245/70 r19.5 Goodyear KMAX S 136/134M Рулевая грузовая шина — оптимальный выбор для магистральных и городских перевозок, стабильность управления и высокий ресурс. Надёжная работа на рулевой оси, прогнозируемое поведение на мокром покрытии и равномерный износ. Максимальный пробег при умеренном расходе топлива для автопарков и частных перевозчиков.
Описание производителя и преимущество его выбора
Goodyear — один из крупнейших мировых производителей шин с более чем столетней историей инженерных инноваций. Линейка KMAX ориентирована на максимальный пробег и управляемость в коммерческих перевозках, а серия S предназначена специально для рулевой оси. Инженеры компании внедрили комплекс решений для равномерного износа, устойчивости в дождь и сокращения совокупной стоимости владения.
- Страна производства: США (бренд), производство для европейского рынка — заводы в Европе (Польша, Германия, Словения и др.).
- Технологии бренда: IntelliMax Rib для стабилизации протекторных ребер, компаунды повышенного пробега KMAX, усиленный брекер с полимидным/нейлоновым покровным слоем, возможность восстановления и нарезки протектора (regroovable), точный контроль деформаций пятна контакта на рулевой оси.
- Назначение шин: коммерческие автоперевозки: магистральные и региональные маршруты, городская дистрибуция, межгород; шины для грузовиков, автобусов и прицепной техники.
- Рейтинг бренда: Goodyear стабильно входит в топ-3 мировых шинных компаний вместе с другими премиальными производителями, лидируя по внедрению технологических решений для коммерческого транспорта.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 215/75 r17.5 — рулевая ось для развозных грузовиков, точная курсовая устойчивость в городе.
- 225/75 r17.5 — рулевая ось для лёгких и средних грузовиков, для коротких и средних плеч доставки.
- 235/75 r17.5 — прицепная ось, стабильная работа под переменными нагрузками на региональных маршрутах.
- 245/70 r17.5 — ведущая ось развозной техники, повышенная тяга на влажном асфальте и плитке.
- 265/70 r19.5 — рулевая ось для среднетоннажных шасси, ровный износ на смешанных маршрутах.
- 285/70 r19.5 — прицепная ось для низкорамных полуприцепов, равномерное распределение нагрузки.
- 295/80 r22.5 — рулевая ось магистральных тягачей, комфорт и точность управления на больших скоростях.
- 315/70 r22.5 — ведущая ось магистральных тягачей, оптимум тяги и ресурса на дальних перевозках.
- 315/80 r22.5 — универсальное применение на рулевой и ведущей в условиях смешанных дорог.
- 385/65 r22.5 — прицепная ось, устойчивость к плечевым нагрузкам, ровный износ.
- 385/55 r22.5 — рулевая/прицепная для низкой платформы, снижение высоты погрузки.
- 435/50 r19.5 — прицепная ось для мегатрейлеров, стабильность на скоростях и экономия топлива.
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 245/70 r19.5 Goodyear KMAX S
- Производитель шины: Goodyear
- Страна производитель шины: Европа (заводы Goodyear для европейского рынка)
- Назначение шины: коммерческий транспорт — рулевая ось среднетоннажных грузовиков и автобусов
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: KMAX S
- Ширина шины: 245 мм
- Высота профиля шины: 70%
- Наружный диаметр шины: около 845 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 19.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 136/134 — предельная масса 2240 кг (одиночная)/2120 кг (сдвоенная)
- Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
- Тип конструкции: радиальная, TL (бескамерная)
- Рисунок протектора шины: ненаправленный симметричный rib с продольными канавками, глубина порядка 14–16 мм
- Ось установки шины: рулевая
- Вес, масса шины: около 31–33 кг
- Материал: смесь натурального и синтетического каучука с сажей и смолами; брекер — стальные пояса с покровным слоем из полиамида; каркас — стальной корд; борт — высокопрочная стальная проволока
- Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению, ориентировано на экономию топлива
- Состояние шины: новая от производителя
- Ориентировочный ресурс шины: 150 000–220 000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).
Сертификация и стандарты
- Соответствует международным и национальным стандартам: UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.
