Name: 275/70 R22.5 Lanvigator D801 148/145M Ведущая грузовая шина
Brand: Lanvigator
SKU: 366387
Price: 8748 UAH
Availability: InStock

0 отзывов

Артикул: 366387

275/70 R22.5 Lanvigator D801 148/145M Ведущая грузовая шина

Партия шины

Партия №1 = 8 748 грн. - на складе 20 шт

Партия №2 = 8 792 грн. - на складе 8 шт

Партия №3 = 8 792 грн. - на складе 16 шт

Партия №4 = 8 792 грн. - на складе 8 шт

Партия №5 = 8 792 грн. - на складе 20 шт

Бренд шин:

Lanvigator

Цена 8 748 грн.

В наличии

Кол-во

Заказать в 1 клик

Мы перезвоним Вам и уточним детали

Кратко о шине

Бренд:

Lanvigator
Индекс нагрузки:

148/145
Индекс нагрузки:

148/145
Индекс скорости:

M
Модель:

D801
Все характеристики шины

275/70 r22.5 Lanvigator D801 148/145M Ведущая грузовая шина — эффективное решение для тяговой оси, стабильная работа на трассе и в городе; оптимальный выбор для профессиональных автопарков

Эта модель создана для ведущих осей магистральных и региональных тягачей и бортовых грузовиков, обеспечивает мощное сцепление, уверенное торможение и равномерный износ. Современный компаунд и усиленный каркас дают высокий ресурс пробега при сохранении топливной экономичности. Закажите сейчас и получите надежную резину, которая работает на вашу прибыль.

Описание производителя и преимущество его выбора

Lanvigator — динамично развивающийся бренд коммерческих шин, ориентированный на надежность, предсказуемые характеристики и эксплуатационную выгоду для перевозчиков. Ассортимент охватывает рулевые, ведущие и прицепные модели для международных и региональных перевозок, строительной логистики и городской доставки.

Страна производства: Китай
Технологии бренда: стальной корд повышенной прочности, многослойный брекер с нейлоновым бандажом, компьютерно оптимизированный рисунок, компаунд с повышенной стойкостью к абразивному износу и термоокислительному старению, камневыталкиватели для защиты брекера, баланс жесткости блоков для равномерного износа.
Назначение шин: коммерческий транспорт — магистральные и региональные тягачи, самосвалы дорожного назначения, фургоны и автобусы на дисках 22.5 дюйма; применение на рулевых, ведущих и прицепных осях в зависимости от модели.
Рейтинг бренда: в сегменте доступных коммерческих шин Lanvigator конкурирует с Sailun, Windpower, RoadX и Aeolus, предлагая сопоставимые показатели ресурса и тяги при привлекательной цене владения.

Иные размеры шин, производимых брендом

315/80 r22.5 — рулевая/универсальная ось для магистралей и региональных дорог, акцент на курсовую устойчивость и равномерный износ.
295/80 r22.5 — ведущая ось для региональных маршрутов и смешанных условий, усиленная тяга и износостойкость.
315/70 r22.5 — рулевая и ведущая оси для международных перевозок с ограничениями по высоте, сниженное сопротивление качению.
295/60 r22.5 — прицепная ось для тентованных и рефрижераторных полуприцепов, низкая высота и ровный износ.
11 r22.5 — ведущая ось для регионов и строительной логистики, повышенная стойкость к повреждениям.
12 r22.5 — рулевая/ведущая ось для смешанного применения, прочные боковины.
385/65 r22.5 — прицепная и рулевая оси для платформ и самосвальных полуприцепов, высокая грузоподъемность.
385/55 r22.5 — прицепная ось для магистральных перевозок, сниженная высота и улучшенная экономичность.
425/65 r22.5 — передняя ось тяжёлых самосвалов и спецтехники для дорог общего пользования.
245/70 r19.5 — ведущая/прицепная ось среднетоннажных грузовиков, городской и региональный режим.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 275/70 r22.5 Lanvigator D801

