275/70 r22.5 Aeolus ADR55 ведущая грузовая шина — оптимальное решение для тягачей и грузовиков на магистрали и в региональных перевозках; обзор преимуществ, ключевые особенности, применения
275/70 r22.5 Aeolus ADR55 — ведущая грузовая шина для тяговых мостов современных седельных тягачей и тяжёлых грузовиков, разработанная для высоких пробегов и уверенного сцепления круглый год. Модель демонстрирует стабильную тягу на асфальте и укатанных грунтовках, сбалансированный износ и возможность многократного восстановления корпуса. Выберите надёжный комплект сейчас — получите больше километров на литр топлива и уверенность в любую погоду.
Описание производителя и преимущество его выбора
Aeolus Tyre Co., Ltd. — международный шинный бренд из Китая, основанный в 1965 году, с мощной производственной базой и строгими стандартами контроля качества. Компания специализируется на грузовых, автобусных и промышленных шинах, активно поставляет продукцию на рынки Европы и Украины, поддерживает современные процессы тестирования и сертификации (включая европейскую маркировку и регламенты). Бренд известен надёжными каркасами, продуманными рисунками протектора и стабильной геометрией, которая обеспечивает точность управляемости и высокую ходимость.
- Страна производства: Китай (основные заводы в провинции Хэнань; глобальные поставки сертифицированы по международным стандартам)
- Технологии бренда: многостальный брекер со стабилизирующими слоями, кап-бейс-компаунд (двухслойная смесь протектора), компьютерно-оптимизированная геометрия блоков, антикаменные выбрасыватели, усиленные борта под ретред, пометки Regroovable на боковине, использование функциональных полимеров и сажи с контролируемой дисперсией для снижения нагрева
- Назначение шин: шины для грузовиков, автобусов и спецтехники — магистральные, региональные и строительные направления; фокус на тягу, ресурс и экономию топлива
- Рейтинг бренда: входит в число заметных производителей TBR-сегмента; по соотношению цена/пробег конкурирует с вторым эшелоном европейских марок, обеспечивая ресурс и опции восстановлений, приближенные к уровню топ-брендов
Иные размеры шин, производимых брендом
- 315/70 r22.5 — ведущая ось: тяга на региональных маршрутах и дальнобое с равномерным износом
- 315/80 r22.5 — рулевая ось: стабильность курса и высокий ресурс плечевой зоны
- 295/80 r22.5 — ведущая ось: усиленное сцепление и допустимая нарезка протектора
- 295/60 r22.5 — прицепная ось: минимизация неравномерного износа и низкая высота профиля
- 385/65 r22.5 — прицеп/полуприцеп: устойчивость на прямой, оптимальная пятка контакта
- 385/55 r22.5 — рулевая ось тягачей: манёвренность и ровный износ
- 275/80 r22.5 — ведущая ось: баланс ресурса и всепогодного сцепления
- 11 r22.5 — универсальная/ведущая ось для смешанных условий, поддержка ретрединга
- 12 r22.5 — ведущая ось в строительных и региональных задачах, повышенная прочность каркаса
- 245/70 r19.5 — прицепная ось среднетоннажных грузовиков: стабильность и экономичность
- 265/70 r19.5 — ведущая ось средних грузовиков: тяга и износостойкость в городских циклах
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 275/70 r22.5 Aeolus ADR55- Производитель шины: Aeolus
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: тяговая ось тягачей и грузовых автомобилей для магистрально‑региональных перевозок
- Сезонность шины: всесезонная (M+S; на ряде партий — маркировка 3PMSF в зависимости от спецификации рынка)
- Модель шины: ADR55
- Ширина шины: 275 мм
- Высота профиля шины: 70%
- Наружный диаметр шины: 976 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 148/145 — предельная масса 3150 кг (одинарно) / 2900 кг (спарка)
- Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
- VF или IF: —
- Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная)
- Рисунок протектора шины: направленный блоковый для ведущей оси, глубокий; оптимизированный шаг шашек и продольные каналы с поперечными сцепными кромками
- Ось установки шины: ведущая
- Вес, масса шины: порядка 37–40 кг (в зависимости от партии и исполнения)
- Материал: смесь натурального и синтетического каучука с функциональными смолами и маслами; стальной корд брекера; текстильный корд в каркасе, усиленные бортовые кольца
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для своего класса; акцент на экономичность региональной логистики
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Создана для тяжёлой грузовой техники и уверенно переносит интенсивную эксплуатацию на трассе и в черте города.
