Name: 275/70 R22.5 Lanvigator S201 148/145M Рулевая грузовая шина
Brand: Lanvigator
SKU: 288461
Price: 6690 UAH
Availability: InStock

0 отзывов

Артикул: 288461

275/70 R22.5 Lanvigator S201 148/145M Рулевая грузовая шина

Партия шины

Партия №1 = 6 690 грн. - на складе 1 шт

Партия №2 = 6 969 грн. - на складе 10 шт

Бренд шин:

Lanvigator

Цена 6 690 грн.

В наличии

Кол-во

Заказать в 1 клик

Мы перезвоним Вам и уточним детали

Кратко о шине

Бренд:

Lanvigator
Индекс нагрузки:

148/145
Индекс нагрузки:

148/145
Индекс скорости:

M
Модель:

S201
Все характеристики шины

275/70 r22.5 Lanvigator S201 148/145M Рулевая грузовая шина — надежное решение для магистралей и региональных перевозок, созданное для стабильности на высокой скорости и равномерного износа. Оптимальный выбор для автопарков, нуждающихся в предсказуемом управлении и экономии топлива. Устойчива к колее и неравномерности покрытия, уверенно работает круглый год.

Описание производителя и преимущество его выбора

Lanvigator — международный шинный бренд китайского происхождения, ориентированный на коммерческий транспорт и современные эксплуатационные нормы. Продукция изготавливается на автоматизированных линиях, с цифровым контролем смешения компаундов и жестким входным контролем сырья. Модели для грузовой техники имеют европейскую омологацию для дорожного применения и адаптированы к требованиям перевозчиков, стремящихся к снижению стоимости километра.

Страна производства: Китай
Технологии бренда: компьютеризированное моделирование каркаса и рисунка (CAE/CFD), 3D-анализ распределения давления в пятне контакта, автоматизированное нарезание ламелей, смешение резиновых смесей в закрытых системах, контроль однородности с помощью лазерной балансировки, конструкция под восстановление протектора (regroovable/retreadable)
Назначение шин: грузовые автомобили и автобусы дальнего и регионального сообщения, городские и междугородние перевозки, направляющая ось тягачей и бортовых грузовиков, прицепные и ведущие оси в зависимости от модели линейки
Рейтинг бренда: уверенно относится к сегменту качественных бюджетных шин, конкурируя ценой и ресурсом с большинством азиатских марок, при этом отвечая европейским регламентам для эксплуатации на дорогах общего пользования

Иные размеры шин, производимых брендом

315/80 r22.5 — ведущая и рулевая оси магистральных тягачей, межгород и международные линии
315/70 r22.5 — рулевая ось для европейского низкопрофильного стандарта, региональные перевозки
295/80 r22.5 — рулевая/универсальная ось, смешанные маршруты с долей трассы и города
295/60 r22.5 — прицепная ось и городские низкопрофильные конфигурации
385/65 r22.5 — прицепная ось полуприцепов и платформ, устойчивый износ
385/55 r22.5 — прицепная ось мегатрайлеров, низкая высота погрузки
275/80 r22.5 — ведущая/рулевая оси в стандартной высоте, широкая совместимость
11r22.5 — универсальная установка на тягачи и прицепы в американском стандарте
12r22.5 — ведущая/рулевая ось тяжелых грузовиков и автобусов
265/70 r19.5 — среднетоннажные грузовики, рулевая ось, региональные маршруты
245/70 r19.5 — малотоннажные и среднетоннажные шасси, городская логистика
225/70 r19.5 — развозная техника, городские условия и пригород

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 275/70 r22.5 Lanvigator S201

Сертификация и стандарты

Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок rib с четырьмя непрерывными продольными канавками формирует широкое и стабильное ребро по центру и два плечевых ребра с усиленной жесткостью. Шаг блоков выверен так, чтобы минимизировать микроколебания в пятне контакта и стабилизировать рулевое поведение при перестроениях. Линейные дренажные каналы отводят воду вдоль направления движения, снижая риск аквапланирования, а поперечные микронадрезы улучшают сцепление на влажном покрытии.

Геометрия канавок поддерживает равномерное распределение давления от центра к плечам, что препятствует появлению зазубрин и чашеобразного износа. На твердом покрытии шина обеспечивает точный нулевой угол сноса, на мокрой дороге — стабильный водоотвод по всей ширине следа. Диагональных аналогов у данного типоразмера в коммерческой линейке нет; возможные альтернативные радиальные размеры по замене — 11r22.5 или 255/70 r22.5 при согласовании с производителем техники и нормативами.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на базе прочного стального корда с радиальным расположением нитей, что снижает нагрев и улучшает управляемость на скорости. Двух- или трехслойный брекер из стальной ленты стабилизирует пятно контакта и защищает от пробоев сверху, а промежуточные эластомерные прослойки гасят ударные нагрузки. Бортовые кольца усилены многожильной проволокой, что обеспечивает надежную посадку на полку обода и устойчивость к боковым усилиям при маневрах и парковке.

