275/70 r22.5 Annaite 785 148/145M — ведущая грузовая шина для городских и региональных перевозок, разработанная для высокой тяги на мокром и сухом покрытии, стабильности под нагрузкой и предсказуемого износа. Модель ориентирована на коммерческие автопарки, где важна рентабельность километра и возможность восстановления корпуса.

Хотите снизить расходы на пробег и сохранить уверенную управляемость в любую погоду? Выбирайте Annaite 785 и заказывайте сейчас — оперативная консультация и быстрая отгрузка по Украине!

Описание производителя и преимущество его выбора

Annaite — торговая марка грузовых шин, выпускаемых крупным китайским производителем в сегменте TBR (all-steel, радиальные шины для тяжелой техники). Предприятия бренда работают по международным стандартам менеджмента качества, а сами шины поставляются в более чем 100 стран, соответствуя требованиям европейских регламентов для коммерческого транспорта. Линейка включает рулевые, ведущие и прицепные позиции для магистралей, региональных дорог и городской эксплуатации, с ориентацией на долговечность, топливную экономичность и пригодность к восстановлению.

Страна производства: Китай
Технологии бренда: полно-стальной каркас (all-steel), компьютерная оптимизация пятна контакта, 3D-ламелизация блоков в тяговых рисунках, камневыводящие элементы, компаунды с повышенной стойкостью к истиранию и термической деградации, усиливающий нейлоновый слой (cap ply) для стабилизации протектора.
Назначение шин: грузовые автомобили и автобусы; рулевая, ведущая и прицепная оси; городские и региональные перевозки, в том числе режим “stop-and-go”, умеренные строительные площадки и распределение в городской черте.
Рейтинг бренда: уверенный середнячок в мировом TBR-сегменте: по ресурсу и управляемости превосходит типичных «no-name», предлагая более выгодную стоимость километра, при этом оставаясь доступнее премиума по цене закупки.

Иные размеры шин, производимых брендом

315/80 r22.5 — рулевая/ведущая, для магистральных и региональных перевозок, акцент на стабильность и ресурс
295/80 r22.5 — рулевая/ведущая, универсально для трассы и распределения, повышенная прочность
315/70 r22.5 — ведущая/рулевая, региональные и магистральные рейсы с акцентом на экономичность
295/75 r22.5 — рулевая/прицепная, для равномерного износа и ровного хода
12r22.5 — ведущая, повышенная тяга на смешанных покрытиях
11r22.5 — рулевая/прицепная, для межрегиональных направлений, устойчивость к износу по краям
13r22.5 — ведущая, усиленная тяга и стойкость к повреждениям на щебеночных дорогах
275/80 r22.5 — рулевая/прицепная, универсальность и повышенная плавность хода
235/75 r17.5 — прицепная, для развозных прицепов, ровный износ
245/70 r19.5 — рулевая/прицепная, городское распределение с частыми остановками

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 275/70 r22.5 Annaite 785

Производитель шины: Annaite
Страна производитель шины: Китай
Назначение шины: грузовые автомобили и автобусы; ведущая ось для городских и региональных перевозок
Сезонность шины: всесезонная (M+S)
Модель шины: 785
Ширина шины: 275 мм
Высота профиля шины: 70%
Наружный диаметр шины: 978 мм
Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
Индекс нагрузки шины: 148/145 — предельная масса 3150/2900 кг
Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
Тип конструкции: радиальная TL (Tubeless — бескамерная)
Рисунок протектора шины: ненаправленный, тяговый (lug) с глубиной около 20–21 мм
Ось установки шины: ведущая
Вес, масса шины: ≈ 39–42 кг
Материал: износостойкий компаунд на основе натурального/синтетического каучука, сажа, смолы; полно-стальной корд каркаса и брекера, нейлоновый усиливающий слой
Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению (энергоэффективный класс для городских и региональных условий)
Состояние шины: новая от производителя
Ориентировочный ресурс шины: 180 000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO.Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