Сертификация и стандарты

Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

Разработана специально для коммерческих грузовиков и обеспечивает стабильную работу протектора на различных покрытиях.
Повышенный ресурс: долговечная смесь рассчитана на увеличенный пробег при равномерном износе.
Уверенное сцепление на асфальте и мокрой дороге благодаря многокромочному рисунку.
Прочный каркас: многослойный металлический корд выдерживает интенсивные нагрузки.
Целевая геометрия: для ведущих осей применены глубокие тяговые блоки, улучшающие разгон и торможение.
Возможность восстановления: пригодность к наварке протектора при сохранении прочного корпуса.
Стабильность к перегреву: состав и архитектура быстрее отводят тепло.
Многослойная структура
Контроль износа: индикаторы позволяют отслеживать остаточную глубину рисунка.
Сбалансированные материалы: компаунд и стальной корд с антикоррозионной защитой, полиамидный бандаж и технологические добавки.
Жесткие боковины: укрепление боковой зоны снижает риск повреждения при бордюрах и колейности.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок D801 — это симметричная направленная блочная геометрия с массивными центральными и плечевыми шашками. Продольные каналы образуют непрерывные дренажные пути, а поперечные разрезы под углом формируют множество острых кромок. Шаг элементов варьируется по ширине беговой дорожки, что уменьшает шум и равномерно распределяет нагрузку. Плечевые блоки увеличенной жесткости связаны перемычками — это снижает деформацию элементов при тяговом усилии и стабилизирует пятно контакта.

Дренажные канавки средней ширины с самоочищающейся геометрией ориентированы так, чтобы эффективно выталкивать воду и мелкий щебень из зоны контакта, поддерживая сцепление на влажном покрытии и предупреждая заклинивание камней в глубине канала. Усиленные ребра-барьеры направляют поток, уменьшая аквапланирование. Для этого размера радиальный вариант 275/70 r22.5; диагональных взаимозаменяемых исполнений для магистральной эксплуатации не предусмотрено.

Конструктивные особенности шины

Корпус D801 выполнен на основе стального корда с оптимальным шагом нитей для сочетания прочности и упругости. Двух- или трехслойный брекер под протектором стабилизирует зону контакта и защищает каркас от пробоев, а поверх брекера уложен нейлоновый бандаж для удержания формы при высоких скоростях и температуре. Бортовые кольца усилены стальными проволочными жгутами, которые обеспечивают точную посадку на обод и устойчивость к микроскольжению. Боковины имеют утолщенные зоны и антифрикционные добавки в резине для противодействия порезам и истиранию о бордюры. Теплоотводящие каналы в плечах и состав резины каркаса способствуют снижению температурных пиков при длительной нагрузке.

Основные области применения

Эксплуатация на ведущих осях тягачей и грузовиков, работающих в магистральном и региональном цикле, включая городскую доставку с частыми остановками; устойчивость к абразивному износу на твердом покрытии, предсказуемость на мокром асфальте и щебенистом покрытии.

Список техники:

Volvo — FH / FM
Scania — R-series / G-series
MAN — TGX / TGS
DAF — XF / CF
Mercedes-Benz — Actros / Antos
Renault Trucks — T / C
Iveco — Stralis / S-Way
MAZ — 5440 / 6430
KrAZ — 65055 (дорожные модификации)
KamAZ — 5490 / 6520 (на 22.5 дисках)
Ford Trucks — F-MAX
Hyundai — Xcient
Isuzu — Giga
International — ProStar (евро-спецификация)
Tatra — Phoenix (шоссейные исполнения)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Sailun – D801 предлагает более агрессивную геометрию плечевой зоны, что улучшает тягу на влажном покрытии.
Windpower – у Lanvigator отмечается более равномерный износ в городском цикле благодаря сбалансированному шагу блоков.
Aeolus – в этой размерности D801 отличается более тихой работой при сопоставимой прочности корпуса.

