовая шина — оптимальный выбор для региональных и городских перевозок, стабильность курса и высокий ресурс; назначение и использование шины, ключевые особенности модели, обзор и преимущества, основные характеристики, надежное решение для работы в смешанных условиях
245/70 r17.5 Advance GL283A 143/141J Рулевая грузовая шина создана для передних осей среднетоннажной техники, где важны точная реакция на руление, равномерный износ и повышенная стойкость к повреждениям на городских и трассовых покрытиях. Линейный рисунок с продольными канавками обеспечивает надежный дренаж на мокром асфальте, а оптимизированная смесь снижает нагрев на высоких пробегах. Усиленный каркас и жёсткие плечевые зоны позволяют уверенно держать направление даже под полной загрузкой. Выбирайте проверенное решение для стабильной управляемости и длительного срока службы. Оформляйте заказ сейчас, чтобы получить быструю поставку и профессиональную консультацию.
Описание производителя и преимущество его выбора
Advance — международный шинный бренд компании Guizhou Tyre Co., Ltd., ориентированный на коммерческий транспорт. Продукция Advance сертифицируется под экспортные рынки, проходит строгий контроль качества и предлагается с широким выбором типоразмеров для грузовых автомобилей, автобусов и прицепной техники.
- Страна производства и компания: Китай, Guizhou Tyre Co., Ltd. Бренд Advance поставляется в более чем 120 стран.
- Технологии бренда: стальной брекер с неразрывными соединениями, кап-плай из нейлона для устойчивости на скорости, компаунды с пониженным тепловыделением, компьютерная оптимизация пятна контакта, система камневыбрасивателей в дренажных канавках для защиты брекера.
- Назначение шин: грузовые шины для рулевых, ведущих и прицепных осей, региональные и магистральные перевозки, городской развоз, шоссейно-грунтовые маршруты с преобладанием твёрдых покрытий.
- Рейтинг бренда: уверенная позиция в сегменте коммерческих шин среднего и премиум-эконом класса, конкурирует по ресурсу и стабильности качества с известными азиатскими марками, предлагая сбалансированную стоимость владения.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 215/75 r17.5 — прицепная ось для шторных полуприцепов и развозных тележек, акцент на равномерный износ и грузоподъемность.
- 235/75 r17.5 — универсальная для рулевой и прицепной осей в региональных перевозках с частыми остановками.
- 265/70 r19.5 — рулевая ось для среднетоннажных грузовиков, стабильность курса на скоростных магистралях.
- 285/70 r19.5 — ведущая ось для усиленной тяги на асфальте и укатанном грунте.
- 295/80 r22.5 — магистральная рулевая ось для тягачей дальнего следования, максимальная курсовая устойчивость.
- 315/70 r22.5 — ведущая ось для магистральных тягачей, усиленные шашки для тяги и долговечности.
- 315/80 r22.5 — прицепная и всепозиционная для тяжёлых полуприцепов и самосвалов, повышенный ресурс каркаса.
- 385/65 r22.5 — прицепная ось для тентованных и контейнерных полуприцепов, равномерное распределение давления.
- 425/65 r22.5 — рулевая ось строительной техники и тяжёлых шасси, прочная боковина и стойкость к порезам.
- 385/55 r22.5 — прицепная ось мегатрайлеров, сниженное сопротивление качению и стабильность на высокой скорости.
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 245/70 r17.5 Advance GL283A
- Производитель шины: Advance
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: передняя ось среднетоннажных грузовиков для городских и региональных маршрутов
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: GL283A
- Ширина шины: 245 мм
- Высота профиля шины: 70 процентов
- Наружный диаметр шины: около 792 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 143 и 141 — предельная масса 2725 кг и 2575 кг соответственно
- Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
- VF или IF: не применяется
- Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция с металлическим кордом
- Рисунок протектора шины: дорожный рибовые продольные ребра, направленность симметричная, глубина порядка 14–16 мм
- Ось установки шины: рулевая
- Вес, масса шины: примерно 33 кг
- Материал: смесь натурального и синтетического каучука, стальной брекер, стальной корд каркаса, нейлоновый кап-плай
- Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению в классе региональных рулевых шин
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Адаптирована под грузовой транспорт и уверенно работает на дорожном покрытии разного качества, сохраняя стабильную управляемость колёсной базы.
