265/70 r19.5 Amberstone 366 140/138M Рулевая грузовая шина — оптимальный выбор для магистральных и региональных перевозок: назначение и использование шины, ключевые особенности модели
265/70 r19.5 Amberstone 366 140/138M Рулевая грузовая шина создана для передней оси среднетоннажных и тяжёлых грузовиков, работающих на трассе и в региональной логистике. Модель обеспечивает точное управление, уверенное удержание курса и прогнозируемое торможение на сухом и влажном покрытии, сохраняя равномерный износ в долгом пробеге. Выберите решение, которое экономит топливо, повышает безопасность колонны и сокращает простои автопарка.
Нужна рулевая резина, которая стабильно работает круглый год и выдерживает режим ежедневных рейсов? Оформляйте заказ сейчас — консультант подберёт оптимальное количество, подскажет по давлению и доставит в кратчайшие сроки по Украине.
Описание производителя и преимущество его выбора
Amberstone — профессиональный бренд шин для коммерческого транспорта, ориентированный на устойчивую работу в интенсивной эксплуатации. Производство организовано с применением современных смесительных линий, мультизонного контроля качества и технологий энергосберегающих компаундов. Продукция соответствует международным стандартам и сертифицирована для рынков Европы и Азии, что подтверждает стабильность характеристик и повторяемость качества партии к партии.
- Страна производства: Китай
- Технологии бренда: многокомпонентные резиновые смеси с добавлением кремнезёма для снижения сопротивления качению; усиленные стальные брекерные пояса с нейлоновой опояской для стабильности на высоких скоростях; 3D-ламели в рёбрах протектора для повышения сцепления на мокром покрытии; оптимизированная геометрия канавок для ускоренного водоотведения.
- Назначение шин: грузовые шины для рулевой, ведущей и прицепной осей, рассчитанные на магистральные, региональные и городские маршруты, а также пригородные и распределительные перевозки.
- Рейтинг бренда: крепкий среднепремиальный сегмент по стабильности ресурса и контролю износа; по совокупности показателей занимает уверенную позицию между лидерами индустрии и эконом-линейками, предлагая выгодный баланс цены и пробега.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 215/75 r17.5 — для рулевой оси легких и среднетоннажных грузовиков в городской доставке и региональных маршрутах.
- 235/75 r17.5 — на переднюю ось развозных автомобилей, оптимально для смешанного город/трасса с частыми остановками.
- 245/70 r19.5 — рулевая ось распределительных грузовиков, приоритет на управляемость и износостойкость в городе.
- 285/70 r19.5 — рулевая и всепозиционная установка на региональные перевозки, акцент на устойчивость на высокой скорости.
- 295/80 r22.5 — рулевая ось магистральных тягачей с длительными пробегами, фокус на топливной экономичности.
- 315/70 r22.5 — рулевая ось для международных линий, повышенная курсовая стабильность и ресурс на асфальте.
- 315/80 r22.5 — рулевая ось для тяжёлых условий и смешанных маршрутов, усиленная стойкость к неровностям дорожного полотна.
- 385/55 r22.5 — рулевая/прицепная ось на магистральных автопоездах, равномерный износ плечевых зон.
- 385/65 r22.5 — прицепные оси шторных и тентованных полуприцепов, рассчитана на высокие нагрузки и стабильность габаритов.
- 425/65 r22.5 — рулевая/свободно катящаяся ось строительных и коммунальных шасси, устойчивость на твёрдом и умеренно разбитом покрытии.
- 445/45 r19.5 — прицепная ось низкорамных платформ, контроль температуры и устойчивость формы под нагрузкой.
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 265/70 r19.5 Amberstone 366
- Производитель шины: Amberstone
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: рулевая ось среднетоннажных и тяжёлых грузовиков, магистральные и региональные перевозки
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: 366
- Ширина шины: 265 мм
- Высота профиля шины: 70%
- Наружный диаметр шины: 868 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 19.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 140/138 — предельная масса 2500 кг (одинарная)/2360 кг (сдвоенная)
- Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
- VF или IF: не применяется для данного типоразмера
- Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная)
- Рисунок протектора шины: продольные рёбра с четырьмя водоотводящими канавками, глубина порядка 15 мм
- Ось установки шины: рулевая
- Вес, масса шины: около 34 кг
- Материал: натуральный и синтетический каучук, кремнезём, стальной брекер, металлический корд, нейлоновая опояска, сера, пластификаторы, технический углерод
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Специально разработанный для грузовых автомобилей и обеспечивает высокую прочность покрытия в любых условиях эксплуатации.