Предназначена для коммерческих грузовиков и автобусов, рассчитана на интенсивную работу в городском цикле и на региональных трассах.
Долго ходит и медленно стирается: смесь повышенной твердости рассчитана на продолжительный пробег при правильной эксплуатации.
Уверенно держится за покрытие
Усиленное основание: многослойное армирование для восприятия высоких крутящих моментов.
Профиль протектора по оси: ведущие — глубокие блоки для тяги; рулевые — продольные ребра для курсовой стабильности; прицепные — равномерность контакта.
Корпус допускает восстановление: предусмотрена возможность повторного наваривания протектора.
Хорошо переносит нагрев при долгих рейсах.
Сложная многослойная структура корпуса.
Контроль износа по меткам протектора: легко отслеживать остаток рисунка.
Компаунд и армирующие компоненты: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, стальная кордовая сетка, текстильные слои, пластификаторы, смолы и функциональные добавки.
Прочная боковина: усиленная архитектура защищает от боковых ударов.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор Annaite 785 — это тяговая геометрия типа lug с массивными шашками, разделенными широкими дренажными канавками. Шаг блоков оптимизирован так, чтобы крайние зоны формировали устойчивые ребра для уверенной продольной тяги, а центральные участки отвечали за разгон и торможение без пробуксовки. Продольные и поперечные каналы образуют сетку эвакуации воды и шуги: ламели и фаски на кромках уменьшают срыв сцепления и способствуют равномерному распределению давления в пятне контакта. Жесткость блоков выровнена по ширине беговой дорожки, за счет чего шина стабильно ведет себя на асфальте, плитке и обработанном грунте, при этом сохраняет способность к самоочистке на влажной дороге и при съезде на щебень.

В центральной зоне видны камневыводящие пазы: они препятствуют застреванию камней и снижают риск повреждений брекера. Конфигурация плечевых канавок с открытым выходом улучшает боковой дренаж и позволяет быстрее чистить рисунок при движении по мокрому покрытию. Взаимозаменяемых диагональных аналогов для данной низкопрофильной посадки 22.5 дюйма фактически не предусмотрено; корректный обозначенный радиальный вариант — 275/70 r22.5.

Конструктивные особенности шины

Каркас — полно-стальной: в основании применяются стальные нити с заданной плотностью, обеспечивающие устойчивость формы под высоким давлением и значительным крутящим моментом. Брекерный пакет выполнен из нескольких стальных слоев, уложенных под углами для гашения напряжений и стабилизации беговой дорожки. Над брекером расположен нейлоновый (или эквивалентный) защитный слой, который снижает нагрев и помогает сохранять геометрию на высокой скорости.

Бортовые кольца усилены для точной посадки на обод и уверенного удержания при торможении и ускорении под полной загрузкой. Боковины содержат утолщенные зоны для защиты от бордюрных касаний: конструкция передает нагрузку от дороги к каркасу без локальных перегревов, а также добавляет запас прочности при маневрах с минимальным радиусом. Используемые материалы и способ сборки обеспечивают равномерный теплоотвод от зоны плеча к каркасу, что напрямую влияет на стабильность ресурса.

Основные области применения

Городское и региональное распределение: ведущая ось грузовиков и автобусов, где важна тяга на мокром покрытии, ресурс при частых остановках и стойкость к износу на твёрдом дорожном полотне. Устанавливается на среднетоннажные грузовики и низкопольные/пригородные автобусы; отличается устойчивостью к неравномерному износу и сохранением сцепления в переменную погоду.

Список техники:

Mercedes-Benz — Atego / Citaro
MAN — TGM / Lion’s City
Volvo — FL / 7700
Renault Trucks — D / Midlum
DAF — LF / SB (городские автобусы на шасси DAF)
Iveco — Eurocargo / Urbanway
Scania — P-series (дистрибуция) / Citywide
MAZ — 103 / 203 (городские автобусы)
LAZ — A183 / E183
Bogdan — А144 / А701
Solaris — Urbino 12/18
VDL — Citea
Setra — S415 NF (низкопольные конфигурации городских парков)
Neoplan — Centroliner
King Long — XMQ city series

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin – более доступная цена при хорошем сцеплении в городском цикле, выгодная стоимость километра.
Goodyear – упор на устойчивую тягу и пригодность корпуса к восстановлению, что снижает итоговые расходы парка.
Continental – оптимизированная геометрия блоков для равномерного износа в условиях частых разгонов/торможений.

