265/70 r19.5 Amberstone 785 140/138M ведущая грузовая шина — надежное решение для тяговой оси в региональных и городских перевозках, стабильная работа круглый год, уверенная тяга на мокром и сухом покрытии. Усиленный корпус, глубокий протектор и продуманная геометрия блоков обеспечивают эффективное сцепление и ровный износ. Выберите практичный вариант для автопарка, чтобы снизить простой, сократить расход и получить предсказуемый пробег без сюрпризов.
Описание производителя и преимущество его выбора
Amberstone — бренд шин для коммерческого транспорта с фокусом на практичность, ресурсоемкость каркаса и стабильность качества. Производитель развивает линейки для ведущей, рулевой и прицепной осей в типоразмерах, востребованных в распределительной логистике и межгородних маршрутах. Корпуса рассчитаны на восстановление протектора, что повышает общий ресурс и экономит бюджет автопарков.
- Страна производства: Китай
- Технологии бренда: радиальная конструкция со стальным брекером, 3D-ламилирование блоков для стабильности кромок, смешанные полимеры с повышенной долей технического углерода и кремнезема для стойкости к абразиву, усиленные бортовые кольца под многократные монтажи, теплорассеивающие слои в плечевой зоне, компаунд cap-base для баланса сцепления и износостойкости.
- Назначение шин: грузовые автомобили среднего тоннажа, региональные и городские перевозки, межгород, внутризаводская логистика, коммунальная техника; отдельные позиции — для автобусов малого и среднего класса.
- Рейтинг бренда: уверенный средний сегмент среди мировых производителей коммерческих шин; сопоставим по надежности с известными азиатскими марками, обеспечивая оптимальное соотношение цена-ресурс для ежедневной эксплуатации.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 315/80 r22.5 — ведущая ось для межгородних и региональных линий с приоритетом тяги и ресурса
- 315/70 r22.5 — рулевая ось для магистральных рейсов с упором на курсовую устойчивость
- 295/80 r22.5 — прицепная ось, ровный износ и стабильное пятно контакта
- 295/60 r22.5 — рулевая и прицепная оси низкопрофильных тягачей для трассы
- 275/70 r22.5 — ведущая ось для региональных маршрутов с переменным покрытием
- 265/70 r19.5 — ведущая ось среднетоннажных грузовиков для города и области
- 245/70 r19.5 — рулевая ось для распределительных перевозок и коммунальной техники
- 285/70 r19.5 — ведущая ось, тяга на влажном покрытии и прочный плечевой блок
- 235/75 r17.5 — прицепная ось, равномерный износ и стабильность при торможении
- 225/75 r17.5 — рулевая ось, маневренность в городе и стойкость к истиранию
- 385/65 r22.5 — прицепная ось, высокая несущая способность и ровный износ
- 385/55 r22.5 — прицепная ось низкопрофильных полуприцепов, точное управление
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 265/70 r19.5- Производитель шины: Amberstone
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: для ведущей оси среднетоннажных грузовых автомобилей в региональных и городских перевозках
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: 785
- Ширина шины: 265 мм
- Высота профиля шины: 70%
- Наружный диаметр шины: около 875 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 19.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 140/138 — предельная масса 2500 кг (одинарная) / 2360 кг (спарка)
- Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
- VF или IF: не применяется для данного типоразмера грузовой шины
- Тип конструкции: радиальная TL — бескамерное исполнение для стальных дисков 19.5
- Рисунок протектора шины: блочно-ленточный, ненаправленный, с центральными V-канавками; глубина порядка 16–18 мм
- Ось установки шины: ведущая
- Вес, масса шины: ориентировочно 34–36 кг
- Материал: смесь натурального и синтетического каучука с техническим углеродом и кремнеземом; стальной корд в брекере и каркасе, нейлоновый защитный слой
- Топливная эффективность: оптимизированное сопротивление качению для класса ведущих шин
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Спроектирована специально для коммерческих грузовиков и уверенно работает на различных типах покрытий при интенсивной эксплуатации.
- Повышенная стойкость к износу: ресурсный компаунд рассчитан на увеличенный пробег и стабильный рисунок пятна контакта при долгой работе.
- Уверенное сцепление на асфальте и бетоне, включая влажное покрытие, благодаря кромкам зацепления и продуманной геометрии блоков.
