Otani Tyre — международный производитель шин с базой в Таиланде, выпускающий современные радиальные покрышки для грузового коммерческого транспорта, автобусов и спецтехники. Заводы бренда используют автоматизированные линии смешения, стальной корд последнего поколения и строгую систему контроля качества, соответствующую требованиям международных регламентов (включая ECE R54 для грузовых шин). Компания активно развивает ассортимент в сегменте 19.5, 22.5 и 17.5 дюйма, предлагая надёжное решение для региональных и междугородных перевозок.

Страна производства: Таиланд
Технологии бренда: компьютерное моделирование рисунка, стальной брекер с оптимизированной жесткостью, камневыталкиватели в дренажных канавках, компаунды с повышенной стойкостью к истиранию и перегреву, усиленные бортовые кольца, контролируемое распределение давления по пятну контакта.
Назначение шин: грузовые автомобили средней и большой тоннажности, автобусы, прицепы и полуприцепы для региональных и магистральных задач на твёрдом покрытии, с возможностью эксплуатации на второстепенных дорогах.
Рейтинг бренда: уверенно занимает позицию крепкого среднего класса среди мировых производителей грузовых шин, предлагая выгодное соотношение цены и ресурса по сравнению с премиум-брендами, при стабильном качестве и сертификации под международные рынки.

Иные размеры шин, производимых брендом

315/80 r22.5 — рулевая ось для магистральных тягачей и региональных перевозок с акцентом на курсовую стабильность и равномерный износ
315/70 r22.5 — ведущая ось для международных трасс и смешанных маршрутов, усиленная тяга при снижении сопротивления качению
295/80 r22.5 — универсальное решение для тягачей и прицепов, сбалансированная управляемость и ресурс
275/70 r22.5 — ось прицепа и автобусов, равномерное распределение нагрузки и ровный износ
385/65 r22.5 — прицепная и тележки, повышенная грузоподъёмность и стабильность на прямой
245/70 r19.5 — распределительные грузовики, рулевая/прицепная ось, манёвренность в городе
285/70 r19.5 — ведущая ось для среднетоннажных шасси с дополнительным запасом тяги
235/75 r17.5 — прицепная/рулевая для средних автопоездов, устойчивость к истиранию
225/70 r19.5 — городской дистрибьюшен, рулевая и прицепная оси для лёгких и средних грузов
265/75 r22.5 — ведущая ось, улучшенная тяга на вторичных дорогах

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 265/70 r19.5

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок Otani OH-322 — это крупные тяговые блоки с поперечно-ломаной кромкой и широкими каналами для отвода воды и грязи. Геометрия шашек формирует развитые зацепы, повышая механическое сцепление под тягой, а переменный шаг блоков снижает гул, сохраняя плотный контакт на твёрдом покрытии. Широкие продольные канавки работают в качестве дренажа, а поперечные вырезы раскрывают дополнительные кромки торможения. Система камневыталкивателей на дне канавок препятствует застреванию камней и защищает брекер.

Ненаправленный симметричный дизайн обеспечивает равномерное распределение давления по пятну контакта, позволяя шине стабильно тянуть на влажном асфальте и на укатанном грунте. Жёсткость блоков варьируется по ширине протектора: центральная зона концентрирует тягу и курсовую устойчивость, плечевые сегменты усилены для уверенного выхода из поворота под нагрузкой и самоочистки. Радикально выраженных диагональных грунтозацепов нет — баланс взят в пользу тяги на шоссе с достаточной самоочисткой на вторичных дорогах.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на базе усиленного стального корда с высокой прочностью на растяжение, что помогает шине переносить ударные нагрузки от неровностей и сохранять геометрию при длительной езде с грузом. Брекер многослойный, стальной, стабилизирует протектор и защищает от проколов со стороны дорожных острых фракций. Бортовые кольца усилены — это способствует надёжной посадке на диск и снижает риск микроперетираний в зоне борта при активном маневрировании. Боковины содержат дополнительные уплотняющие слои и защитные компоненты компаунда, что уменьшает вероятность порезов краем бордюра и перегрева при длительной работе. Продуманная теплопередача между протектором, брекером и каркасом способствует более эффективному отводу тепла, благодаря чему рабочая температура остаётся в стабильном диапазоне.

Основные области применения

Ведущая ось среднетоннажных и некоторых тяжелых грузовиков для развозки и региональных рейсов Установка: на ведущий мост шасси и тягачей в конфигурациях 4x2, 6x2, 6x4. Отличается выносливостью в циклах старт-стоп и устойчивым износом на жёстком покрытии, а также задерживает перегрев в летний сезон.