Отличительные характеристики шины
- Создана для интенсивной работы на грузовых автомобилях, сохраняя стабильность курса и точность реакции руля на различных покрытиях.
- Повышенный ресурс: износостойкий компаунд рассчитан на длительный пробег без ускоренного стирания плечевых зон.
- Надёжное сцепление на мокром и сухом асфальте благодаря оптимизированной геометрии ребер и множеству кромок.
- Укрепленный корпус: многослойная силовая структура каркаса для уверенной работы под нагрузкой.
- Специализированный рисунок: для рулевой оси — прямолинейные канавки и жёсткие ребра, обеспечивающие стабильность и ровный износ.
- Возможность восстановления: допускается реставрация и нарезка протектора согласно нормам производителя.
- Термостойкая рецептура: сохраняет свойства при нагреве на длительных маршрутах.
- Многослойная архитектура
- Индикаторы износа помогают контролировать остаточную глубину для своевременной ротации и обслуживания.
- Состав компонентов: натуральный и синтетический каучук, технический углерод, сера, стальной и текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла, функциональные добавки.
- Усиленные боковые зоны: повышенная стойкость к боковым нагрузкам и контактам с бордюрами.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Протектор KMAX S построен по rib-схеме с пятью основными продольными дорожками, где центральная пара ребер имеет повышенную жёсткость и минимальный шаг ламелей для чёткой обратной связи на руле. Две внешние канавки увеличенной ширины ускоряют отвод воды из пятна контакта, снижая риск водяного клина. Микрокромки и тонкие зигзагообразные прорези улучшают сцепление на влажном покрытии, сохраняя устойчивость в прямолинейном движении.
Шаг блоков рассчитан с учётом распределения давления: плечевые зоны получают усиленные ребра, чтобы уменьшить эффект «подворачивания» при маневрах и поворотах на малой скорости. Гладкие стенки дренажных каналов противодействуют задержке мелких камней и способствуют самоочистке на укатанных грунтовых участках. Схема ненаправленная и симметричная, обеспечивая простую установку без привязки к ротации.
Конструктивные особенности шины
Архитектура корпуса включает прочный стальной каркас с равномерным натяжением нитей корда, что предотвращает локальные перегибы и сохраняет форму пятна контакта. Сверху каркаса уложены стальные пояса брекера с покровным слоем из полиамида для стабилизации протектора на высокой скорости и контроля тепловыделения. Бортовые кольца выполнены из многопроволочной стали с жёстким наполнителем — посадка на обод надёжная и герметичная. Боковины усилены против порезов и истирания при касаниях бордюров, одновременно оставаясь достаточно эластичными, чтобы гасить удары и вибрации. Конструкционные узлы ориентированы на ретрединг: корпус сохраняет геометрию после пробега, что повышает вероятность успешного восстановления.
Основные области применения
- Рулевая ось среднетоннажных грузовиков и городских автобусов для региональных и городских перевозок: стабильная курсовая линия, равномерный износ и предсказуемость на мокрой дороге. Устанавливается на развозные шасси и автобусы, отличаясь увеличенным ресурсом на твёрдом покрытии и сниженным сопротивлением качению.
Список техники:
- Mercedes-Benz — Atego (в модификациях с колесами 19.5)
- DAF — LF 180/210 (версии на 19.5)
- MAN — TGL 10.190/12.220 (исполнения с дисками 19.5)
- Volvo — FL 210/240 (конфигурации 19.5)
- Iveco — Eurocargo 120E/140E (варианты 19.5)
- Renault Trucks — D 12/16 (комплектации 19.5)
- Scania — P-series дистрибьюция (некоторые версии на 19.5)
- Hyundai — Mighty EX9 (комплектации для рынка с 19.5)
- Isuzu — F-Series для распределения (локальные версии на 19.5)
- Mitsubishi Fuso — Canter высокогрузный (модификации 19.5)
- MAZ — среднетоннажные шасси городского назначения (варианты 19.5)
- KrAZ — шасси для коммунальных надстроек (адаптации 19.5)
- BMC — Levend/Professional серии (исполнения 19.5)
- Otokar — городские/межгородские автобусы малого класса (варианты 19.5)
- Bohdan — региональные автобусы среднего класса (исполнения 19.5)
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Michelin X Multi Z – KMAX S демонстрирует очень ровный износ плечевых зон на городских маршрутах с частыми поворотами.