- Высокая износостойкость и долговечность: шина производится из твердых смесей, рассчитанных на 100 000 км и более.
- Имеет отличное сцепление с дорогой
- Усиленная конструкция каркаса: имеет многослойный корд
- Специальный протектор: рулевые шины – прямолинейные канавки для устойчивости; ведущие – глубокие шашки для тяги; прицепные – равномерный износ.
- Регенерация и многократное использование: корпус грузовой шины обычно разрешает несколько циклов восстановления.
- Высокая термостойкость.
- Многослойность
- Износозащитные индикаторы: позволяют контролировать остаточную глубину.
- Основные материалы, используемые при изготовлении шины: натуральный каучук, синтетический каучук, углеродистая сажа, сера, металлическая кордовая сетка, текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и специальные добавки.
- Повышенная боковая стойкость: шины имеют укрепленную боковину.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
В центре протекторного поля расположены жёсткие продольные рёбра, разделённые четырьмя непрерывными дренажными канавками — такая геометрия ускоряет линейный отвод воды из пятна контакта и не допускает гидропланирования на скорости. Шаг канавок выстроен с постепенным изменением ширины от центра к плечам, поэтому давление распределяется равномерно, а края рёбер не перегреваются. Микроламели в продольных дорожках создают дополнительные кромки зацепления на влажном покрытии, сохраняя цельность блоков при маневрировании.
Плечевые зоны выполнены с усиленными кромками и соединительными мостиками, благодаря чему снижается эффект пиллинга в виражах и сохраняется стабильность пятна контакта при торможениях. Поперечные микронасечки на рёбрах создают мелкие «якорные» грани, повышающие курсовую устойчивость и отзывчивость на рулевые корректировки. Рисунок ориентирован на работу по асфальту и качественному бетону; глубокие продольные канавки помогают протектору самоочищаться от мелких частиц и воды, препятствуя забиванию.
Диагонального взаимозаменяемого исполнения для 265/70 в формате 19.5 практически не применяется; доступен и востребован радиальный вариант 265/70 r19.5, обеспечивающий стабильность на скорости и предсказуемую управляемость.
Конструктивные особенности шины
Основа шины — радиальный каркас из прочных металлических нитей, сформированных в многослойную структуру для устойчивости к деформациям на высокой скорости. Сверху каркас закрыт двух- или трёхслойным стальным брекером, который гасит динамические нагрузки, удерживает геометрию пятна контакта и препятствует росту температуры в зоне беговой дорожки во время длительных рейсов. Нейлоновая опояска поверх брекера стабилизирует шину на высоких скоростях и повышает сопротивляемость усталостным трещинам.
Боковины усилены эластичным, но плотным резиновым составом, который гасит ударные нагрузки от стыков и неровностей и защищает корд от порезов. Бортовые кольца выполнены из высокопрочной стали с антикоррозионным покрытием; форма борта гарантирует плотное прилегание к полке обода и надёжное удержание давления. Теплоотводящие каналы и термостабилизирующая смесь в плечевой зоне способствуют снижению рабочей температуры, продлевая срок службы каркаса и протектора.
Основные области применения
- Рулевая ось грузовиков, работающих в магистральных и региональных перевозках, городских распределительных маршрутах и пригородных рейсах Устанавливается на среднетоннажные и тяжёлые автомобили европейских и азиатских марок; отличается ресурсоёмкостью на твёрдом покрытии, стабильностью курсового движения и уверенной работой под полной нагрузкой.
Список техники:
- Mercedes-Benz — Atego / Antos
- MAN — TGL / TGM
- DAF — LF / CF (с осями на 19.5 дюймов)
- Iveco — Eurocargo
- Renault Trucks — D / Midlum
- Volvo — FL / FE
- Scania — P-series (с соответствующей конфигурацией осей)
- Isuzu — F-Series
- Hino — 500 Series
- Mitsubishi Fuso — Fighter
- Hyundai — Mighty EX / HD
- UD Trucks — Condor
- MAZ — 4371 и аналоги с 19.5 колесами
- Ford Trucks — Cargo (с осями 19.5)
- KamAZ — городские шасси с переоборудованием под 19.5
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Michelin (X Multi Z 19.5) – более доступная стоимость владения при сопоставимой стабильности управления на трассе.