- Каркас усилен: многослойное построение корда поддерживает форму и повышает прочность корпуса.
- Профиль протектора соответствует роли оси: для ведущей — глубокие тяговые шашки и выраженные канавки; для рулевой и прицепной — иные версии рисунка под свои задачи.
- Кейс под восстановление: корпус допускает качественный ретред с соблюдением технологий.
- Устойчивость к перегреву за счет теплоотводящих слоев и оптимизированного шага блоков.
- Многослойная структура поддерживает прочность под нагрузкой и стабильность при маневрах.
- Индикаторы износа позволяют отслеживать остаток протектора без дополнительных приборов.
- Сырьевая база: натуральные и синтетические каучуки, технический углерод, сера, металлический и текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и функциональные добавки для защиты от старения.
- Укрепленная боковина гасит удары и снижает риск повреждений при касании бордюров и попадании в выбоины.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Протектор Amberstone 785 выполнен в виде блочно-ленточной схемы с чередованием крупных тяговых шашек и продольных рёбер. Центральная зона содержит V-образно ориентированные канавки, формирующие множество кромок зацепления и ускоряющие отвод воды. Поперечные прорези в блоках варьируют шаг, разрывая акустические волны и равномерно распределяя давление по пятну контакта.
Широкие продольные дренажные каналы соединяются поперечными окнами между блоками, за счет чего ускоряется самоочистка от мелких камней и грязи. Жесткость плечевых массивов повышена: укрупненные блоки с скошенными кромками улучшают поперечную устойчивость и уменьшают истирание в поворотах. Конфигурация ламелей стабилизирует блоки под тяговой нагрузкой, сохраняя эффективное сцепление на влажном асфальте и плитке.
Для взаимозаменяемости в парке возможны соседние типоразмеры с аналогичной геометрией, например 245/70 r19.5 и 285/70 r19.5 в зависимости от осевой роли и требований производителя техники.
Конструктивные особенности шины
Корпус построен на базе радиального каркаса со стальным кордом и двух- или трехслойным брекером, что повышает сопротивляемость динамическим нагрузкам на ведущей оси. Между брекерными слоями используются резиновые прослойки для гашения вибраций и защиты металлокорда от коррозии. Бортовая зона усилена металлическими кольцами повышенной жесткости, обеспечивающими плотную посадку на обод и стабильность при повторных монтажах.
Боковины армированы текстильными и металлическими элементами, что минимизирует риск порезов и грыж при контакте с бордюрами и выступами. В плечах применены теплоотводящие компоненты, снижающие накопление тепла при длительной работе на высоких скоростях и с полной загрузкой. Защитный нейлоновый слой поверх брекера стабилизирует форму пятна контакта и снижает расслоение при ударных нагрузках.
Основные области применения
- Региональные и городские перевозки на среднетоннажных грузовиках — установка на ведущую ось обеспечивает уверенную тягу при частых стартах и остановках, долговечность на абразивном покрытии и ровный износ в условиях плотного трафика.
- Межгород и пригород — стабильность на скорости, предсказуемое торможение, уменьшение пробуксовок на мокром и загрязненном покрытии.
- Коммунальная и сервисная техника — стойкость к ударным нагрузкам, защита боковин и надежная посадка на диск при регулярных маневрах.
Список техники:
- Mercedes-Benz — Atego 1223/1224
- MAN — TGL 12.xx / TGM 13.xx
- Volvo — FL 210/240
- DAF — LF 180/210
- Iveco — Eurocargo ML120
- Renault Trucks — D 12 Wide
- Scania — P-серия в среднетоннажной спецификации на 19.5
- MAZ — 4371 Zubrenok
- KrAZ — модификации распределительной логистики на 19.5
- Isuzu — F-серия с колесами 19.5, региональные версии
- Hyundai — HD78/HD120 в комплектациях на 19.5
- Hino — 500 серии с 19.5 в некоторых исполнениях
- Mitsubishi Fuso — Fighter в конфигурациях на 19.5 для рынка СНГ
- Renault — Midlum ранних серий с 19.5
- Volkswagen — Constellation средний класс с 19.5 в отдельных версиях
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Michelin – у Amberstone 785 более доступная стоимость при достойной тяге и ресурсе корпуса под ретред.
