Name: 275/70 R22.5 Continental HDW2 COACH 148/145M Ведущая грузовая шина
Brand: Continental
SKU: 497087
Price: 14624 UAH
Availability: InStock

0 отзывов

Артикул: 497087

275/70 R22.5 Continental HDW2 COACH 148/145M Ведущая грузовая шина

Партия шины

Партия №1 = 14 624 грн. - на складе 3 шт

Бренд шин:

Continental

Цена 14 624 грн.

В наличии

Кол-во

Заказать в 1 клик

Мы перезвоним Вам и уточним детали

Кратко о шине

Бренд:

Continental
Индекс нагрузки:

148/145
Индекс скорости:

M
Модель:

HDW2 COACH
Профиль высота:

70
Все характеристики шины

275/70 r22.5 Continental HDW2 COACH 148/145M ведущая грузовая шина — уверенная тяга и ресурс для автобусов и грузовой техники. Оптимальный выбор для зимних дорог, межгородних маршрутов и городских линий; высокая тяга на снегу, стабильность на мокром асфальте и тишина в салоне — то, что ценят перевозчики и пассажиры. Заказывайте сейчас, чтобы получить надежность европейского уровня и прогнозируемые затраты на парк.

Описание производителя и преимущество его выбора

Continental — один из мировых лидеров в области шин для коммерческого транспорта с более чем вековой инженерной школой, развитой научной базой и сетью заводов в Европе. Бренд известен ориентацией на безопасность, экономичность и возможность восстановления каркаса, что напрямую снижает стоимость километра для перевозчиков. Специализированная линейка для автобусов и грузовиков проходит строгие испытания на европейских полигонах и подтверждена зимними маркировками.

Страна производства: Германия
Технологии бренда: ContiLifeCycle и пригодность к восстановлению протектора, 3D-ламели для зимнего сцепления, оптимизированные кромки зацепа, компаунды с высоким содержанием силики для мокрого сцепления и пониженного сопротивления качению, герметизирующий слой AirKeep, усиленный борт Bead Core и защита от камнеудержания Stone Ejectors.
Назначение шин: для автобусов междугородного и городского сообщения, туристических лайнеров, а также для грузовой техники с установкой на ведущую ось — эксплуатация на шоссе, региональных трассах и в условиях зимнего климата.
Рейтинг бренда: входит в первую пятерку мировых производителей шин для коммерческого транспорта по доле рынка, инновациям и отзывам автопарков; стабильно конкурирует с Michelin, Bridgestone и Goodyear.

Иные размеры шин, производимых брендом

315/80 r22.5 — рулевая ось для магистральных перевозок и региональных маршрутов; прицепная ось в вариантах для полуприцепов.
315/70 r22.5 — ведущая ось для дальних поездок, оптимальный баланс экономичности и пробега.
295/80 r22.5 — рулевая и ведущая оси для международных рейсов, повышенная грузоподъемность.
295/60 r22.5 — прицепная ось для мегатрейлеров, сниженная высота кузова.
385/65 r22.5 — прицепная ось, равномерный износ на длинных пробегах и устойчивость при маневрах.
385/55 r22.5 — прицепная ось на европейских автопоездах, низкая посадка фургона.
275/70 r22.5 — ведущая ось автобусов и городских низкопольных машин, надежная тяга зимой.
265/70 r19.5 — ведущая и прицепная оси среднетоннажных грузовиков и туристических автобусов малого класса.
245/70 r17.5 — прицепная и ведущая оси на развозной технике, городская логистика.
225/75 r17.5 — рулевая и прицепная оси для распределительных перевозок по городу.
215/75 r17.5 — прицепная ось легких автопоездов и шасси коммунальной техники.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 275/70 r22.5 148/145M

Сертификация и стандарты

Соответствует международным и национальным стандартам: UNECE ECE R54 и R117, ETRTO, ISO 9001. Наличие зимних обозначений M+S и 3PMSF подтверждает пригодность к эксплуатации в суровых зимних условиях Европы. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики шины

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок протектора HDW2 COACH скомпонован из массивных сцепных блоков в центральной зоне и плечевых секторах с многофасеточными кромками. Продольно-косые канавки образуют развитую дренажную сеть, быстро уводящую воду и снежную кашу из пятна контакта. Шаг блоков варьируется по окружности для гашения резонансного шума, а радиусные сопряжения снижают концентрацию напряжений при деформациях. 3D-ламели с замыкающимися стенками повышают жесткость блоков на сдвиг, что одновременно улучшает управляемость на твердом покрытии и сохраняет зацеп на рыхлом снегу. Геометрия плечевых зон со скошенными гранями стабилизирует распределение давления в повороте и уменьшает риск перезноса по краям.

Специальные камневыводящие элементы на дне продольных канавок препятствуют удержанию гравия, уменьшая вероятность проколов и повреждения брекера. Конфигурация межблочных перемычек оптимизирует передачу крутящего момента, снижает пробуксовки и улучшает курсовую устойчивость на обледенелых участках.

