Name: 265/70 R19.5 Lanvigator S201 143/141J Рулевая грузовая шина
Brand: Lanvigator
SKU: 427823
Price: 5952 UAH
Availability: InStock

0 отзывов

Артикул: 427823

265/70 R19.5 Lanvigator S201 143/141J Рулевая грузовая шина

Партия шины

Партия №1 = 5 952 грн. - на складе 2 шт

Партия №2 = 6 060 грн. - на складе 20 шт

Партия №3 = 6 060 грн. - на складе 2 шт

Партия №4 = 6 168 грн. - на складе 1 шт

Партия №5 = 6 168 грн. - на складе 6 шт

Бренд шин:

Lanvigator

Цена 5 952 грн.

В наличии

Кол-во

Заказать в 1 клик

Мы перезвоним Вам и уточним детали

Кратко о шине

Бренд:

Lanvigator
Индекс нагрузки:

143/141
Индекс нагрузки:

143/141
Индекс скорости:

J
Модель:

S201
Все характеристики шины

265/70 r19.5 Lanvigator S201 143/141J Рулевая грузовая шина — надежное решение для региональных и магистральных перевозок, стабильность курса и точность управления на высокой скорости, уверенная работа круглый год. Ключевые особенности модели: износостойкий компаунд, реберный рисунок протектора с четырьмя продольными канавками, усиленный каркас под восстановление. Оптимальный выбор для коммерческих автопарков, где важны предсказуемость, равномерный износ и экономия топлива.

Описание производителя и преимущество его выбора

Lanvigator — марка шин, выпускаемая крупной китайской шинной группой, специализирующейся на легковых, коммерческих и грузовых моделях для мировых рынков. Продукция проходит многоступенчатый контроль качества, соответствует требованиям международной сертификации и ориентируется на стабильный ресурс при умеренной стоимости владения. Бренд активно применяет компьютерное моделирование, современные кордные материалы и малоусадочные смеси для повышения пробега и надежности каркаса.

Страна производства: Китай
Технологии бренда: цифровое моделирование рисунка протектора для равномерного отпечатка, термооптимизированные резиновые смеси с контролем выделения тепла, высокопрочные стальные кордные нити с нейлоновой подкладкой для стабилизации беговой дорожки, защита бортовой зоны от перегрева и усталостных повреждений.
Назначение шин: грузовые автомобили, магистральные и региональные грузоперевозки, городская дистрибуция, автобусы и спецтехника на дорогах общего пользования.
Рейтинг бренда: уверенный средний сегмент среди мировых производителей грузовых шин, с балансом цены и ресурса; сопоставим по надежности с популярными азиатскими марками и ориентируется на практичность эксплуатации в автопарках.

Иные размеры шин, производимых брендом

315/80 r22.5 — ведущая ось и все позиции для магистральных и региональных направлений
315/70 r22.5 — рулевая и универсальная для трассы и пригородных перевозок
295/80 r22.5 — рулевая и прицепная для дальних расстояний
295/75 r22.5 — все позиции для региональной логистики
275/70 r22.5 — прицепная для тентованных полуприцепов и изотермических фургонов
285/70 r19.5 — ведущая ось среднетоннажных грузовиков
265/70 r19.5 — рулевая ось среднетоннажных автомобилей и автобусов
245/70 r19.5 — прицепная и универсальная для городских и региональных маршрутов
235/75 r17.5 — прицепная для развозных комплектов и рефрижераторов
225/75 r17.5 — рулевая для развозных грузовиков и малых автобусов
215/75 r17.5 — прицепная и все позиции для легких коммерческих решений
385/65 r22.5 — прицепная для полуприцепов и тяжеловозов
385/55 r22.5 — прицепная для низкорамных полуприцепов
11 r22.5 — ведущая и универсальная для магистральных перевозок
12 r22.5 — рулевая и универсальная для дальних рейсов