- Goodyear – модель выигрывает в цене владения на городских маршрутах с частыми остановками, сохраняя уверенное сцепление.
- Bridgestone – обеспечивает сравнимую устойчивость блоков на поворотах при меньших затратах на закупку.
Корпус Amberstone 785 выполнен с акцентом на прочность каркаса и усиленные бортовые кольца — решение, близкое к практикам ведущих брендов, но с приоритетом рентабельности. Металлокорд и нейлоновый защитный слой сдерживают деформации, снижая риск локального перегрева, а блочно-ленточный протектор с широкими дренажными каналами обеспечивает уверенную тягу и самоочистку, особенно актуальную для городских улиц с песком и грязью после дождя.
Описание характеристик модели и бренда - 1. Модель 785 относится к линейке для ведущей оси среднетоннажных грузовиков, рассчитана на интенсивную повседневную работу в городе и регионе.
- 2. Применяется на распределительных маршрутах, межгороде, коммунальном обслуживании — там, где важны тяга на малых скоростях и стабильность на мокром покрытии.
- 3. Конструкция радиальная, с брекером из сталекорда и нейлоновым покровным слоем; каркас рассчитан на длительные циклы нагрузки.
- 4. Боковины усилены для противодействия порезам и ударам; борта удерживают плотную посадку, предотвращая проскальзывание на ободе.
- 5. Компаунд ориентирован на стойкость к абразиву и термоокислительному старению; добавки против растрескивания сохраняют эластичность.
- 6. Протектор блочно-ленточный с выраженными поперечными кромками; глубина увеличенная, углы канавок подобраны для отвода воды и самоочистки.
- 7. В эксплуатации обеспечивает уверенный старт без избыточной пробуксовки, устойчивость в виражах и предсказуемое торможение.
- 8. Экономический эффект достигается за счет ресурса корпуса, возможности восстановления и стабильного расхода топлива при ежедневных рейсах.
- 9. Универсальна для разных погодных условий, подходит для смешанных маршрутов с участками бетона, асфальта и плитки.
Конструктивные особенности шины
- Оптимальное соотношение цены и эксплуатационного результата — ресурсный корпус по доступной стоимости.
- Усиленный каркас демонстрирует заметно больший запас прочности при ударных нагрузках и температурных колебаниях.
- Настроенная под класс ведущих шин экономичность — сбалансированное сопротивление качению без потери тяги.
Каркас сформирован из слоев стального корда с эластомерными прослойками, брекер стабилизирует пятно контакта при тяговых нагрузках. Боковины защищены от перегибов и порезов, борта — жесткие, для надежной фиксации на диске. Протекторная часть имеет усиливающий нейлоновый слой, который снижает внутренние напряжения и равномерно распределяет давление по ширине беговой дорожки.
Ключевые преимущества шины
- Повышенный ресурс: компаунд рассчитан на длительные пробеги и сохраняет форму блоков до конца срока.
- Надежное сцепление на разных покрытиях, включая мокрый асфальт и бетон после дождя.
- Жесткий, многослойный корпус, удерживающий геометрию под нагрузкой и снижающий риск повреждений.
- Профиль под роль оси: для ведущей — массивные тяговые элементы и глубокие канавки, обеспечивающие уверенный разгон.
- Корпус пригоден к восстановлению, что увеличивает общий срок службы и снижает стоимость километра.
- Наличие показателей износа облегчает контроль остатка без дополнительных приборов.
- Сильная тяга и достойная грузовместимость ускоряют выполнение задач и уменьшают простои.
Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Поддерживайте давление согласно спецификации производителя техники и нагрузке на ось; для 265/70 r19.5 на ведущей оси среднетоннажных грузовиков — обычно 7.0–9.0 бар в зависимости от массы и конфигурации, но финальное значение определяется по таблицам нагрузки-давления. Регулярно проверяйте состояние протектора и боковин, удаляйте застрявшие камни, следите за глубиной рисунка; своевременная ротация колес между позициями на оси помогает выровнять износ. Избегайте длительной работы с перегрузом и недокачкой — это повышает нагрев и ускоряет разрушение каркаса.