Корпус и брекер D801 оптимизированы на устойчивость формы при длительных скоростях, нейлоновый бандаж снижает рост температуры под протектором. По протектору большая площадь плечевых шашек с перемычками уменьшает микросдвиги при тяге, что у конкурентов иногда вызывает ускоренный износ кромок. Боковины у D801 усилены, что повышает выживаемость при частых разворотах во дворе и у рампы.

Описание характеристик модели и бренда

1. D801 — ведущая всесезонная шина линейки коммерческих моделей Lanvigator для грузовых автомобилей с дисками 22.5 дюйма.

2. Предназначена для региональных и магистральных перевозок, городских разводок и смешанных маршрутов с преобладанием асфальта.

3. Радиальная бескамерная конструкция с металлическим каркасом и брекером под протекторной частью — для стабильности пятна контакта.

4. Боковины усилены и рассчитаны на противодействие порезам и истиранию при маневрах и контакте с бордюрами.

5. Компаунд стойкий к абразивному износу и перегреву, с добавками против старения и растрескивания.

6. Протектор блочного типа с направленной геометрией и множеством кромок; глубина оптимизирована под тягу и торможение, самоочищение канавок.

7. В движении обеспечивает уверенный старт без лишней пробуксовки, устойчивость при перестроениях и прогнозируемое торможение на мокром асфальте.

8. Экономика: сниженное сопротивление качению в классе ведущих шин помогает сокращать расходы на топливо, а восстанавливаемый корпус уменьшает стоимость цикла жизни.

9. Подходит для разных задач: дальние рейсы, региональные перевозки, курьерская доставка с частыми остановками — без компромиссов по ресурсу.

Конструктивные особенности шины

Оптимальное соотношение цены и возможностей — прочный корпус и адекватная стоимость километра пробега.

Запас прочности каркаса выше среднего в сегменте — снижает риск выхода из строя при интенсивной эксплуатации.

Сбалансированная экономичность для ведущей оси — меньше потерь на деформацию в зоне контакта.

Каркас построен на стальном корде с контролируемой плотностью плетения. Брекер многослойный, с защитой от проникновения камней со стороны канавок. Бортовая зона усилена стальными кольцами для надежной фиксации на ободе. Боковины изготовлены из износостойкой смеси с антиозоновыми добавками. Протекторный слой — из компаунда с повышенным содержанием дисперсной сажи и смол, что стабилизирует механические свойства на протяжении всего срока службы.

Ключевые преимущества шины

Продолжительный срок службы: жесткий компаунд рассчитан на увеличенный пробег при умеренном нагреве.

Надежное удержание дороги благодаря большому количеству зацепных кромок и грамотной геометрии.

Корпус усилен: несколько слоев металлического корда формируют устойчивую к перегрузкам структуру.

Специализация по осям: на ведущей — глубокие блоки для тяги, стабильность при разгоне и торможении.

Восстановление возможно: качественный каркас допускает наварку при соблюдении норм.

Индикаторы износа помогают контролировать момент ротации и замены.

Сильная тяга и высокая допустимая масса ускоряют выполнение рейсов и повышают производительность автопарка.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в соответствии с нагрузкой: для 148/145 обычно 8.0–8.5 бара при рабочей загрузке на ведущей оси, до 8.5–9.0 бара под максимальную допустимую массу. Контролируйте давление на холодной шине не реже раза в неделю и перед дальним рейсом. Проводите регулярную ротацию в пределах оси, учитывая направление вращения. Следите за геометрией: сход-развал и соосность парных колес в спарке. Не допускайте длительной езды на избыточной скорости при перегрузе — это повышает температуру каркаса. Удаляйте застрявшие камни из продольных канавок, чтобы избежать повреждений брекера. Используйте качественные ремонтные материалы при локальных проколах и соблюдайте регламент допуска на восстановление корпуса.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 275/70 r22.5 Lanvigator D801 148/145M Ведущая грузовая шина