- Continental HSR2/HSR3 – у KMAX S отмечается стабильная управляемость на мокром покрытии при сохранении длительного ресурса.
- Bridgestone R-Steer 001 – KMAX S выгодно отличается предсказуемой работой на низких и средних температурах в межсезонье.
Корпус KMAX S разрабатывался с прицелом на восстановление: жёсткость брекера и покровный слой помогают сохранять геометрию после пробега, что позитивно влияет на ретрединг. Стальной каркас и усиленные боковины препятствуют деформациям на манёврах, а протекторная схема rib со стабилизированными ребрами снижает «пилообразование» в плечах, что часто встречается у аналогов в интенсивной городской доставке.
Описание характеристик модели и бренда
1. Модель KMAX S — рулевая шина из линейки KMAX для коммерческого транспорта, ориентированная на пробег и управляемость.2. Предназначение: городская дистрибуция, региональные перевозки, межгородские маршруты с частыми остановками и манёврами.3. Конструкция: радиальная, многослойный каркас со стальными поясами и покровным полимерным слоем для теплоконтроля.4. Боковины и борта: усилены от порезов и истирания, бортовые кольца обеспечивают точную и герметичную посадку.5. Компаунд: высокоизносостойкая смесь, стойкая к растрескиванию и термоокислительному старению, рассчитанная на длительные пробеги.6. Протектор: тип rib, увеличенная глубина с оптимальным углом кромок; улучшенное водоотведение и самоочистка на укатанном грунте.7. Эксплуатационные преимущества: уверенная курсовая устойчивость, надёжное торможение на мокром, равномерный износ плеч.8. Экономика: пониженное сопротивление качению снижает расход топлива, ретрединг уменьшает затраты автопарка.9. Универсальность: подходит для разных режимов — от городской доставки до региональных линий, в любое время года.Конструктивные особенности шины
Баланс стоимости и ресурса: оптимальная цена при премиальном пробеге и возможности восстановления. Повышенная стойкость каркаса: силовая структура выдерживает длительные нагрузки без геометрических искажений. Снижение потерь на качение: оптимизированная конструкция брекера и протекторный профиль уменьшают энергозатраты при движении. Корпус выполнен на стальном корде с равномерной расстановкой нитей, брекер из двух стальных поясов стабилизирует протектор, а покровный слой из полиамида принимает пиковые нагрузки на скорости. Бортовая зона с жёстким наполнителем исключает микросмещения на диске. Протекторное ребрение рассчитано на равномерное распределение давления и предотвращение локального перегрева, что повышает качество восстановления после износа.
Ключевые преимущества шины
Комплексный ресурс: износоустойчивые смеси поддерживают длительный пробег на городских и межгородских маршрутах.Надёжное сцепление на асфальте, плитке и мокрой дороге за счёт множества рабочих кромок.Прочная силовая основа: многослойный корд поддерживает форму пятна контакта под полной массой.Профиль рулевого типа: прямые продольные канавки усиливают стабильность и прогнозируемость управления.Восстановление корпуса: допускается ретрединг и регрувинг при соблюдении инструкций производителя.Контроль остатка: индикаторы глубины упрощают планирование обслуживания и ротации шин.Хорошая тяга и высокая допустимая масса — меньшие простои и больше выполненных рейсов в смену.Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Для рулевой оси рекомендуется поддерживать давление согласно табличке на двери автомобиля и нормам ETRTO: в типичных условиях для размера 245/70 r19.5 с индексом 136/134 это порядка 8.0–9.0 бар (одиночное) и 7.5–8.5 бар (сдвоенное), однако точное значение зависит от нагрузки на ось и режима движения. Регулярно проверяйте давление на холодной шине, проводите ротацию по осям, отслеживайте развал-схождение и биение дисков. Для увеличения ресурса избегайте продолжительной езды с перегрузом, своевременно балансируйте колёса, соблюдайте допустимые скорости и тормозные режимы. Нарезку протектора и восстановление выполняйте только в сертифицированных мастерских, придерживаясь рекомендаций Goodyear.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 245/70 r19.5 Goodyear KMAX S