При эксплуатации в условиях частых стартов и торможений на городских маршрутах контролируйте температуру шин после длительного пробега; при сильном нагреве делайте паузы. Корректируйте развал-схождение и балансировку после каждого сезонного обслуживания подвески, чтобы исключить пиленый износ и волнообразные следы на протекторе.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 265/70 r19.5
Дорожные условия: городские улицы, магистрали, региональные трассы, участки с плиткой и бетонными покрытиями. На влажной поверхности дренажные каналы отводят воду, сохраняя контакт. На твердых грунтах и укатанной грунтовке конфигурация блоков обеспечивает тягу при маневрах и трогании. Для снеговой каши подходят острые кромки блоков, однако для сложных зимних условий рекомендуется соответствующее сезонное оснащение или цепи противоскольжения по регламенту перевозчика.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтаж выполняйте на чистый, проверенный диск 19.5 с допустимой шириной обода согласно требованиям производителя. Используйте смазку для посадки борта, не применяйте острые инструменты. После накачки до монтажного давления проверьте равномерность посадки борта по кругу, затем выставьте рабочее давление по таблице нагрузок. Затяжку колесных гаек проводите динамометрическим ключом, повторную проверку — через 50–100 км. При демонтаже стравите воздух полностью, используйте оправки и защитные экраны, соблюдайте технику безопасности. Давление корректируйте по температуре: на холодной шине, с учетом предполагаемой нагрузки и скорости.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: за счет оптимизированного сопротивления качению для ведущей оси удается уменьшить расход в среднем до 2–4% на смешанных маршрутах, без потери тяги при старте.
- Сокращение времени работ: уверенное трогание и меньше пробуксовок на влажном покрытии ускоряют выполнение рейсов и разгрузок.
- Меньше расходов на обслуживание: долговечный корпус и возможность восстановления протектора увеличивают общий ресурс, снижая стоимость километра пробега.
Оплата и доставка
Купите шины 265/70 r19.5 Amberstone 785 140/138M ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оставьте заявку прямо сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине в кратчайшие сроки.
- Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно — до отделения или адресно, по городам и селам.
- Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на карту банка, наложенный платеж службе доставки.
Преимущества покупки шины
Официальная гарантия производителя, бесперебойные поставки, быстрые отгрузки, профессиональные консультации по подбору, давлению и эксплуатации. Вы получаете проверенный товар и поддержку на каждом этапе — от выбора до установки.
Заключение по шине и рекомендации
Amberstone 785 в размере 265/70 r19.5 — практичный выбор для ведущей оси среднетоннажных грузовиков, где важны тяга, ресурс и предсказуемость износа. Усиленный каркас, глубокий протектор и грамотная геометрия блоков обеспечивают стабильность на мокром и сухом покрытии, а возможность восстановления корпуса повышает итоговую рентабельность. Рекомендуем для автопарков, работающих в городе и регионе: вы получите надежность, снижение расхода топлива за счет оптимизированного качения, уверенность в управлении и долговечность при интенсивной эксплуатации.
Частые вопросы о шине
- Можно ли ставить Amberstone 785 265/70 r19.5 на ведущую ось? – Да, модель 785 спроектирована именно для ведущей оси, геометрия протектора ориентирована на тягу и самоочистку.
- Подходит ли шина для всесезонной эксплуатации? – Да, это всесезонное исполнение для дорог общего пользования; в условиях суровой зимы соблюдайте требования перевозчика и региональные нормы, допускающие использование цепей.
- Допускается ли восстановление протектора на данном корпусе? – Корпус рассчитан на ретред при условии отсутствия критических повреждений и соблюдения технологии восстановления.
- Какой рекомендуемый диапазон давления? – Давление подбирается по таблицам нагрузки-давления для данного типоразмера и осевой нагрузки, обычно в пределах 7.0–9.0 бар для среднетоннажной техники; ориентируйтесь на мануал производителя автомобиля.
- Какой индекс 140/138M означает на практике? – Это допуск по массе и скорости: 2500 кг на одиночном колесе и 2360 кг на спаренном, безопасная скорость до 130 км/ч при корректном давлении и нагрузке.
Оформите заказ сейчас — заводская гарантия и выгодные условия; получите быструю доставку по Украине; свяжитесь с нами — предусмотрены скидки для предприятий и автопарков.