Каркас Annaite 785 выполнен полно-стальным, что обеспечивает необходимый прочностной запас при работе под полной нагрузкой и регулярным маневрированием у платформ и терминалов. В сравнении с премиальными моделями, конструкция брекера и боковин ориентирована на надежность и удержание формы при высоких крутящих моментах, а рисунок протектора с открытыми плечевыми каналами эффективно очищается на мокром покрытии, сохраняя тягу. При этом массивные блоки центральной части обеспечивают уверенное трогание без срыва и контролируемое торможение, что особенно заметно в городском «stop-and-go» режиме.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель 785 относится к тяговым (drive) решениям линейки Annaite для ведущей оси грузовых автомобилей и автобусов.

2. Предназначена для городских и региональных маршрутов с частыми остановками и разворотами, а также умеренно-строительных участков в пределах распределения.

3. Конструкция радиальная (TL), полно-стальная, многослойная с усилением брекерной зоны и стабилизацией плеч для контролируемого износа.

4. Боковины усилены от проколов и ударных воздействий; бортовые кольца обеспечивают надежную фиксацию на ободе при интенсивном разгоне/торможении.

5. Смесь рассчитана на медленное истирание, стойкость к растрескиванию и термическую стабильность в жаркую погоду и при длительных поездках.

6. Протектор тягового типа (lug) с глубиной порядка 20–21 мм, оптимальные углы и канавки для самоочистки и водоотвода.

7. В эксплуатации обеспечивает уверенную тягу, сцепление на мокрой поверхности и прогнозируемую курсовую стабильность при полной загрузке.

8. Экономическая выгода достигается за счёт уменьшения пробуксовки, возможности восстановления корпуса и длительного ресурса.

9. Подходит для разных задач: городская доставка, пригородные автобусы, региональная логистика с выходом на скоростные участки.

Конструктивные особенности шины

Имеет выгодное соотношение цена/качество, позволяя оптимизировать бюджет без компромиссов по базовым параметрам надежности.

Отличается усиленным корпусом: стойко переносит нагрузку и механические воздействия в городском цикле.

Обеспечивает умеренный расход топлива благодаря снижению сопротивления качению по сравнению с типичными тяговыми рисунками.

Каркас собран из полно-стального корда, брекерный пакет предотвращает рост повреждений и стабилизирует площадь контакта, бортовая зона усилена для долговременной герметичности и точной посадки на диск. Боковины защищены от касаний с бордюрами и неровностями, а протекторная часть с нейлоновым слоем ограничивает нагрев и поддерживает геометрию при высоких нагрузках. В результате шина сохраняет форму, снижает локальные перегревы и обеспечивает ровное изнашивание.

Ключевые преимущества шины

Стабильный пробег: компаунд рассчитан на долгий ресурс даже при активных остановках и стартах.

Надежное удержание дороги в сложную погоду.

Прочная основа из нескольких слоев армирования выдерживает значительные усилия ведущей оси.

Профиль рисунка подобран под роль оси: тяговые блоки для ведущей, прямолинейные ребра для управляемой, ровный контур для прицепной.

Корпус допускает восстановление и повторную эксплуатацию после наварки, что снижает стоимость километра.

Метки износа позволяют вовремя планировать ротацию.

Высокая тяговая способность и серьёзный запас грузоподъёмности ускоряют выполнение рейсов.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для ведущей оси в городском и региональном режиме поддерживайте давление согласно нагрузке и рекомендациям ETRTO/производителя: как ориентир — 8.0–9.0 бар (в зависимости от осевой массы, одиночной/спаренной установки и скорости). Контролируйте давление холодной шины, не менее 1 раза в неделю; при суточном пробеге выше среднего — каждый день. Соблюдайте балансировку и углы установки колёс, следите за состоянием подвески и тормозной системы — это напрямую влияет на равномерность износа.