- Ресурс и стойкость к истиранию повышены: компаунд рассчитан на длительную службу при пробегах бортового парка до сотен тысяч километров в типовых условиях эксплуатации.
- Надёжное сцепление с покрытием как на сухом, так и на мокром асфальте благодаря продольным ребрам и оптимизированной ламелизации.
- Каркас усилен многослойным металлическим кордом для высокой прочности корпуса при ударных нагрузках.
- Специальная геометрия: для рулевой оси применены прямые канавки и сплошные рёбра для точного курса; для ведущих осей в линейке предусмотрены глубокие шашки; для прицепов — профили с равномерным износом.
- Возможность восстановления: корпус допускает профессиональную регенерацию в ходе жизненного цикла при соблюдении технологических регламентов.
- Теплостойкость повышена, что снижает риск перегрева на длительных перегонах.
- Многослойная структура обеспечивает запас прочности для интенсивного режима перевозок.
- Индикаторы износа позволяют своевременно контролировать остаточную глубину протектора.
- Основные материалы: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, стальной корд, текстильный корд, масла, смолы и функциональные добавки, обеспечивающие стойкость к старению.
- Укреплённые боковины лучше противостоят деформациям и ударам от бордюров.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Протектор Advance GL283A построен по рибовой схеме с четырьмя непрерывными продольными канавками и массивными центральными рёбрами. Шаг канавок подобран для стабильного прямолинейного движения, а жёсткие блоки плечевых зон обеспечивают уверенный отклик на поворот руля. Мелкая ламелизация по краям рёбер повышает зацеп на влажном асфальте, сохраняя жёсткость бортовых зон. Конфигурация водоотводящих каналов ускоряет дренаж и уменьшает риск аквапланирования, а оптимальное распределение контакта по ширине пятна снижает локальные напряжения и способствует ровному износу.
Автоматическая самоочистка из продольных канавок поддерживается за счёт тщательно выверенных углов захода кромок. На твёрдом покрытии рёбра формируют широкое и стабильное пятно контакта, на влажном покрытии эффективные каналы обеспечивают быстрое отведение воды без потери направленной устойчивости. Для данного типоразмера применяется радиальная конструкция 245/70 r17.5 с бескамерным исполнением; диагональные эквиваленты в этом посадочном диаметре практически не используются в современном коммерческом автопарке.
Конструктивные особенности шины
Каркас выполнен из стального корда с высокой прочностью на разрыв, что обеспечивает устойчивость корпуса к циклическим нагрузкам и позволяет сохранять форму под давлением. Брекер состоит из нескольких слоёв стальной ленты с контролируемым натяжением для равномерного распределения напряжений и защиты от пробоин. Нейлоновый кап-плай фиксирует брекерный пакет и стабилизирует шину на скоростях, снижая деформации протектора. Бортовые кольца усилены для надёжной посадки на обод и противодействия микросдвигам при интенсивном торможении. Боковина имеет демпфирующие слои, минимизирующие передачу ударов, а также защитную резиновую накладку, которая помогает уменьшить риск повреждений о бордюр и кромку асфальта. Теплоотводящий состав резины каркаса и брекера ограничивает рост температуры при работе на больших пробегах и в условиях частых остановок городского цикла.
Основные области применения
- Рулевая ось региональных и городских грузовиков, развозные маршруты, логистика последней мили, межгород в пределах скоростного режима до 100 км в час. Устанавливается на среднетоннажные шасси и автопоезда с прицепами, отличается устойчивым курсом, ровным износом на асфальте и надёжным дренажом в дождь.
Список техники:
- Mercedes-Benz — Atego 816 и 918
- MAN — TGL 8.190 и 10.220
- DAF — LF 45 серия до 12 тонн
- Renault Trucks — Midlum 180 серия и D 2.1 в лёгких конфигурациях
- Iveco — Eurocargo 75E и ML80E
- Mitsubishi Fuso — Canter 7C15 и 9C18
- Volvo — FL в малотоннажных спецификациях с 17.5 ободами
- Hino — некоторые исполнения 300 для рынков с 17.5 ободами
- Ford — Cargo ранних серий малой тоннажности, где предусмотрены 17.5 диски
- Renault — Mascott поздних поколений с усиленными мостами
- Isuzu — N серия в версиях для 17.5 дисков на отдельных рынках
- Schmitz Cargobull — городские полуприцепы с 17.5 колёсами на рулевом осевом модуле
- Krone — City Liner для развозной логистики
- Kögel — городские прицепы малой высоты пола
- Wielton — развозные полуприцепы с малым диаметром колеса
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Sailun – у Advance GL283A более жёсткие плечевые рёбра для точного руления в городской среде с частыми манёврами.
