265/70 r17.5 Bridgestone R-Drive 002 138/136M ведущая грузовая шина — надежное решение для региональных перевозок, с превосходным сцеплением и ресурсом. Подходит для тяговых осей среднетоннажных грузовиков, обеспечивает устойчивую тягу на мокром и сухом асфальте, на покрытии с накатанным снегом и в межсезонье. Оптимальный выбор для тех, кто ценит пробег, равномерный износ и предсказуемое поведение техники при любых загрузках.
Описание производителя и преимущество его выбора
Bridgestone — японская корпорация, основанная в 1931 году, один из мировых лидеров по производству шин для коммерческого транспорта. Компания известна глубокими научными разработками, строгим контролем качества и стабильной эксплуатационной надежностью своей продукции. Линейка R-Drive 002 создана для региональных и городских перевозок, где критичны пробег, экономичность и уверенное сцепление в широком диапазоне погодных условий.
- Страна производства: Япония (бренд), производство шин для Европы — заводы Bridgestone в странах ЕС
- Технологии бренда: компаунды NanoPro-Tech для снижения гистерезисных потерь, 3D-ламинирование ламелей для поддержания жесткости блоков, оптимизированные плечевые зоны для равномерного износа, камневыбросники для защиты брекерной зоны, система контроля теплового режима протектора и боковины
- Назначение шин: грузовые шины для региональных, городских и магистральных перевозок, спецнадстроек на среднетоннажных шасси, коммерческого транспорта с тяговыми осями 4x2 и 4x4
- Рейтинг бренда: Bridgestone стабильно входит в топ-3 шинных производителей мира по совокупности качества, инноваций и доли рынка, опережая большинство конкурентов по глубине НИОКР и широте профессиональной линейки
Иные размеры шин, производимых брендом
- 215/75 r17.5 — рулевая/прицепная ось для городских развозных задач, устойчивость курса и равномерный износ
- 235/75 r17.5 — универсальные установки на среднетоннажных шасси, баланс управляемости и комфорта
- 245/70 r17.5 — ведущая ось, усиленная тяга для региональной логистики и коммунальных работ
- 285/70 r19.5 — ведущая ось среднетоннажных грузовиков, повышенная грузоподъемность и ресурс
- 315/70 r22.5 — магистральная тяга и руление для дальних рейсов с акцентом на экономичность
- 295/80 r22.5 — дальнобойная эксплуатация, устойчивость и высокий пробег на магистрали
- 385/65 r22.5 — прицепная ось, равномерный износ шин в составе автопоезда
- 275/70 r22.5 — региональная эксплуатация, компромисс между ресурсом и топливной эффективностью
- 265/70 r19.5 — ведущая ось для развозных автомобилей, тяга и стойкость к повреждениям
- 245/70 r19.5 — рулевая/ведущая для распределительной логистики, маневренность и сцепление
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 265/70 r17.5
- Производитель шины: Bridgestone
- Страна производитель шины: европейские заводы Bridgestone (ЕС)
- Назначение шины: тяговая ось среднетоннажных грузовых автомобилей для городских и региональных перевозок
- Сезонность шины: всесезонная для круглогодичной эксплуатации
- Модель шины: R-Drive 002
- Ширина шины: 265 мм
- Высота профиля шины: 70%
- Наружный диаметр шины: около 815 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 138/136 — предельная масса 2360 кг (одинарная)/2240 кг (спарка)
- Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
- VF или IF: не применяется для данной дорожной грузовой шины
- Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция для стальных дисков 17.5
- Рисунок протектора шины: направленности нет, тяговый lug-тип с глубокими блоками и продольными дренажными канавками
- Ось установки шины: ведущая
- Вес, масса шины: порядка 34 кг
- Материал: многокомпонентная смесь на основе натурального и синтетического каучука с кремнеземом и техническим углеродом; стальные брекерные пояса; нейлоновая кап-подложка; бортовые кольца из высокопрочной стальной проволоки
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для данного класса (ориентировочно уровень С в зависимости от партии и спецификации)
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Создана для коммерческого транспорта и стабильно работает на тяжелых покрытиях и в переменных дорожных условиях.
- Повышенный ресурс: смесь протектора рассчитана на длительный пробег, достигающий и превышающий 100 000 км при корректном обслуживании.