Конструктивные особенности шины

Корпус шины представляет собой полностью стальную радиальную конструкцию: силовой каркас из стального корда выдерживает высокие циклические нагрузки, типичные для городского стоп-энд-гоу и межгородних рейсов. Над каркасом расположен многослойный брекер из стальных лент, формирующий жесткую и стабильную опорную плоскость для протектора. Поверх брекера уложен защитный нейлоновый слой, стабилизирующий зону короны при высоких скоростях и температурах. Бортовое кольцо усилено плотноплетеным проволочным пучком, что обеспечивает точное центрирование на ободе и надежную посадку при работе в паре на ведущей оси. Боковины выполнены из эластичного, но стойкого к порезам и усталостным деформациям материала, а внутренний герметизирующий слой снижает диффузию воздуха, поддерживая стабильное давление на протяжении длительных интервалов.

Основные области применения

Эксплуатация на ведущей оси автобусов городских и междугородных маршрутов, туристических лайнеров и грузовой техники, работающей на дорогах общего пользования.
Установка на низкопольные городские автобусы и туристические машины, где важны тишина в салоне, стабильное сцепление зимой и долговечность на твердых покрытиях.

Список техники:

Mercedes-Benz — Citaro O530
MAN — Lion’s City A21/A23
Volvo — 7900/7700 City
Scania — Citywide LF
Iveco — Urbanway/Citelis
Solaris — Urbino 12/18
Setra — S415 NF
Van Hool — A330
Otokar — Kent
BMC — Procity
MAZ — 203/205
Bogdan — A701
LAZ — CityLAZ-12
Temsa — Avenue
Volvo — B8RLE шасси для городских автобусов

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin X Multi D – улучшенное зимнее сцепление благодаря 3PMSF и более агрессивным сцепным кромкам.
Goodyear KMAX D GEN-2 – тише в салоне автобуса и комфортнее за счет адаптивного шага блоков и демпфирования вибраций.
Bridgestone M729 – выше потенциал восстановления корпуса благодаря технологии ContiLifeCycle и устойчивости каркаса к многократному восстановлению.

Корпус HDW2 COACH ориентирован на многократные жизненные циклы: прочный стальной каркас и качественный брекер меньше подвержены усталостным трещинам при ретрединге. Боковины рассчитаны на частые маневры с бордюрными касаниями, что важно для городских маршрутов. Протектор с 3D-ламелями и развитой дренажной сетью обеспечивает тягу на укатанном снегу и уверенность на мокром асфальте, в то время как у перечисленных конкурентных моделей упор часто сделан на всесезонный компромисс без полноценной зимней специализации.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель относится к линейке зимних шин для ведущей оси автобусов и тяжелых коммерческих машин; разработана для европейских дорог и городской эксплуатации с частыми остановками.

2. Предназначена для зимы: работа на мокром асфальте, слякоти, укатанном и рыхлом снегу, а также в межсезонье при низких температурах.

3. Радиальная конструкция с полностью стальным каркасом и многослойным брекером повышает стабильность пятна контакта под высокими нагрузками.

4. Боковины усилены для защиты от порезов и истирания при касании бордюрного камня, борта обеспечивают надежную фиксацию на ободе.

5. Компаунд с силикой и функциональными полимерами устойчив к абразивному износу, растрескиванию при холоде и тепловому старению.

6. Протектор блочно-ламельный, с глубиной порядка 17 мм; углы кромок оптимизированы для тяги и аккуратного торможения на скользких покрытиях, предусмотрена самоочистка.

7. Эксплуатационные плюсы: уверенное трогание без пробуксовок, прогнозируемая курсовая устойчивость, контроль в повороте и сокращение тормозного пути на мокрой дороге.

8. Экономическая выгода: возможность восстановления и регрува снижает стоимость километра, а умеренное сопротивление качению помогает экономить топливо.

9. Универсальность применения: подходит для городских, пригородных и междугородных автобусов, а также для грузовой техники, где требуется размер 275/70 r22.5 на ведущей оси.

Конструктивные особенности шины

Выгодное соотношение цены и ресурса: корпус рассчитан на длительную службу и восстановление, что снижает общую стоимость владения.

Прочность силового блока: повышенная стойкость каркаса к усталостным повреждениям в циклах нагружения-разгружения.

Оптимизация расхода топлива: компаунд и форма профиля уменьшают потери на качение при сохранении зимнего сцепления.

Силовой каркас выполнен из высокопрочного стального корда с равномерной расстановкой нитей, что уменьшает внутренние напряжения. Брекер многослойный, стальной, с плотной посадкой по плечевым зонам — это стабилизирует опорную поверхность протектора. Боковые зоны имеют дополнительный защитный слой для сопротивления порезам, а бортовые кольца поддерживают точную посадку на ободе и стабильность при нагрузке. Протекторная часть спрофилирована для равномерного распределения давления по пятну контакта и сохранения устойчивости в повороте.

Ключевые преимущества шины

Длительный срок службы: жесткий компаунд и продуманная геометрия рассчитаны на большие пробеги при корректном обслуживании.

Надежное сцепление: уверенная работа на снегу, мокром и холодном покрытии.