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 265/70 r19.5 143/141J

Производитель шины: Lanvigator
Страна производитель шины: Китай
Назначение шины: рулевая ось средне- и тяжелых грузовиков для магистральных и региональных дорог
Сезонность шины: всесезонная
Модель шины: S201
Ширина шины: 265 мм
Высота профиля шины: 70%
Наружный диаметр шины: 871 мм
Посадочный диаметр - радиус шины: 19.5 дюйма
Индекс нагрузки шины: 143/141 — предельная масса 2725 кг одиночная оснастка и 2575 кг в сдвоенном исполнении
Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция
Рисунок протектора шины: реберный, ненаправленный, четыре продольные канавки, глубина около 15 мм
Ось установки шины: рулевая
Вес, масса шины: 35 кг
Материал: резиновая смесь на основе натурального и синтетического каучука, высокопрочный стальной корд, нейлоновый защитный слой брекера
Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для своего класса
Состояние шины: новая от производителя
Ориентировочный ресурс шины: 120000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO.Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Реберная геометрия S201 формирует четыре сплошных продольных дорожки с направленными кромками для быстрого отвода воды и устойчивости на прямой. Шаг канавок выверен так, чтобы контактное пятно было широким и ровным, без точечных перегрузок — это замедляет появление чашеобразного износа и повышает курсовую стабильность. Центральные ребра отвечают за точное руление и сокращают колебания на неровностях, внешние зоны обеспечивают уверенный вход в поворот и минимизируют проскальзывание плеч на мокрой разметке.

Дренажные каналы выполнены с переменной шириной, что ускоряет дводорожный отвод воды и повышает сопротивляемость аквапланированию. Жесткость блоков подобрана под рулевую ось: кромки не «гуляют» при торможении и не перекашиваются при маневрах, поэтому шина держит траекторию и сохраняет ровный износ. Для автопарков, где сохраняются смешанные стандарты, допустима эксплуатация с заменой диагонального размера 9.00-20 на современный радиальный 265/70 r19.5 при условии соответствия колесу, дискам и нормативам производителя техники.

Конструктивные особенности шины

Каркас S201 выполнен на основе стального корда повышенной прочности с нейлоновой подкладкой поверх брекерных слоев. Такая схема стабилизирует беговую дорожку на скорости и уменьшает рост температуры в зоне пояса. Бортовое кольцо усилено: плотный наполнитель и прочные бортовые проволоки облегчают посадку, улучшают герметизацию и защищают от повреждений в момент монтажа. Боковины армированы защитными слоями, которые гасят удары и снижают риск микротрещин при частых разворотах на ограниченном пространстве и при соприкосновении с бордюрами.

Внутренняя герметизирующая прослойка в бескамерной конструкции удерживает давление без камеры, уменьшая массу и сопротивление качению. Материал компаунда под брекером оптимизирован на низкую генерацию тепла, что необходимо для стабилизации ресурса при движении на высоких средних скоростях и под высокой осевой нагрузкой.

Основные области применения

Рулевая ось среднетоннажных и тяжелых грузовиков в региональных и магистральных рейсах; подходит для городской дистрибуции, тентованных, изотермических и рефрижераторных надстроек, а также для автобусов соответствующей колесной базы. Устанавливается на технику с дисками 19.5 дюйма, выделяется стабильностью управления и равномерным износом на твердом покрытии.

Список техники:

Mercedes-Benz — Atego 12-18 т
MAN — TGL 12, TGM 15 с колесами 19.5
Iveco — Eurocargo 120E, 160E
Volvo — FL 210, FL 240 с 19.5-дюймовыми дисками
Renault Trucks — D 12, Midlum 12-15 т
DAF — LF 45, LF 55 в комплектациях на 19.5
Scania — P-серия в городских шасси с 19.5 для спецнадстроек
Isuzu — F-серия FVR, FTR
Hino — 500 Series для городских шасси на 19.5
Hyundai — HD120, HD160 региональные версии
Mitsubishi Fuso — Fighter среднетоннажные шасси с 19.5
Kamaz — городские шасси под надстройки с 19.5 через заводские комплектации
MAZ — среднетоннажные шасси серии 4371 в исполнениях с 19.5
GAZ — Valdai Next спецверсии с 19.5
BMC — ProCity и средние грузовые шасси на 19.5

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Sailun – у S201 ниже склонность к неравномерному износу плеч на рулевой оси при смешанном цикле город-трасса
Double Coin – S201 обеспечивает более точную курсовую стабильность на мокром покрытии благодаря геометрии продольных ребер
Triangle – у S201 тише акустический фон на магистрали за счет оптимизированного шага канавок

Каркас S201 ориентирован на холодную работу: усиленная область брекера и нейлоновая подкладка уменьшают температурный пик под нагрузкой, тогда как у части конкурентов более мягкий пояс может разогреваться сильнее на длинных спусках. Корд в боковинах у S201 плотнее и лучше сопротивляется усталостным повреждениям при частых разворотах у логистических хабов. Реберный протектор с четырехканальной дренажной системой выводит воду быстрее, чем трехканальные схемы в бюджетных аналогах, что позитивно отражается на устойчивости при дождях.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель S201 относится к грузовым рулевым, рассчитана на шасси средне- и тяжелого класса для дорог общего пользования.