Список техники:

MAN — TGL 12/15/18
DAF — LF55/LF45 (версии с 19.5-дюймовыми колесами)
Iveco — Eurocargo ML120/ML140
Mercedes-Benz — Atego 1223/1323
Volvo — FL 240/FL 280
Renault Trucks — Midlum 12t/14t, D Wide (комплектации 19.5)
Scania — P-серия для городского дистрибьюшена (отдельные конфигурации 19.5)
MAZ — 4371/4370 (варианты с 19.5 колесами)
JAC — N120/N200 (комплектации с 265/70 r19.5)
Foton — Aumark S (спецификации на 19.5 дюйма)
Hyundai — Mighty EX серии (версии с 19.5)
Isuzu — F-серия для рег. рынков с 19.5 дисками
Hino — 300/500 (локальные комплектации 19.5 для среднетоннажных модификаций)
Krone — прицепные тележки городского развоза (под 19.5)
Schmitz Cargobull — специализированные шасси для распределительной логистики

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Sailun S768 – Otani OH-322 предлагает более агрессивные тяговые блоки в центральной зоне, что повышает отзывчивость при трогании на мокром асфальте.
Double Coin RLB1 – корпус Otani демонстрирует лучшую устойчивость к нагреву в городском цикле старт-стоп, что помогает сохранить геометрию блоков дольше.
Triangle TR685 – у Otani более выраженная система камневыталкивателей, уменьшающая риск повреждения брекера мелким щебнем.

В каркасе Otani применён усиленный стальной корд с оптимизированным соотношением жёсткости и эластичности, что повышает устойчивость к усталостным трещинам по сравнению с рядом бюджетных аналогов. Боковина рассчитана на удары от кромки дорожного дефекта без образования «грыж», а брекерная часть стабилизирует протектор под тягой. Рисунок у OH-322 имеет более глубокие дренажные канавки и выпуклые элементы в плечах, что улучшает самоочистку в дождь и на второстепенных дорогах.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель OH-322 — это ведущая грузовая шина в линейке Otani для региональных и магистральных перевозок на среднетоннажной технике.

2. Предназначена для дорог с твёрдым покрытием, городской развозки и трасс с частыми остановками и ускорениями.

3. Радиальная бескамерная конструкция, многослойный каркас и стальной брекер обеспечивают стабильность и ресурс корпуса.

4. Боковины усилены против порезов и защемлений, что уменьшает риски при касании бордюров и объездах ям.

5. Компаунд устойчив к абразивному износу, старению и микротрещинам, сохраняя эластичность при сезонных перепадах температуры.

6. Протектор блочного типа (lug), оптимальная глубина и углы ламелей повышают зацеп и способствуют самоочистке.

7. Эксплуатационные плюсы: устойчивость при тяге и торможении, уверенность на мокром покрытии, ровный износ в парке.

8. Экономика: понижение потерь на качение и возможность восстановления корпуса снижают суммарную стоимость километра.

9. Универсальность: подходит для разных задач — от городской доставки до региональных линий, совместима с широким спектром шасси.

Конструктивные особенности шины

Оптимальное соотношение стоимости и ресурса: корпус рассчитан на длительную службу без скачков износа.

Каркас демонстрирует высокую выносливость и прочность, выдерживая ударные нагрузки на неровностях.

Решения по компаунду и геометрии способствуют снижению расхода топлива при сохранении тяги.

Каркас собран на стальном корде с выверенной ориентацией нитей, брекерные пояса стабилизируют рабочую зону протектора, бортовые кольца фиксируют шину на диске и улучшают герметичность, а боковины включают ударопоглощающий слой. Протектор разработан с учётом тепловых потоков: канавки и контактные ребра поддерживают тепловой баланс и уменьшают локальный перегрев.

Ключевые преимущества шины

Устойчивый к истиранию состав даёт большой межсервисный пробег, поддерживая конкурентную стоимость километра.

Надёжное сцепление на мокром и сухом покрытии благодаря развитым зацепным кромкам блоков.

Многослойный силовой каркас обеспечивает стабильность и защиту от механических повреждений.

Дифференциация по осям: у ведущей — массивные шашки тяги, у рулевой — продольные рёбра, у прицепной — ровное пятно контакта.

Корпус пригоден к восстановлению при соблюдении регламентов осмотра и ремонта, что даёт вторую жизнь шине.

Метки остатка протектора упрощают контроль состояния и планирование замены.