- Продолжительный ресурс: формула компаунда рассчитана на большой пробег, достигающий шестизначных значений при корректном уходе.
- Уверенная тяга и цепкость на мокром и сухом покрытии благодаря развитым зацепным кромкам.
- Корпус повышенной жёсткости: многослойный корд поддерживает стабильную геометрию под нагрузкой.
- Профиль протектора под ось: у рулевых — прямые рёбра для курса; у ведущих — массивные блоки для тяги; у прицепных — рисунок под равномерный износ.
- Поддаётся восстановлению: качественный каркас допускает ретред и регрувинг при соблюдении регламентов.
- Стабильна при нагреве: состав резины оптимизирован для термонагруженных режимов.
- Многослойная структура корпуса повышает стойкость к усталостным повреждениям.
- Наличие индикаторов износа позволяет отслеживать остаточную глубину дорожки.
- Компаунд и армирующие материалы: натуральный и синтетический каучук, углеродная сажа, сера, стальная брекерная сетка, текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла, функциональные добавки.
- Укреплённые боковины снижают риск боковых порезов и деформаций при манёврах и на стыках.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Протектор Aeolus ADR55 для ведущей оси выполнен в виде направленного блокового рисунка: крупные шашки расположены в шахматном порядке с переменным шагом, что уменьшает резонанс и распределяет пятно контакта равномерно. Продольные канавки средней ширины связаны поперечными каналами под оптимизированным углом — так формируется множество острых кромок для сцепления при разгоне и торможении. Широкие дренажные каналы эффективно отводят воду из зоны контакта и сокращают риск аквапланирования. В плечевой зоне — усиленные блоки с жёсткими перемычками для устойчивости к скалыванию и срезам при старте под нагрузкой.
Конфигурация с переменной жёсткостью по ширине протектора помогает выравнивать давление и предотвращает ступенчатый износ в спарке. Самоочистка обеспечивается благодаря открытым поперечным каналам и камневыбросам в основаниях канавок — это снижает накопление гравия и помогает сохранить рабочую глубину. Данная модель — радиальная, взаимозаменяемых диагональных исполнений в этом размере для ведущей оси не предусмотрено (доступно только r).
Конструктивные особенности шины
Корпус ADR55 построен на многостальном брекере с высокопрочным каркасом. Стальные пояса стабилизируют пятно контакта, уменьшая деформации под высоким моментом на ведущей оси. Зона бортов усилена плотными бортовыми кольцами — это облегчает монтаж и сохраняет плотность посадки на ободе при динамических нагрузках. Структура боковин разработана с акцентом на сопротивление усталостным трещинам: применены материалы с улучшенным теплоотводом, что сокращает тепловое старение. Разделительный слой между брекером и протектором оптимизирован для снижения внутренних потерь энергии, а локальные антидеформационные элементы в плечах уменьшают риск отслоений при агрессивных циклах ускорения/торможения.
Основные области применения
- Магистральные и региональные перевозки по Украине — установка на ведущую ось тягачей и грузовиков, работающих на трассах М- и Н-категорий, объездных и городских маршрутах. Отличается длительным ресурсом и устойчивостью к абразивному износу на твёрдом покрытии, поддерживает уверенное сцепление на влажном асфальте и укатанном грунте.
Список техники:
- Volvo — FH / FM
- Scania — R-series / G-series
- MAN — TGX / TGS
- Mercedes-Benz — Actros / Arocs (дорожные конфигурации)
- DAF — XF / CF
- Renault Trucks — T / C
- Iveco — Stralis / S-Way
- MAZ — 5440 / 6430
- KAMAZ — 5490 / 6520 (дорожные версии на 22.5)
- KrAZ — дорожные тягачи в модификациях с 22.5 ободами
- Hyundai Truck & Bus — Xcient
- DAEWOO Trucks — Novus
- Ford Trucks — F-MAX
- Shacman — X3000 / X5000
- Sinotruk HOWO — A7 / T7H (с дорожными осями на 22.5)
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Michelin X Multi D – ADR55 даёт выигрыш в первоначальной стоимости при сопоставимой всепогодной тяге на региональных дорогах.