2. Предназначена для региональных и магистральных перевозок, а также городской дистрибуции с частыми остановками.

3. Конструкция радиальная, бескамерная; каркас многослойный на стальном корде с нейлоновым колпачным слоем.

4. Боковины усилены, стойко переносят контакт с бордюрами и кромками рамп, снижается риск порезов.

5. Смесь износостойкая, устойчива к растрескиванию и тепловому старению, что продлевает ресурс.

6. Протектор rib-типа с четырьмя продольными канавками, рабочая глубина около 15 мм, кромки спроектированы для самоочистки от воды.

7. В эксплуатации шина демонстрирует точное руление, предсказуемость и стабильность остановочного пути на мокрой дороге.

8. Экономический эффект достигается через пониженное сопротивление качению и увеличенный пробег до замены.

9. Универсальна для разных задач автопарка: от междугородних рейсов до городских развозок.

Конструктивные особенности шины

Рациональное соотношение цены и ресурса: конструкция создана так, чтобы обеспечить высокий пробег при доступной стоимости комплекта.

Каркас демонстрирует повышенную живучесть: прочные материалы выдерживают циклические нагрузки и остаются пригодными под восстановление.

Оптимизирована экономичность: сниженное внутреннее трение уменьшает потери на качение.

В основе конструкции — двух- или трехслойный стальной брекер с нейлоновым колпачным поясом, который предотвращает расползание ремней на высоких скоростях. Бортовая зона с жестким наполнителем и компактной схемой проволоки облегчает монтаж и надежно фиксирует шину на ободе. Боковые стенки используют композицию каучуков с повышенной усталостной прочностью, а также локальные защитные зоны в районе кромки, что снижает риск повреждений на тесных площадках. Протекторная часть собрана на термостабильной смеси, уменьшающей нагрев в долгих рейсах.

Ключевые преимущества шины

Долговечность на длительных пробегах: формула смеси и стабильная геометрия протектора позволяют преодолевать большие расстояния без ускоренного истирания.

Отличная дорожная цепкость в дождь и сухую погоду за счет продольных дренажных каналов и продуманных кромок.

Прочный силовой каркас с многослойным кордом уверенно держит нагрузку и сохраняет форму под торможениями.

Профиль под рулевую ось: прямолинейные канавки удерживают курс на высокой скорости и стабилизируют пробег до замены.

Допускается восстановление корпуса: пригодность к наварке продлевает срок службы каркаса и уменьшает расходы автопарка.

Наличие индикаторов износа помогает сервисам отслеживать остаток ресурса и вовремя проводить ротацию колес.

Сильная тяга и уверенная грузовместимость отражаются на производительности рейса и оперативности доставки.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для сохранения ресурса поддерживайте давление в соответствии с таблицами производителя техники и надписями на борту шины. Для размера 265/70 r19.5 на рулевой оси в одиночном исполнении при полной осевой нагрузке ориентиром служит давление порядка 8.0–8.5 бар; для облегченных режимов допускается снижение в пределах нормы, но не ниже рекомендуемого. Регулярно проверяйте давление на холодной шине, корректируйте после больших перепадов температуры. Следите за схождением и углами установки колес, балансируйте колеса после каждой замены или ремонта.