- Уверенная тяга на асфальте и в межсезонье благодаря цепким тяговым блокам и дополнительным кромкам зацепления.
- Жесткий силовой каркас: многослойная архитектура корда повышает устойчивость к деформациям и усталостным нагрузкам.
- Функциональная геометрия: для рулевых — канавки реберного типа; для ведущих — массивные шашки; для прицепных — схемы с оптимальным пятном контакта для ровного износа.
- Возможность восстановления: долговечный корпус допускает ремонт и омолаживание протектора в специализированных центрах.
- Термостойкая структура: эффективно отводит тепло, сохраняя характеристики при интенсивной работе.
- Сложносоставная многослойность для распределения нагрузок и контроля деформации в пятне контакта.
- Индикаторы остаточной глубины дают возможность точно планировать срок ротации и замены.
- Базовые материалы: натуральный и синтетический каучук, технический углерод, сера, стальной и текстильный корд, пластификаторы, смолы и специализированные присадки.
- Усиленные боковины лучше держат ударные нагрузки и сопротивляются боковым порезам.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Тяговая схема R-Drive 002 построена на массивных lug-блоках с оптимизированным шагом и многоугольной геометрией кромок. Между блоками сформирована сеть продольных и поперечных канавок, создающих устойчивые каналы отвода воды и шуги. Высота протектора увеличена относительно рулевых аналогов, что повышает запас сцепления и продлевает срок службы на ведущей оси. Продольные дорожки имеют переменную ширину, предотвращая гидропланирование, а микроламели на вершинах шашек формируют дополнительные режущие кромки для надежного контакта с влажным покрытием.
Жесткость блоков варьируется от центра к плечам: центральная зона отвечает за тягу и курсовую стабильность, плечевые секции — за уверенное ускорение и отсутствие срыва при трогании на уклоне. Распределение давления в пятне контакта выровнено за счет каскадного профилирования, что помогает избежать локальных перегревов и пиления. Самоочистка реализована комбинацией открытых плечевых зон и конусности канавок — камни и грязевые пробки легче покидают протектор при вращении. Для данного типоразмера в коммерческом сегменте диагональные взаимозаменяемые варианты практически не используются, применяется преимущественно радиальная архитектура 265/70 r17.5.
Конструктивные особенности шины
Каркас шины выполнен на основе многослойного стального корда с текстильной подложкой, что придает конструкции стабильность под нагрузкой и уменьшает рост температуры. Брекерный пакет представлен двумя стальными поясами с прочной фиксацией по краям, что снижает риск усталостных повреждений в зоне плеч. Бортовые кольца из высокопрочной проволоки плотно садятся на полку диска, обеспечивая надежную герметизацию и устойчивый контакт с ободом в условиях высоких давлений. Боковины усилены дополнительными резиновыми слоями с повышенной стойкостью к истиранию и порезам, а теплопроводящие компоненты компаунда в критических зонах ускоряют отвод тепла от каркаса и брекера, поддерживая рабочую температуру в безопасных пределах.
Основные области применения
- Городская и региональная логистика на среднетоннажных грузовиках — устанавливается на ведущую ось шасси 7,5–12 тонн, выделяется длительным пробегом, тяговой устойчивостью и сохранением сцепления в дождь и в межсезонье.
Список техники:
- Mercedes-Benz Atego — 818/1221
- MAN TGL — 8.190/12.210
- DAF LF — LF45.180
- Iveco Eurocargo — 75E16/80E18
- Renault Trucks D — D 7.5/D 10
- Volvo FL — FL 210 12 т
- Scania P — городские шасси малой тоннажности для коммунальных задач
- MAZ городское шасси — 4371/Купава надстройки
- KrAZ городское шасси — облегченные спецнадстройки
- Foton Aumark — серия для распределительной логистики
- JAC N-серия — городские грузовики повышенной маневренности
- Dongfeng D-серия — распределительные шасси
- Renault Midlum — 7.5–10 т
- Iveco ML (Eurocargo ML) — развозные модификации
- Mercedes-Benz Atego 4x2 — коммунальные исполнения
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Michelin X Multi D – R-Drive 002 демонстрирует более стабильное изнашивание плеч, что замедляет появление пиления на тяговой оси в городском цикле старт-стоп.
- Goodyear KMAX D – у Bridgestone выше тяговая способность на мокром покрытии за счет более выраженной геометрии блоков и развитой сети ламелей.