Боковины дополнительно армированы текстильным кордом для контролируемой гибкости без передачи излишней вибрации на рулевую трапецию. Теплоотводящие компоненты в зоне плеч и брекера улучшают работу на продолжительных скоростных участках, а защитные прослойки под протектором снижают риск повреждения корда из-за камешков и мелких дефектов покрытия.

Основные области применения

Рулевая ось магистральных тягачей и туристических автобусов — шина устанавливается на переднюю ось и отличается большим пробегом на твердом покрытии, устойчивостью к неравномерному износу и точным откликом на руление даже при полной загрузке автопоезда.

Список техники:

Volvo — FH/FH16
Scania — R- and S-series
MAN — TGX/TGS
DAF — XF/XG/XG+
Mercedes-Benz — Actros MP4/MP5
Renault Trucks — T High/T
Iveco — S-Way/Stralis
Maz — 5440/6430
Sitrak — C7H
KrAZ — 65055 (модификации на дорожном ходу)
Neoplan — Cityliner (для сопоставимых типоразмеров по паспорту)
Setra — TopClass/ComfortClass (при согласовании типоразмера)
Van Hool — TX/EX
MAZ — 231 (туристические автобусы, при соответствующем типоразмере)
BMC — Tuğra (совместимые спецификации)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Goodyear KMAX S – Lanvigator S201 предлагает более доступную стоимость владения при достойном ресурсе на рулевой оси.
Michelin X Multi Z – преимущество модели S201 в меньших стартовых инвестициях при сохранении базовой управляемости на трассе.
Continental HSR3 – S201 выделяется выгодной ценой и возможностью экономить на парке при плановой ротации шин.

Каркас у S201 использует стальной корд с оптимизированным натяжением, обеспечивая контролируемую гибкость боковины и устойчивость борта, тогда как премиальные образцы делают акцент на максимальном ресурсе при высоких скоростях. Брекерная зона S201 настроена на равномерное давление по площади следа, протектор с 4 продольными канавками ориентирован на стабильный курс и прогнозируемый износ; у части конкурентов применяются дополнительные полимерные вставки для понижения сопротивления качению, но это отражается на цене. Для автопарков с акцентом на экономичность S201 демонстрирует оптимальный баланс между стоимостью комплекта и реальным пробегом до плановой ротации.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель S201 относится к дорожной линейке рулевых шин Lanvigator, предназначенных для тягачей и автобусов, эксплуатируемых на магистралях и региональных трассах.

2. Область применения — круглогодичная работа по асфальту и бетону, в том числе маршруты с переменным качеством покрытия, где важна точность управления и равномерный износ.

3. Радиальная конструкция с многослойной армировкой корда обеспечивает стабильность формы и контролируемый нагрев при длительных пробегах.

4. Боковины усилены и рассчитаны на повторные боковые нагрузки, вызванные маневрами в городских условиях, парковками и разворотами.

5. Резиновая смесь устойчива к абразивному износу, растрескиванию и термическому старению, что важно при интенсивных графиках перевозок.

6. Протектор типа rib с четкими продольными каналами и оптимизированной глубиной обеспечивает прямолинейность, управляемость под нагрузкой и стабильность в дождь.

7. В эксплуатации шина демонстрирует уверенность на высоких скоростях, предсказуемый отклик на руление и минимальный риск неравномерного стирания плечевых зон.

8. Экономическая выгода проявляется в снижении затрат на километр за счет длительного пробега и умеренного расхода топлива.

9. Универсальность для разных условий: от международных магистралей до региональных дорог с колеей и латками, при сохранении контроля и комфорта.

Конструктивные особенности шины

Оптимальное соотношение цены и ресурса: конструкция каркаса рассчитана на большой пробег при доступной стоимости комплекта.

Повышенная долговечность корпуса: армирование и брекер выдерживают ударные и циклические нагрузки без потери геометрии.

Улучшенная экономичность: сниженные потери на деформацию способствуют меньшему расходу топлива автопоезда.

В основе — стальной радиальный корд, удерживающий форму под нагрузкой, мощный брекер для стабилизации пятна контакта, усиленные борта для точной посадки на обод и армированные боковины для защиты от внешних воздействий. Протекторная зона связана с брекером эластомерными слоями, которые гасят ударные импульсы, уменьшая внутренний нагрев и способствуя сохранению целостности корпуса в течение длительного срока службы.

Ключевые преимущества шины

Длительный срок службы: компаунд рассчитан на пробеги свыше 100 тысяч км при корректной эксплуатации и ротациях.

Уверенная держака на трассе и в дождь: дорожный след с продольными ребрами формирует устойчивое пятно контакта.

Прочная основа: усиленная структура корпуса с многослойным кордом выдерживает высокие нагрузки и удары.

Целевая геометрия: для направляющей оси — прямые канавки; для ведущих моделей бренда — глубокие шашки; для прицепных — дизайн, противодействующий неравномерному износу.

Восстановимость: допускается нарезка и последующее восстановление протектора на специализированных сервиса-х.

Контроль износа: визуальные маркеры на дорожке позволяют определять момент обслуживания.