Ротацию шин проводите по регламенту автопарка, чтобы выровнять износ плеч. Избегайте резких наездов на препятствия, контролируйте состояние дисков 19.5 и вентилей. Не допускайте перегрузов сверх индекса 143/141 и движения выше 100 км/ч, соответствующих маркировке J. При регулярных дальних рейсах выполняйте периодический осмотр каркаса на предмет скрытых повреждений и ранние замены при критическом снижении глубины протектора.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 265/70 r19.5 143/141J

Оптимальна для асфальта и качественных региональных дорог, уверенно работает на мокром покрытии благодаря эффективному дренажу. Допустимы бетонные покрытия и участки городских улиц с частыми остановками и маневрами. На твердом грунте и укатанном щебне сохраняет предсказуемость, однако для длительной езды по рыхлым дорогам уместнее профиль с более выраженными грунтозацепами на ведущей оси. Сезонная универсальность позволяет эксплуатировать шину круглый год с учетом корректной глубины протектора и соответствующей скорости.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистые диски 19.5 с проверенной геометрией. Используйте монтажную пасту, соблюдайте направление вращения, если оно указано. Бескамерную конструкцию накачивайте с применением рекомендованного оборудования и предохранительных клеток. Заменяйте вентиль при каждой переустановке. После монтажа — балансировка и проверка герметичности. Болты или гайки колес затягивайте динамометрическим ключом с моментом, рекомендованным производителем техники, затем проведите контрольную протяжку после первых 100–200 км. Давление устанавливайте по загрузке оси, контролируйте его минимум раз в неделю и перед каждым рейсом.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: сниженное сопротивление качению может уменьшить расход до 5–7 процентов в смешанном цикле по сравнению с изношенными или устаревшими моделями того же класса.
Сокращение времени работ: предсказуемое руление и уверенное торможение снижают пробуксовки и повышают среднюю скорость операционных маневров при сохранении безопасности.
Меньше расходов на обслуживание: стойкий к усталости каркас допускает восстановление и продлевает срок службы комплекта, снижая частоту закупок.

Оплата и доставка

Приобретайте 265/70 r19.5 Lanvigator S201 143/141J Рулевая грузовая шина по привлекательной цене в нашем магазине: оформите заказ сейчас, получите консультацию и оперативную отправку по всей Украине. Мы поможем подобрать комплектацию под ваш автопарк и предложим выгодные условия.

Как купить: оформите заказ на сайте или свяжитесь по телефону. Менеджер уточнит наличие, стоимость и сроки отправки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно — до отделения и адресно.
Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, платеж на банковскую карту, наложенный платеж в службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, быстрая логистика, консультации экспертов и стабильные остатки на складе. Мы сопровождаем сделку документально и обеспечиваем поддержку на всем сроке эксплуатации комплекта.

Заключение по шине и рекомендации

Если для вашей техники важны стабильность управления, равномерный износ и снижение затрат, 265/70 r19.5 Lanvigator S201 143/141J Рулевая грузовая шина — практичное решение. Модель объединяет крепкий каркас под восстановление, реберный протектор с надежным дренажом и ресурсный компаунд, что повышает эффективность рейсов и уменьшает расход топлива. Для грузовиков на региональных и магистральных направлениях это сочетание дает добавленную устойчивость и безопасность, а крепкие боковины помогают пережить городские маневры. Рекомендуем соблюдать правильное давление, контролировать геометрию подвески и вовремя проводить ротацию — так вы раскроете полный пробег и получите наилучшую экономику автопарка.

Частые вопросы о шине

Какой допустимый скоростной режим для этой шины? – Маркировка J означает безопасную эксплуатацию до 100 км/ч при соблюдении нагрузок и давления.
Можно ли устанавливать шину на сдвоенные колеса? – Да, индекс 141 указывает допустимую массу на одно колесо в паре 2575 кг при сдвоенной установке.
Какое рекомендованное давление на рулевой оси? – Для полной нагрузки на рулевой оси ориентир 8.0–8.5 бар, точные значения уточняйте по таблицам нагрузки-давления производителя техники.
Допускается ли восстановление корпуса? – Каркас S201 рассчитан на наварку при условии, что он прошел профессиональную дефектовку и соответствует требованиям стандартов восстановления.
Какая рекомендованная ободная ширина диска? – Для 265/70 r19.5 стандартно применяется обод 7.50x19.5 согласно отраслевым рекомендациям.

Сделайте заявку прямо сейчас — действуют гарантии производителя и выгодные условия; Получите оперативную доставку по Украине; Оформляйте заказ — предусмотрены специальные условия для компаний и автопарков.

Индекс нагрузки

143/141

Профиль высота

Радиус

19.5

Тип транспортного средства

Рульова вантажна шина

Характеристики шины

Бренд

Lanvigator

Индекс нагрузки

143/141