- Continental HD3 – преимущество Aeolus в доступности при сохранении опции регрувинга и ретрединга корпуса.
- Goodyear KMAX D – ADR55 выделяется устойчивой геометрией блоков плеча, что помогает сохранить равномерный износ в спарке при городских стартах и остановках.
Каркас Aeolus ориентирован на восстановление: плотные бортовые кольца и многослойный брекер противостоят усталостным повреждениям, а структура боковин рассчитана на эффективный теплоотвод. В сравнении с премиум-моделями, где применяются запатентованные сетчатые укладки корда, ADR55 делает ставку на оптимизированные углы укладки и стабильность натяга, обеспечивая ремонтопригодность. Геометрия протектора — массивные блоки с переменным шагом — ближе к схемам, принятым у ведущих европейских брендов, включая канавки с камневыбросами и скошенные кромки для устойчивости под поперечными нагрузками.
Описание характеристик модели и бренда
1. Модель ADR55 относится к линейке ведущих шин Aeolus для тяговых мостов магистральной и региональной эксплуатации.2. Основное применение — трассы и городские маршруты, включая рейсы по влажному асфальту и укатанным второстепенным дорогам.3. Конструкция радиальная, корпус усилен многослойным кордом и стальными брекерными поясами, рассчитанными на длительную службу.4. Боковины усилены, обладают сопротивлением порезам и деформациям на стыках и при манёврах под полной массой состава.5. Протекторный компаунд устойчив к абразивному износу, защищён от преждевременного растрескивания и термостарения.6. Рисунок — lug-блоки с направленной геометрией; глубокие канавки и кромки создают сцепление, а шаг блоков оптимизирует самоочистку.7. Эксплуатационные плюсы — стабильная тяга, предсказуемое торможение, отсутствие ускоренного ступенчатого износа при корректном давлении.8. Экономика — сниженное сопротивление качению и возможность восстановления корпуса уменьшают суммарную стоимость километра.9. Универсальность — подходит для разных погодных условий и типов маршрутов, легко интегрируется в микс-парк разных брендов тягачей.Конструктивные особенности шины
Выгодное соотношение цены и ресурса за счёт ремонтопригодного каркаса и стабильной геометрии брекера. Высокая живучесть корпуса: укреплённые слои корда обеспечивают стойкость к усталости и ударам. Оптимизация расхода топлива благодаря снижению гистерезисных потерь в зоне протектора и боковин. Каркас выполнен с применением текстильного корда и стальных брекеров, бортовые кольца усилены для надёжной посадки. Боковины спроектированы на компромисс жёсткости и эластичности: они гасят ударные нагрузки, сохраняя форму обода и прилегание. Протектор соединён с брекером через стабильный межслойный компаунд, снижающий внутренний нагрев и риск отслоений. Конфигурация плечевых зон уменьшает динамическую деформацию при тяге, а расположение канавок способствует отведению камней, продлевая срок службы корпуса перед ретредом.
Ключевые преимущества шины
Повышенная ходимость: износостойкая смесь поддерживает пробеги свыше ста тысяч километров при правильном сервисе.Надёжное сцепление на разных покрытиях: множество зацепных кромок и продуманная геометрия блоков.Прочный корпус: многослойный корд распределяет нагрузку и стабилизирует пятно контакта.Специализация по осям: у ведущей — массивные шашки для тяги; у рулевой — прямые рёбра; у прицепной — рисунок под равномерный износ.Возможность восстановления: регрувинг и ретрединг при соблюдении норм позволяют продлить срок службы шины.Контроль износа: индикаторы позволяют своевременно планировать перестановки и обслуживание.Тяговое усилие и грузовместимость улучшают производительность перевозок, сокращая время простоев.Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Для ведущей оси поддерживайте давление, соответствующее фактической нагрузке и скоростному режиму. Ориентировочные диапазоны для 275/70 r22.5 — 7.5–9.0 бар (одиночная) и 7.5–8.5 бар (спаренная), уточняйте по таблицам нагрузки/давления ETRTO и данным производителя автомобиля. Проверяйте давление на холодной шине минимум раз в неделю или перед каждым рейсом. Выполняйте регулярную перестановку между позициями в спарке и между сторонами по регламенту автопарка для выравнивания износа. Следите за развалом-схождением и состоянием подвески — это продляет жизнь плечевым зонам. Не превышайте индекс скорости M 130 км/ч и допустимые индексы 148/145 по нагрузке для обеспечения безопасности.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 275/70 r22.5 Aeolus ADR55