Рекомендуется ротация между позициями оси в паре (лево/право) каждые 15–20 тыс. км для выравнивания износа по плечам. Избегайте длительной стоянки с частичными спущенными колесами, своевременно удаляйте застрявшие камни из канавок. При первых признаках неравномерного износа (ступенька, конусность) проверьте давление, геометрию шасси и демпфирующие элементы подвески. Корпус допускает восстановление — соблюдайте лимиты остаточной толщины и отдавайте шину на наварку проверенным ретредерам.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 275/70 r22.5 Annaite 785

Оптимальна для дорог с асфальтовым и бетонным покрытием, в том числе влажного. Допустимы съезды на укатанный щебень и плотный грунт в зоне складов и РЦ. На мокрой поверхности сохраняет сцепление за счет развитых канавок и жестких кромок; на твёрдом основании обеспечивает устойчивый разгон и торможение. На рыхлой почве тяга ограничена типом рисунка; при частой работе вне дорог используйте профиль для смешанных покрытий.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистые диски с исправной посадочной полкой. Используйте совместимые монтажные пасты, не применяйте масляные смазки. Бортовать при соблюдении техники безопасности, не превышать рекомендуемое давление для «всплеска» борта. После установки — накачка до рабочего давления в клетке безопасности, обязательная балансировка. Повторная проверка давления — через 24 часа. В эксплуатации поддерживайте давление в пределах, определенных нагрузкой: для одиночной установки ведущей оси ориентируйтесь на 8.5–9.0 бар, для сдвоенной — на 8.0–8.5 бар, уточняя по таблицам нагрузки/давления и данным OEM.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: сниженное сопротивление качению и оптимизированный рисунок уменьшают потребление топлива до ощутимого процента в городских циклах (в зависимости от условий рейса и состояния автопарка).
Сокращение времени работ: меньше пробуксовок при старте и на мокром асфальте — выше средняя скорость операций на развозке.
Меньше расходов на обслуживание: ресурсный корпус и возможность ретрединга продлевают срок службы и позволяют снизить стоимость километра.

Оплата и доставка

Купите шины 275/70 r22.5 Annaite 785 148/145M Ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заказ прямо сейчас — подберем давление под ваши нагрузки, согласуем сроки и быстро отправим по Украине.

Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер уточнит наличие, цену и сроки отгрузки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, по городам и селам, до отделения или адресно.
Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Надёжность поставки, официальная гарантия, быстрая отгрузка, консультации специалистов.

Заключение по шине и рекомендации

Annaite 785 в размере 275/70 r22.5 — грамотный выбор для ведущей оси городских и региональных машин: сочетает устойчивое сцепление на мокром покрытии, равномерный износ и ресурсный корпус, который допускает восстановление. Модель подходит для автобусов и распределительных грузовиков, снижает риск пробуксовок и помогает экономить топливо в реальных условиях «stop-and-go». При соблюдении давления и регулярной ротации вы получите стабильный пробег и безопасную работу в любую погоду. Пора усилить эффективность автопарка — заказывайте и укрепляйте экономику рейсов уже сегодня.

Частые вопросы о шине

Подходит ли 275/70 r22.5 Annaite 785 для городской эксплуатации автобусов? – Да, модель разрабатывалась для ведущей оси с учетом частых остановок и стартов, с акцентом на сцепление и равномерный износ.
Можно ли восстанавливать корпус этой шины? – Да, полно-стальной каркас рассчитан на ретрединг при соблюдении требований к остаточной толщине и отсутствию критических повреждений.
Какое рекомендованное давление на ведущей оси? – Зависи т от полной массы и конфигурации (одиночная/сдвоенная). В большинстве случаев 8.0–9.0 бар; точное значение определяйте по таблицам нагрузки/давления ETRTO и данным производителя техники.
Есть ли маркировка M+S? – Шина относится к всесезонным тяговым решениям и доступна с маркировкой M+S для работы в переменную погоду на дорогах общего пользования.
Какой ориентировочный ресурс модели? – При корректной эксплуатации и регулярной ротации ресурс может достигать порядка 180 000 км, в зависимости от дорожных условий, манеры вождения и сервиса.

Оформите заказ прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена; Получите доставку в кратчайшие сроки по Украине; Нужны шины для автопарка? Оставьте заявку — подготовим предложение со скидкой для компаний.

Индекс нагрузки

148/145

Профиль высота

Радиус

22.5

Тип транспортного средства

Ведуча вантажна шина

Характеристики шины

Бренд

Annaite

Индекс нагрузки

148/145