Сильная тяга и высокая грузовместимость дают прирост производительности автопарка за счет стабильной работы под полной загрузкой.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для максимального ресурса поддерживайте давление в соответствии с нагрузкой на ось и скоростным режимом. Для рулевой оси типичное рабочее давление находится в диапазоне 7.5–9.0 бар; уточняйте по таблицам производителя автомобиля и шин. Регулярно проверяйте сход-развал, балансировку и состояние подшипников — корректная геометрия подвески снижает риск «пилообразного» износа.

Проводите ротацию шин в парке с учетом расположения на осях и направленности рисунка, контролируйте остаточную глубину и планируйте регрувинг при достижении допустимых значений. Избегайте перегрузов и длительного движения на недостаточном давлении — это приводит к перегреву и ускоряет старение компаунда. После сезонных температурных скачков проверяйте давление в холодном состоянии и корректируйте его по норме.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 275/70 r22.5 Lanvigator S201

Шина уверенно работает на магистралях, региональных дорогах, городских маршрутах, включая участки с латками, колеей и влажной поверхностью. На мокром покрытии продольные канавки эффективно отводят воду, на сухом — ребра обеспечивают точное руление без рыскания. На твердом грунте сохраняется стабильное пятно контакта, на влажной дороге поддерживается прогнозируемая управляемость за счет ламелизации центральных зон. Для полевых условий и вне дорог общего пользования модель не предназначена.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Перед монтажом проверьте чистоту обода, отсутствие заусенцев и сопряжение по диаметру. Используйте рекомендованную смазку для бортов, равномерно подавайте воздух и контролируйте фиксацию бортовых колец на полках обода. Демонтаж проводите с применением подходящего инструмента, избегая повреждения корда и бортовой зоны. Рабочее давление устанавливайте по таблице нагрузки/скорости: для полной загрузки рулевой оси — ближе к верхней границе диапазона, для частичной — уменьшайте в пределах допуска. Контроль давления осуществляйте на холодных шинах, не реже 1 раза в неделю для интенсивно эксплуатируемой техники.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: сниженное сопротивление качению уменьшает расход горючего до 5–7% в магистральных режимах по сравнению с изношенными или неадаптированными рисунками.
Сокращение времени работ: предсказуемая управляемость и стабильность на мокром покрытии сокращают непроизводительные остановки и пробуксовки при старте, повышая среднюю скорость рейса.
Меньше расходов на обслуживание: износоустойчивая конструкция корпуса и возможность регрувинга/восстановления продлевают срок службы до следующей замены.

Оплата и доставка

Приобретайте шины 275/70 r22.5 Lanvigator S201 148/145M Рулевая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине — оформляйте заказ сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине. Мы быстро подтверждаем наличие и подбираем оптимальную логистику под ваш график.

Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните нам — менеджер уточнит наличие, стоимость и сроки отгрузки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно — в отделение или курьером по адресу.
Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж на перевозчике.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, стабильные поставки, быстрая отгрузка и помощь экспертов при подборе. Мы сопровождаем заказ до получения и поддерживаем клиентов в вопросах эксплуатации и обслуживания шин.

Заключение по шине и рекомендации

275/70 r22.5 Lanvigator S201 148/145M Рулевая грузовая шина — практичный выбор для автопарков, которые ценят управляемость, большой пробег и разумную цену. Модель сочетает прочную конструкцию, устойчивую к нагрузкам, и дорожный рисунок с эффективным водоотводом, что повышает безопасность и снижает расход топлива. Оптимальна для тягачей и автобусов на межгороде и магистралях, обеспечивает долговечность в интенсивном графике и помогает держать расходы под контролем. Выбирайте S201, если вам нужно стабильное ведение, надежность корпуса и реальная выгода в расчете на километр.

Частые вопросы о шине

Какой допустимый вес для шины с индексом 148/145? – 3150 кг при одиночной установке на оси и 2900 кг в сдвоенном исполнении, согласно таблицам ETRTO.
Что означает индекс скорости M? – Максимально допустимая скорость эксплуатации шины до 130 км/ч при соблюдении нагрузки и давления.
Подходит ли шина для восстановления протектора? – Да, корпус рассчитан на регрувинг и допускает восстановление у специализированных сервисов, при условии соблюдения остаточной толщины и норм производителя.
Какое рекомендованное давление на рулевой оси? – В типичном диапазоне 7.5–9.0 бар, подбирается по нагрузке на ось и рекомендациям автопроизводителя/шиномонтажных таблиц.
Есть ли отметки о всесезонности? – Для партий, поставляемых в Европу, модель может иметь маркировку M+S; эксплуатация круглый год в умеренном климате допускается при корректном давлении и регулярном контроле износа.

Закажите прямо сейчас — лучшая цена от поставщика и гарантия производителя. Действуйте: организуем быструю доставку по Украине. Оформляйте заявку — специальные условия для компаний и автопарков.

Индекс нагрузки

148/145

Профиль высота

Радиус

22.5

Тип транспортного средства

Рульова вантажна шина

Характеристики шины

Бренд

Lanvigator

Индекс нагрузки

148/145