- Double Coin – модель GL283A демонстрирует более низкий уровень шума в кабине благодаря оптимизированной последовательности канавок.
- Aeolus – у GL283A отмечается равномерное распределение давления по пятну контакта, что способствует ровному износу при длительной эксплуатации на передней оси.
Каркас GL283A выполнен с упором на стабильность формы и контролируемую жёсткость брекера, в то время как некоторые аналоги ориентированы на более мягкий отклик, что может ускорять плечевой износ. Боковины здесь усилены для встреч с бордюрной кромкой, тогда как у ряда моделей конкурентов противоударная накладка выражена слабее. Рисунок протектора рибового типа в GL283A имеет четыре продольные канавки с расширенным водосливом, что добавляет уверенности на мокрой дороге по сравнению с узким дренажом некоторых эконом-линеек.
Описание характеристик модели и бренда
1. Модель GL283A относится к линейке дорожных рулевых шин Advance для коммерческого транспорта средней грузоподъёмности.2. Основная сфера применения — региональные перевозки и городская развозная логистика с преобладанием асфальта и периодическими выездами на промобъекты.3. Конструкция радиальная, многослойный стальной каркас с брекером и кап-плаем для устойчивости на скорости и сохранения формы протектора.4. Боковины усилены и рассчитаны на контакт с бордюрами, что уменьшает риск порезов и грыж при манёврах в мегаполисе.5. Компаунд рассчитан на пониженный нагрев, повышенную стойкость к истиранию и защиту от термического старения.6. Протектор рибового типа с прямыми канавками, глубина около средней для класса, угол кромок оптимизирован под дренаж и стабильность.7. В эксплуатации шина обеспечивает уверенную курсовую устойчивость, точное руление и предсказуемость на мокром покрытии.8. За счёт сниженного сопротивления качению уменьшаются расходы на топливо и частота обслуживания парка.9. Модель универсальна для всех сезонов с акцентом на шоссейные условия и смешанные маршруты.Конструктивные особенности шины
- Оптимальное соотношение цены и ресурса: корпус рассчитан на длительную работу при умеренной стоимости единицы пробега.
- Усиленная прочность корпуса: многослойный стальной каркас выдерживает высокие нагрузки и снижает риск деформаций.
- Сниженное сопротивление качению: геометрия и компаунд помогают экономить топливо без ущерба управляемости.
Конструкция объединяет стальной каркас высокой плотности, двух или более слоёв брекера с перекрёстной выкладкой для распределения напряжений, устойчивый к усталости кап-плай, а также надёжные бортовые кольца для стабильной посадки на обод. Протекторный пакет сопряжён с боковиной через промежуточные демпфирующие слои, уменьшающие передачу ударов. Такая архитектура поддерживает форму пятна контакта под разными нагрузками и значительно повышает общую выносливость корпуса.
Ключевые преимущества шины
- Стойкость к износу на длительной дистанции: прочная смесь рассчитана на солидные пробеги при корректном сервисе шин.
- Надёжное удержание дороги в любых погодных условиях шоссейного типа.
- Многослойный каркас: дополнительная жёсткость и выносливость при интенсивной эксплуатации.
- Целенаправленный протектор: для рулевой оси — прямые канавки, у ведущих моделей — усиленные шашки, у прицепных — профиль для максимально ровного износа.
- Корпус пригоден для восстановления: допускает профессиональную регенерацию при соблюдении стандартов.
- Маркировка износа позволяет вовремя принимать решение о перестановке или восстановлении протектора.
- Уверенная тяга для класса всепозиционных операций и высокая грузоподъёмность ускоряют выполнение задач автопарка.
Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Для рулевой оси поддерживайте давление в пределах, рекомендованных производителем техники и шин, обычно ориентировочно 7.5–9.0 бар в зависимости от нагрузки, температуры и режима. Проверяйте давление на холодной шине не реже одного раза в неделю. Проводите регулярную балансировку и контроль углов установки колёс для предотвращения неравномерного износа плеч. Избегайте перегрузок, резких наездов на препятствия и длительного движения с недокачкой — это снижает ресурс и повышает нагрев. Ротацию между левым и правым колесом рулевой оси выполняйте согласно регламенту парка, учитывая особенности износа в городском цикле.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 245/70 r17.5 Advance GL283A
Шоссе и город, участки с влажным покрытием, бетон и асфальт, промплощадки с укатанным грунтом. Допустим выезд на твёрдый грунт с мелким щебнем, при этом предпочтителен аккуратный режим движения и контроль давления. На мокрых дорогах продольные каналы ускоряют отвод воды и помогают сохранять устойчивость при перестроениях и торможениях.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтаж выполняйте на чистый обод соответствующего типоразмера, рекомендуемая ширина обода для данного размера — 6.75 дюйма, допускаемые альтернативы указываются производителем. Используйте профессиональную пасту для монтажа, затягивайте крепёж с моментом, предписанным производителем шасси. Первичное накачивание производите в защитной клетке до посадки бортов на полки обода, затем доводите давление до рабочего. После 50–100 км пробега проверьте момент затяжки колёсных гаек и давление. Демонтаж выполняйте со стравливанием воздуха и с соблюдением техники безопасности.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: сниженная потеря энергии на качение позволяет уменьшить расход топлива до ориентировочно 5–7 процентов в типичном региональном цикле при корректном давлении и сервисе.
- Сокращение времени работ: предсказуемая управляемость и стабильный зацеп на мокрой дороге уменьшают пробуксовки и повышают среднюю скорость маршрута без потери безопасности.
- Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и равномерный износ сокращают частоту замен, что продлевает срок службы комплекта и повышает остаточную стоимость каркаса для регенерации.
Оплата и доставка
Купите шины 245/70 r17.5 Advance GL283A 143/141J Рулевая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Сделайте заказ прямо сейчас, получите консультацию эксперта и оперативную отгрузку по всей Украине. Мы быстро подберём нужное количество, оформим документы и отправим в удобную для вас службу доставки.
- Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните. Менеджер проверит наличие на складе, актуальную стоимость и сроки отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, в города и населённые пункты, до отделения или адресно.
- Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платёж на службе доставки.
Преимущества покупки шины
Прямые поставки, официальная гарантия производителя, быстрая комплектация заказа, квалифицированные консультации и поддержка после покупки.
Заключение по шине и рекомендации
245/70 r17.5 Advance GL283A 143/141J Рулевая грузовая шина объединяет точную курсовую устойчивость, долговечную смесь и усиленный корпус, что делает её рациональным выбором для городских и региональных перевозок среднетоннажного автопарка. Она помогает стабилизировать расход топлива, повышает безопасность управления на мокром покрытии и обеспечивает плавный, равномерный износ. Рекомендуется автопаркам, где важны предсказуемость, надёжность и возможность последующего восстановления каркаса. Заказывайте сейчас, чтобы повысить эффективность рейсов и снизить стоимость километра пробега вашего транспорта.
Частые вопросы о шине
- Какую максимальную скорость допускает индекс J – Индекс J соответствует безопасной эксплуатации до 100 км в час при соблюдении нагрузки и давления.
- Каково назначение индексов 143 и 141 – Это допустимые значения нагрузки для одиночной и сдвоенной установки соответственно, то есть 2725 кг и 2575 кг на колесо при нормативном давлении.
- Подходит ли шина для восстановления протектора – При отсутствии повреждений каркаса допускается профессиональная регенерация корпусной части согласно отраслевым стандартам.
- Какой тип обода рекомендуется для 245/70 r17.5 – Чаще всего применяется обод шириной 6.75 дюйма, альтернативы зависят от требований ETRTO и допускаются производителем.
- Как часто проверять давление – Рекомендуется контроль не реже одного раза в неделю и перед дальним рейсом, измерение проводить на холодной шине.
Закажите прямо сейчас — официальная гарантия и выгодная цена. Получите оперативную доставку по Украине. Оформите заказ — предусмотрены спецусловия для компаний.
Характеристики шины
ТипТС
Рульова вантажна шина