Шина показывает стабильную работу на асфальте и цементобетонных покрытиях, уверенно ведет себя на влажной дороге, справляется с утрамбованным щебнем и твердым грунтом подъездных путей к складам. На грунтовых участках допускается умеренная эксплуатация с контролем пробуксовок. В сильную распутицу рекомендуется снижать тяговую нагрузку и избегать пробуксовки на высокой передаче, чтобы не ускорять износ кромок.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистый, неповрежденный обод соответствующей ширины (обычно 7.50–8.25 для данной размерности). Используйте монтажную пасту, не применяйте смазки на нефтяной основе. После посадки борта на полки обода накачивайте в клетке безопасности, соблюдая дистанцию и правила производителей оборудования. Установите рекомендованное давление на холодной шине, затем выполните балансировку. После первых 100–200 км пробега проверьте затяжку гаек и давление. При демонтаже полностью стравите воздух, используйте приспособления для отжима борта, не повреждайте бортовые кольца и внутреннюю герметизирующую поверхность.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: за счет оптимизированной деформации блоков и компаунда снижение сопротивления качению до 3–5% в типовых режимах для ведущей оси.
Сокращение времени работ: меньше пробуксовок на разгоне и при маневрировании, стабильный разгон и торможение повышают темп перевозок.
Меньше расходов на обслуживание: крепкий корпус и равномерный износ продлевают межсервисные интервалы и повышают долю восстановимых каркасов.

Оплата и доставка

Купите шины 275/70 r22.5 Lanvigator D801 148/145M Ведущая грузовая шина по лучшей цене в нашем магазине: оформите заказ и получите профессиональную консультацию, а также оперативную отправку по всей Украине. Поторопитесь — партия на складе ограничена, закрепите цену сегодня.

Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки отгрузки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно до отделения или адресно по городам и селам.
Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на карту банка, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, подтвержденное происхождение, быстрая отгрузка со склада, техподдержка специалистов по подбору и эксплуатации.

Заключение по шине и рекомендации

Lanvigator D801 в размере 275/70 r22.5 148/145M — практичный выбор для тяговой оси, когда важны тяга, стойкость к износу и предсказуемое поведение на мокрой дороге. Модель сочетает ресурс, возможность восстановления корпуса и умеренную экономичность, что напрямую снижает стоимость километра. Для магистральных и региональных перевозок эта грузовая резина обеспечивает стабильную работу автопарка, улучшает эффективность рейсов и повышает безопасность в сложных погодных условиях. Рекомендуется для тягачей и бортовых грузовиков, работающих в интенсивном режиме с преобладанием твердого покрытия.

Частые вопросы о шине

Есть ли у шины маркировка M+S? – Да, модель позиционируется как всесезонная для коммерческого применения и имеет M+S.
Подходит ли шина для восстановления протектора? – При сохранении целостности корпуса и выполнении требований производителя каркас допускает наварку.
Какое рекомендованное рабочее давление? – Для ведущей оси в данной размерности ориентируйтесь на 8.0–9.0 бар в зависимости от фактической нагрузки и режима.
Можно ли устанавливать в спарку? – Да, размер и посадочный диаметр позволяют использование в спаренных колесах при соблюдении одинакового износа и давления.
Каков ориентировочный ресурс пробега? – В нормальных условиях эксплуатации обычно достигается 120000–180000 км, варьируется от режима и качества дорог.

Оформляйте заказ прямо сейчас — гарантия производителя и привлекательная цена; Организуем быструю доставку по всей Украине; Свяжитесь с нами — предоставим специальные условия для предприятий и автопарков.

Индекс нагрузки

148/145

Профиль высота

Радиус

22.5

Тип транспортного средства

Ведуча вантажна шина

Характеристики шины

Бренд

Lanvigator

Индекс нагрузки

148/145