- Continental Conti Hybrid HD3 – корпус R-Drive 002 отличается заметной стойкостью к усталостным повреждениям брекерной зоны при частых маневрах в городском режиме.
Каркас у Bridgestone выполнен с акцентом на стабильность формы при высоких давлениях и переменных нагрузках, что помогает поддерживать равномерное пятно контакта дольше аналогов. Металлокорд и бортовая зона ориентированы на уменьшение микросмещения в посадочном узле, улучшая герметичность и отзывчивость на руление. Протекторная часть с массивными lug-блоками обеспечивает надежную тягу и уверенную самоочистку канавок, сохраняя прочность кромок дольше, чем у ряда сопоставимых моделей.
Описание характеристик модели и бренда
1. Модель относится к профессиональной линейке для тяговых осей в сегменте распределительной и региональной логистики, адаптирована под среднетоннажные грузовики европейских марок.2. Используется на дорогах общего пользования, в городе и области, на маршрутах с частыми остановками, разворотами и бордюрными касаниями.3. Конструкция — радиальная, с многоуровневым силовым каркасом и усиленной брекерной зоной для стабильности при высоком давлении.4. Боковины укреплены износостойкой резиной и дополнительными слоями корда, что повышает сопротивляемость порезам и истиранию.5. Композиция резины устойчива к абразивному износу, микротрещинам и старению, сохраняя эластичность в диапазоне рабочих температур.6. Протектор — тягового lug-типа, увеличенная глубина, многогранные кромки, ламелизация для сцепления и стабильная самоочистка.7. В эксплуатации шина обеспечивает предсказуемую курсовую устойчивость, уверенный старт под нагрузкой и надежное торможение на мокром покрытии.8. Экономическая составляющая — высокий пробег и реставрируемый корпус снижают совокупную стоимость владения автопарка.9. Универсальность сценариев — шина подходит для развозной логистики, коммунальных задач и региональных маршрутов, где ценится тяга и ресурс.Конструктивные особенности шины
Оптимальное соотношение стоимости и ресурса обеспечивается за счет восстановимого корпуса и износостойкой резиновой смеси протектора. Превосходит по надежности каркаса: усиленные слои корда и жесткая бортовая зона выдерживают частые пуски-торможения и повышенные боковые нагрузки. Благодаря сниженным потерям на деформацию протекторного слоя достигается лучшая экономичность в классе при городской и региональной эксплуатации. Силовая структура включает многослойный стальной корд в каркасе, два брекерных пояса с надежной фиксацией кромок, нейлоновую кап-подложку для стабилизации формы при скорости и температуре, а также усиленную боковину с защитными зонами от истирания. Протекторный рисунок адаптирован под тягу: широкие lug-блоки и продольные канавки гарантируют уверенное сцепление и контролируемый износ, а бортовые кольца обеспечивают устойчивую посадку на обод и герметичность в режиме высоких давлений.
Ключевые преимущества шины
Повышенный ресурс пробега: применена износоустойчивая смесь, способная проходить свыше 100 000 км при соблюдении регламента обслуживания.Отличная дорожная цепкость: тяговые элементы протектора формируют надежный контакт с мокрым и сухим покрытием.Прочный силовой корпус: мультиярусный корд сохраняет геометрию и снижает риск повреждений.Функциональная специализация: рулевые получают прямолинейные канавки, ведущие — глубокие блоки для тяги, прицепные — схемы равномерного износа.Возможность омоложения протектора: восстановление позволяет продлить срок службы корпуса.Контроль износа: маркеры глубины протектора помогают вовремя планировать ротацию и замену.Сильная тяга и достойная грузоподъемность ускоряют выполнение транспортных задачЭксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Для типоразмера 265/70 r17.5 на ведущей оси рекомендуется поддерживать рабочее давление в диапазоне 8.0–9.5 бар в зависимости от фактической нагрузки и режима работы. В спарке придерживайтесь верхней границы диапазона для равномерного распределения массы. Проверяйте давление только на охлажденной шине и не реже одного раза в неделю для городских маршрутов. Проводите ротацию шин по осям согласно регламенту автопарка, контролируйте схождение и развал — это напрямую влияет на геометрию пятна контакта и срок службы. Следите за состоянием дисков 17.5, отсутствием биения и коррозии на посадочных полках. Избегайте перегрузов и длительной стоянки с крайними поворотами колес — так уменьшается риск локального износа плечевой зоны и появления пиления.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 265/70 r17.5