Каркас повышенной выносливости: многослойное стальное основание держит нагрузки и частые торможения автобуса.

Специализированный протектор по осям: на ведущей — глубокие блоки и сцепные кромки; на рулевой — прямолинейные канавки; на прицепной — равномерный контакт.

Возможность восстановления: качественный корпус допускает ретрединг, что продляет срок службы.

Контроль износа: индикаторы глубины помогают вовремя планировать обслуживание.

Тяговое превосходство и высокая грузовместимость ускоряют рейсы и повышают эффективность парка.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте корректное давление под конкретную нагрузку и температуру окружающей среды; для индексной нагрузки 148/145 в городском и межгороднем цикле ориентируйтесь на 8.5–9.0 бар при холодной шине, сверяясь с таблицами производителя и фактической массой оси. Регулярно проверяйте схождение и балансировку — это продлевает ресурс плечевых зон. Выполняйте ротацию между внутренними и наружными позициями на сдвоенных колесах для выравнивания износа. Следите за глубиной протектора и своевременно применяйте регрув согласно допускам, чтобы продлить эффективный период эксплуатации. Избегайте длительной езды с пробуксовкой на льду — это приводит к локальному перегреву и ускоренному износу ламелей. Очистка канавок от камней после гравийных участков снижает риск повреждений брекера.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 275/70 r22.5 148/145M

Шоссе и региональные дороги зимой, городские маршруты со множеством остановок, мокрый асфальт, укатанный и рыхлый снег, утрамбованная слякоть, участки с обледенением, а также сухое холодное покрытие. Шина сохраняет предсказуемость курса на твердых основаниях и обеспечивает уверенный старт на скользких участках.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на рекомендованный обод 8.25x22.5 с использованием смазки для бортов и соблюдением чистоты посадочных мест. Сначала выставьте оба борта в замки при низком давлении, затем доводите до рабочего уровня с контролем биения. После монтажа обязательно проверяйте герметичность вентилей и затяжку гаек. Демонтаж производите только на охлажденной шине. Давление измеряйте на холоде, корректируя под фактическую нагрузку, температуру и режим эксплуатации (город, трасса). Не превышайте установленные производителем пределы рабочих давлений и скорости для индекса M.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: снижение сопротивления качению до 7 процентов по сравнению с предшествующими решениями бренда в аналогичном сегменте при сохранении зимнего сцепления.
Сокращение времени работ: меньше пробуксовок на скользких участках — быстрее трогание и набор скорости, меньше задержек на маршруте.
Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус, регрув и восстановление протектора продлевают срок службы и уменьшают частоту замен.

Оплата и доставка

Купите шины 275/70 r22.5 Continental HDW2 COACH 148/145M ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заказ сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отгрузку по всей Украине.

Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните нам. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки поставки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз со складов. Ежедневные отправки до отделения или адресно.
Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж через службу доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия и стабильные поставки, быстрая обработка заказов, консультации практикующих специалистов, поддержка по подбору давления и режимов эксплуатации.

Заключение по шине и рекомендации

Continental HDW2 COACH в размере 275/70 r22.5 148/145M — продуманное решение для ведущей оси автобусов и грузовой техники в зимний сезон. Модель сочетает тягу на снегу, устойчивость на мокром покрытии и низкий уровень шума, сохраняя экономичность и ресурс корпуса под восстановление. Для городских и междугородных перевозчиков это способ повысить безопасность, сократить расход топлива и стабилизировать себестоимость километра. Рекомендуем к установке на низкопольные городские автобусы и туристические машины, где важны курсовая устойчивость зимой и долговечность на твердом покрытии. Оформляйте заказ, чтобы повысить эффективность парка уже в ближайшие рейсы.

Частые вопросы о шине

Есть ли у модели зимнее обозначение 3PMSF? – Да, шина имеет маркировку 3PMSF и M+S, подтверждающую соответствие требованиям зимней эксплуатации в Европе.
Можно ли выполнять восстановление протектора на этой модели? – Да, корпус рассчитан на восстановление, при соблюдении регламентов ContiLifeCycle и оценки состояния каркаса.
Подходит ли размер 275/70 r22.5 для городских низкопольных автобусов? – Да, это один из самых распространенных размеров для городских и пригородных автобусов на ведущей оси.
Является ли рисунок направленным? – Рисунок симметричный с направленной геометрией дренажа; допускается стандартная установка без обязательной привязки к направлению вращения, следуйте маркировкам на боковине.
Какое рабочее давление рекомендуется? – Для данной размерности при индексной нагрузке 148/145 ориентируйтесь на 8.5–9.0 бар на холодной шине, корректируя по таблицам производителя под фактическую нагрузку и режим.

Закажите сейчас — гарантия производителя и выгодные условия; Получите быструю доставку по Украине; Оформите заявку — предоставим специальные предложения для автопарков и предприятий.

Индекс нагрузки

148/145

Радиус

22.5

Характеристики шины

Бренд

Continental

Индекс скорости

Модель

HDW2 COACH

Профиль высота

Самозаклеивание