Трассы и региональные дороги, городские маршруты с частыми остановками, влажное покрытие после дождя и укатанные грунтовые участки подъездных путей. Рисунок протектора поддерживает отвод воды и уверенное трогание в дождь; плотная плечёвая зона справляется со стирающим воздействием на твёрдом покрытии; в межсезонье сохраняется предсказуемая тяга при низких температурах в пределах, характерных для дорожной эксплуатации Украины.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Производите работы на чистых ободах, соблюдая допуск ширины обода под 275/70 r22.5, применяйте смазку для бескамерного монтажа и контролируйте правильность посадки бортов. Используйте ограничительную клетку при накачке. После монтажа — балансировка ведущей оси для снижения вибраций и нагрузки на подшипники. Давление корректируйте по массе на ось; проверка — на холодной шине. Регрувинг допускается при наличии маркировки Regroovable на боковине, в пределах глубины, рекомендованной производителем; ретрединг — у сертифицированных восстановителей с обязательной дефектацией корпуса.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: сниженное сопротивление качению уменьшает расход на магистралях — экономия до 3–5% по сравнению с шинами предыдущего поколения бренда при сопоставимых условиях.
- Сокращение времени работ: уверенная тяга в дождь и при трогании снижает пробуксовку — быстрее набор скорости, меньше потерь времени на городских циклах.
- Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и униформный износ продлевают срок службы и повышают успешность ретрединга, уменьшая стоимость километра пробега.
Оплата и доставка
Купите шины 275/70 r22.5 Aeolus ADR55 ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заказ сейчас — консультация специалиста и оперативная отправка по всей Украине гарантированы.
- Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните. Менеджер подтвердит наличие, цену и согласует сроки отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ — отправляем ежедневно, в отделение или адресно по городам и сёлам.
- Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на карту банка, наложенный платеж на службе доставки.
Преимущества покупки шины
Официальная гарантия, стабильные поставки, быстрый выпуск со склада, профильные консультации по выбору, давлению и схемам перестановки для увеличения ресурса.
Заключение по шине и рекомендации
275/70 r22.5 Aeolus ADR55 — практичный выбор для тягачей и тяжёлых грузовиков, работающих на трассах и региональных маршрутах Украины. Шина сочетает тяговый рисунок протектора, стойкий к абразивному износу компаунд и ремонтопригодный корпус, что в итоге снижает себестоимость километра. Для автопарков с миксом брендов техника/прицепов ADR55 обеспечивает прогнозируемую управляемость и экономичность. Поддерживайте корректное давление, проводите своевременную перестановку и балансировку — это увеличит ходимость, повысит устойчивость и безопасность, а также позволит дольше сохранять топливную эффективность. Готовы обновить ведущую ось? Заказывайте комплект — работайте стабильнее и экономичнее уже с ближайшего рейса.
Частые вопросы о шине
- Подходит ли Aeolus ADR55 для регрувинга? – Да, на боковине присутствует маркировка Regroovable для TBR‑шин; регрувинг выполняется в рамках рекомендованных глубин у сертифицированного сервиса.
- Есть ли у модели всесезонные обозначения? – ADR55 выпускается с маркировкой M+S; наличие 3PMSF зависит от конкретной поставки/спецификации. Уточняйте при заказе.
- Можно ли проводить ретрединг корпуса ADR55? – Да, каркас рассчитан на восстановление при условии, что он прошёл дефектацию и соответствует критериям безопасности восстановителя.
- Какое рекомендованное давление для 275/70 r22.5 на ведущей оси? – Ориентируйтесь на 7.5–9.0 бар в зависимости от нагрузки и скорости; используйте таблицы ETRTO и инструкции производителя автомобиля.
- В каких условиях ADR55 работает лучше всего? – В магистрально‑региональной логистике: на сухом и мокром асфальте, укатанных дорогах; уверенно стартует и тормозит, обеспечивает ровный износ в спарке.
Оформите заказ сейчас — действуют цены от импортёра и гарантийная поддержка; Получите быструю доставку по всей Украине; Свяжитесь с нами — специальные условия для автопарков и предприятий.