Шина уверенно работает на городском и региональном асфальте, бетонных дорогах, плитах, а также на промышленных площадках. Допускается движение по влажной поверхности и укатанному снегу в межсезонье. На твердом грунте и щебенке тяговые блоки обеспечивают достаточное зацепление при аккуратной манере вождения. При систематической эксплуатации на абразивных покрытиях регулярно очищайте канавки и проверяйте глубину протектора — это продлевает ресурс и удерживает сцепные свойства на высоком уровне.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтаж выполняйте только на исправные стальные диски 17.5 с рекомендованной шириной обода 7.50. Используйте сертифицированные стенды, смазку для посадки и новые вентильные элементы под требуемое давление. После накачивания до рабочего давления проведите контроль герметичности и балансировку. Через 100–200 км после установки обязательно протяните крепеж колес. Демонтаж проводите на охлажденной шине, полностью стравив давление. Следите за соответствием давления нагрузке: для полной массы автомобиля — верхний диапазон, для частичных загрузок — средний. Не допускайте эксплуатации при давлении ниже норм — это ускоряет нагрев и усиливает износ боковины.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: за счет улучшенной рецептуры и оптимизированной геометрии протектора уменьшаются потери на качение, снижение сопротивления возможно до 4–6% относительно изношенных или некорректно подобранных аналогов того же класса.
- Сокращение времени работ: улучшенная тяга и уверенный старт снижают пробуксовки и позволяют быстрее разгоняться после остановок, повышая среднюю скорость циклов доставки в городе.
- Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус допускает восстановление, а равномерный износ уменьшает частоту преждевременных замен, продлевая жизненный цикл комплекта.
Оплата и доставка
Приобретайте 265/70 r17.5 Bridgestone R-Drive 002 138/136M ведущая грузовая шина у нас по выгодной цене — оформите заявку сейчас, получите консультацию и оперативную отправку по всей Украине в короткие сроки.
- Как купить: оставьте заказ на сайте или позвоните. Мы уточним наличие, стоимость и сроки поставки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ — ежедневно, до отделения или адресно, по городам и населенным пунктам.
- Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж при получении у перевозчика.
Преимущества покупки шины
Официальная гарантия производителя, быстрая комплектация заказа, стабильная логистика и поддержка специалистов по подбору под ваш автопарк. Мы поможем выбрать оптимальное давление, схему ротации и режим обслуживания для максимального ресурса.
Заключение по шине и рекомендации
265/70 r17.5 Bridgestone R-Drive 002 — это ведущая грузовая шина с акцентом на ресурс, уверенную тягу и стабильность на мокром покрытии. Для среднетоннажных шасси она сочетает долговечный корпус, равномерное изнашивание и возможность восстановления, снижая совокупные затраты автопарка. Правильный подбор давления, регулярный контроль геометрии и своевременная ротация обеспечат максимум пробега, безопасное торможение и экономичный расход топлива. Для городских и региональных маршрутов — один из самых взвешенных вариантов по надежности и эффективности.
Частые вопросы о шине
- Подходит ли шина для круглогодичной эксплуатации? – Да, модель разработана как всесезонная для дорог общего пользования в городских и региональных условиях при соблюдении регламента обслуживания.
- Можно ли восстанавливать протектор корпуса R-Drive 002? – Корпус рассчитан на профессиональное восстановление в специализированных центрах при условии соответствия изначальному техническому состоянию.
- Какое рекомендуемое давление для ведущей оси? – В зависимости от нагрузки и компоновки 8.0–9.5 бар; точное значение подбирается по таблицам нагрузки/давления производителя.
- Для каких дисков предназначена шина? – Для стальных дисков 17.5 с рекомендованной шириной обода 7.50 и совместимым профилем борта под бескамерную установку.
- Какой индекс скорости и до какой скорости безопасна эксплуатация? – Индекс скорости M, допустимая скорость до 130 км/ч при правильном давлении и нагрузке.
Оформляйте заказ сейчас — действуют цены от поставщика и гарантийные условия производителя; Получите быструю доставку по Украине удобной службой; Свяжитесь с нами — предусмотрены предложения для компаний и автопарков с регулярными закупками