Шина предназначена для твёрдых дорог: асфальт, бетон, тротуарная плитка, а также для участков с укатанным грунтом и влажной поверхностью. На мокром покрытии работают широкие дренажные каналы, снижая аквапланирование; в межсезонье ламели помогают сохранять управляемость. На твёрдом грунте протектор самоочищается от мелких включений, поддерживая контактную площадь. Для регулярной эксплуатации вне дорог общего пользования следует выбирать специализированные модели, а KMAX S оптимальна для города и региона.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтаж выполняется на чистые исправные диски 19.5 с проверенной геометрией и без коррозии в зоне борта. Используйте соответствующие смазки, соблюдайте направление накачки и требования по безопасности: накачивайте в защитной клетке или с удлинителем и фиксатором. После посадки на борт проводите балансировку. Давление устанавливайте по осевой нагрузке и рекомендациям производителя авто и Goodyear; проверяйте его не реже 1 раза в неделю для автопарков и перед каждым рейсом при интенсивной эксплуатации. Не допускайте ремонта боковых порезов, не соответствующих ремонтным картам; при серьёзных повреждениях корпуса — восстановление у авторизованных партнёров либо списание.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: сниженная потеря на качение уменьшает расход горючего на магистрали и в городе, сокращая энергопотери до заметной доли по сравнению с бюджетными аналогами.
- Сокращение времени работ: устойчивость на мокром и предсказуемое управление уменьшают холостые манёвры и пробуксовки, повышая среднюю скорость маршрута.
- Меньше расходов на обслуживание: долговечный корпус, пригодный к восстановлению, продлевает срок службы комплекта и снижает стоимость километра.
Оплата и доставка
Приобретайте шины 245/70 r19.5 Goodyear KMAX S 136/134M Рулевая грузовая шина по выгодной цене в нашем магазине — оформите заказ и получите профессиональную консультацию, а также оперативную отправку по всей Украине.
- Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните — уточним наличие, актуальную цену и сроки отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз со склада. Ежедневные отправки по городам и населённым пунктам, до отделения и адресно.
- Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, оплата на карту банка, наложенный платёж службам доставки.
Преимущества покупки шины
Официальная продукция, гарантийная поддержка, быстрая логистика, техническая помощь в подборе, рекомендации по эксплуатации для увеличения ресурса и снижения расходов.
Заключение по шине и рекомендации
Goodyear KMAX S 245/70 r19.5 — рациональный выбор для рулевой оси среднетоннажной техники. Шина сочетает долгий пробег, уверенное торможение на мокром, ровный износ плеч и готовность к восстановлению корпуса. Для городской дистрибуции и региональных линий это решение помогает снизить расход топлива, увеличить интервал между заменами и поддерживать стабильность управления. При соблюдении давления и регулярном сервисе вы получаете надёжность, безопасность и предсказуемую экономику владения на каждом километре.
Частые вопросы о шине
- Можно ли нарезать протектор у Goodyear KMAX S 245/70 r19.5? – Да, шина допускает регрувинг при соблюдении инструкций и допусков производителя, операцию должен выполнять обученный специалист.
- Подходит ли модель для всесезонной эксплуатации? – Да, KMAX S относится к всесезонным решениям для дорог общего пользования, оптимизирована для города и региона, в межсезонье сохраняет устойчивость на мокром покрытии.
- Можно ли восстанавливать (ретредить) корпус после износа? – Да, корпус рассчитан на восстановление при условии сохранения целостности каркаса и прохождения инспекции у авторизованного ретредера.
- Какой рекомендованный максимум скорости для индекса M? – Индекс M соответствует безопасной эксплуатации до 130 км/ч, при соблюдении нагрузки и давления.
- На какую ось устанавливается KMAX S? – Модель предназначена для рулевой оси коммерческой техники; для ведущей и прицепной осей используйте соответствующие шины серии KMAX или другие модели назначенного типа.
Оформите заказ прямо сейчас — действует гарантия производителя и конкурентная цена; Организуем доставку в кратчайшие сроки по Украине; Свяжитесь с нами — доступны специальные условия для предприятий и автопарков.