- Continental (HSR2/HSR3 19.5) – выигрыш по комфорту на неровном покрытии за счёт оптимизированных плечевых зон.
- Goodyear (Kmax S 19.5) – уверенное водоотведение при ливне благодаря четырём прямолинейным каналам и жёстким рёбрам.
Каркас Amberstone 366 усилен металлическим кордом с нейлоновой опояской, что по ощущениям приближается к решениям премиум-брендов по стабильности формы на скорости, но при этом сохраняет привлекательный бюджет закупки. Боковины спроектированы с упором на устойчивость к мелким порезам и ударным нагрузкам от стыков; протекторное поле с непрерывными рёбрами и широкими продольными канавками обеспечивает курсовую прямолинейность и эффективный отвод воды, уменьшает риск неравномерного износа плеч.
Описание характеристик модели и бренда
1. Модель Amberstone 366 — рулевая всесезонная шина из линейки для коммерческого транспорта, рассчитанная на переднюю ось среднетоннажных и тяжёлых грузовиков.2. Предназначена для магистральных и региональных маршрутов с преобладанием асфальта, включая интенсивную городскую доставку и пригородные перевозки.3. Конструкция — радиальная, с многослойным металлическим кордом и стальным брекером; опояска стабилизирует форму протектора при высоких скоростях.4. Боковины усилены для защиты от порезов и истирания, бортовая зона укреплена для надёжной герметизации на бескамерном ободе.5. Компаунд из натурального и синтетического каучука с кремнезёмом повышает стойкость к абразивному износу и противостоит термоокислительному старению.6. Протектор типа rib с четырьмя продольными каналами; глубина оптимизирована под долгий пробег и равномерный износ, ламели добавляют кромки зацепления на мокрой дороге.7. Эксплуатационные плюсы — точная обратная связь на руле, устойчивое удержание полосы, прогнозируемые тормоза на влажном покрытии.8. Экономическая выгода — снижение расхода топлива автопарка за счёт уменьшенного сопротивления качению и увеличенного ресурса до замены.9. Универсальность — подходит для широкого спектра задач: распределение по городу, региональные рейсы, междугородние доставки при умеренной нагрузке.Конструктивные особенности шины
Оптимальное соотношение цены и пробега делает модель рациональной покупкой для автопарков и малых перевозчиков. Прочность каркаса повышена: устойчив к циклическим нагрузкам и усталостным повреждениям при интенсивах в будни и выходные. Низкое сопротивление качению способствует экономии топлива на длинных рейсах без ущерба для стабильности управления. Каркас сформирован из стального корда, уложенного под рассчитанными углами для оптимального баланса гибкости и жёсткости; брекерные пояса фиксируют геометрию пятна контакта и защищают от ударных деформаций. Бортовые кольца из прочной стали обеспечивают надёжную посадку на обод и стабильное удержание давления. Боковины получают армирование эластичными слоями, что снижает риск микротрещин и повышает стойкость к бордюрным касаниям. Протекторная часть соединена с каркасом через адгезионный промежуточный слой, который улучшает теплоотвод и продлевает срок службы корпуса.
Ключевые преимущества шины
Ресурс на длительные дистанции: состав протектора оптимизирован под большой пробег, при корректной эксплуатации достигаются пробеги свыше 100 000 км.Уверенное держание дороги: рёбра и ламели создают стабильное пятно контакта и надёжно цепляются на мокром асфальте.Прочный корпус: многослойный металлический корд выдерживает высокие нагрузки и сохраняет форму под давлением.Профиль по назначению: рулевое исполнение с прямыми продольными канавками поддерживает курсовую устойчивость и точность управления.Возможность восстановления: износившийся протектор допускает ретрединг при целостном каркасе — это продляет срок службы корпуса.Контроль остатка: индикаторы износа позволяют вовремя оценить глубину и планировать замену без внеплановых простоев.Высокая тяговая сила и значительная грузоподъёмность ускоряют работуЭксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Поддерживайте рекомендуемое производителем давление в зависимости от нагрузки: для типового применения на рулевой оси 265/70 r19.5 используется ориентировочно 7.5–9.0 бар в холодном состоянии. Регулярно проверяйте давление не реже раза в неделю и перед рейсом — недокачка увеличивает нагрев и расход топлива, перекачка ускоряет износ центра. Следите за схождением и углами установки колёс: корректная геометрия подвески предотвращает пиление плеч и появление «зубчатого» износа. Проводите плановую перестановку колёс по пробегу и износу (лево/право) для выравнивания плечевых зон.