Сильная тяга и высокая допустимая масса ускоряют рабочие циклы грузовика.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в соответствии с нагрузкой на ось и скоростным режимом автомобиля; несоблюдение давления ведёт к неравномерному износу и перегреву. Выполняйте регулярную перестановку между левым и правым колесом на оси для выравнивания износа. Следите за состоянием дисков и вентилей, исключайте биения и несоосность, периодически проводите балансировку. Контролируйте глубину протектора и не допускайте эксплуатации ниже минимально допустимого остатка. Своевременно удаляйте камни из канавок, если они задержались, и проверяйте наличие порезов после езды по вторичным дорогам.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 265/70 r19.5

Шоссе и городские улицы, региональные трассы, участки вторичных дорог с мелким щебнем. Уверенно ведёт себя на влажном асфальте; на твёрдом грунте сохраняет тягу за счёт блочной геометрии и открытых плеч. Для глубокого бездорожья не предназначена; оптимальный режим — твёрдые и средние покрытия, дождь, межсезонье, лето и умеренная зима при сохранении достаточной глубины протектора.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте специализированное оборудование и смазки для монтажа/демонтажа, соблюдайте момент затяжки гаек. Перед накачкой убедитесь в чистоте посадочных полок и целостности бортового кольца. Накачивайте в защитной клетке до рабочего давления, указанного производителем техники для данной нагрузки. После установки выполните проверку на утечки, балансировку и контроль биения. Не превышайте рекомендованные параметры давления — недостаток приведёт к перегреву плеч, избыток — к износу по центру.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: сниженное сопротивление качению в типичных для дистрибьюшена скоростных диапазонах сокращает расход топлива до ощутимых процентов в реальной эксплуатации автопарка.
Сокращение времени работ: уверенная тяга уменьшает пробуксовки на разгонах и подъёмах, позволяя поддерживать более стабильную скорость маршрута.
Меньше расходов на обслуживание: ресурсный корпус и возможность восстановления сокращают количество закупок новых шин в жизненном цикле автомобиля.

Оплата и доставка

Купите шины 265/70 r19.5 Otani OH-322 140/138M ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оформляйте заказ сейчас — получите консультацию эксперта и быструю отгрузку по всей Украине.

Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер уточнит наличие, цену и сроки отгрузки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, по городам и селам, до отделения или адресно.
Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, оперативная логистика со склада, профессиональные консультации и подбор под конкретный автомобиль, прозрачные условия оплаты, быстрая комплектация заказов и регулярные поставки.

Заключение по шине и рекомендации

Если вам нужна ведущая грузовая шина в размере 265/70 r19.5 с надёжной тягой на мокром и сухом покрытии, стабильным ресурсом и выгодной стоимостью километра — Otani OH-322 станет практичным выбором для дистрибьюшен-трафика и региональных рейсов. Она сочетает прочный корпус, стойкий к перегреву компаунд и продуманный блочный рисунок, что повышает эффективность работы автопарка и снижает расход топлива. Рекомендуется к установке на ведущую ось среднетоннажных шасси и тягачей, где важны устойчивость, безопасность и долговечность при интенсивной эксплуатации.

Частые вопросы о шине

Можно ли устанавливать 265/70 r19.5 Otani OH-322 140/138M на ведущую ось? – Да, модель разработана именно для ведущих осей среднетоннажных грузовиков и оптимизирована под тягу.
Какой предельной массы соответствует индекс 140/138? – 140 означает до 2500 кг на одиночном колесе, 138 — до 2360 кг на колесе в спарке при соблюдении регламентов давления и скорости.
Какая допустимая максимальная скорость по индексу M? – Индекс M соответствует максимально допустимой скорости до 130 км/ч.
Подходит ли шина для восстановления протектора? – Корпус, как правило, допускает восстановление при условии прохождения инспекции и соблюдения норм ремонтного предприятия.
Какой сезонности придерживается модель? – Это всесезонная шина для дорог с твёрдым покрытием; в зимних условиях необходимо учитывать требования местного законодательства и состояние дорожного полотна.

Оформляйте заказ прямо сейчас — гарантия производителя и честная цена; Получите оперативную доставку по всей Украине; Свяжитесь с нами — предоставим специальные условия для автопарков и предприятий

Индекс нагрузки

140/138

Радиус

19.5

Характеристики шины

Бренд

Otani

Индекс нагрузки

140/138

Индекс скорости

Модель

OH-322

Профиль высота

Самозаклеивание

Сезон

Всесезоннаяя

ТипТС

Ведуча вантажна шина

Шип

Ширина

265

Шумоподавление

Средняя оценка

0.0

На основании 0 отзывов

Подборки шин

265/70R19.5 Otani OH-322 140/138 M Ведущая шина Вантажні шини R19.5

+38 (050) 152-50-50