Уважайте температурный режим: после длительного движения под нагрузкой делайте короткие остановки, избегайте троганий с заблокированными тормозами и резких заездов на бордюр. Для сохранения корпуса под ретред соблюдайте рекомендации по скорости, давлению и нагрузке; избегайте контактов с острыми кромками и химически агрессивными жидкостями. Периодически очищайте протектор от камней и посторонних предметов, чтобы не допустить развития проколов.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 265/70 r19.5 Amberstone 366
Покрытия: магистральный асфальт, региональные дороги, городские улицы, бетон. Допускается движение под дождём и по влажному покрытию благодаря продольным канавкам и ламелям — вода быстро покидает пятно контакта. На твёрдом сухом грунте допустима эксплуатация на малых участках, но приоритет — твёрдое дорожное покрытие. Модель сохраняет стабильность в межсезонье и в прохладную погоду, если соблюдены рекомендации по давлению и скорости.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтаж выполняется на чистый, исправный обод соответствующей ширины; бортовые поверхности смазываются специальной пастой. Используйте исправный шиномонтажный инструмент, чтобы не повредить борт и корд. После накачки до посадочного давления проверьте равномерность посадки по кругу и затем доведите до рабочего давления в холодном состоянии. Демонтаж проводите только после полного стравливания воздуха. Не применяйте растворители и нефтепродукты для очистки — используйте нейтральные средства. Контроль давления ведите на холодной шине; корректируйте в зависимости от фактической загрузки оси в соответствии с таблицами производителя.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: сниженное сопротивление качению в сочетании с оптимизированными рёбрами и компаундом помогает уменьшить расход горючего до 6% при работе на магистральных скоростях.
- Сокращение времени работ: стабильное поведение на мокрой дороге и отсутствие «рыскания» снижают пробуксовки и позволяют удерживать среднюю скорость выше на тех же участках маршрута.
- Меньше расходов на обслуживание: крепкий корпус с возможностью восстановления продлевает срок службы — меньше внеплановых простоев и затрат на замену.
Оплата и доставка
Купите шины 265/70 r19.5 Amberstone 366 140/138M Рулевая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оставьте заявку сейчас — быстро подберём комплект и организуем оперативную отправку по всей Украине.
- Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер уточнит наличие, цену и сроки отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, по городам и селам, до отделения или адресно.
- Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.
Преимущества покупки шины
Официальная гарантия производителя, оперативная комплектация заказов, консультации по правильной установке и давлению, надёжная логистика по всей стране. Мы поможем укомплектовать автопарк и подобрать оптимальную стратегию обслуживания шин.
Заключение по шине и рекомендации
Amberstone 366 в размере 265/70 r19.5 — рациональный выбор для рулевой оси: уверенная управляемость, устойчивость на мокром покрытии, долгий ресурс и возможность восстановления корпуса. Модель оптимальна для среднетоннажной и тяжёлой техники на магистрали и в региональных перевозках, помогает снизить расход топлива и поддерживает высокий уровень безопасности колонны. Корректное давление, контроль сход-развала и плановая ротация продлят срок службы и сохранят равномерный износ. Сделайте ставку на стабильность и надёжную работу автопарка — оформляйте заказ сейчас.
Частые вопросы о шине
- Какой максимально допустимый скоростной режим у 265/70 r19.5 Amberstone 366 140/138M? – Индекс M соответствует безопасной эксплуатации до 130 км/ч при соблюдении условий нагрузки и давления.
- Можно ли устанавливать эту модель только на рулевую ось? – Да, конструкция и рисунок оптимизированы для передней оси; это обеспечивает стабильность управления и равномерный износ на руле.
- Шина бескамерная или камерная? – Конструкция TL — бескамерная, используется с соответствующим ободом и вентилем.
- Допускается ли восстановление протектора? – При сохранении целостности каркаса шина может проходить ретрединг в сертифицированных центрах, что продлевает срок службы корпуса.
- Какой рекомендуемый диапазон давления? – Подбирается по таблицам производителя с учётом нагрузки на ось; для большинства случаев на руле применяется ориентировочно 7.5–9.0 бар в холодном состоянии.
Оформите заказ прямо сейчас — официальная гарантия и честная цена; Получите быструю доставку по всей Украине; Свяжитесь с нами — действуют предложения для автопарков и корпоративных клиентов.